Логистиката. Висше образование отдалечено

Логистиката (Висше образование)

Логистиката (Висше образование)
Дейностите на всяка компания или организация днес представлява сложна система от процеси, според които материалите се преместват, стоки, складиране, информация, финанси, хора. За ефективно управление Тези процеси са необходими професионални професионалисти Логистика и вериги за доставки.

Логистика (бакалавър) (Висше образование)
В момента пазарът на труда изпитва голяма нужда от висококвалифицирани логически мениджъри. В условията на твърда конкуренция за компаниите, възможностите за оптимизиране на разходите, намаляване на разходите и компетентното насърчаване на стоките стават особено важни.

Логистика (бакалавър) (Висше образование)

Логистика (бакалавър) (Висше образование)
Влезте в програмата за логистична бакалавър и станете квалифициран специалист в областта на управлението на логистиката.

Център за дистанционен образователен център на университета в синергия

Логистика (бакалавър) (Висше образование)
Основната задача на логистиката е намаление на търговските и производствените разходи и увеличаването на печалбите на компанията. В момента няма голям бизнес, свързан с производството или продажбата на стоки, не може да се извършва без професионалисти, които могат да организират закупуване, транспортиране, съхранение и продажби на продукти по такъв начин, че да сведат до минимум разходите на компанията. Тази задача просто лежи на раменете на логистиката. Те знаят как да намерят оптимални схеми за доставка и съхранение, което ви позволява да спестите време и пари, да знаете как да организирате координирания екип и да направите механизма на компанията да работи като часовник.

(Висше образование)
Основната задача на логистиката е да може да използва ефективно складове възможно най-ефективно, транспорт и време при предоставянето на стоки на купувача. Като се има предвид факта, че времето за доставка е много важно сега, тя е компетентна логистика, която може да осигури това предимство на компанията си на други конкуренти.

Логистика (бакалавър) (Висше образование)
Програмата за обучение на логистичния профил се основава на основни идеи за функционирането, законите, тенденциите в управлението в областта на логистиката - наука за стратегическо управление на процесите на възлагане на обществени поръчки, транспортиране, доставка, съхранение и продажби.

Зей. Източна икономическа и правна хуманитарна академия

Логистика (бакалавър) (Висше образование)
Завършилите, които са придобили знания в областта на логистиката, могат да се използват от техните знания в транспортните компании, занимаващи се с транспорт, товарна политика, митнически услуги, предоставящи цялостни логистични услуги, за да донесат стоката на потребителя.

Maocked. Международна академия за оценка и консултиране

Управление на логистика и верига за доставки (бакалавър) (Висше образование)
Логистичният мениджър е професионалист с широка гама глави и главни умения. Той оперира в маса с информация: логистиката на транспортните цени, местоположението на складовете и степента на пълнене са известни; Той разбира процесите на производство, ориентирани в придобиването на суровини или готови продукти, знае всичко за транспортирането. Този специалист координира всички логистични функции на компанията.

Транспортна логистика (бакалавър) (Висше образование)
Завършилите специалност имат възможност за заетост в промишлени и търговски предприятия, занимаващи се с експедицията на стоки и в други съответни услуги, могат да изпълняват диспечери, работа в логистични центрове и др.

Логист е специалист, управляващ операциите по доставка. Специалист в тази област оптимизира процесите за покупка, продажби, съхранение и транспортиране на стоки, гарантират тяхното прилагане в определеното време и с минимални разходи за клиента.

Лични качества

Професията е подходяща за хора със стратегическо мислене и организационни способности. Знание чужд език Ще бъде възможно да се работи в чужбина, точността и отговорността също са важни. Комуникацията ще помогне да се намери взаимния език С всички участници в процеса на доставка: от клиенти до работници в склада.

Образование

Логистиката в образованието е представена на няколко нива: средната и по-висока, нивото на образование зависи от нивото на образование.

Средно специално образование:

След като получих средно образование, можете да работите като помощник логистика или логистичен мениджър, но специалността ще бъде тясна и ще възникнат проблеми с мениджърите.

Висше образование:

Обучение Можете да преминете през Общия профил "Логистика" и по-тесен: "Логистика и управление на вериги" или "Работна логистика". В посоките няма специалности, има бакавалида (4 години обучение) и завършил (две години)

Къде да се научим да логаст в Москва

В (М. Новослободская) и (M. Airport) се изисква само един допълнителна тема, в допълнение към руската и математиката и социализма, можете да се запишете в специалността "Логистика", "Управление на предприятието".

Къде да научите за логиката в Санкт Петербург?

Специалността "подготовка (m. Гора) и (г - н M. Chernyshevskaya / площад на въстанието): за неизправности (допълнителни английски) и (допълнителни социални проучвания).

Професия за професионалисти и минуси

Професионалисти:

Недвижими имоти на пазара на труда;

Висока заплата;

Езикова практика.

Минуси:

Честото стрес;

Работа в индустриалната станция.

Можете да започнете кариера в помощник-клиент. Има няколко специалитета:
Професията на управлението на логистиката и управлението на веригата за доставки се занимава директно с транспортните услуги в логистиката, а специалността оперативни дейности в логистиката произвежда специалисти, регулиращи доставките.

След завършване на общите повече факултети, като "управление" и "управление" могат да бъдат ангажирани или директно контролирани, или да се изгради кариера като логистика.

Места за работа, работни места

Заетостта не предизвиква проблеми: във всяка голяма компания има логистичен отдел, можете също да влезете в специализираните фирми. Свободните работни места "Логист" се намира в онлайн магазини, сферата на транспортния бизнес и логистиката на различните видове. Заетостта е възможна за лидерски позиции.

Оборотът на съвременните предприятия достигна такива големи обеми, а веригата-потребителска верига стана толкова объркваща и трудно е, че най-малката грешка, направена в процеса на предоставяне на стоки до рафтовете на търговските обекти, е да доведе до многомилионна загуба. Това е предпоставка за появата на професия, чиито представители са отговорни за разработването на най-оптималните схеми за доставка за това или това предприятие до крайния потребител с минимални временни и материални разходи и контрол и контрол и контрол на движението на стоки. Говорим за "младите" професии Логисткойто днес става все по-популярен сред кандидатите и не по-малко търсенето на пазара на труда.

Между другото, въпреки факта, че буквално преди няколко години повечето руснаци дори не са имали идеи, отколкото логистиката, нито голямо предприятие не може да направи без услугите на този специалист. Поради това логистичната сфера много кандидати са много обещаващи от гледна точка на растежа на кариерата и постигане на материално благополучие. И наистина е. Но само ако бъдещият специалист знае всички характеристики на тази професия и е готова да бъде поставена с недостатъците си, които ще разкажем в рамките на тази статия.

Кой е логистиката?

Висококвалифициран специалист, който е отговорен за организирането на снабдяването, транспортирането и съхранението на стоки и услуги. С други думи, това е професионалист, от квалификацията, за която стоковият оборот на предприятието (включително митническото оформяне на стоки и предоставянето на информационни услуги) е напълно зависим от квалификацията.

Името на професията се е случило от гръцкия логарист (изчисление, размисъл). Това предполага, че основната задача на логиката - чрез внимателни изчисления за развитие на най-рационалния процес на предоставяне на стоки от производителя на потребителя. Първите логисти се появиха Древна ГърцияВъпреки това, S. модерни експерти Те имаха малко общо, тъй като основната им отговорност беше организацията на армейските доставки. По-късно логистиката се премества в "граждани", а търговците и търговските компании започнаха да извършват функцията на логистите. В Русия тези специалисти, които дойдоха да заместят Zavskorek и складовете, първо се появиха само в самия край на 20-ти - началото на 21 век.

Функционално пълнене на съвременната логистика ( логистични мениджъри) Проучено различно от задълженията на склада или ръководителя на периода СССР. Ако работниците в Съветския съюз работят изключително в рамките на своето предприятие, логистиката на нашето време решава всички въпроси, свързани с оборота.

Задължението на логистиката днес включва: разработване и координиране на маршрута за доставка, контрол върху съхранението и превоза на стоки, подготовка на първична документация, нейната систематизация и формиране на регистъра, поставянето на готовия ред, регистрацията на разрешителни ( преминаване на митническия контрол, застраховка на товари, доставка на руско-говоряща документация и т.н.), контрол върху действията на транспортната услуга, подготовка на прогнозата за оптимални обществени поръчки.

Какви лични качества трябва да има логистиката?

Дотолкова доколкото логическа работа Включва, включително закупуване на стоки и постоянна комуникация с огромен брой хора, представители на тази професия трябва да имат такива лични качества, като:

Освен това е невъзможно да си представим успешен логист, който няма да има такива професионални знания и умения като познания по всички видове и начини за транспортиране на товари, характеристики и нюанси на склада и логистиката на обществените поръчки, съвременни технологии и софтуер, поне един и дори по-добър от няколко чужди езика.

Ползи от професията логистика

Тъй като в Русия логистиката все още е в процес на развитие, основната предимство на професията Логист Разбира се, липсата на проблеми с заетостта. В края на краищата всички основни компании се нуждаят от логистки днес (някои от тях имат дори цели логистични отделения) и няма достатъчно истински професионалисти в тази област.

Друго предимство може да се нарече, за да се превърне в логистика, е желателно, но не непременно специално образование - Достатъчно е да бъде инициатива и да знаете всички характеристики на логистиката. Въпреки това, тъй като практиката е показала, в процеса на работа, такива специалисти все още отиват в университета, за да получат подходящо образование.

Заслужава да се отбележи и оптималното съотношение на "кабинета" и откриването. Това означава, че работата на логиката е много трудна за наречие на скучни и монотонни, което е идеално за млади хора, които са в постоянно движение и търсят нови впечатления.

Недостатъци на професията логистика

Ако говорите недостатъците на професията на логистикатаНа първо място е необходимо да се отбележи огромна отговорност. Най-малката грешка, направена от специалист, може да се превърне в големи проблеми: от непредвидени парични разходи, преди да загубят редовни клиенти.

Освен това недостатъците на тази професия включват:

малките заплати в началото на кариерата (обаче, тъй като придобиването и заплатите, следователно, след 2-3 години млад специалист може да разчита на прилично ниво на плащане);
кариерният растеж е възможен само в много големи компании, където има логистични отдели: тук можете да започнете работа като оператор или диспечер и след 3-4 години да вземете едно от ръководните позиции;
за да се получи специално образование за добро качество е доста проблематично, тъй като сега е само на етапа на превръщане.

Къде мога да получа професия на логика?

Въпреки това, вземете професия логист В Русия все още е възможно. И това може да се направи по два начина. Ако вече имате висше образование над раменете и искате да промените обхвата на дейността и да опитате ръката си в логистика или да подобрите квалификациите си, тогава можете да преминете през програмата на профила на MBA. Ако наскоро сте завършили училище или искате да получите второ висше образование, препоръчваме да направите избор между университетите, дипломите, които са най-търсени от работодателите.

»Отдел" Логистика "| За отдела

Катедра по логистика | За отдела

Отдел "Логистика" е един от водещите отдели на Факултета по логистика и общи транспортни проблеми.
Отделът провежда обучение на студентите по посока на 38.03.02 "управление" нивото на подготовка на бакалавър по профила "Логистика и управление на веригите", което замени обучението на студенти, обучени в специалността 080506 "Логистика и управление на доставките" , нивото на обучение по специалист-логистика профил "Логистика в транспортните системи" (2005-2014).
Основният обем на обучението сега се фокусира върху подготовката на бакалаври и майстори, като през 2015 г. бяха проведени първите издания.
Колективността на катедрата "логистика" непрекъснато работи по подобряване на качеството учебен процес, Въвеждане на редица нови дисциплини, за да се подготви висококвалифициран персонал, който трябва да работи в напълно нови пазарни условия.

Ефективна работа, правомощията на отдела, качеството на образованието засяга постоянния приток на студенти. Учениците, завършили университета със специалността "Логистика и управление на веригите", са квалифицирани от логаст.

Търсенето на възпитаници за тази специалност е много високо и продължава да расте.
Студентите на отдела, започващи от първите курсове, участват активно в изследователската работа на студентите (мрежи), действат като доклади на международни студентски конференции и логистични турнири, включително английски език Случаи на най-големите чуждестранни фирми, представени в Москва.
Като част от практиката на практика, представители на местните бизнес среди в областта на търговията на дребно, международния транспорт, складирането, складирането и склада се управляват от отдела с техните майсторски класове в правене на бизнес в логистиката.
Учениците на отдела активно участват във всички конференции и изложби по транспорт и логистика, провеждани в Москва, включително във формата практическо обучение с професионални доклади за събитията.
Всичко това позволява на студентската пейка за създаване на взаимно благоприятни отношения с бъдещите работодатели. В същото време, отделът с разбиране се отнася до желанието на възрастните ученици да се съчетаят с работата. Отделът винаги се опитва да намери разумен компромис между желанието да се получи работещи умения и да спаси високо ниво професионално образование. В същото време, отделът не само не намалява, но и непрекъснато увеличава нивото на професионално образование, осигуряващо прилично образование в областта на логистиката.
След успешно учене на ниво студенти, допълнително образование може да продължи според програмата за магистрация, включително получаването на руски и германски дипломи за двустепенна програма или в магистърска степен.
Животът не стои неподвижно. След определен период на несигурност, свързан с процеса на реформиране на цялата система на висше образование в страната, Мади като секторният университет влиза в траекторията на стратегическото развитие.
Логистиката действа като инициатор на напреднало учене за адекватен отговор на предизвикателствата, свързани с прехода към цифрови технологии, наричани "цифровата икономика", "промишленост 4.0", "Интернет на нещата", които определят Появата на логистиката утре
Отделът подготвя майстори в посока 38.04.02 "Управление" Логистично обучение Профил "Логистика в транспортните системи", включително, въз основа на Мади Договора - Университет на Ото-Четири Герика, град Магдебург, Германия (О. ) - Обучение в специална програма с двойна степен (две дипломи).

На снимката, заедно с ръководителя на катедрата, професор Ф.д. Уенде, Анастасия Скворскова и Егор Реввлиев, първият в Мадистърс, защитавайки техните дисертации в рамките на двустепенна програма и получиха две дипломи - от Мади и от Университета в Ото-фон-Герица, Магдебург, Германия.

Степента на програмата (две дипломи) на обучение на майстори в областта на логистиката е създадена на 8 април 2013 г. По време на държавното посещение на председателя на Руската федерация Владимир Путин Федерална република Германия при откриването на индустриалния панаир Хановер (Hannover Messe 2013). С участието на министъра на образованието и науката на Руската федерация Ливанова D.V. Беше тържествено подписването на споразумение за разработване и прилагане на съвместна образователна програма за обучение на майстори в областта на логистиката между Мади и университета в тях. Ото-фон-Герица, Магдебург, Германия (OFU). Договорът е подписан от ректора на MADI, съответният член на Руската академия на науките Приходко v.m. И ректорът на Ен-Шериел.

Ректор Madi v.m. Приходов, ректор на Hugu Y. Schttless и ръководител на катедрата по логистика F.D. Венец

В студентите, обучаващи се в MADI по програмата "Логистика в транспортните системи", имат възможност, без да увеличават общата продължителност на обучението, да получат както руската диплома за майстора, така и магистърската диплома на германския университет в специалността "Логистичен икономист". Правото на получаване на две дипломи (двойно) е достъпно на студентите по външните работи.

В катедрата по логистика, обучение по програмата за следдипломно професионално образование за студенти по време на висше училище в посока 23.06.01 "Техника и наземна транспортна технология" Профил (посока) "Логистика в транспортните системи" с презентация за дисертация за научна степен Кандидат на технически науки в специалността 05.22.01 "Транспортни и технологични системи на страната, нейните региони и градове, организацията на производството в транспорта".

Общо повече от 500 ученици изучават в отдела за логистика.
В департамента днес образователният процес се осигурява от 24 пълно работни и необичайни работници, сред които 5 лекари на науката и преподаватели, 9 кандидати на науката и доценти, 4 висши помощници и 1 техник.

Правителствена награда

Победители на правителствена награда в областта на науката и технологиите на Руската федерация, доцентьори на катедрата "Логистика" К.Т. Ирина Даакова и К.Т. Василий Демин, който е директор на Научния и образователен център за иновативни технологии в Логистиката (NTC-TL) ", Мади.

Историята на създаването на отдел произхожда от Заповед № 1213 от Министерството на образованието Руска федерация От 25.04.2000 г. - "... за процедурата за провеждане на експеримент за обучение на специалисти от специалиста 06.22.00 - логистика" и присъединяване към Madi към този експеримент.

Отдел "Логистика" е създаден в Икономическия факултет на Мади на 9 септември 2003 г. От преподавателския състав на катедрата "Организация на транспорта и транспорта на транспорта" L.l. Афанасев и "Управление и логистика" Факултет по мениджмънт.

От 2003-2004 година учебна година Отделът се определя като специалност 190200 (240100) "организация на транспортното и транспортното управление". За да изпълни тази функция, отделът е прехвърлен в част от планираното натоварване на катедрата "управление" под ръководството на дипломния дизайн. Създава се и независим GEC, който се състои главно от експертите на отдела за логистика.

След получаване на лиценз през 2005 г. образователна програма Специалност 080506 "Логистика и управление на доставките" на отдела се превърна в специалност "Логистика и контрол на веригата за доставки".

Необходимостта от подготовка на специалисти в областта на логистиката диктуват модерни икономически условия. Анализът на дейностите на предприятията на транспортния комплекс на Руската федерация разкри необходимостта от актуализиране на състава на персонала на тези организации и напреднало обучение на инженерния и технически персонал с посоката в логистичната област.

Облицовката на отдела бе оформена по време на нейното формиране и в ранните години на съществуването се формира от професорството: Гера Виктория Дарабовна, Коноплян Владимир Илич, Колин Александър Вениаминвич, Майер Курт Албертов.

Потенциалният потенциал на отдела е представен като част от двама лекари на технически науки и 9 кандидати за технически науки.


Залог Герами	В и. Konoplyanko.	K.A. Мейер.	A.v. Colik.	Залог Волков

Научната и педагогическата платформа на отдела се формира и разработи такива учени като v.d.gera, v.i. Konoplyanko, A. Kolik, K.A. MAER, V.D. Volkov, a.g. Некрасов, F.D. Уенде, v.i. Стешенов, В.А. Демин, О.н. Ларин, д. Йенин, и. Ташвалев

Под ръководството им в Мади бяха формирани следните научни училища:

Логистични транспортни системи

Маркетинг и логистика

Информационни технологии по автомобилен транспорт и логистика.

В периода 2003 - 2013 г. Отделът се ръководи от професор, д-р .. Техно НАУКИ Герами Виктория Дарабовна. Като завършил Madi (1978), Vdgera in е добре познат специалист в областта на логистиката на пътническите системи: водещият експерт на TACIS за проекта "Наземно градски транспорт", разработчик на проектите на федералните закони "По основите на държавното регулиране на градския пътник обществен транспорт"И" За обществения пътнически транспорт ", консултант по изследване на Министерството на транспорта на Руската федерация, Министерство на финансите на Руската федерация и Световната банка за реформа на градския транспорт, служителя на Центъра за стратегия и подобряване на \\ t Офис на транспортния комплекс на Министерството на транспорта на Руската федерация, член работна група В "Изцяло руската открита програма за формуляри за обществен пътнически транспорт", член на работната група на Министерството на транспорта и комуникацията, член на Научните и техническите съвети на Министерството на транспорта на Московския регион и \\ t Държавно единно предприятие "mosgortrans", член на дисертната съгласуваност на WAK RF за MADI и Sciential Madi Съвет, преподавател по дисциплината "Логистика" на отдел "Логистика" на Икономическия факултет на Московския държавен университет, участник и говорител на различни Международни и руски професионални конференции и семинари. Днес професор V.D. Гера се ръководи от Министерството на здравеопазването.

Konoplyanko Vladimir Ilyich в Мади от 1967 г. Насочването на дейността е интелектуални транспортни системи, като продължение на дългогодишната работа по заявлението информационни технологии в областта на автомобилния транспорт. Преди да се присъедини към Мади, Пътят на инспектора, майстор, Probela, старши проребе (киргизгипогрой Киргизс SSR, DMSU Kazakh SSR). Като ръководител v.i. Коноплянка подготви: 1 лекари на технически науки и 13 кандидати от технически науки. Те публикуваха повече от 180 научни работи, включително учебници, уроци, монографии, публикации в периодичен печат и др.

Колик Александър Вениаминвич завършва Мади през 1974 година. От 1979 до 1999 г. работи в Държавния изследователски институт на автомобилния транспорт (Niiat), взимайки длъжност от младши изследовател до заместник-директор на Института за изследвания. От 1999 до 2004 г. - на обществена служба В Министерството на транспорта на Руската федерация (ръководител на Министерството на икономиката, заместник-министър). Той има редица награди на правителството, заглавието "Почетен автомобилен трансфер", "почетен работник на транспорта на Руската федерация".

Майер Курт Албелкович преди пристигането в Мади работи в големи изследователски институти на държавната сграда на СССР и Министерството на земеделието СССР. През 1980-1990. С прякото си участие, бяха проведени големи развития на всеобхватна транспортна услуга и нов бизнес механизъм за транспорт и в строителство. В тези произведения принципите на логистиката са били използвани през тези години, позволявайки работата на всички участници в строителния процес и да оценяват дейността им в един краен резултат. Тези произведения са белязани от медали на суспензия и награди. Професор К.А. Майер е водещ учител в маркетинговата дисциплина в FPK Madi, в RGGU и клона на Института "Санкт Петербург" на външноикономическите дейности, икономиката и закона. Като ръководител, K.A. Maiter подготви 2 кандидати за технически науки.

Вълков Валериан Денисович е работил преди пристигането в Мади работи в големи проекти за проектиране и изследователски институти: машиностроене Tskb (1961-1983), VNIes от приложни автоматизирани системи на GCT и USSR академия на науките (1983-1990), асоциация на електронните услуги Информационна асоциация - PIPI (1991-2003), ANO "Център за стратегия и подобряване на офиса на транспортния комплекс" (2003-2005 г.). Системен анализатор, автор на повече от 100 научни статии и изобретения, крик. Техно Науки, доцент. На педагогическа работа от 1975 година. (на непълно работно време, преквалификация на персонала). Работи в отдела от 2007 г. насам.

В 2010 В съвета на дисертацията Мади Волков V.D. Той защитава докторската си дисертация на тема "Системна операция на информационната и транспортната логистика в мултимодалния и международен транспорт" в специалността 05.22.01 "Транспортни и транспортни и технологични системи на страната, нейните региони и градове, организацията на производството, организацията на производството \\ t в транспорта. " Води активно обучение и методично обучение и научна работа В отдела за насочване на управлението на веригата за доставки с бакалавър, магистърски и магистърски студенти.

От 2013 г. катедрата "логистика" се ръководи от докторска степен., Проф. Уенде Франк-летник. Мади завършва с червена диплома, която успешно защитава своята теза в Мади. Проф. Уенде мина по пътя (C1966 до 2006 г.) от механика до генералния директор (от 1994 г.) за най-голямата инженерна загриженост на източните земи на Германия (30 000 служители, 13 фабрики). Работил е в същия дизайнер - изследовател (от 1979 г.), ръководи отдел "Изследване и развитие на нови техники" (от 1983 г.), е отговорил като заместник генерален директор (от 1987 г.) и като генерален комисар (от 1990 г.)) \\ t за продажба на продукти от загриженост, а през 1994 г. беше избран изпълнителен директор.

Създадохме партньор (1997) машиностроителна централа в Шанхай (днес около 400 служители), която в момента е лидер на китайския пазар.

През 2007 г. той е поканен от ръководството на Rostech загриженост в руската автомобилна индустрия. Работил е като съветник на президента на Автовс, генерален директор на загрижеността "автокомпоненти" (27 000 служители, 7 фабрики), член на Управителния съвет на Съединените автомобилни технологии.

Във всички позиции Wende F.D. Тя е тясно свързана с логистиката, решава много въпроси за логистиката, включително и не при всички. През 2000 г. бе поканен съветник на Института за фабрично планиране и институт за автоматизация на приложното изследователско общество. Fraunhofer е един от лидерите в логистиката в Германия. В този капацитет възобнови отношенията с MADI, особено с Министерството на управлението и логистиката.

Wende F.d. - един от създателите в Мади през 2013 г. на научния и образователен център иновативни технологии В логистика (NTC-TL) като част от факултета по логистика и общите проблеми на предаването. Образователните и научните цели на създаването на NIC-TL е формирането на платформата на отдела, ново качество на логистиката, включително логистика в транспортните системи. Въз основа на NTC-TL, набор от задачи, свързани с обучението в областта на логистиката въз основа на сътрудничеството с високотехнологични компании и международни експерти, провеждане научно изследване и развитието на консултантски проекти, съответстващи на световно равнище.

Образователният процес в отдела "Логистика" винаги се състои от нуждите на пътната индустрия.

През 2009 г. се проведе първото завършване на катедрата (една група специалисти) в специалността 080506 "Логистика и консумативи" и тяхното освобождаване непрекъснато се увеличава до 2015 г. (3 групи).

"Bologna процес" не заобикаля отдела и логистичния отдел, от 2011 г., започна обучението на бакалаври по профила на "управление" (специализация) "логистика и вериги за доставки", а от 2013 г. - подготовка на майстори в. \\ T Посока на профила "Управление" (специализация) "Логистика в транспортните системи".

Основният обем на обучението сега е на отдела, фокусиран върху подготовката на бакалаври и майстори. През 2015 г. бяха освободени първите бакалавърски и майстори.

Като цяло, екипът на катедрата "логистика" непрекъснато работи за подобряване на качеството на образователния процес, въвеждане на редица нови дисциплини, за да се подготви висококвалифициран персонал, който трябва да работи в напълно нови пазарни условия.

Логистите могат да работят продуктивно в секторите на националната икономика, свързани с автомобилния транспорт, решават много различни задачи. Инженерът, притежаващ съвременни логистични инструменти, е в състояние да организира и осигурява ефективната работа на производствените съоръжения, обслужващи организации на всички технологични нива на дейност.

Тяхната подготовка се извършва в следните основни дисциплини: логистично снабдяване, логистика, логистика, логистика, логистика, управление на веригата за доставки, логистични рискове управление във вериги за доставки, управление на запасите в вериги за доставки, транспортни вериги, контролиране на логистични системи, интегрирани системи, интегрирани \\ t Планиране на веригата за доставки, информационни системи и технологии в логистиката и управлението на веригата за доставки.

Старши курсове предоставят специализация, включително дисциплини: логистична инфраструктура в транспортните системи, бизнес планиране на транспортните организации, безопасността в транспортните системи, логистика на градските транспортни системи, оценка на въздействието върху околната среда, организиране на търговски дейности, програмиране и базов алгоритъм, стандартизация и сертифициране по транспорт, транспортна телематика, \\ t икономически аспекти в логистика.

Търсенето на завършилите в тази специалност беше много високо и продължава да расте. Това се потвърждава по-специално показатели за броя на заявленията, представени от кандидатите, когато влизат в Института.

Като част от неговия профил (логистика, маркетинг, мениджмънт), отделът участва в подготовката на ученици от четири факултета: "Икономически", "Управление", "Пътен транспорт", "Дизайн-механичен", според следните специалитети: \\ t "Икономика и мениджмънт в предприятието (по транспорт)", "Икономика и мениджмънт в предприятието (в строителството)", "Световна икономика", "Организиране на транспорт и управление в транспорта", "Организация и безопасност на движението", " Автомобилна услуга и телематика "," високотехнологично управление ".

Отделът заема водещо място в броя на студентите в състава на логистиката и общите транспортни проблеми, създадени в Madi - повече от 500.

От 2011 г. в рамките на катедрата департаментът участва активно в специалисти по обучение в посока 080115.65 "митническа" специализация "митническа логистика".

В същото време редица учители на отдела участват в работата на IPC Madi.

Департаментът ежегодно произвежда събиране на научни статии под постоянното име "Логистика и транспорт". В периода 2004-2015 година В колекциите на отдела публикуваха около 200 научни статии, завършили студенти и студенти.

През периода от 2004 до 2015 г. са защитени 12 кандидатствени дисертации (Astashkin v.a. Dowengauer N.A., Gomonenko yu.v., Zenchenko e.a., Frank S.o., Сомов А.л., Кондратьов А. В., Соколов напр. Волколов VI, Еякова иа, Адеев Kh.a., Косарев като).

В допълнение на педагогическа работа В отдела по логистика беше проведен значителен размер на научноизследователската работа за такива производствени организации, като Министерството на транспорта на Руската федерация, транспортните организации на Москва и Московския регион, както и редица индексирани дейности, отделът се развива Редица инициативни изследователски проекти се фокусираха върху последващото им въвеждане в производството.

Външната дейност на персонала на катедрата също е представена от активно участие в различни семинари и конференции, включително в чужбина.