Kes ei ole kunagi õhusõiduki oma elus lahkunud
Linnast ja küla tundub röstsai,
kes kunagi kogenud rõõmu ja hirmu
Vaba langus, vile kõrvades, tuulevool
peksmine rinnus, ta ei saa kunagi aru
HONOR JA PRIGRATERSPORT ...
V.F. Margelov.

"Kõige kallim inimene on elu. See antakse talle üks kord ja see on vaja elada seda nii, et see ei oleks valusalt haiget tegema eesmärgitult elanud aastate jaoks, et mitte saada häbiks õrna ja väikese mineviku eest ..." - Need uhked ja ülev sõnad imeline kirjanik-patrioot Nikolai Ostrovsky, Nestud suhu oma romaani Pavel Korchagini. Need sõnad peaksid olema aluseks isegi Venemaa riigi arengu praeguses perioodil, mis on lähitulevikus oma riigi piiride kaitsmiseks lähitulevikus. Seetõttu on personali haridus läbi riigi hoone üldeesmärkide vaimus.
Samal ajal on relvajõudude sõdalased otsesed pärijad kõige paremad, mis oli Vene armee ja laevastiku traditsioonides. Sajandeid, vene sõdalased pidasid võitlust oma kodumaa iseseisvuse eest ja kui Venemaa haiget välisriigi orjastamise ohtu, näitasid hämmastavaid julguse ja kangelaslikkuse proovid. Vene armee ja laevastiku tõelise patriotismi kandja on alati olnud inimesed. See oli tahe inimesed, kes olid otsustav jõud, et kõik katsed ENSUEERI ENLLAVE vene maa jagati kõik katsed. Relvajõud tajusid rahvuse traditsioone Vene armee ja laevastiku - julgust ja kangelaslikkus sõdurite ja meremehed, nende lojaalsus ja kui teenus Tema kodumaa ja palju muud.
Haridus personali relvajõudude võitlus traditsioonide aitab ideoloogilisele kõvenemise sõdalased, distsipliinide osade ja rajoonide, tõstatab moraalse vaimu personali armee ja laevastiku. Kuid meie suurte riikide suurte inimeste kangelasliku mineraapia propagandal on eriline hariduslik tähtsus.

(Slider \u003d. Õhusõidukite loomine.}

Airborne väed (õhus), väga inimese relvajõud, mille eesmärk on katta vaenlase õhku ja juhtivate vaenutegevusega. Vene Föderatsiooni õhusõidukite jõud on VGC-vahendid ja võivad olla mobiilse jõud aluseks. Nad kuuletuvad otse õhusõiduki ülema ja koosneb õhusõidukitest, brigaadidest, dep. Osad ja institutsioonid.
Annoborne vägede ajalugu algab alates 2. augustist 1930 - Voronezhi Moskva sõjaväe piirkonna õhujõudude harjutuste kohta visati 12 inimesest koosnevate paratrooperide paratroopersi osakonda langevarjudesse. See eksperiment võimaldas sõjalise teoreetika näha väljavaadet hüvitiste osadest, nende suured võimalused, mis on seotud vaenlase kiire katvusega õhuga.
1931. aasta ülesannete punase armee taaselustamine määrati: "... ... ... ... Õhumaandumistoiminguid tuleks põhjalikult uurida RPC peakorteri tehnilisest ja taktikalisest küljest selle koha vastavate tähiste väljatöötamiseks ja levitamiseks." Tähelepanu oli vaja vajadust vajadust tagada organisatsioonilise struktuuri sügava väljatöötamise ja õhusõiduki vastu võitlemise teooria.
Airborne vägede esimene jaotus moodustati 1931. aastal Leningradi sõjaväeosa lennunduses-modifesti eraldumisse, numeratsioonides 164 inimest. E.D. LUKIN nimetati meeskonna ülemaks. Massiõhu vägede loomise algus panid 11. detsembril 1932 vastu 12. detsembril 1932 vastu võetud NSVL revoensuit. Selles märgiti eelkõige, et lennundusseadmete areng, samuti tulemused saavutatud tulemused võitlejate projekteerimisel ja visata võitlejate, lasti ja võidelda sõidukid lennukite nõuavad organisatsiooni uute võitlusüksuste ja Rkka ühendid. Selleks, et arendada Airboorne kohtuasi Punaarmee, ettevalmistamisel asjaomaste personali ja üksuste, Revonsovt otsustas kasutada brigaadi tuginedes lennule Leningradi sõjalise linnaosa, pannes oma koolitusõpetajate õhus ettevalmistamise ja arengu operatiiv- ja taktikaliste standardite kohta. Samal ajal oli planeeritud moodustama 1933. aastal õhusõidukite, Ukraina, Moskva ja Volga sõjaväeliste linnaosade jaoks Marta 1933. Uus etapp algas airborne vägede arendamisel. Ja 1933. aasta alguses moodustati nendes piirkondades lennunduspataljonid eriotstarbeline. 1941. aasta suveks lõpetab viie turvahoomaja töötajad, kelle arv on 10 tuhat inimest. Lennuõppejõudude võitlusviis on tähistatud paljude meeldejäävate kuupäevadega. Seega osales Chalchin-eesmärk relvastatud konflikti, 212. õhusõiduki brigaad (ülem leitnant kolonel N.i. Zatevakhin). Nõukogude-Soome sõja ajal (1939-1940) võitsid 201, 204 ja 214. õhusõiduki brigaad koos vintpüssiühikutega. Paratroooperid tegid vaenlase sügavasse tagaosa rünnata, ründasid garrisoni, peakorterit, ühendusi, rikkunud vägede juhtimist, tabas šokkpunkte.

Alguses Great Patriootilise sõja kõik viis õhus hoone osales äge lahingud sissetungijad Läti, Valgevene, Ukraina. Moskva lähedal asuva vastupakkumise ajal, et hõlbustada Lääne- ja Kaliningradi rindu väed, mida ümbritsevad 1942. aasta sakslaste VyAzemsko-Rzhevsk-Yukhnovskaya rühmitus, toimus Vyazem Airborne operatsioon neljanda ACC-iga maandumisega (ülem) Üldine AF LevaShov, seejärel - kolonel A.F. Kazankin). See on sõja aastate suurim õhusõiduki operatsioon. Kokku sakslaste tagaküljele visati kokku umbes 10 tuhat paratrooperit. Airborne korpuse osad üldise p.a caraluristide kehastuses. Belova, kes murdis vaenlase tagaosa, LED martiationalctions kuni 1942. aasta juunini. Paratrooperid tegutsesid julgelt julgelt ja äärmiselt püsivalt. Peaaegu kuus kuud, Paratroooper Warriors mööda taga saksa fašistlike vägede Umbes 600 km, hävitas kuni 15 tuhat sõdurit ja vaenlase ohvitseri. Paratroooperite sõdalaste kasulikkust suurepärase patriootilise sõja ajal hinnati väga kõrge. Kõik õhusühendid anti valvurite pealkirja. Tuhanded sõdurid, seersantide ja õhusõiduametnikud antakse tellimusi ja medaleid ning 296 inimest andsid kangelase tiitli Nõukogude Liit.

Selle aja jooksul hakkasid õhusõidukeid üles ehitama muudele organisatsioonilistele ja tehnilistele põhimõtetele, kuid peab arvestama sõja sõja ajal nende kogemusi, lõi maandumiskooli võidu, kuulsust ja professionaalsust. 50-ndatel, õhusõidukite õpetuste kohta pöörati erilist tähelepanu uutele kaitsevöödele vaenlase tagaosas, maandumisoskuse tagajärjel, suhtlemises eelseisva vägede suhtumise ajal veetavaid takistusi, maandumise meetmeid Taotluse tingimused tuumarelvad. Sõjaväeveo õhusõidukid on varustatud AN-12, AN-22 lennukitega, mis suudavad pakkuda vastase tagaküljele soomustatud sõidukeid, autosid, suurtükivägi, suured materiaalsete ressursside varud. Igal aastal suurenes harjutuste arv õhu rünnakute kasutamisega. 1970. aasta märtsis toimus Valgevene Valgevenes Valgevenes peamine rahvusvaheline doktriin Valgevenes, kus osales 76. valvurid Airborne Chernihivsky Red Banner Division. Vaid 22 minuti jooksul tagati rohkem kui 7 tuhat paratrooperit ja üle 150 sõjavarustuse ühiku. Ja 70ndate keskpaigast hakkasid õhusõidud intensiivselt intensiivselt "varjata".
Koolitus, võitlusvõime paratrooperite võttis Venemaa ja kõrgemal tasemel - ÜRO rahuvalvemissiooni. Nüüd endises Jugoslaavia ei ole pataljon vene paratroopers. "Rusbat 1" oli Serbia Krai piiril piiri Serbia ja Horvaatia. "RUSBAT 2" - Bosnias Sarajevo valdkonnas. ÜRO sõnul on Venemaa sinised beretid näide õppimise, erialade ja usaldusväärsuse näide.
Õhusuva jõudude hiilgava ja ülerahvastatud ajaloo jaoks, inimesed ja armee armastus ja austavad seda, et julged väed. Airborne jõud on karmide moraalse ja füüsilise kliima väed, mis õpetasid paratrooperi põhimõttega - "Serveeri enne lõpetamist", "võidule." Ajalugu kinnitab, et kõik tuleb oma aega. Paratrooperid ja 30-kordsed ja 40s ning 80-ndad panustavad oma panuse amortisatsioonikaitsesse riigi kaitsevõime suurendamise korral. Seega on see veelgi.

Üks peamisi ülesandeid õhusõiduki võitluse koolituse korraldamisel on õpetada paratrooperit. Ja mis tahes positsioonist, lühikese peatuse, päeva ja öösel. Shoot snaiper, majanduslikult kulutada laskemoona. Käesolevas lahingus viib paratrooper sagedamini tulekahju masinast üksikute kaadritega. Iga kassett on kulla kaal.
Radiant tööjõu paratrooperid: täis võitlus paigutusega märtsi visata laskmise vahemikus või prügilasse ja seal on võitlus pildistamise plahvatuses või ettevõttes. Ja pataljoni taktikaline õpetamine maandumise ja võidelda laskmisega on kolm müüjat, kui minuti jooksul on võimatu lõõgastuda. Õhusõiduki jõud, kõik on võimalikult lähedal võidelda atmosfääri: langevarju hüppab õhusõiduki; Kogumise maandumispaigas - nii lahingus, eriti öösel; Leida oma lahing auto maandumise (BMD) ja tuues selle meeleolupositsiooni - kõik on nagu sõjas.
Erilist tähelepanu õhusõidukitel makstakse moraalsele ja psühholoogilisele ja füüsiline treening töötajad. Igal hommikul algab paratrooperid stressirohkete üksustega, intensiivsed praktilised koolitusalasid regulaarselt peetakse ja pärast kahe või kolme kuu möödumist tunneb noor sõdur enneolematut tugevust, see muutub vastupanuvõimele, suurele füüsilisele pingutusele. Sõltumatu osa Iga füüsiline treeningklamber on käsitsi-käte võitlus. Hariduslikud tellingud viiakse läbi paarikaupade samuti kõrgema "vastase". Töötamine ja marssimismasinad toovad inimestel suurepärase vastupidavuse. Õhusülikoolis ei ole see asjata: "Paratrooper jookseb nii palju kui võimalik ja pärast seda - nii palju kui vaja."
Teine paratrooperi meisterlikkuse teine \u200b\u200bosa on õhus ettevalmistus. Selle eesmärk on koolitada õhusjõudude personali julgelt ja kompetentselt teostada langevarju hüppamist, kiiresti ja pädevalt valmistada isiklikke relvi, võidelda tehnikat ja lasti lossida langevarjuga. Airborne jõud, ametnikud ja kangejade serveeritakse, mida võib kutsuda, milleks võib olla seotud silmi panna langevarju, kontrollige sildumise mis tahes valimi sõjalise varustuse või platvormi lastiga. Vead ei saa olla. Iga paigutatud langevarju eest on inimese elu. Klassiruumis osaleb paratrooper õhusõiduki ettevalmistamise juhendi nõuete määratlemisse, täpsusele, täpsele ja laitmatule täitmisele. Pikk praktika näitab, et ohtlike olukordade tegemisel langevarju hüppeid esineb ainult siis, kui hooletus on lubatud langevarju määramisel ja reeglid komisjoni hüpata on rikutud. See on peamiselt tingitud loomulikust hirmust hüpata, ebapiisava psühholoogiline koolitus Hirmu ületamisega. Õhusuunas käsk leiab põhimõtet: Iga pararoper on kohustatud isiklikult oma langevarju panna. See mitu korda suurendab vastutust ja pärast kahe-kolme treening sõdalane, juhendaja järelevalve all, et valmistada hüpata langevarju. Maapealse paracuttisti okupeerimise programm sisaldab kehaõpet, vestibulaarse aparaati vastupanu branding, tahe, julguse kasvatamine, otsustusõigus, julgus. Hüppa ettevalmistamine kestab pikki tunde, päeva ja mõnikord nädalaid, kuid hüpata ise on lihtsalt lühike hetk paratrooperi elus.

Airbonantide ülesannete täitmiseks on varustatud võitlusmasinad, iseliikuvad suurtükivägi, paakide ja õhusõidukite vastased ained, samuti kontrollid ja sidevahendid. Olemasolevad langevarju seadmed võimaldavad teil visata teraate ja lasti mis tahes ilmastikutingimustes ja maastiku tingimustes, päevast ja ööst erinevatest kõrgustest. Enne NSV Liidu kokkuvarisemist oli võitlusse kompositsiooni 7 õhust rajooni.
Täna moodustavad Airborne väed Venemaa relvajõudude ülemjuhataja reservi. Nende koostises on neli õhust jagunemist, ühe õhusõiduki brigaadi, õhusõidukikeskuses, õhusõidukite jõudude osa, osa võitlus- ja Ryasani õhupõhiste jõudude instituudist.
Täiustatud ühendite põhjal korraldatakse valitsemistasud. Nende käigus näidatakse regementaalseid õpetusi maandumisega, sundides veeta takistusi, Marshamit 150 kilomeetri võrra uute BMD-3 autode kohta ja võidelda pildistamise vastu.
Lisaks haridus- ja võideldamissioonidele teostavad paratrooperid vastutustundlikke rahuvalveülesandeid. Täna on poolteist tuhat paratrooperit Bosnias ja Hertsegoviinas, nii palju personali kui ka Abhaasia. Dagestanis moodustati manööverdava sõjaväeline rühm summas 500 inimest. Sõna jaoks tegi see rühm Tšetšeenia võitluses operatsioonide ajal BAMU all ülesanded. Nüüd kasutatakse divisjoni, et kaitsta lennuväljade, radari südamekaitsevastane kaitse ja muud olulised objektid.

Päev luua 76. valvurid Chernihiv Red Banner Airborne osakond on 1. september 1939. Divisjoni esimene ülem oli kolonel Vassily Vasilyevitš. Alus 157-aastase kasutuselevõtu alus rifle'i osakond (selle esmane nimi) teenis 221 Musta mere rifle rügement 74. Taman Rifle'i osakond, mis on loodud 1925. aastal 22. raua Krasnodari vintpüssi osakonnale.
Suure patriootilise sõja alguses oli osakond Põhja-Kaukaasia sõjaväepiirkonna vägede osa ja vaenutegevuse algusega sai ülesanne valmistada ette kaitseliini Musta mere rannikul.
15. septembril 1941 rubli osakond Odessa kangelaslike kaitsjate abistamiseks. 22. septembril muutis ühendi üksused kaitsjate ja Dawn hõivatud esialgse positsioone solvava. Selle solvava käigus täitis jagunemine ülesande ja võttis valduses riigi talu Illichivka ja Guilddorfi küla. Sõjaväevolikogu Odessa Defense District kõrgelt hindas võitluse aktiivsuse osakonna oma esimese lahingus linna. Julguva ja julguse jaoks deklareeris kaitsev ala komandör tänulikkuse ühendi personali. Nii toimus tulekahju ristimine Jagamine.
20. novembriks 1941 naasis divisjoni Novorossiyskisse ja osales Feododian amphibi operatsioonMilline transcaucasia ees veetis koos Musta mere laevastikuga. Selle toimingu tulemusena puhastati Kerch Peninsala vaenlast ja Bestieded Sevastopolile esitati suur toetus.
Alates 25. juulist kuni 30. juulini 1942 osakond oli aktiivne võitlus natside hävitamise eest, mis ületas vasakult pangal. Eduka võitluse ja Village'i vabastamise eest Krasnojarski ülem Põhja-Kaukaasia ees Nõukogude Liidu Marshal S.M. Iganädalane kuulutas oma tänulikkust.
4. augustiks 1942 läks ühendus Aksai jõe põhjapangale. Alates 6. - 10. Augustil juhtisid selle osakuid pidevaid lahinguid, otsides vastaseid tema poolt püütud sillapeadidest koputama ja ei lase arendada solvavat. Nendes lahingutes eristas tavalise Ermukovi masinapüss. Tema lahingukonto üle 300 hävitati natsis. Athanasius Ivanovichi Ermakova nimi, tagasihoidlik ja kartmatu masina Gunner avati jagunemisel Nõukogude Liidu kangelaste kuulsa nimekirja. See pealkiri määrati Ermukovi dekreedile NSV Liidu kõrgeima nõukogude presidendi dekreedile 5. novembril 1942.
Alates 1942. aasta septembrist hõivatud osana 64. armee okupeeris kaitset mägilausega - Ferhi.
Alates 10. jaanuaril 1943 läks ühend osana osana Stalingradi eesmise vägede osaks otsustavaks rünnakuks ümbritseva vaenlase hävitamise vastu.
Stalingradi all lahingutes hävitati divisjoni enam kui 10 tuhat sõdurit ja vaenlase ohvitseri, rohkem kui 10 tuhat natsidet. NSV Liidu valitsusväliste organisatsioonide määrus 1. märtsil 1943 nr 107 157. jalaväeosakond julguse ja kangelaluse jaoks, mis väljendub ajal Stalingradi lahing Transformeeritakse 76. valvurid vintpüssi osakonda.
Kuni 3. juulini 1943 asusid Division Divisions Bellev Tula piirkonna linna Bryansky ees asuva osana.
12. juulil hakkasid subwooferide ühendid Oka sundima. Päeva tulemustele pildistasid valvurid sillapead ja hävitasid rohkem kui 1500 sõdurit ja vaenlase ohvitseri, 45 Firepointi, 2 mahutit, pildistatud 35 natsid. Teiste personali seas 76. jagunemise tähistas kõrgeim ülem.
8. septembril räägib osakond Chernihivi kotka alast. Kolme päeva pideva solvava puhul on ta arenenud 70 kilomeetri kaugusel ja Dawn 20. septembril tuli TOVSSTOLES, TOVSSTOLES külasse, Chernigovi kirdeosa ja seejärel linna omandamine, jätkas läände solvangut. 21. septembri 1943. aasta septembri ülema ülema Ülemjuhataja järjekord tehti jagunemise nr 20 tänu ja austati Chernihiv.
17. juulil 1944 esimest Valgevene eesmise esiosa osana hakkas osakond solvava Loode-COVELi. 21. juulil hakkasid julma lahinguga ühendi avangardid põhja poole liikuma, Brestile. 26. juulil olid väed, mis tulevad põhja ja lõuna pool, olid ühendatud Bresti 20-25 kilomeetri kaugusega. Vaenlase rühm langes keskkonda. Järgmisel päeval kolis jagunemine aktiivsetele meetmetesse, et hävitada ümbritsetud vaenlase hävitamiseks. NSV Liidu riigipiirile ja linna Bresti jagunemise vabanemise väljumiseks andis punase bänneri järjekorra.
25. jaanuaril 1945 osana 2. Valgevene esikülje osana blokeeriti Division Divisioni kiire märtsi välja Toruni linnast ümbritsetud 32-tuhande vaenlase rühmituse poolt. Vaenlase grupeerimine, Toruni kaitsmine - WISTE võimsa tugipunkt, mis on lõppenud.
23. märtsil ründab jaotis City of Coppot, läheb Läänemere ja puutumata lõunasse. 25. märtsi hommikul, jagatakse osakond Oliva linna ja Hurbes Danzigis. 30. märtsil lõpetati Danking Grupi kõrvaldamine.
Tehes märtsi Danzig-i Saksamaale, 24. aprillil keskenduti osakonna Corenthateni piirkonnale, 20 kilomeetri Shattini lõunaosas. 26. aprillil Dawnis sunnitud Ronda kanali ja vaenlase kaitse piiri läbi murdnud Prezlav'i linna natsilt.
2. mail oli divisjonis Güstrovi linna valdusse ja 3. mail, möödunud umbes 40 kilomeetri kaugusel Karovi linnast ja buttsovi linnast vaenlast. Advanced Detachments tuli Läänemere ja äärelinnas linna Wismar kohtus osad õhus jagamise Allied Expedition Army. Selles 76. divisjon lõpetas võitluse Saksa fašistlike vägede vastu ja hakkas kandma patrullteenus rannikul.
Sõja ajal sai Nõukogude Liidu kangelase kõrge pealkiri 50 võitlejat jaotises ja üle 12 tuhande anti tellimused ja medalid.
Vahetult pärast sõda on 76. jagunemine Saksamaalt Nõukogude Liidu territooriumile tagasi lükatud samal perioodil, mis muundatakse õhus olevaks.
1947. aasta kevadel vastas jagunemine Pihkva linnale. Nii algas uue etapi ajaloos ühendi.
Aasta-aastalt tõsteti paratrooperide meisterlikkust. Kui varasem peamine ülesanne oli koolitada langevarju hüpped ja meetmed lahinguväljal töötati välja ilma maandumiseta, siis alates 1948. aastast on praktilise maandumisega pöörlevad taktikalised õpetused. Sama aasta suvel viiakse läbi esimene pigistatav pataljon taktikaline õpetamine maandumisega. Neid juhtis divisjoni ülem, hiljem legendaarne ülem õhusjõu jõudude kindral V.F. Margelov. Jagunemise personal osales õpetustel "Dnipro". Valgeteenused näitasid kõrgelt kuuldavat õppimist, olles väärinud käsu tänu. Paratrooperide tegevust olid käsu järgi kõrgelt hinnatud. High Meistery näitas Graafika-paratroopersi ühendeid ja harjutuste "sügis-88".
Ajavahemikul 1988-1992 pidi divisjoni divisjoni divisjoni "kustutama" terme'i ja Aserbaidžaani, Gruusia, Kõrgõzstan, Balti riikides, Transnistrias, Põhja- ja Lõuna-Osseetias.
1991. aastal 104. ja 234. valvurid langevarju riiulid Anti NSVLi vimpli "julguse ja sõjaliseks Valaor". Varem andis NSV Liidu Vympril osakonna tervikuna ja tema suurtükivägi rügement.
Must lehekülg on kirjutatud ajaloos divisjoni sündmuse Tšetšeenias aastal 1994-1995. 120 sõdurit, seersantide, lipsi ja ohvitserid surid, täitsid oma sõjavorm. Julgus ja kangelaslikkus, avaldub spetsiaalse ülesande täitmisel Tšetšeenia territooriumi põhiseadusliku korra suunamisel, andsid paljud valvurid paratrooperid tellimusi ja medalid ning kümme ametnikku anti kõrge kangelase nimi Venemaa Föderatsioon. Kaks neist - ülem valvur Company Guard Captain Juri Nikitichi ja valvuri valvaja valvaja ülem, kolonelleitnant Sergei Pyatnitsky, see kõrge pealkiri määrati postuumselt.
17. novembril 1998 üks vanimaid rünnetusi ja divisjoni ja relvajõudude Vene Föderatsiooni - 1140. Kaks korda punane tuntud suurtükivägi rügement tähistas oma 80. aastapäeva. Moodustati 22. Iron Krasnodari Rifle'i osakonna 22.00-suurtükiväe jaotuse alusel, mis juhtis selle ajalugu alates 1918. aastast, võttis suurtükivägi rügement oma Nõukogude Liidu kangelastel kuulsa võitluse tee. Tema aastapäeva sõdalane sõdalased sõdalased kohtus kõrged määrad võitluskoolides, rügement tunnistati parimate õhusõidukete vägedena.
Alates 18. augustist 1999 osales ühendi töötajad ebaseaduslike relvastatud jõugude kaotamises Dagestani Vabariigi territooriumil ja Tšetšeenia Vabariigi territooriumi osana. Selle aja jooksul pidid sõjalised sõdalased osalema paljudes võitlustoimingutes, sealhulgas Karamakhi asuvate asulate vabastamine, Gudermes Argun blokeerimiseks Vedeno Gorge blokeerimiseks. Enamikus operatsioonides sai personal kõrge hinnangu Kombineeritud käsu kohta vägede rühma Põhja-Kaukaasias, näidates julgust ja kangelaslikkust.
Automaatne mass kangelaslikkus lahingutes Bandoffs Basayevi ja Hattaba näitas isikliku koosseisu 6. firm 104. langevarju riiul. Tema elu paratrooperide hind ei võimaldanud läbimurde argunist rohkem kui 2,5 tuhande sõdurite eest. Selle feat, 22 valvurit (millest 21 positsioone) anti kõrge Venemaa kangelase kõrgele nimetusele, 63 anti julguse järjekorra (postously). Nende mälu jääb igavesti meie südamesse.
Tuntud ühenduse ajalugu jätkub jätkub. Noored valvurid on eelistatud, eesliini võitluse kuulsuse järeltulijad. Seda täiendab sõdurid, seersandid ja ohvitserid, kes kannavad oma auväärset teenust tänamise lahingus järjekorras. Praegu toimus jagunemine lepingu alusel teeninduse sõjaväelaste (lepingute rajatised).

Viimastel aastatel sõjalise poliitilise olukorra põlisrahvaste muutused on tähendanud olulist läbivaatamist ja seisukohtade selgitamist riigi sõjalise julgeoleku tagamise, vormi, meetodite ja selle saavutamise vahendite tagamise tagamise seisukohast. Tõesti hindades Venemaa positsiooni, selle territooriumi suurust, tasu pikkust, praegust riiki RelvajõudSeda tuleks töödelda vajadusest kasutada vägesid, mis tagaksid Venemaa ohutuse kõigis strateegilistes suundades.
Sellega seoses on liikuvate jõudude tähtsus ohustatud ajavahemiku tähtsus lühimas tähtaegadel õhu liikumiseks Venemaa Föderatsiooni piiridesse suunatud strateegilisele suunale, et tagada riigipiiride osade kaas ja edendada õigeaegset abielulahutust ja luua Maajõudude rühm, kes teostavad ülesandeid relvastatud konfliktide piiramiseks ja olukorra stabiliseerimiseks Venemaa kaugemates piirkondades. Õhuvõimalused on suur strateegiline ja operatiivne taktikaline liikuvus. Nende ühendused ja osad on täiesti aerotransportable, autonoomne lahingus, neid saab kasutada igas maastikul, maandudes langevarjuga viinale maapealsete jõududele kättesaamatuks piirkondadele. Kõrgeim käsk ja üldine peakorter, kasutades õhutõrjejõudude, võivad reageerida õigeaegselt ja paindlikult mis tahes tegevuses või strateegilises suunas. Praegu on õhusõidukete peamised ülesanded:
-In rahuajal - sõltumatute rahuvalveoperatsioonide teostamine või mitmepoolse osalemine, \\ t
- Kampaaniad maailma säilitamiseks (kehtestab) ÜRO otsusega, SRÜ vastavalt Venemaa Föderatsiooni rahvusvahelistele kohustustele.
Ohustatud perioodil - riigipiiride vägede tugevdamine, osalemine ohustatud piirkondade vägede operatiivse kasutuselevõtu tagamisel, langevarjude vabastamine kulutõhusatesse piirkondadesse; Oluliste valitsusasutuste kaitse ja kaitse tugevdamine; Võitlus eriliste vaenlase vägedega; Teiste vägede ja julgeolekuasutuste edendamine terrorismivastases võitluses ja muudes meetmetes, et tagada rahvuslik julgeolek Roshy Föderatsioon.
Sõjalise operatsioonide käigus - erinevate kompositsioonide maandumine ja õhu rünnakute ja vaenutegevuse läbiviimine vaenlase tagumises arestimisel ja mahaarvamisel, tähtsate objektide järeldusele või hävitamisele, osaleda võitluses või blokeerides vaenlase rühmituse Meie vägede operatiivsügavus ning lossitud õhu rünnakute blokeerimine ja hävitamine.
Airborne väed on aluseks, mille alusel universaalsed mobiilsed jõud saab tulevikus laiendada. Supreme Commander Mitmetes dokumentides ja tellimustes nõutud valitsuse ja kaitseministeerium arengu sõjalise reformikavade ette nähtud arendada õhus jõudude. Eelkõige selleks, et tagada nende personali, relvade, relvade ja tehnik, viivitamatute meetmete valmisolek takistada Venemaa juhtivate ametikohtade kaotamist relvade ja sõjaliste seadmete arendamisel õhusjõududele. Kõrgeim ülem kinnitas, et õhusõidud on selle reserv, rahuvalveoperatsioonide teostamise jõud.
Airborne vägede käsk ja peakorter on välja töötanud idee nende edasisest ehitusest, millega nähakse ette õhuväe arendamine sõltumatute vägedena Vene Föderatsiooni relvajõudude vägedena, mis on võimelised lühike aeg Looge oma osad ja üksused võitluse valmisoleku vastu otsese eesmärgi ülesannete täitmiseks. Airborne jõud reformimise peamine ülesanne on optimeerida organisatsiooni struktuuri vastavalt kehtestatud numbrile. Peamised jõupingutused saadetakse: esiteks langevate maandumisüksuste tulevase juhtimise kaasaegse koolituse kohta, mille sees on ainus õhusõiduki jõud. Teiseks: suurendada ühendite, osade ja üksuste vastu võitlemisvõimet, nende aerobüünti, sõltumatute võitlusvõimet nii õhurünnakutena kui ka maamajanduse jõudude rühmade rühmades ja rahuvalvejõudude kontraktsioonide rühmades. Pricidate tähelepanu pööratakse paratracunk-riiulitele ja pataljonidele, juhtimissüsteemidele, kommunikatsioonile ja intelligentsusele ning uue põlvkonna võitluse masinatega varustatud vägedega varustatud vägedega. Tulevikus reformi õhusõiduki jõud on ette nähtud kahe suundi: vähendada ühendite arvu maandumiseks langevate meetodite maandumiseks; Looge mõnede õhusühendite ja aerobileide osade põhjal, mis on paigutatud helikopterite toime paiknevate rünnakute ja osade osade ja eritoimingute jõud.
Nüüd "sinised beretid" moodustavad võitluse aluse praeguse ja tulevase armee Venemaa. Õhuõhupõhised jõud on osa mobiilsetest vägedest ja on alati valmis lahinguks valmis.
Airborne vägede ajalugu jätkub.

Armee täiendamine relvade ja tehnoloogia uusimate proovidega võimaldab teil luua uusi vägesid või parandada olemasolevaid. Selline vägede hulka kuuluvad õhusõpetused, millel on struktuuri erinevad rajoonid. Üks neist on ardent rünnakuühikud. Mis vahe on DSB ja õhusjõudude vahe, artikkel ütleb.

Õhumise eesmärk

Juhtimine ja sõjaliste osade õhus vägede moodustavad eraldi perekonna relvajõudude. Ta allub õhusõiduki ülemale, kujutab endast riigi relvajõudude ülemjuhataja mobiilse reservi.

Õhu maandumine on oma eesmärk nii rahulikus ja sõjaaeg. Tavalises seadistuses viiakse relvajõud läbi personali ja sõjaliste seadmete säilitamisega pidevalt mobiliseerimisel ja võidelda valmisoleku vastu.

Sõjaaja õhusüksuste eesmärk on valamine vaenlase taga, et lahendada järgmised ülesanded:

  • reidid;
  • valitsemisorganite püüdmine, järeldus ja hävitamine;
  • sideliinide ja muude sidete rikkumine või hävitamine;
  • oluliste objektide püüdmine, säilitamine või hävitamine;
  • maastiku või maastiku- ja nende säilitamise valdkondade omandamine;
  • sisendi vältimine teisele ešeloonidele;
  • luure või sabotaaži sündmuste läbiviimine.

Telkimine võib teostada langevarju või maandumismeetodi abil.

Juhtimisperioodil võib nende õhusjõudude koostises kasutada keskkonda ning õhu rünnakute või purunenud vaenlase vägede hävitamist või vaenlase kõige tõenäolisemate suundade katmise või kaitsmise hävitamist.

Mis on DSB.

DSB ja maandumisseadmete ühendused moodustavad ühe ühiku. Mis on lühend DSHB? See lühikese rünnaku üksuse lühendatud nimi, mis võib olla brigaadi või pataljon. DSHB ja Airborne üksused võivad ülesandeid teha koos või eraldi.

LCB sihtkoht viiakse lõpule oma vägede taktikalises tsoonis asuva ründamisobjektide või territooriumi omandamisel vaenlase lähedal.

Maandumise ajalugu

Esimene viide Desenttele viitab 1929. aasta aprillini. Siis, Garma (praeguse Tadžikistani) asula lähedal maandus Lennukitega punase armee sõdurid. Tänu neile oli Banda Basmach katki.

Õhusurengute tekkimine toimus 02.08.1930. Moskva sõjaväe piirkonna lennunduspiirkondades TB3 pommitajate lennureisil tõsteti õhu eraldamist 12 inimesest, mis koosneb 12 inimesest.

Edukas maandumine pani teise vägede moodustamise käivitamise. 2. august seadusandliku tasandil sisenes kalendrile õhusõidukete loomise päevaks.

Arendusalase sissepääsu arendamise esialgsed juhised tähistasid RKKA revolutsioonilise nõukogu otsusega 1930. aastal 1 lennunduse brigaadi (Leningradi CO) alusel, mis on loodud esimesest õhusõidukist, mis koosneb 160 sõjaväelast. 1931. aasta lõpuleviimisega luuakse sama lennunduse brigaadis vabatahtlik langevarju sihtmärk. Mõlemad osakonnad osalevad 1931. aasta septembris toimuvate linnaosa õpetustega.

Pärast RKKA renoveerimise dekreedi peamist jokumendiajalugu 111. detsembri 1932. aasta dekreedi ajalugu. Moodustatakse nimetatud õhu eraldamise vahendite kasutamine spetsiaalse eesmärgi meeskonna ja õppeparaperide koolide vahendite abil. Sarnased lennuühikud moodustatakse Moskvas, Ukraina, Valgevene ja Volga sõjaväepiirkondades. 1934. aastal vähendatakse neid moodustumisi ja luuakse eriotstarbelised turvabaadid.

Märge!Ühendite ja osade moodustumine oli kiiresti. 1935. aasta alguses esines 29 maandumispõletikku ja pataljoni.

Ristimine lahingus toimus paratroopers 1939. aastal Khalkhiini väravapiirkonnas. Pavede sõdalaste jaotused osalesid 1939-1940 võitluses Nõukogude-Soome sõjalise konflikti lahendamisel. Lahtes saadud kogemused viinud maandumise struktuuri ümberkorraldamiseni, mille tulemusena sai brigaadid kolme rühma koostisena: langevarju, maandumine, maandumine, lennundus. 1941. aasta alguses algas õhus õhus õhusõnu airborne sidestuse loomine.

Suur patriootlik sõda muutus sõdalaste tähtaeg - paratrooperid. Red Army Vabariigi sõja algstaadiumis oli 5 CVD hoonet, millest 10 000 sõjaväelast. TB3, DB3, PS84 õhusõidukid, mida kasutatakse tarnevahenditena.

Kõik 1941. aastal võitsid maandumise jagunemise ja osa lääne ees, mida sageli kasutatakse tavaliste vintpüssidena.

1942. aasta alguses toimus suurim õhus operatsioon kogu sõjaperioodiks. Vyazma linna piirkonnas, et tagada Lääne- ja Kalinini rinde tegevuse, oli 4 õhus eluase järjestikku.

Lõpetas sõja sõda Kaug-Idas. 1945. aasta suve lõpus märgistati maandumise maandumise teel Harbinis, Girinis, Port Arthuris, Sahhalinis. Jaapani armee osakondade blokeerimine ja muutmine võimaldas meil tuua ühise võidu.

1956. aasta Ungari sündmuste käigus esitasid kaks õhusõiduki osakonda põhiseadusliku korra.

1964. aastal kaotasid õhusõidukite väed sõltumatute vägede staatuse ja need olid kaasatud NSV Liidu vägede struktuuri. Juba mitu aastat taastati ümberpaigutus kaasaegsetesse proovidesse. Vana tarnevõimalused asendati uue AN-22 ja IL-76 õhusõidukiga.

1968. aastal olid Praha ja Bratislava lennuväljal tabanud kahe jaotuse jõud. See tagab lahenduse lahendus sõjalised osad Tšehhoslovakkia rahutuste ajal.

1979. - 1989. Aastatel 1979-1989 osales õhusõidukite osakonnad aktiivselt Afganistani vaenutegevuse korraldamiseks. Selle aja jooksul viidi läbi uute jaotuste moodustamine, vägede tõlkimine uutele relvade ja -tehnikate proovidele.

Alates 1992. aastast on maandumise osakonnad meelitanud rahuvalve funktsioone paljudes maapinnades.

Kasulik video: Airborne'i ajalugu

Struktuur

On põhikomponendid:

  • maandumine määratud tavaline;
  • langevarju maandumine;
  • maandumise rünnaku mägi.

Komponentide osutamine viiakse läbi ühendite ja osadega.

Millised osad tulevad:

  • 7 GV. Maandumine Assault Mountain (Novorossiysk);
  • 76 GW. Ardent Assault (Pihkva);
  • 98 GW. Airborne (Ivanovo);
  • 106 GW. Õhuborne (Tula).

DSB struktuur sisaldab:

  • 11 Eraldi GW. DSBR (Ulaan-UDE);
  • 31 Eraldi GW. DSBR (Ulyanovsk);
  • 56 Eraldi GW. DSBR (kamyshin);
  • 83 Eraldi GW. Dshbr (ussuriysk);
  • 45 eraldi GW. Spetsiaalse konkurentsi meeskond (CUBE);
  • 345 GW. Langevarju maandumine rügement (Voronež);
  • 38 GW. Kommunikatsiooni rügement (Moskva piirkond);
  • 150 ORVB (Moskva piirkond);
  • 35 Airborne jõud (Pihkva) eraldi ärakuulamine.

Lugu DSB.

DSHB moodustumise algus viitab kahekümnenda sajandi 60-ndate aastate lõpule. Ja nad valiti õhusõiduki jõudude DSHB jaoks. See oli tingitud üksikute ülesannete täitmise spetsiifikat vaenlase lähima tagaosas. Erinevus seisneb selles, et tööülesannete lahendamiseks kasutati väikeste paratroopide rühmade rühma, mis visati helikopterite piirkonda maandumismeetodi järgi.

DSHB lugu viitab meile eelmise sajandi 60-ndate ja 70ndate joonele. Raskete suhete taustal Hiina Rahvavabariigiga Kaug-Ida Magdagachi asulate ja Zavitinsky piirkonnas hakkasid Zavitinsky moodustama 11 ja 13 ardent rünnaku brigaade.

Alates 80ndatest aastatest oli osade ja üksuste komplekt 14 eraldi brigades, 2 eraldi riiulit ja 18 eraldi pataljoni. Põhimõte nende paigutuse kogu NSV Liidu oli lihtne. Iga sõjaväepiirkond, millel oli NSV Liidu maaomandi piiri väljapääs, oli riigis korraldanud rünnaku brigaadi. Üks DSHBR asub Kiievi sõjaväepiirkonna territooriumil (Kremenchug) territooriumil. Allied seadme territooriumil asuvad kaks brigaati (Kotbus, Saksamaa ja Bialogardi linn, Poola).

Eraldi maandumise rünnaku riiulid olid armeed (korpused) osa ja esitasid nende käsule.

1986. aasta lõpuks moodustati peamiste suundade määrad. See tähendas uute nelja rünnaku meeskondade loomist iga põhiseadme jaoks.

NSVLi üldkoosolekute otsusega 1988-1989 vähendatakse tanki ja üldiste ametlike armeede eraldi rünnakuühikuid. Piirkondade ülema alluvad tormi brigaadid on laiali. Nende baasil moodustuvad eraldi õhusõiduki brigaadid, mis kantakse üle õhujuhikule.

Pärast kukkumist vähendati kõik individuaalsed rünnakupataljonid ja ühendite struktuuri on tugevalt muutunud.

Märge! DSB päeva tähistamine toimub igal aastal 2. augustil koos õhusjõudude päeva tähistamisega.

Erinevused

Teenuse läbimine õhusõiduki jõud ja DSHB on kriteeriumid samad. Kõrgus 175 cm ja rohkem, haridus ei ole madalam kui keskmine ja tavaline üldine füüsiline areng, meditsiiniliste piirangute puudumine.

Kui need kriteeriumid on püsiv, on õppimine vajalik. Õhuborne DVDA valmistamine muudab põhirõhu treeningule ja sisaldab: jõudu, vastupidavust, kiirust.

Selleks on kehalise koolituse testid. Kui ei ole piisavalt vastupidavust, et töötada 12 minuti jooksul vähem kui 2,8 km või horisontaalse riba 8 korda või rohkem tõmmata piisavalt jõudu, võib õhu maandumist unustada. Lisaks sisaldab õhusõiduki jõudude ettevalmistamine intellektuaalse ja professionaalse sobivuse, psühholoogilise ühilduvuse testide kohaletoimetamist.

Psühhofüüsikaliste koolitustega nähakse ette probleemide lahendamine eluriskiga. Selle eesmärk on ületada hirmu tunne. LSHB ja õhusõidukite koolituses ei ole olulist erinevust.

Need põhinevad ühe üldise peamise ülesande alusel. See koosneb läbi sabotaaži ja vaenutegevuse tagant vaenlase tagaosas. Erinevus on see, et õhu maandumine kehtib eesmise, rinde või ülemjuhataja huvides 200 km strateegilise sügavuse jaoks. DSHB on seotud osakonna-Corpus-armee maa-käsuga. Nad tegutsevad vaenlase taga taktikalises sügavusel kuni 50 km.

Kasulik video: paratrooja erinevus õhusõiduki jõududest

Järeldus

Olles uurinud seda, mida õhusjõud ja DSB on, võib järeldada, et need on sõjaväeüksused, mille eesmärk on lahendada peaaegu samad ülesanded. Erinevus seisneb nende ülesannete täitmise ja nende täitmise meetodi kohta.

Kontaktis

Airborne vägede (õhus) - kõrgelt kasutatavad sõltumatute organite jaoks vägede jaoks, mis on mõeldud vaenlase katmiseks õhuga ja täitma ülesandeid tagaosas.

Airborne väed suudavad lahendada operatiivseid ja taktikalisi võidelda ülesandeid nagu suurte sõdade ja kohalike konfliktide osana maajõudude osana.

Olles väga levinud vägede tunne, 95%, mis koosneb konstantse valmisolekuosadest, õhusjõududest või nende individuaalsetest osadest võib kasutada vaenlase tagaosas langevarjuparupersidena.

Kompositsioon õhus vägede hulka kuuluvad: 4 rajooni Ryazan kõrgema õhutranspordi meeskonnakool, 31. eraldi õhust brigaadi (OTDBR), samuti osa sättest ja hooldusest.

Airborne väed, moto, millest "Keegi, lisaks meid!", Pidasid alati armee eliiti ja teenus nendes on prestiižne, kuid kõige raskem.

Kasutusel õhusjõududega, lisaks BMD-le (maandumismasina võitlusaluse auto) erinevate klasside, iseliikuvate suurtükivägi relvade, sooja kunsti, soomustatud personali kandjate, õhusõidukite suurtükivägipaigaldiste ja CRKK, granaadi käivitajad , kaasaegsed väikesed käed. Kõiki õhusõiduki varustuse seadmeid ja relvastust saab sõjaväeveo õhusõidukite õhusõidukite paratrooge.

106. valvurid Airborne Red Snimped Cuduzov tellimuse divisjon

Division's Moto: "Ülesannete täitmata!"

Jaotus moodustati 1944. aastal võitles Ungaris, Austrias, Tšehhoslovakkias. Teostasid SUMGISGAIT, Baku ja teiste Aserbaidžaani piirkondades, Tbilisis, Kõrgõzstanis, Transnistrias, Põhja-Osseetias ja Ingušias. 1992. aastal salvestatud töötajate Vene ja välismaa saatkonnad, samuti ÜRO missiooni Kabulis.

1994. aasta detsembris toimunud 106. jaotuse paratrooperid viisid vastu võitlemise bändi koosseisudega Tšetšeeni Vabariigis. Nende julgust määras suures osas ette Grozny operatsiooni edukus tervikuna.

76. valvurid Chernihiv Rangent Assault Red Snimited Division

Division's Moto: "Me oleme kõikjal, kus võit ootab!"

Division asub Pihkvas. See on vanim õhuühendus, mis on moodustatud 1939. aastal. Ühendi vastu võitlemise tee oli ainulaadne - osakond osales linnade kaitsemehhanismis, mis hiljem sai kangelaste linnadeks: Odessa, Sevastopol, Kerch, Stalingrad. Pärast Kursk ARC läbimist, Dnepri sundimine, samuti võitlus Valgevenes, lõpetas divisjon Saksamaal sõda.

Tšetšeenias toimunud teise terrorismivastase võitluse käigus juhtis Pihkva Paratrooperite pataljoni Kdari tsooni separatistide karmid lahingud. Pihkva paratrooperide 10-välise rügemendi 6. ettevõte on takistanud Pihkva paratroopersi 64. riiulil, mis on 776 kõrgusel, viies bändi koosseisuga seotud võitluse.

98. valvurid Airborne Red Snimitud tellimuse Cuduzov Division

Division's Moto: "au ja kodumaa ennekõike!"

1944. aastal moodustatud võitlusraja on jooksnud läbi Karjala, Ungari, Austria, Tšehhoslovakkia. Jaotus oli kuulus ainult otsustavate meetmetega, kui jõe jõe jõe jõe 1944. aasta suvel ja paratrooperide julgust lahingutes valiti 1945. aasta kevadel valitud ESCHY tankiga Ungari kevadel.

Jaotise personal osales rahuvalveoperatsioonides Jerevan, Stepanaker, Bakuu, Tbilisi, Dushanbe, Moldova. 98. osakonna paratrooperid osales Band Formations'i likvideerimisel Kaukaasias.

7. valvurid Assault-Storm (Mountain) Punane tuntud Cutuzov tellimuse divisjon

Division's Moto: "Julgus, julgus, au!"

Suure patriootilise sõja ajal, mis on seotud Ungari, Austria ja Tšehhoslovakkia kaudu läbinud võitlustega. Spetsiaalsed võitlusomadused Paratrooperid näitasid SSE-de paremate jõudude peegeldus Balatoni järve lahingus (Ungari) ja Viinis.

Alates 1956. aastast oli 7. jagunemisosakond esimest korda õppinud AN-8, AN-12, AN-22, IL-76 õhusõidukit, samuti uusi langevarju süsteeme, kõik põlvkonnad maandumismasina (BMD) ja Nona suurtükivägi süsteemi. Ta esines rahuvalve ülesandeid Aserbaidžaanis ja Abhaasias. 1993. aastal vastas jagunemine Kaunasest Novorossiyskile.

Novorossiyski paratrooperide võitlusoperatsioonid mängisid olulist rolli Bandforms'i võitlusetamisel Tšetšeenia esimese terrorismivastase operatsiooni ajal. See on novorossiyski paratrooperid, kes aktsepteerisid 1999. aastal tunginud sõdurite peamist lööki Dagestanis, seeläskordades seeläbi gangsterite katse teha kõik vabariigid Põhja-Kaukaasia Suure sõjaga.

242. õppekeskus Airborne jõud

Koolituskeskuse moto: "Õpi võita!"

242. koolituskeskuse ajalugu algab 1961. aastal sellest ajast alates selle seintel valmistub õhusõidukite noorte spetsialistide jaoks rohkem kui 50 eriala eest. Peaaegu iga kolmas paratrooper koostas "teaduse ellujäämiseks ja võita" koolituskeskuses.

järeldused

  1. Airborne vägede suudavad kiiresti jõuda sõjalise tegevuse teatri piirkondadesse.
  2. Õhuborne vägede peamine organisatsiooniline üksus on õhujaotus.
  3. Airborne väed saavad oma sügavas tagantvõeta äkilisi streike.
  4. Airborne väed saavad edukalt läbi viia üldist ametlikku lahingut.

Küsimused

  1. Et teostada, millised võidelda missioonide on õhus vägede mõeldud?
  2. Milliseid õhusõidukete võitluse võimalusi saate loetleda?
  3. Millised kuulsad divisjonid on osa õhu-de-spordi vägedest?
  4. Kuidas sa mõistad õhu moto "Keegi peale USA!"? Selgitage oma vastust.

Ülesanded

  1. Leia materjalide raamatukogus valmistada sõnumi teema "Üldine Vassily Marghelov - Venemaa õhus vägede korraldaja."
  2. Valige spetsiaalsed kirjandusmaterjalid lahingutee Üks õhuuuride vägede jagunemisi.
  3. Saada näiteid kangelaslikust käitumisest Paratrooperite suurte patriootliku sõja, Afganistani ja Tšetšeeni sõjad.
  4. Valmistage sõnum teema "tšikkust Pihkva paratroopers Tšetšeenias."

Õppetunnise kokkuvõte 10. klassi õhusõidukite koormusest, nende koosseisu ja eesmärgi

Tundi eesmärk:Tutvustada õpilasi üldiselt õhust vägede kui sõltumatu vägede tunne, nende

loomade, kompositsiooni, relvade ja sõjaliste seadmete.

Aeg: 45 minutit

Õppeliigi tüüp:kombineeritud

Haridus- ja visuaalne kompleks:Õpetus Obzh 10 klass, arvuti, projektor

Klasside ajal

I.. Avamisosa

* Aja korraldamine

* Õpilaste teadmiste jälgimine:

- Mis on RVSNi eesmärk?

- Milliseid ülesandeid on strateegilise kohtumise raketi vägede?

- Mis armsaad raketi vägede strateegilise sihtkoha sa tead?

- Milline on strateegilise kohtumise raketi vägede relvastuse alus?

- Miks teie arvates strateegilised raketi väed moodustavad võitluse aluseks

vene Föderatsiooni relvajõudude reliikad?

Põhiosa

- Teate teema ja eesmärgid

- Uue materjali selgitus : § 38 lk. 190-193.

Airborne vägede (õhus) - kõrgelt kasutatavad sõltumatute organite jaoks vägede jaoks, mis on mõeldud vaenlase katmiseks õhuga ja täitma ülesandeid tagaosas.

Airborne väed suudavad lahendada operatiivseid ja taktikalisi võidelda ülesandeid nagu suurte sõdade ja kohalike konfliktide osana maajõudude osana. Olles väga levinud vägede tunne, 95%, mis koosneb konstantse valmisolekuosadest, õhusjõududest või nende individuaalsetest osadest võib kasutada vaenlase tagaosas langevarjuparupersidena.

Õhuvõimalused hõlmavad 4 divisjoni, 242 koolituskeskusi, õhusõiduki jõud Ryazani instituudi, 31. eraldi õhust brigaadi, samuti sätte ja hoolduse osa.

Õhuborne jõud, mille moto, millest "Keegi pole meile!" Alati peetakse armee eliit ja teenus nendes on prestiižne, kuid kõige raskem.

Airborne lisaks erinevate klasside BMD-le, iseliikuvad-suurtükivägi relvad, sooja-kunsti, soomustatud personali kandjad PTUR, anti-õhusõidukite suurtükiväepaigaldiste ja CRKK, granaadi käivitajad, kaasaegsed väikesed käed. Kõiki õhusõiduki varustuse seadmeid ja relvastust saab paratroopeerida IL-76 ja 22 sõjalise transpordi õhusõiduki langevarju meetodil.

106. valvurid Airborne punane tühi orden Cutezov divisjon

Division's Moto: "Ülesannete täitmata!" Jagamine moodustati 1944. aastal. Võitles Ungari, Austria, Tšehhoslovakkia. Teostasid SUMGISGAIT, Baku ja teiste Aserbaidžaani piirkondades, Tbilisis, Kõrgõzstanis, Transnistrias, Põhja-Osseetias ja Ingušias. 1992. aastal salvestatud töötajate Vene ja välismaa saatkonnad, samuti ÜRO missiooni Kabulis.

Divisjoni paratrooperid 1994. aasta detsembris viis Battle Flassing Band Formations Tšetšeenia Vabariigis. Nende julgust määras suures osas ette Grozny operatsiooni edukus tervikuna.

76-ya guards Chernihiv Rangent Assault Red Banner Division

Division's Moto: "Me oleme kõikjal, kus võit ootab!" Division asub Pihkvas. See on 1939. aastal moodustatud lennuvägi vanim liit. Ühise võitlustee on ainulaadne - Odessa, Sevastopol, Kerch, Stalingrad, Kursk Arc, Dnepri sundimine, võitlus Valgevenes ja lõpetas sõja Saksamaal.

Tšetšeenias - Pihkva Paratrooperite pataljon juhtis KATARi tsooni separatistide karmid lahingud; 6. Company 104 riiulil 776 kõrgusel oli lahing ümbritsetud bändi moodustamisega.

98. guards Airborne Red Banner tellige Cuduzov Division

Jaomise moto: "Honor ja kodumaa ennekõike!" 1944. aastal moodustatud võitlusraja on jooksnud läbi Karjala, Ungari, Austria, Tšehhoslovakkia. Sunnib 1944. aasta suvel lülitus jõge, võitlevad 1945. aasta kevadel valitud põletuspaagi osadega Ungaris.

Rahuvalveoperatsioonid Jerevan, Stepankert, Bakuu, Tbilisi, Dushanbe, Moldova. Division Paratroopers osales Band Formations'i likvideerimisel Kaukaasias.

7. kaitsjad Assault-Storm Red Banner tellige Cunuzov divisjon

Division's Moto: "Julgus, julgus, au!". Aastate jooksul seoses võitlus lahingutega läbi Ungari, Austria, Tšehhoslovakkia. Spetsiaalsed võitlusomadused Paratrooperid näitasid SSE-de paremate jõudude peegeldus Balatoni järve lahingus (Ungari) ja Viinis.

Alates 1957. aastast oli 7. jagunemisosakond esimest korda õppinud AN-8, AN-12, AN-22, IL-76 õhusõidukit, samuti uusi langevarju süsteeme, kõik põlvkonnad maandumis- ja suurtükiväe süsteem "nona" . Ta esines rahuvalve ülesandeid Aserbaidžaanis ja Abhaasias. 1993. aastal korraldati ta Kaunasest Novorossiyskile.

Novorossiyski paratrooperide võitlusoperatsioonid mängisid olulist rolli Bandforms'i võitlusetamisel Tšetšeenia esimese terrorismivastase operatsiooni ajal. See oli nad, kes aktsepteerisid peamist löök sõduritele tunginud 1999. aastal Dagestanile, seeläbi seeläbi gangsterite katse, et juhtida kõiki Põhja-Kaukaasia vabariiki suuremale sõjale.

242. õppekeskus õhusõiduki jõud.

Koolituskeskuse moto: "Õpi võita!"

Keskuse ajalugu algab 1961. aastal. Sellest ajast alates valmistavad ettevaatlikud seinad, õhusõiduki nooremad spetsialistid rohkem kui 50 eriala eest. Peaaegu iga kolmas paratrooper koostas "teaduse ellujäämiseks ja võita" koolituskeskuses. Praegu asub keskus Omskis.

Ryazan kõrgem õhus kahekordse gonnament käsk kooli (sõjaväeinstituut) nimega pärast armee armee V.F. Marghelova.

Instituut juhib oma ajalugu alates 1918. aasta novembrist - Ryazan kursustest jalaväelaste ettevalmistamiseks. Alates 1953. aastast saab Ryazan Airborne'i vägede ohvitseripersonali loomiseks.

Alates 12. novembrist 1996 anti väljaanne aulinimi "Päeva sõjaväe nimi V.F. Marghelova. "

Järeldused:

  1. Õhuborne jõud on võimelised kiiresti jõudma vaenutegevuse linnaosadele.
  2. peamine organisatsiooniline Unit Airborne Airborne osakond.
  3. Õhubörsivälised jõud on võimelised sügava tagaosas rakendama äkilisi streike.
  4. Airborne jõud saab edukalt läbi viia üldine võitlus.

III. Kinnitusmaterjal:

- Et täita, mida võidelda eesmärgid on õhust?

- Milliseid võidelda võimalusi saab loetleda?

IV. Kokku õppetund

V. Kodutöö: 38 lk. 190-193. Ülesanded: 1. Valmistage ette sõnumi "General Vassili Margelov - Venemaa õhus vägede korraldaja".

Saada näiteid kangelaslikust käitumisest Paratrooperite suurte patriootliku sõja, Afganistani ja Tšetšeeni sõjad.

Õhubüroo jõud
(Airborne)

Loomise ajaloost

Vene Airborne'i vägede ajalugu on lahutamatult seotud Punaarmee loomise ja arendamise ajalooga. Nõukogude Liidu Marshal M.N. tutvustas suur panust õhurünnakute vastu võitlemise teooriasse Tukhachevsky. 20-ndate teisel poolel uurisid ta kõigepealt nõukogude sõjaliste juhtide arvust sügavalt õhu rünnakute rolli tulevases sõjas, põhjendas lennuväljavaateid.

Töö "Uued sõja küsimused" M.n. TUKHACHEVSKY kirjutas: "Kui riik on valmis lennupiletite laialdase tootmise jaoks, mis on võimeline töötama ja lõpetama raudteed Vaenlane otsustavates suundades, halvata oma vägede kasutuselevõtu ja mobiliseerimist jne, siis selline riik suudab muuta eelmised operatiivmeetmete meetodid ja muudavad sõja tulemused palju otsustavamaks. "

Selles töös antakse märkimisväärne koht õhu rünnakute roll piiridesse lahingutes. Autor uskus, et selle lahinguperioodi jooksul õhu lossimine on kasumlikum kasutada mobiliseerimist, isoleerimist ja viskamist piiripargid, lüüa vaenlase kohalikud väed, lüüa lennuväljade, maandumiskohtade ja teiste oluliste ülesannete lahendamisel.

Palju tähelepanu pöörati õhusõidukete teooria arendamisele. Ya.I. ALKSNIS, A.I. Egorov, A.I. Kork, i.p. Kalievitš, st Yakir ja paljud teised sõjapealinnad. Nad uskusid, et õhusõidukesed väed peaksid teenima kõige valmistatud sõdureid, kes on valmis täitma ülesande, mis näitab otsust ja vastupidavust. Õhu lossimine peab rakendama äkilisi streike vaenlase, kus keegi ei oota neid.

Teoreetilised uuringud tõi kaasa võidelda Õhubrooni väed peaksid kandma solvavat iseloomu, julge julguse ja äärmiselt manööverdatavad kiirete, keskendunud šokkide teostamisel. Airowers, nii palju kui võimalik, kasutades nende välimuse ootamatut, peaksid kiiresti löödud kõige tundlikumates punktides, see on tunnitasu edu saavutamine, suurendades seeläbi paanikat vaenlase ridadesse.

Samaaegselt arendamise teooria vastu võitlemise kasutamist õhust vägede punase armee, julge katsed maandumisõhu rünnakide viidi läbi, ulatuslik programm kogenud õhus õhusõidukite loomiseks viidi läbi, nende organisatsiooni küsimusi uuriti, võidelda Koolitussüsteem töötati välja.

Esimest korda rakendati 1929. aastal võitluse ülesande õhu maandumisruumi. 13. aprillil 1929 tegi Banda Fusaili Afganistanist Tadžikistani territooriumile teise rünnaku. Basmachi plaanid, et haarata kahjustuse maakonna ja tulevikus, et tagada ALAI ja Fergana orude sissetungi suuremate basmaci jõugude sissetungi. Cavalry Detachments ülesandeks hävitada jõugu enne jäädvustada Garma maakond, saadeti Basmachi Invasion piirkonnas. Siiski näitas linnast saadud teave, et neil ei oleks aega, et minna jõugu tee blokeerimiseks, mis oli juba lagunenud Garmi vabatahtlike eraldumise vastu võitlemisel ja ähvardas linna. Selles kriitilises olukorras, Kesk-Aasia sõjalise linnaosa komandör P.E. Dybenko aktsepteeris julge lahendus: võitjate eemaldamine ja äkiline löök, et hävitada vaenlase linna lähenemisviisidele. Eemaldamine hõlmas 45 inimest, kes relvastati vintpüssi ja nelja masinapüstoliga. 23. aprilli hommikul lendas kaks plahvatuna komandör esimesel tasandil vaenutegevuse valdkonnas ja pärast neid teise lennukit - ratsaväe brigaadi T.T. SPALKIN, Volinik Brigade A.T. Fedin. Plathan komandör pidid jäädvustada istekoha padi ja tagada maandumine peamine eramaja. Ülesanne meeskonna ülem oli uurida olukorda kohapeal ja siis tagastades tagasi Dushanbe, et teatada tulemustest ülemale. Volinik Fedin pidi aktsepteerima maandumise käsu ja juhib jõugu hävitamise meetmeid. Pärast tund aega ja pool pärast esimese õhusõiduki starti väljavõtmist tõusis maandumisjõu peamised jõud õhku. Siiski kaotati lagunemise tegevuskava eelnevalt pärast õhusõiduki maandumist ülema ja volinikuga. Pool linnast oli bassiga juba hõivatud, mistõttu oli võimatu aeglustada. Pärast raportiga lennukit saatmist otsustas brigaadi ülem kohe vaenlase jõududega kohe rünnata, ootamata maandumise saabumist. Ma saan järgmistesse hobuste Kishes'ile ja krahh kahesse gruppi, meeskond kolis Garmile. Linna jooksmine, eraldumine tõi bassil võimas masinapüstoli ja püss tulekahju. Bandiidid olid segaduses. Nad teadsid linna garnisonide arvu kohta, kuid nad olid relvastatud vintpüssiga ja kust masin relvad tulevad? Bandits otsustas, et Punaarmee jagunemine murdis linna ja ilma rünnaku ettevalmistamata, linnast taandus, kaotas umbes 80 inimest. Piiratud ratsaväeosad lõpetasid fubelyli jõugu lüüasaamise. Piirkonna P.E ülem. Dybenko koos analüüsiga hindas eraldumise tegevusi.

Teine katse toimus 26. juulil 1930. Sellel päeval oli sõjaväe piloot L. Misa juhtimisel Voronezhis pühendunud esimese koolituse hüppeid. Nagu sündmused toimunud, Leonid Grigorievich Misov ise ütles: "Ma ei arvanud, et üks hüpata võib muutuda minu elus. Ma armastasin lennata kogu oma hinge. Lihtsalt nende kohta ja ma ei mõelnud. 1928. aastal oli mul võimalus olla õhujõudude juhtrühma kohtumisel, kus ma tegin oma raporti "pimedate" lendude töö tulemuste kohta Borisooglebskis Schoolis Sõjalised piloodid. " Pärast kohtumist, Peetruse Ionovitš Baranov, juhtjõu juht, kutsuti mind ja küsis: "Oma raportis, sa ütlesid, et pimesi lendamine ei suuda langetada. Leonid Grigorievich, kuid kuidas sa arvad, et langevarjud on vajalikud Sõjaväe lennundus? " Mida ma siis ütleksin! Muidugi, langevarjud on vaja. Parim tõend selle kohta oli sunnitud hüpata pilootpiloodi M. Gromovi langevarjuga. Sellise juhtumi meeles pidada, ma vastasin Peetruse Ionovitšile positiivselt. Siis ta soovitas, et ma lähen Ameerika Ühendriikidesse ja kohtun, kuidas nad teevad päästeteenistuse lennunduses. Ausalt, ma nõustusin vastumeelselt. Ameerika Ühendriikidest naasin tagasi "Light": "diplomi" taskus ja kolm hüppab. Peter Ionovich Baranov, mu memorandum pannakse puhtasse kausta. Kui ta teda sulges, nägin ma kate pealkirja: "langevarju". Kabineti Baranovast läksin välja kaks tundi. Lennufirmade kehtestamisel oli palju tööd lennunduses, erinevate uurimis- ja katsete korraldamisel, mille eesmärk on lennuohutuse parandamine. Otsustati korraldada kutsealasid Voronežis, et tutvustada Long-tõstekoostis langevarjuga koos hüppeorganisatsiooniga. Baranov tegi ettepaneku mõelda Voronezh tasude ettevalmistamise võimalusele Grupi hüpata täita 10-15 parachutistid. 26. juulil 1930 koguti Moskva sõjaväepiirkonna Moskva sõjalise linnaosa osalejaid Voronezhi all lennuväljale. Ma pidin täitma soovitusliku hüppe. Muidugi, igaüks, kes oli lennuväljal, leidis mind selles küsimuses ACE-sse. Lõppude lõpuks olin siin ainus inimene, kes oli juba saanud õhu langevarju ristimist ja hüppas rohkem kui üks kord, mitte kaks, kuid oli terve kolm hüpata! Ja ma olin minuga kaasatud auhinnaga Ameerika Ühendriikide tugevaimate parakonistentide võistlustel ilmselt tundus olevat olemas lahutamatud. Koos minuga, Moshkovsky piloot, mis on määratud minu assistent, valmistas hüpata. Ei olnud enam valmis. Minu hüpata tõesti juhtis. Ma maandusin kergesti, mitte kaugel publikule isegi minu jalgades. Täidetud aplaus. Alates kuskilt, kes võtavad tüdruk andis mulle kimpväljakummiilide kimp. - "Mis on Moshkovsky?" ... lennuk läheb kursusele. Ukseseuste uksed on tema arv selgelt nähtav. On aeg hüpata. On aeg! Aga ta ikka seisab ukse, ilmselt ei otsustanud kiirustada. Teine teine \u200b\u200bteine. Lõpuks! Üle intsidendi mees, valge silmus tulistati ja kohe muutunud tihe langevarju dome. - "URA-AA! .." - jooksis ümber. Paljud piloodid näevad meid Moshkovskiga elus ja vigastamata, väljendas ka soovi hüpata hüpata. Sellel päeval on Squadron A. Stoilovi ülem tema assistent K. Zatonsky, piloodid I. Povalyaev ja I. Mukhin. Ja kolm päeva hiljem paracutiste'i auastmes oli 30 inimest. Pärast minu aruande kuulamist klasside edusammude kohta küsis Baranov: "Ütle mulle, kas te saate valmistuda kaks või kolm päeva, ütleme, et kümme või viisteist inimest grupi hüpata?" Olles saanud positiivse vastuse, selgitas Peter Ionovitš oma mõtet: "Oleks väga hea, kui Voronezhi õpetuse käigus osutus võimalikuks, et näidata relvastatud langevarjude rühma vabastamist sabotaaži tegevusele vastase territooriumil . "

On vaja öelda, et see on originaal ja huvitav ülesanne võtsime täitmise suure entusiasmiga. Maandumise vabastamine otsustati Farman-Goliath õhusõidukist. Neil päevadel oli see ainus lennuk, me õppisime hüppamise eest. Tema eelis TB-1 pommitajate üle, mis mul oli aerobrigade ees, oli see, et inimene ei olnud vaja tiivast välja tulla - langes otse sisse avatud uksed. Veelgi enam, kõik õpilased olid kabiini. Ka seltsi küünarnuki tunne kinnitas kõik. Lisaks vabastatakse teda jälgida, rõõmustada enne hüpata. Osalemine maandumises kümme vabatahtlikku, kes on juba pühendunud koolituse hüpped toimus. Lisaks maandumisvõitlejatele maandumistoimingute plaanile hõlmas reset õhusõidukitest relvade ja laskemoona spetsiaalsete ladude langevarju kohta (manuaalsed masinapüstolid, granaadid, padrunid). Selleks kasutati kaks pehmetposti kotti ja nelja kerget karpi disainilahendust K. Blagin. Maandumisgrupp jagati kaheks erandiks, kuna kabiini ei paigutatud rohkem kui seitse parašutisti. Pärast esimese paratroopersi lahkumist naasis lennuk teise rühma lennuvälile. Hüppide vaheajal oli plaanis lähtestada kolme õhusõiduki R-1 kuue lasti langevarjuga relvade ja laskemoonaga. Selle eksperimendi tulemusena tahtsin saada vastuse mitmetele küsimustele: määrata kindlaks kuue inimese rühma hajutamine ja kõigi võitlejate õhusõidukite eraldamise aeg; Parandage aeg, mis on vajalik paratrooperide laskumiseks maapinnale, saades ära visatud relvade ja tuua maandumise täielik valmisolek vastu võitlemiseks. Esimese eraldamise kogemuse laiendamiseks oli esimene eraldumine planeeritud 350 meetri kõrgusest, teine \u200b\u200b- 500 meetrist, lasti langedes 150 meetri kaugusel. 3. juulil lõpetatud maandumistoimingute ettevalmistused. Iga võitleja teadis oma koha lennukis ja tema ülesanne maa peal. Paratrooperite seadmed, mis koosnevad peamistest ja varuparatuuridest, pandi ja hoolikalt paigaldatud võitleja kuju, relvad ja laskemoona pakitud suspendeeritud kotid ja lasti langevarjud.

2. augustil 1930, täpselt kell 9 balling lennuvälja, task tõusis. Tema juhatusel - langevarju maandumise esimene eraldamine. Koos meiega ja teise rühma juht, I. Moshkovsky. Ta otsustas näha, kus meie fraktsiooni eraldamise koht nii et hiljem poisid kindlasti maad. Kolm P-1 õhusõiduk lendasid meie taga, mille tiivad, mille lasti langevarjud riputati pommitajatele.

Olles ringi teinud, pöördus meie lennuk maandumise missiooni poole, mis asub lennuväljale umbes kahe kilomeetri kaugusele. Maandumisplatvorm on 600 meetri vaba põllukultuuride 800 meetri kaugusel. Ta oli väikese khutori kõrval. Üks põllumajandusettevõtte ääres asuvaid hooneid, mis on välja toodud suunisena langevarjude kogumise suunisena pärast maandumist ja lähtepunkti, et alustada maandumise vaenutegevust vastase tagaosas. - "Sea end valmis!" - Püüdes sulgeda Motors Motors, käskisin. Poisid kohe tõusid ja tõusis üksteisega üles, pigistades oma paremasse venitatud ringis. Isikud on intensiivsed, keskendunud. Niipea kui nad platvormi läbinud, andis meeskonnale: "Ma läksin!" ... - võitjad valavad sõna otseses mõttes lennukist välja, jagasin ma viimati ja jättis ringi. Ma lugesin - kõik kuppel ilmnes normaalselt. Me maandunud peaaegu kesklinnas saidi, mitte kaugel üksteisest. Võitlejad, kiiresti koguvad langevarjud, jooksis mulle. Vahepeal edastati R-1 pea kohal ja kuus langevarju relvaga toimus põllumajandusettevõtte serval. Me kiirustasime seal lahtipakkimata kotid, said masinapüstolid, padrunid. Ja nüüd taevas taas meie "Farmeni" koos teise rühma ilmunud. Nagu see oli planeeritud, Moshkovsky grupp lahkus lennukist 500 meetri kõrgusel. Nad maandusid meie kõrval. See kulus vaid mõne minuti ja 12 pararoperrit, kes on relvastatud kahe käega masinapüstoliga, vintpüssid, revolvrid ja granaadid olid täielikult valmis vastu võitlemiseks ... "

Nii taastati maailma esimene langevarju tuba.

24. oktoobril 1930 NSVLi renoveerimise järjekorras märkisid K. Voroshilovi inimeste komissar: "Saavutustena on vaja märkida edukaid eksperimente õhu rünnaku korraldamisel. Airborne operatsioone tuleb põhjalikult uurida tehnilisest ja taktikalisest küljest Punaarmee peakorteri poolt ja neid õpetavad kohapeal vastavad juhised. "

See on see, et on õiguslikud tõendid sündi "krediidi jalaväe" riigi Nõukogude Nõukogude.

Airborne vägede organisatsiooniline struktuur

  • Õhutranspordi vägede käsk
    • Airborne ja maandumise rünnaku ühendused:
    • 98. valvurid Airborne Swirl punane tuntud Kutuzov 2 jagunemise aste;
    • 106. valvurid punane snimitud KUTUZOV 2. kraadiõpe Airborne divisjoni;
    • 7. valvurid Assault-Storm (Mountain) Red Banner Cuduzov 2 jagunemise tase;
    • 76. valvuri määramine-Assault Chernihiv Red Banner Division;
    • 31. eraldi valvurid Archer Kutuzov 2hiline brigaadi aste;
    • Eriotstarbelise sõjavägi osa:
    • 45. eraldi valvurid Tellige Kutuzov tellige Alexander Nevsky erijõudude rügementi;
    • Sõjalised osad:
    • 38. eraldi lennuregister Airborne vägede;

Airborne vägede - vägede perekond, mis on ette nähtud vaenlase vaenutegevuseks vaenlase tagaosas.

Mõeldud maanduda õhust vaenlase taga või kiire kasutuselevõtu geograafiliselt eemaldatud aladel, mida sageli rakendatakse kiire reageerimisjõuna.

Peamine võimalus õhusjõudude saavutamiseks on langevarju maandumine, võib esitada ka helikopterid; Teise maailmasõja ajal harjutati plaatide tarnimist.

    Õhubürood koosnevad:
  • langevarju maandumine
  • tankid
  • suurtükivägi
  • iseliikuv suurtükivägi
  • muud osad ja üksused
  • eri vägede ja tagaosa osadest ja osakutest.


Airborne vägede personali maandudes koos isiklike relvadega.

Mahutid, raketi taimed, suurtükivägi tööriistad, iseliikuvad seadmed, laskemoon ja muud materjalitooted kõrvaldatakse õhusõidukitest, kasutades õhusõidukeid (langevarjud, langevarju ja langevarju süsteemid, lasti mahutid, platvormid relvade paigaldamise ja väljalangemise platvormid) või tarnima lennunduses vaenlase taga asuvast lennuväljadel.

    Airborne jõud peamised võitluse omadused:
  • võime kiiresti kauged
  • rakenda äkilisi streike
  • edukalt juhtida üldist võitlust.

Õhu-vägedega teenistuses on õhusõidukite õhusõidukite käitised ACS 85; Iseliikuvad suurtükivägi relvad "sprut-sd"; 122 mm Maubitsa D-30; BMD-1/2 / 3/4 lahingumasinad; Brt-D soomustatud personali kandjad.

Osa Vene Föderatsiooni relvajõududest võib olla osa Ameerika relvajõududest (näiteks Cis OV-st) või olla ühise käsu all vastavalt Venemaa Föderatsiooni rahvusvahelistele lepingutele (näiteks ÜRO osana Rahuvalvejõud või kollektiivsed SRÜ-d rahu säilitamiseks kohalikes sõjaliste konfliktide tsoonide säilitamiseks).