79. Не по-късно от работния ден, следващ деня на подписване на протокола за резултатите от приемането на заявления и определянето на участници, на всички кандидати, подали заявления, се изпращат електронни известия за признаването им за участници или за отказ за такова признаване, като се посочват основанията за това. отказ. Информация за кандидатите, които не са допуснати до участие в конкурса, е публикувана в отворената част на електронната платформа, на официалния уебсайт в Интернет, както и на уебсайта на продавача в Интернет в параграф 2 на клауза 2 от настоящите Правила.

80. Разглеждането на предложенията на участниците за цената на имота и обобщаването на резултатите от конкурса се извършват от продавача в деня на обобщаване на резултатите от конкурса, посочен в информационното съобщение за конкурса, който се провежда не по-късно от 3-ия работен ден от датата на определяне на участниците.

81. В деня и по време на обобщаване на резултатите от конкурса, след изтичане на срока, предвиден за изпращане на предложения за цената на имота, и след получаване от продавача на протокол за резултатите от приемането на заявления и определянето участниците, операторът на електронната платформа чрез " Лична зонаПродавачът предоставя достъп на продавача до предложенията на участниците за цената на имота.

82. Решението на продавача да определи победителя в търга се документира в протокол за резултатите от търга. Посоченият протокол се подписва от продавача в деня на обобщаване на резултатите от конкурса.

Подписването на протокола за резултатите от търга от продавача е край на тръжната процедура.

83. В рамките на един час от подписването на протокола за резултатите от състезанието на победителя се изпраща уведомление, че е признат за победител с приложен към него протокол, като в откритата част на електронния телефон се публикува следната информация. платформа:

б) цена на сделката;

85. Ако победителят избяга или откаже да бъде затворен фиксирано времедоговор за покупко-продажба на имот, конкурсът се обявява за недействителен и обявеният за конкурс имот може да бъде приватизиран по един от предвидените в закона начини. Руска федерацияотносно приватизацията. Победителят губи правото да сключи посочения договор и депозитът не му се връща. Продавачът уведомява за това държавния орган или органа на местното самоуправление, взел решението за условията за приватизация на имота.

При участие на юридически лица, посочени в алинеи втора и трета на ал.2

86. Отговорността на купувача в случай на неговия отказ или укриване да плати имота в рамките на установения срок е предвидена в съответствие със законодателството на Руската федерация в договора за покупко-продажба на имота, депозитът не му се връща .

V. Извършване на продажба на имущество чрез публично предлагане

87. За участие в продажбата на имот чрез публично предлагане кандидатите превеждат депозит в размер 20 на сто от първоначалната продажна цена на имота за осигуряване на плащането на закупения имот и попълват формуляра за кандидатстване, публикуван в отворената част. на електронната платформа с прикачен файл електронни документипо списък, предоставен в информационното съобщение за продажба на имот чрез публично предлагане.

88. В деня на определяне на участниците, посочен в информационното съобщение за продажба на имот чрез публична оферта, операторът на електронната платформа чрез „личен акаунт” на продавача предоставя на продавача достъп до заявките, подадени от кандидатите и приложените към тях документи, както и в дневника за получаване на заявленията.

89. Въз основа на резултатите от разглеждането на заявленията и приложените към тях документи на кандидатите и установяването на факта на получаване на депозита, продавачът в същия ден подписва протокол за признаване на кандидатите за участници, който съдържа списък на приетите заявления (с посочване на имената на кандидатите), списък на оттеглените заявления, имена (имена) на кандидати, признати за участници, както и имена (имена) на кандидати, на които е отказан достъп до участие в продажбата на имущество чрез публична оферта с посочване на основанието за отказ.

90. Не по-късно от следващия работен ден след деня на подписване на протокола за признаване на кандидатите за участници на всички кандидати, подали заявления, се изпращат уведомления за признаването им за участници или за отказ за такова признаване, като се посочват основанията за отказа.

Информация за кандидатите, недопуснати до участие в продажбата на имот чрез публично предлагане, се публикува в отворената част на електронната платформа, на официалния сайт в Интернет, както и на сайта на продавача в Интернет в случай на участие юридически лица, посочени в параграф 2, параграф 2 от настоящия правилник.

91. Процедурата за продажба на имот чрез публично предлагане се провежда не по-късно от 3-ия работен ден от датата на определяне на участниците, посочени в информационното съобщение за продажба на имот чрез публично предлагане.

92. Процедурата по продажбата на имот се провежда в деня и часа, посочени в информационното съобщение за продажба на имот чрез публично предлагане, чрез последователно занижаване на цената на първоначалната оферта (цената на посочения имот в информационното съобщение) със сума, равна на „стъпка на намаление“, но не под цената на отсичане.

„Стъпката надолу“ се определя от продавача във фиксирана сума от не повече от 10 на сто от първоначалната офертна цена и не се променя през целия процес на продажба на имота чрез публична оферта.

93. Срокът за получаване на предложения от участниците за цената на първоначалната оферта е един час от момента на започване на процедурата по продажба на имот чрез публично предлагане и 10 минути за подаване на предложения за цената на имота при всяко „понижаване на класа“. стъпка”.

94. Победител е участникът, потвърдил цената на първоначалната оферта или офертната цена, установена на съответната „стъпка надолу“, при липса на оферти от други участници.

95. Ако няколко участника потвърдят цената на първоначалното предложение или офертната цена, установена на една от „стъпките на понижаване“, се провежда аукцион с всички участници по начина, определен в раздел II от този правилник. Началната цена на имот на търг е съответно цената на първоначалното предложение или офертната цена, установена при тази „стъпка надолу“. Срокът за получаване на предложения от участниците за цената на имота е 10 минути. „Стъпката на търга” се определя от продавача на фиксирана сума, която е не повече от 50 на сто от „стъпката надолу” и не се променя по време на цялата процедура по продажба на имота чрез публично предлагане.

Ако участниците не подадат предложения за цена, по-висока от първоначалната цена на имота, печели участникът, който първи е потвърдил първоначалната цена на имота.

96. От началото на процедурата по продажба на имот чрез публично предлагане операторът на електронната платформа поставя:

а) в отворената част на електронната платформа - информация за началото на процедурата по продажба на имот, посочваща наименованието на имота, началната офертна цена, минималната офертна цена, предложената продажна цена на имота в реално време, потвърждение (не -потвърждение) от участниците на офертата за цената на имота;

б) в затворената част на електронната платформа - освен информацията, публикувана в отворената част на електронната платформа, също и предложения за цена на имотите и момента на получаването им, текущата „стъпка на понижаване“ и „стъпка на търг“. ”, оставащото време до края на приема на предложения за цената на първоначалната оферта или на „стъпка надолу”.

97. По време на процедурата за продажба на имот чрез публично предлагане операторът на електронната платформа, използвайки софтуера и хардуера на електронната платформа, предоставя на участниците достъп до закритата част на електронната платформа, възможността те да подават предложения. върху цената на имота.

98. Ходът на процедурата по продажба на имот чрез публично предлагане се отразява от оператора на електронната платформа в електронен дневник, който се изпраща на продавача в рамките на един час от момента на приключване на приема на предложения за цена. от имота да обобщи резултатите от продажбата на имота чрез публично предлагане чрез съставяне на протокол за резултатите от такава продажба.

99. Протоколът за резултатите от продажбата на имот чрез публично предлагане, съдържащ предложената цена на имота от спечелилия и удостоверяващ правото на спечелилия да сключи договор за продажба на имот, се подписва от продавача в рамките на един час. от момента на получаване на електронния дневник от оператора на електронната платформа.

100. Процедурата за продажба на имот чрез публично предлагане се счита за приключена от момента на подписване от продавача на протокола за резултатите от тази продажба.

101. В рамките на един час от подписването на протокола за резултатите от продажбата на имот чрез публично предлагане на победителя се изпраща съобщение за признаване на победител с приложение към този протокол, а следната информация се публикува в отворената част на електронната платформа:

103. Решението за признаване на продажбата на имот чрез публична оферта за недействителна се документира в протокол за резултатите от продажбата на имот чрез публична оферта.

104. Не по-късно от 5 работни дни от датата на продажбата с победителя се сключва договор за покупко-продажба на имот.

105. Ако спечелилият избегне или откаже да сключи договор за покупко-продажба на имот в установения срок, резултатите от продажбата на имота чрез публично предлагане бъдат анулирани от продавача, спечелилият губи правото да сключи съответния договор, като депозитът не му се връща.

В случай на привличане на юридически лица, посочени в параграфи 2 и 3 на клауза 2 от настоящите Правила, депозитът на победителя, който е загубил правото да сключи договор за покупко-продажба на имот, подлежи на прехвърляне от тези правни субекти по предписания начин към бюджета на съответното ниво на бюджетната система на Руската федерация в рамките на 5 календарни дниот датата на изтичане на срока, установен за сключване на договор за покупко-продажба на имот.

106. Отговорността на купувача в случай на негов отказ или укриване да плати имота в рамките на установения срок е предвидена в съответствие със законодателството на Руската федерация в договора за покупко-продажба на имота, депозитът не му се връща .

107. Прехвърлянето на имущество и регистрацията на правата на собственост върху него се извършват в съответствие със законодателството на Руската федерация и договора за покупко-продажба на имущество не по-късно от 30 календарни дни след деня на пълното плащане на имота .

VI. Извършване на продажба на имот без обявяване на цената

108. За участие в продажбата на имот без обявяване на цена кандидатите попълват заявление по образец, публикувано в откритата част на електронната платформа с прикачени електронни документи съгласно списъка, посочен в информационното съобщение за продажба на имот без обявяване. цена, както и изпращат своите предложения за цената на имота.

Оферта за цената на имота се подава под формата на отделен електронен документ, на който операторът на електронната платформа осигурява допълнителна степен на защита от неоторизиран преглед.

109. Документите, посочени в параграф 108 от настоящия правилник, се регистрират от оператора на електронната платформа в дневника за приемане на заявления, като се посочват датата и часът на получаване на електронната платформа.

110. Регистрирана молба е получено от продавача предложение (оферта) на наддавача, изразяващо намерението му да се счита за лице, сключило с продавача договор за покупко-продажба на имот на цената на предлагания от наддавача имот.

111. Заявителят няма право да оттегли регистрирана заявка. Кандидатът има право да представи само една оферта за цена на имота, която не може да бъде променяна.

112. Продавачът отказва да приеме заявката на заявителя в следните случаи:

а) заявлението е подадено от лице, което не е упълномощено от заявителя да извършва подобни действия;

б) не са представени всички документи, предвидени в списъка, посочен в информационното съобщение за продажба на имот без обявяване на цената;

в) представените документи не потвърждават правото на заявителя да бъде купувач на имота в съответствие със законодателството на Руската федерация.

113. Обобщаването на резултатите от продажбата на имот без обявяване на цената трябва да се извърши не по-късно от 3-тия работен ден от датата на приключване на приемането на заявления и предложения за цената на имота.

114. В деня на обобщаване на резултатите от продажбата на имот без обявяване на цената операторът на електронната платформа, чрез „личен акаунт“ на продавача, предоставя на продавача достъп до документите, представени от кандидатите, посочени в ал. 108 от този правилник, както и към дневника за кандидатстване.

В закритата част на електронната платформа са публикувани имената на участниците и техните предложения за цената на имота.

115. Въз основа на резултатите от разглеждането на заявленията и приложените към тях документи, продавачът взема отделно решение за всяко регистрирано заявление за разглеждане на предложението за цената на имота. Посоченото решение се оформя в протокол за резултатите от продажбата, без да се обявява цената по начина, определен от този правилник.

116. За купувач на имот се признава:

а) при регистриране на едно заявление и предложение за цена на имот - участникът, подал това предложение;

б) при регистриране на няколко заявления и предложения за цена на имот - участникът, предложил най-висока цена за продавания имот;

в) ако няколко участника са предложили една и съща най-висока цена за продавания имот - участникът, чиято заявка е подадена в електронната платформа по-рано от останалите.

Такова решение се оформя в протокол за резултатите от продажбата на имота без обявяване на цената.

119. Процедурата по продажба на имот без обявяване на цена се счита за приключила от момента на подписване от продавача на протокол за резултатите от продажбата на имот без обявяване на цена.

120. В рамките на един час от подписването на протокола за резултатите от продажбата на имот без обявяване на цената, на спечелилия се изпраща уведомление, че е признат за спечелил с приложение към този протокол, като се изпраща следната информация публикуван в отворената част на електронната платформа:

а) наименованието на имота и друга информация, позволяваща индивидуализирането му (спецификация на партидата);

б) цена на сделката;

в) фамилия, собствено име, бащино име на физическо лице или име на юридическо лице - победител.

121. Договорът за покупко-продажба на имот се сключва в срок до 5 работни дни от датата на обобщаване на резултатите от продажбата на имот без обявяване на цената.

При отпускане на разсрочено плащане плащането на имота се извършва в съответствие с решението за отпускане на разсрочено плащане.

Договорът за покупко-продажба на имот предвижда купувачът да заплати неустойка в случай на укриване или отказ да плати за имота.

122. Ако купувачът избегне сключването на договор за покупко-продажба на имот в установения срок, купувачът губи правото да сключи такъв договор. В този случай продажбата на имот без обявяване на цената се счита за недействителна.

123. Продавачът гарантира, че купувачът получава документацията, необходима за държавна регистрация на сделката за покупко-продажба на имот и държавна регистрация на прехвърлянето на собственост, произтичащо от такава сделка.

124. Организиране на продажба на имущество без обявяване на цена по отношение на имуществени комплекси на единни предприятия, парцели, обекти културно наследство, обекти със социално, културно и комунално предназначение и прехвърлянето на такива обекти в собственост на купувачи се извършва, като се вземат предвид спецификите, установени от законодателството на Руската федерация относно приватизацията на тези видове собственост.

магистрали

Постановление на правителството на Руската федерация от 29 октомври 2009 г. N 860
„За изискванията за осигуряване на обществени пътища с пътни обслужващи съоръжения, разположени в границите на предимството“

С промени и допълнения от:

в съоръженията за пътни услуги, разположени в границите на правата на магистралата, предоставянето на минимално необходими услуги се осигурява в съответствие с изискванията за списъка на минимално необходимите услуги, предоставяни в съоръженията на пътните услуги, разположени в границите на правата на магистрала -начин, съгласно Приложение № 2.

Обществените пътища с федерално, регионално, междуобщинско и местно значение са оборудвани с различни съоръжения за пътно обслужване.

Обектите се намират в границите на правото на преминаване на такива пътища и могат да бъдат обединени в комплекси.

Дадени са минимално необходимите изисквания за разполагането на тези обекти.

По този начин мотелите трябва да бъдат разположени на магистрали и скоростни пътища от категория 1B (максималното разстояние между тях е 250 км).

На пътища от други класове (категории) трябва да се разполагат бензиностанции и станции Кетъринг, сервизи, автомивки, зони за отдих, търговски обекти.

Определя се максималното разстояние между обектите (в зависимост от класа (категорията) на пътищата).

Установени са изисквания за списъка на минимално необходимите услуги, предоставяни в съоръженията на пътните услуги.

По този начин мотелите трябва да бъдат оборудвани с тоалетни, заведения за хранене, перални, комуникационни съоръжения, душове и охраняем паркинг за превозни средства.

Зоните за отдих трябва да разполагат с тоалетни, кошчета за боклук, паркинг за превозни средства, маси и пейки за почивка и хранене.

Търговските обекти трябва да продават храни, технически течности и автомобилни принадлежности.

Освен това оборудването на съоръженията за пътни услуги трябва да осигурява безпрепятствен достъп на хора с увреждания (включително хора с увреждания, използващи инвалидни колички и кучета водачи) до тях.

Указ на правителството на Руската федерация от 29 октомври 2009 г. N 860 „За изискванията за осигуряване на обществени пътища със съоръжения за пътни услуги, разположени в границите на предимството на пътя“

Активен

Указ на правителството на Руската федерация от 27 август 2012 г. N 860 „За организацията и провеждането на продажба на държавна или общинска собственост в електронна форма“

2. Към министерството икономическо развитиена Руската федерация, заедно с Министерството на съобщенията и масовите комуникации на Руската федерация, Федералната антимонополна служба и Федералната служба за сигурност на Руската федерация, да представят в рамките на 6 месеца от датата на тази резолюция на правителството на Руската федерация проект на акт за одобряване на списъка на юридическите лица за организиране на продажба на държавна или общинска собственост в електронна форма.

3. Изпълнението на тази резолюция се извършва от федералните органи на изпълнителната власт в рамките на установения брой служители на техните централни служби и териториални органи, както и бюджетните средства, предвидени за федералните органи на изпълнителната власт във федералния бюджет за ръководство и управление в областта на установени функции.

Позиция
за организиране и провеждане на продажба на държавно или общинско имущество в електронен вид
(одобрен с Указ на правителството на Руската федерация от 27 август 2012 г. N 860)

1. С този правилник се установява процедурата за организиране и провеждане на продажба на държавно или общинско имущество в електронен вид (наричано по-долу имот, продажба на имущество) чрез провеждане на търг с открита форма за подаване на предложения за цена на имущество (по-нататък наричан търг), специализиран търг, конкурс, продажба на имущество чрез публично предлагане и без обявяване на цената в съответствие с изискванията, установени „За приватизацията на държавна и общинска собственост“ (наричан по-нататък Федералният закон за приватизация) и този правилник.

Отношенията, регулирани от този правилник, не се подчиняват на нормите, установени с постановления на правителството на Руската федерация от 22 юли 2002 г. N 549 „За одобряване на правила за организиране на продажбата на държавна или общинска собственост чрез публична оферта и без обявяване цената“, от 12 август 2002 г. N 584 „За одобряване на Правилника за провеждане на конкурс за продажба на държавна или общинска собственост“, от 12 август 2002 г. N 585 „За одобряване на Правилника за организиране на продажбата на държавна или общинска собственост на търг и Правилника за организиране на продажбата на държавни или общински акции от открити акционерни дружества на специализиран търг", освен ако в този правилник не е предвидено друго.

2. Продажбата на федерална собственост се извършва от Федералната агенция за управление на държавната собственост и Министерството на отбраната на Руската федерация (по отношение на освободената военна собственост на въоръжените сили на Руската федерация) или други лица, определени в съответствие с с правилата за приватизация (наричан по-нататък продавач), а при продажба на имущество, намиращо се в държавна собственост на съставните образувания на Руската федерация или в общинска собственост, продавачите се определят по начина, установен от закони и други регулаторни правни актове на съставните образувания на Руската федерация или правни актове на местните органи на управление.

3. Продавачът привлича юридическо лице от юридическите лица, включени в списъка на юридическите лица, одобрени от правителството на Руската федерация за организиране на продажба на държавна или общинска собственост в електронна форма (наричан по-долу организатор), регистриран на територията на Руската федерация, притежаващ уебсайт в информационната и телекомуникационната мрежа "Интернет" (наричана по-долу електронна платформа, интернет мрежа), отговарящ на изискванията за технологични, софтуерни, езикови, правни и организационни средства за осигуряване на използването на интернет страницата, на която ще се извършват продажби в електронна форма, одобрена от Министерството на икономическото развитие на Руската федерация (наричани по-долу изискванията, одобрени от Министерството на икономическото развитие на Руската федерация).

Б) определя в случаите, установени при приватизация, началната продажна цена на имота, началната офертна цена и цената на отсичане при продажба на имущество чрез публично предлагане, единична продажна цена при провеждане на специализиран търг, както и " тръжна стъпка“ и „стъпка на намаление“;

Д) определя, съгласувано с организатора, началната и крайната дата на регистрация в електронната платформа за кандидатстване, датата и часа на процедурата по продажба на имота;

Ж) определя размера, срока и условията за внасяне на депозит от физически и юридически лица за участие в продажбата на имущество на търг, конкурс, продажба на имущество чрез публично предлагане (наричани по-нататък заявители, депозит), както и като други условия на договора за депозит;

I) проверява правилността на представените от кандидатите документи и определя съответствието им с изискванията на законодателството на Руската федерация и списъка, публикуван в информационното съобщение за продажба на имот;

К) организира подготовката и публикуването по начина, установен за приватизация, на информационно съобщение за продажбата на имущество и резултатите от продажбата на имущество, както и публикуването на информация в Интернет в съответствие с установените изисквания Федерален законза приватизацията, “За личните данни” и този правилник;

К) взема решение на основанията, установени за приватизация, за признаване на кандидатите за участници в продажбата на имущество (наричани по-нататък участници) или за отказ от допускане до участие в продажбата на имущество, документирано в протокол;

А) предоставя възможност за регистрация на продавача и кандидатите в електронната платформа, въвеждане на своите идентификационни данни (потребителско име и парола) и възможност за промяна на паролата, отваря работеща секция за продавача в електронната платформа, към която само продавачът има достъп (наричан по-долу „личен акаунт“), както и раздел, до който имат достъп само продавачът и участниците (наричан по-долу затворената част на електронната платформа);

Г) осигурява приемане и регистрация в електронни списаниязаявленията и приложените към тях документи (в дневника за заявленията), както и предложения от участниците за цената на имота;

Д) гарантира, че кандидатите подават заявления при попълване на всички полета, както и прекратява подаването на заявления след крайния срок за приемането им, посочен в информационното съобщение за продажба на имот;

Д) осигурява уведомяване на кандидатите за взетото от продавача решение да ги признае за участници (победители) или да откаже допускане до участие в продажбата на имущество, както и други уведомления, предвидени в тези правила;

Ж) осигурява равен достъп на участниците до процедурата по продажба на имущество, надеждно функциониране на софтуера и хардуера, използвани в електронната платформа, както и използването на електронни документи при продажба на имущество;

6. Организаторът ежегодно, преди 25 януари, представя на Министерството на икономическото развитие на Руската федерация и Федералната антимонополна служба годишен отчет за дейността, включително информация за извършените продажби, както и информация, потвърждаваща съответствието на електронната платформа с изискванията, одобрени от Министерството на икономическото развитие на Руската федерация.

Б) осигуряване на поверителността на информацията за получените заявления и приложените към тях документи, както и информацията за лицата, подали заявления, с изключение на случаите, когато продавачът има достъп до заявления и документи, предвидени в този правилник, до получаване на информация за резултатите от приемането на заявления се публикуват на електронната платформа (дефиниции) участници);

В) съответствие на електронната платформа с изискванията, одобрени от Министерството на икономическото развитие на Руската федерация. В случай на несъответствие с изискванията, организаторът в рамките на един час от момента, в който е узнал за това, е длъжен да публикува на електронната платформа, както и да изпрати информация за несъответствието, включително датата на възникване, до Министерството на икономическото развитие на Руската федерация и Федералната антимонополна служба за възникване, предприети или планирани мерки за отстраняване на установеното несъответствие.

В рамките на един час от момента на спиране на продажбата на имущество, организаторът публикува на електронната платформа информация за причината за спиране на продажбата на имущество, времето на спиране и възобновяване на продажбата на имущество, уведомява участниците за това , а също така изпраща тази информация на продавача за включване в протокола за резултатите от продажбата на имота.

10. Документооборотът между кандидати, участници, организатор и продавач се осъществява чрез електронна платформа под формата на електронни документи или електронни изображениядокументи (документи на на хартия, преобразувани в електронен цифров вид чрез сканиране със запазване на техните данни), удостоверени с електронен подпис съответно на продавача, кандидата или участника или лице, което има право да действа от името на продавача, кандидата или участника. Това правило не се прилага за договор за покупко-продажба на имот, който е сключен от страните в обикновена писмена форма.

ПО ИЗГОТВЯНЕТО НА ДЪРЖАВНИЯ ДОКЛАД ЗА СЪСТОЯНИЕТО
ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ В РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

Правителството на Руската федерация решава:

1. С цел осигуряване на органи държавна власти населението на страната с изчерпателна и обективна информация за състоянието на пътната безопасност, изготвят веднъж на две години държавен доклад за състоянието на пътната безопасност в Руската федерация.

Първият държавен доклад е изготвен през 2001 г.

2. Одобрява приложената подготовка на държавния доклад за състоянието на пътната безопасност в Руската федерация.

3. Възлагане на отговорността за изготвянето на държавен доклад за състоянието на пътната безопасност в Руската федерация на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация.

4. Финансирането на работата по подготовката на държавния доклад за състоянието на пътната безопасност в Руската федерация се извършва от средства федерален бюджетотпуснати за издръжката на федералните органи на изпълнителната власт, участващи в изготвянето на този доклад.

ПРАВИЛА
ИЗГОТВЯНЕ НА ДЪРЖАВЕН ДОКЛАД ЗА СЪСТОЯНИЕТО
ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ В РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ
(одобрено от правителството на Руската федерация на 17 ноември 2000 г N 860)

1. Държавен докладза състоянието на пътната безопасност в Руската федерация (наричан по-долу доклад) е официален документ, изготвен с цел предоставяне на държавните органи и населението на Руската федерация на систематизирана информация за състоянието на пътната безопасност.

2. Докладът служи като основа за формиране и прилагане на единен публична политикав областта на осигуряването на пътна безопасност, определяне на приоритетни области на дейност в тази област, както и разработване на мерки, насочени към предотвратяване на пътнотранспортните произшествия и намаляване на загубите от произшествия в автомобилния транспорт.

3. Докладът трябва да отразява:

състояние на инцидентността в автомобилния транспорт;

състояние на пътнотранспортната инфраструктура;

резултатите от прилагането на държавните регулаторни мерки, включително надзор и контрол в областта на пътната безопасност, и тяхната ефективност;

научни разработки, местен и чужд опит в областта на пътната безопасност.

4. Структурата на доклада се разработва от Министерството на вътрешните работи на Руската федерация съвместно с Министерството на транспорта на Руската федерация, други заинтересовани федерални изпълнителни органи и се одобрява от Правителствената комисия на Руската федерация за осигуряване на пътна безопасност.

Списъкът на материалите, необходими за изготвяне на доклада, и сроковете за тяхното представяне се определят от Министерството на вътрешните работи на Руската федерация.

5. Докладът е разработен от Министерството на вътрешните работи на Руската федерация с участието на Министерството на транспорта на Руската федерация, Министерството на здравеопазването на Руската федерация, Държавния комитет по статистика на Руската федерация и други заинтересовани федерални изпълнителни органи и организации, независимо от тяхната правна форма, работещи в областта на движението по безопасност на движението.

За решаване на организационни и технически въпроси, свързани с подготовката на доклада, Министерството на вътрешните работи на Руската федерация създава междуведомствен работна група, който включва, в съгласие със заинтересованите федерални изпълнителни органи и организации, специалисти от тези органи и организации.

„Относно изпълнението модерни технологииавтоматизирано управление трафикв град Москва"

с промени и допълнения, включени в текста

съгласно решение на правителството на Москва от 22 юли 2008 г. № 633-PP)

В съответствие с протокола от срещата с кмета на Москва от 24 март 2006 г. № 4-TS-27/06 „За създаването на автоматизиран комплекс за управление на движението“ и с цел въвеждане на съвременни технологии за автоматизирано управление на движението в града на Москва, правителството на Москва решава:

1. Клауза 1 е загубила сила съгласно решението на правителството на Москва от 22 юли 2008 г. № 633-PP.

2. Департаментът по транспорт и комуникации на град Москва, Държавната институция на град Москва - Центърът за управление на трафика на правителството на Москва (ГУ ЦОДД) осигуряват актуализирането на информационните ресурси на автоматизираната система за наблюдение на трафика потоци и пътни условия в град Москва.

3. Одобряване:

3.1. Точка 3.1 е загубила сила съгласно решението на правителството на Москва от 22 юли 2008 г. № 633-PP.

10.2.2. Осигурете, където е възможно, местни мерки за промяна на конфигурацията на кръстовището с цел увеличаване на неговия капацитет.

10.2.3. Осигуряване на мерки за адаптиране на пътнотранспортната мрежа за хора с увреждания с ограничена подвижност и други категории граждани с ограничена подвижност.

10.3. Координирайте с Държавния инспекторат по безопасност на движението и Държавния инспекторат по безопасност на движението на Московската градска дирекция за вътрешни работи на проектната документация за изграждане на съоръженията, посочени в параграфи. 10.1, 10.2.

11. Клауза 11 е загубила сила съгласно решението на правителството на Москва от 22 юли 2008 г. № 633-PP.

12. Помислете за постановлението на правителството на Москва от 7 декември 2004 г. № 861-PP „За използването на автоматизираната система за управление на трафика в град Москва“ и параграф 1 от постановлението на правителството на Москва от 14 октомври , 2003 г. № 870-ПП „За интегрирана градска програма „Навигационна и телематична система за градското управление и населението за 2003 - 2005 г.“

13. Въведете следните промени в заповедта на правителството на Москва от 16 ноември 2005 г. № 2295-RP „За създаването на автоматизиран комплекс за управление на трафика в град Москва“:

13.2. В параграф 5 се заличават думите „, както и разходите за 2006 г. и следващите години за създаване на включените в комплекса. автоматизирани системивъз основа на резултатите от състезанието (клауза 4).“

14. Въведете в заповедта на кмета на Москва от 10 март 2005 г. № 58-RM (изменена със заповед на кмета на Москва от 14 април 2005 г. № 99-RM) „За ускоряване на изпълнението на проект за създаване на автоматизирана система за управление на транспортните потоци в град Москва” следните промени:

14.2. В параграф 6 се заличават думите „както и разходите за създаване на Системата въз основа на резултатите от конкурса“.

15. Контролът върху изпълнението на тази резолюция се възлага на първите заместници на кмета на Москва в правителството на Москва Аксенов П.Н., Росляк Ю.В.

Ежегодно докладвайте на кмета на Москва за напредъка в изпълнението на резолюцията.

кмет на Москва

Ю.М. Лужков

Списък на магистрали и улици в Москва, които подлежат на приоритетно инсталиране на CITS

Клаузата на резолюцията, която одобри Списъка, стана невалидна в съответствие с резолюцията на правителството на Москва от 22 юли 2008 г. № 633-PP.

Методически препоръки за разработване и изграждане, основен ремонт и реконструкция на светофарни съоръжения, които отговарят на техническите изисквания на съвременните автоматизирани системи за управление на движението в град Москва

1. Въведение

Условията на движение в Москва се характеризират с трудни пътни условия, намаляване на средната скорост, увеличаване на задръстванията, увеличаване на времето, загубено от водачи и пътници, увеличаване на броя на произшествията и влошени екологични показатели. Основната причина за това е рязкото увеличаване на градския автопарк и повишената мобилност на населението.

В тази връзка е необходимо спешно да се разработят мерки за организиране на управлението на трафика, което да доведе до увеличаване на капацитета на пътната мрежа и намаляване на последствията от съществуващите транспортни проблеми.

Мерките, които се прилагат в момента в областта на управлението на трафика, като правило са локални; проектите, които се разработват за светофарни съоръжения на отделни кръстовища, са слабо свързани помежду си и не представляват единна система за целия град. Дейностите по управление на трафика, които засягат цялата пътна мрежа, попадат извън обхвата на проектирането. Методите и техническите средства за управление на трафика, използвани на практика, не отговарят достатъчно гъвкаво на дейности, чиято основна цел е подобряване на системата за управление на трафика: адаптиране на работата на светофарните обекти към факторите на пътя, времето и времето, подобряване на качеството на координирано регулиране , и въвеждане на ново оборудване.

2. Основа за развитие

В момента организацията на движението изисква комплексни проектни решения, базирани на единна техническа методика, която да осигури бъдещото интегриране на локалните кръстовища в обща автоматизирана система за управление на трафика. По този начин трябва да се осигурят единни правила за изпълнение на проектните оценки за оборудването на светофарно съоръжение за всички проектантски организацииград Москва.

3. Основни изисквания към последователността на изпълнение на работен проект

Голяма част от съществуващите и новопроектираните светофарни съоръжения осигуряват прилагането на строги режими на контрол на транспортните и пешеходните потоци, което не позволява гъвкаво реагиране на промените в пътната обстановка. Ето защо е необходимо да се въведат мерки, които да предполагат подобряване на взетите проектни решения:

1. Провеждане на предпроектно обследване на пътната мрежа (разполагане на детекторен комплекс в обследвания район за автоматизиране на процеса на измерване и обработка на получената информация).

1.1. Събиране на данни за трафика, включително параметри на транспортните и пътническите потоци, пътни условия, текуща организациятрафик.

1.2. Получаване на данни за дневната динамика на промените в интензивността на трафика на избрано кръстовище.

1.3. Оценка на съответствието нормативни документии текущите условия на движение за поставяне на технически средства за управление на трафика ( пътни знаци, маркировка, огради) и достъпност за хора с увреждания и други трудноподвижни категории граждани на пътната мрежа.

2. Анализ на перспективите за развитие на пътната мрежа, характеристики на транспортните и пешеходни потоци, конфликтни точки, данни за пътнотранспортни произшествия. Получаване на информация за разработването на проектни решения за изграждане на пътища, сгради, комуникации в прилежащата територия, което може да доведе до промяна в конфигурацията на кръстовището и др.

3. Ясна обосновка за необходимостта от въвеждане на регулиране на светофара в съответствие с изискванията на GOST R 52289-2004 „Технически средства за организиране на трафика. Правила за използване на пътни знаци, маркировка, светофари, пътни бариери и направляващи устройства. "

4. Компютърно моделиране на трафика, което ще ви позволи да оцените и предвидите разпределението на транспортните потоци на въпросното кръстовище и на съседните кръстовища за различни дизайнерски решения.

5. Обосновка на избрания вариант за поетапно разделяне на превозни средства и движение на пешеходни потоци, като се вземат предвид местата на масово привличане.

6. Изчисляване на продължителността на цикъла и неговите компоненти (изчисляване на контролни програми по часове на деня и дни от седмицата), както и избор на опции, които отчитат най-добрите показатели за ефективност на светофарното съоръжение, използване на съвременни компютърни програми (проектът трябва да съдържа описание на използваната програма).

7. Разработване на технически спецификации и съгласуване с държавна агенцияна град Москва - от Центъра за управление на движението на правителството на Москва (наричан по-долу GU TsODD) в случаите, когато GU TsODD не е клиент, и от Държавната инспекция по безопасност на движението на Московската градска дирекция за вътрешни работи.

8. Получаване на разрешение от OJSC Mosenergosbyt за свързване на светофарното съоръжение към източници на захранване с категория на надеждност II (получаване на съгласието на собственика на входа на къщата).

9. Получаване на инженерни и геодезически проучвания М 1: 500 в Държавно унитарно предприятие "Мосгоргеотрест".

10. Разработване на подробен проект, като се вземат предвид единните изисквания за дизайна и обема на проектната и разчетната документация:

10.1. Текстовите и графичните материали, включени в тома, трябва да бъдат сгънати във формат А4 и попълнени в следния ред:

10.1.1. Покрийте.

10.1.2. Заглавна страница.

10.1.4. Състав на проекта.

10.1.5. Обща обяснителна бележка.

10.1.6. Общи данни за работни чертежи, включително:

10.1.6.1. Списък на работните чертежи на основния комплект.

10.1.6.2. Списък с референтни и приложени документи.

10.1.6.3. Общи инструкции.

10.1.7. Основни работни чертежи:

10.1.7.1. Схема за управление на движението на кръстовище, посочваща използваните средства за управление на движението и режима на работа на светофарите.

10.1.7.2. Схема на разположение на оборудването, маршрутизиране на кабела със спецификации и график на кабела.

10.1.7.3. Генерален план (М 1:500) за разполагане на оборудването и полагане на силови и контролни кабели, като се посочват опасни места за работа: пресичания с газопроводи, захранващи кабели, главни съобщителни кабели.

10.1.7.4. Електрическа схема.

10.1.7.5. Електрически схеми.

10.1.7.6. Чертежи общи типове, приложни проекти, продукти.

10.1.7.7. Схема главен планс прилагане на обекти за подобряване и озеленяване на площи.

10.1.7.8. Спецификация на оборудването и материалите.

10.1.7.9. Декларации за материални изисквания.

10.1.7.10. Справки за обеми на СМР.

10.1.7.11. Разчетна документация (на място и локални оценки).

10.2. Общата обяснителна бележка трябва да съдържа изходните данни за проектирането, характеристиките на светофарното съоръжение, обосновката за необходимостта от въвеждане на светофарно регулиране, данни за номенклатурата, качеството и техническото ниво на използваното оборудване.

10.3. Прогнозната документация, разработена като част от проекта, трябва да съдържа обяснителна бележка с данни за основните разпоредби, приети по време на нейната подготовка.

10.4. При провеждане проектантска работаНа определено кръстовище трябва:

10.4.1. Приложете интегриран подход за решаване на конкретен проблем и той трябва да бъде свързан с мерки за подобряване на организацията на движението като цяло по пътя или района.

10.4.2. Спазвайте изискванията на нормативните документи относно поставянето на пътни знаци, чертане на маркировъчни линии, монтаж на светофарни обекти, огради и направляващи устройства (GOST R 52290-2004 „Технически средства за организиране на движението. Пътни знаци. Общи технически изисквания“, GOST R 51256-99 "Технически средства за организиране на трафика. Пътна маркировка. Видове и основни параметри. Общи технически изисквания", GOST R 52282-2004 "Технически средства за организиране на трафика. Пътни светофари. Видове и основни параметри. Общи технически изисквания. Тест методи“).

10.4.3. Използвайте модерно оборудване, което позволява по-нататъшното включване на това светофарно съоръжение в общоградската автоматизирана система за контрол на трафика (осигурете най-модерното технически оборудване и материали).

10.4.4. Приеми технически решения, осигуряване на икономично използване на материалните ресурси, намаляване на материалоемкостта, разходите за труд, както и оптимални условия за работа на кабелните линии и оборудване.

11. Координация със заинтересовани организации:

11.1. Отдел „Природни ресурси и опазване“. заобикаляща средаград Москва.

11.2. Отдел на Държавната инспекция по безопасност на движението към Московската градска дирекция на вътрешните работи.

11.3. КАТ на московските райони.

11.4. Областни управи.

11.5. ГУ ЦОДД.

11.6. Дирекция на един клиент.

11.7. Държавно унитарно предприятие "Мосгортранс"

11.8. Държавно енергийно предприятие SUE "Mosgortrans".

11.9. Държавно железопътно предприятие (ако има трамваен трафик на кръстовището).

11.10. Отдел за подземни съоръжения на Държавното унитарно предприятие "Мосгоргеотрест".

11.11. Собственици на комунални услуги, попадащи в работната зона.

11.12. АД "Мосенергосбит".

11.13. Московски междурегионален териториален отдел за технически и екологичен надзор Федерална службаотносно екологичния, технологичния и ядрения надзор.

Забележка:възможно в конкретна ситуация допълнителни организации(АД "Метрогипротранс", APU, проектантски институти и др.).

4. Кратка характеристика на използваното оборудване и изисквания за разположение

1. Светофарите са предназначени да позволяват алтернативно на участниците в движението да преминават през определен участък от пътната мрежа, както и да обозначават опасни участъци от пътищата.

1.1. Светофарите трябва да се класифицират според функционалното им предназначение (транспортни, пешеходни); по проект (едно-, дву- или трисекционни, трисекционни с допълнителни секции); според ролята, която изпълняват в процеса на управление на движението (основни, резервни, повторители).

1.2. Групи, типове, конструкции на пътни светофари, видове и местоположение на техните сигнали, както и осветителни технически параметри на светофари трябва да отговарят на изискванията на GOST R 52282-2004 „Технически средства за организиране на трафика. Пътни светофари. Видове и основни параметри. Общи технически изисквания. Методи за изпитване" и GOST R 51648-2000 "Звукови и тактилни сигнали, дублиращи сигнали на светофара, за слепи и сляпо-глухи хора. Параметри."

1.3. Светофарите трябва да се поставят върху поцинковани транспортни колони и специални конзолни опори в пълно съответствие с изискванията на GOST R 52289-2004 „Технически средства за организиране на трафика. Правила за използване на пътни знаци, маркировка, светофари, пътни бариери и направляващи устройства ":

1.3.1. За да се осигури най-добра видимост на сигналите от участниците в движението, в допълнение към основните светофари е необходимо да се използват резервни светофари.

1.3.2. Височината на монтаж на светофарите от долната точка на корпуса до повърхността на пътното платно трябва да бъде:

1.3.2.1. За транспортни светофари:

1.3.2.1.1. При разположение над пътното платно - от 5,0 до 6,0 m.

1.3.2.1.2. При разположени отстрани на пътното платно - от 2,0 до 3,0 m.

1.3.2.2. За пешеходни светофари - от 2,0 до 2,5 m.

1.3.3. Разстоянието от ръба на пътното платно до светофара, монтиран отстрани на пътя, трябва да бъде от 0,5 до 2,0 m.

1.3.4. Хоризонталното разстояние от светофарите до стоп линията на подхода към регулираната зона трябва да бъде най-малко 10,0 m, когато са монтирани над пътното платно, и най-малко 3,0 m, когато са монтирани отстрани на пътното платно.

1.4. Проектът трябва да включва светофари с помощта на светодиоди, които могат да намалят консумацията на енергия и да премахнат възможността за фантомен ефект, характерен за оптичните устройства с рефлектор.

Тези светофари са устойчиви на висока влажност, слънчева радиация, замръзване и натоварване от вятър (при скорост на вятъра до 150 км/ч). Услугата може да се извърши без отваряне на светофара.

Основни технически характеристики на светофарите:

Име на параметъра	Стойност на параметъра
Име на параметъра	транспортен светофар	пешеходен светофар
Диаметър на светлинния отвор	200 - 300 мм	200 мм
Захранващо напрежение	220V±22V	220V±22V
Диапазон на работната температура	60 °С - +60 °С	60 °С - +60 °С
Консумация на енергия:
Червени и зелени излъчватели	20 W	10 W
Жълт излъчвател	25 W
Аксиален светлинен интензитет на транспортен светофар:
В режим на червен и зелен сигнал	не по-малко от 200 cd	50 cd
В режим на жълт сигнал	не по-малко от 300 cd

2. Регулаторът на трафика е предназначен да превключва светофари.

2.1. Пътният контролер трябва да отговаря на изискванията на GOST 34.401-90 " Информационни технологии. Набор от стандарти за автоматизирани системи. Технически периферни средства на автоматизирани системи за движение. Видове и технически изисквания“ и предоставят:

2.1.1. Управление на светофарни обекти както на локално, така и на мрежово ниво.

2.1.2. Възможност за свързване на дистанционен контролен панел, пешеходен повиквателен панел или зонов централен модул.

2.1.3. Възможност за работа с дистанционен контролен панел.

2.1.4. Контрол на до 16 регулируеми фази на движение.

2.1.5. Броят на програмите за архивиране е 16.

2.1.6. Управление на трамвайни, пешеходни и транспортни светофари във всяка необходима конфигурация.

2.1.7. Превключване на светофари в съответствие с предварително зададени резервни програми с помощта на таймер или адаптивно (според реалната пътна обстановка).

2.1.8. Промяна на програмите за архивиране и включване на режимите „мигане в жълто“ и „изключен светофар“ определено времедни.

2.1.9. Автоматично активиране на режим "ОС" при едновременно активиране на зелени светофари в конфликтни посоки, както и при едновременно активиране на червен и зелен сигнал на един и същи светофар.

2.1.10. Възможност за получаване на команди за управление и предаване на информация за текущия режим на работа и техническото му състояние към Центъра за управление. Комуникацията трябва да се осъществява чрез двупроводни физически комуникационни линии, радиоканал или GSM комуникационни канали.

2.1.11. Автоматично изключване на светофарите при прекъсване или промяна на захранващото напрежение над 172 - 248 V и автоматично активиране след възстановяване на захранването.

2.1.12. Автоматично отчитане на потреблението на електроенергия чрез електронен електромер и предаване на информация за количеството потребление към Центъра за управление при поискване веднъж дневно.

2.2. Софтуерът трябва да гарантира, че контролерът може да изпълнява всички функции с приоритет:

2.2.1. Ръчно управление.

2.2.2. Зелена улица.

2.2.3. Диспечерски контрол.

2.2.4. Координирано управление.

2.2.5. Програма за архивиране.

2.3. Контролерът трябва да бъде монтиран върху асфалтова площ 1x1 m (на разстояние най-малко 3 m от ръба на пътното платно).

2.4. Конструктивно контролерът трябва да бъде изпълнен в херметически затворен електрически шкаф, оборудван с автоматична система за поддържане на работната температура, за да се осигури непрекъсната денонощна работа. отворено пространство.

3. Панелът за дистанционно управление е предназначен за управление на пътния контролер в ръчен режим.

3.1. Дистанционният контролен панел трябва да е оборудван със специална стойка и да се намира на място, от което операторът има най-добра видимост на цялото кръстовище.

3.2. От панела за дистанционно управление на контролера трябва да е възможно ръчно да превключвате фазите на управление в произволна последователност, да извиквате участъци от зелената улица, жълт мигащ режим и да изключвате светофари.

4. Радар детекторите са предназначени за откриване на превозни средства и определяне на параметрите на пътните потоци. Тези данни са необходими за реализиране на алгоритми за гъвкаво регулиране, изчисляване или автоматичен избор на програма за контрол на трафика.

4.1. Детекторите осигуряват следните функции:

4.1.1. Откриване на движещи се и неподвижни превозни средства в контролирана зона.

4.1.2. Измерване на общия брой превозни средства, преминаващи във всяка лента по време на даден период на наблюдение.

4.1.3. Изчисляване Средната скоростдвижение на превозни средства по платно за даден период от време.

4.2. Параметрите на зоната за откриване, създадена от детектора на всяка лента, трябва да отговарят на следните изисквания:

4.2.1. Номинална ширина на зоната: 2м.

4.2.2. Дължина на зоната (по посока на движение на автомобила): до 10 m.

4.2.3. Обхват: минимум 30 m.

4.3. Детекторът се монтира на стълбове за градско осветление, въздушни контактни линии, стени на сгради или други изкуствени конструкции, разположени отстрани на пътното платно. Височината на монтаж трябва да бъде 5 m.

5. Звуковата аларма е предназначена да уведомява незрящи пешеходци за възможността за пресичане на пътното платно.

5.1. Сигнализаторът се монтира вътре в зелената секция на пешеходния светофар и се свързва паралелно със зелената лампа. При светване на зелената светлина се чува прекъснат звуков сигнал, позволяващ на незрящия пешеходец да пресече улицата.

5.2. Основни технически характеристики:

5.2.1. Консумирана мощност от звуковата аларма от мрежата променлив ток 220 V 50 Hz, не надвишава 5 W.

5.2.2. Продуктът осигурява прекъсващ звуков сигнал със следните характеристики:

5.2.2.1. интензитет на звука, db< 87

5.2.2.2. честота на звука, Hz 2300

5.2.2.3. консумация на ток, mA 200

5.2.2.4. цикъл на сигнала, сек. 1

5.2.2.5. работен температурен диапазон от -45 °C до +50 °C.

6. Дисплеят за време е предназначен да показва с помощта на светодиодни сегменти оставащото време на горене на зеления сигнал на пешеходен светофар и да уведомява глухите пешеходци за възможността за пресичане на пътното платно.

6.1. Всички електронни вериги са поставени в корпус, който е инсталиран до пешеходния светофар (обикновено под зелената част на пешеходния светофар).

6.2. Основни технически характеристики:

6.2.1. консумация на енергия на дисплея, VA, не повече от 15.

6.2.2. условия на работа, -45 °C - +50 °C.

7. Устройствата за повикване на пешеходци са предназначени да осигурят безопасното пресичане на пътното платно от пешеходците в уличния участък. Те се използват при висок трафик и ненаситени, случайни пешеходни фази, за да се намалят ненужните закъснения на транспорта.

7.1. Устройствата за повикване на пешеходци осигуряват прекъсване на трафика само при получаване на заявки от пешеходци. Когато пешеходецът натисне бутон на предния панел на пешеходното табло, искането под формата на импулс се изпраща до контролера на пътя, където се анализира състоянието на светофарната сигнализация и момента на включване на разрешителния сигнал. в посоката, наричана от пешеходците, се определя.

В първоначално състояние на дисплея винаги свети съобщението „За да отидете, натиснете бутона“. При подаване на заявление това табло изгасва и светва таблото „Изчакайте зелен светофар“. При включване на разрешителния сигнал на светофара, този дисплей също изгасва.

7.2. Пешеходното табло се монтира на специални опори, монтирани пред пешеходната пътека, или може да бъде разположено на светофарни опори.

5. Изисквания към кабела и методи за монтаж

1. Оборудването на светофарното съоръжение трябва да бъде свързано с кабели, чийто вид зависи от предназначението му:

1.1. Контролерът трябва да бъде свързан към източник на захранване чрез захранващ кабел с медни проводници.

1.2. светофарите трябва да бъдат свързани към контролера с помощта на контролен кабел с медни проводници.

1.3. За да свържете дистанционното управление с контролера, трябва да използвате кабел тип TPP (телефонен кабел с полиетиленова изолация в пластмасова обвивка).

2. Кабелите трябва да бъдат положени в съответствие с изискванията на Правилата за електрическа инсталация, както и съответните строителни норми и разпоредби.

3. Планът за оформление на кабелното трасе трябва да посочва опасни работни места - пресичания с газопроводи, нефтопроводи, захранващи кабели и главни комуникационни кабели, както и предупредителни знаци за повишено внимание при извършване на работа в пресичанията на кабели с тези подземни комуникации в съответствие с с условията на одобрения техните експлоатационни организации или собственици.

4. Вътре в сградите кабелите трябва да се полагат през скрити канали. В изключителни случаи, ако в сградите няма скрити канали, технически подземия или сутерени, кабелът трябва да се въвежда в сградите по открит начин по страничните или вътрешните стени на сградите.

5. Кабелите, положени в земята, трябва да бъдат защитени с пластмасови, метални или азбестоциментови тръби. Под пътното платно трябва да се положат резервни тръби, които да предотвратят отваряне на пътната настилка при ремонт или подмяна на кабели.

Дълбочината на изкопа на пътното платно трябва да бъде най-малко 1,1 м, а на тротоари и тревни площи - 0,8 м. Ширината на изкопа, разработена с механизация, зависи от размера на работната част на машината, а при ръчно разработка е с броя на кабелите до 5 отдолу 0,3 м, отгоре 0,4 м. За всеки следващ кабел тези размери се увеличават с 0,05 м.

6. Трябва да се монтират инспекционни устройства (кладенци) за кабелни канали:

6.1. Обхождане - на прави участъци от трасета, в мостове, където трасето завива с не повече от 15°, а също и при промяна на дълбочината на тръбопровода.

6.2. Ъглово - при мостове трасето завива с повече от 15°.

6.3. Разклонение - на места, където трасето се разклонява в две (три) посоки.

6. Електрически изисквания

1. Оборудването трябва да бъде свързано към източника на захранване чрез защитни прекъсвачи, трябва да бъде осигурен електромер за автоматично отчитане на потреблението на електроенергия.

3. Корпусите на всички технически съоръжения от метал трябва да бъдат заземени. За заземяване на контролера трябва да се монтира специална верига за заземяване.

4. Светофарните колони се заземяват към веригата, инсталирана на контролера, чрез специално предназначено за целта ядро на сигналния кабел.