Скільки існує людство, стільки часу його постійно супроводжують таємниці і загадки, пов'язані з аномальними природними явищами чи з випадковими збігами. І в тому, і в іншому випадку події набувають резонансу, обростаючи чутками. Багато з них на перевірку стають звичайним збігом обставин, інші переходять у розряд легенд. Подібним чином справа з Бермудським трикутником, таємниця якого продовжує турбувати уми людей різних категорій, починаючи завзятими поборниками аномальної природи того, що відбувається, і закінчуючи пропаленими скептиками.

Такому стану речей значною мірою сприяли преса, радіо та телебачення. Це з їхньої подачі в окремих районах світового океану історія морських катастроф набула зловісного та містичного відтінку. То чи існує насправді таємниця Бермудського трикутника? Чи маємо справу зі штучно і майстерно вигаданим вигадкою, чи справді на нашій планеті існують таємничі та небезпечні для людини зони?

Загадки Бермудського трикутника

Зникнення в Бермудському трикутнику кораблів та літаків завжди супроводжується масою цікавих та цікавих фактів. На сьогоднішній день точного наукового пояснення океану, що відбувається в цьому районі, немає, та й навряд чи буде. В усі часи сильні шторми, непроглядні тумани, магнітні бурі та погодні аномалії ставали причиною загибелі великої кількості. морських суден. У сучасну епоху список морських катастроф став поповнюватися випадками загибелі літаків, які з невідомих причин зазнали аварії над морською гладдю.

Багато років тому, коли людина не мала достатнього багажу знань, загибель кораблів на морі могла бути пояснена чим завгодно, тільки не науковими фактами. Лиха на морі нерідко списували на божий гнів, на підступи нечистої сили. Історія мореплавання рясніє докладними описами морських аварій корабля, де у випадках зникнення людей і загибелі кораблів звинувачували гігантське морське чудовисько. Багато зниклих судів списували на підступи диявола та нечистої сили, як у випадку з легендою про « Летючому голландці». Ці історії передавалися з покоління в покоління, обростаючи новими фантастичними подробицями неймовірними фактами. Людині завжди було зручно надавати трагічній загибелі людей ореол таємничості та містики.

Недарма деякі з прихильників фантастичної версії природи цього об'єкта називають цей район океану воротами в інший вимір, спираючись на незаперечні свідчення та факти. Аварію суден нерідко передували серйозні аварії силової установки та поломки навігаційного обладнання. Прекрасним приводом вважати катастрофи, що відбуваються, чимось незвичайним було таємниче зникнення людей. Будь-яка серйозна аварія на морі, чи то літак, чи корабель, залишає по собі масу слідів. У ситуації з Бермудським трикутником часто були відсутні лише сліди катастрофи, а й точні дані про місце катастрофи.

Насправді багато з того, з чим ми маємо справу, вивчаючи історію морських катастроф і аварії літаків, має просте наукове та технічне пояснення. За всіма цими крахами та кожною загибеллю людей завжди щось криється. Або це стихія, що розбушувалася, або чийсь злий умисел. Скептики припускають навмисне спотворення фактів. З якою метою це можливо? З метою отримання сенсаційного матеріалу чи зручного приховування слідів злочину. Щоб розібратися у багатьох спірних моментах, достатньо перейти від легенд та теорій до голих фактів. Чи дійсно води Бермудського трикутника протягом багатьох років небезпечні для людини, і чому загадковим чином повітряні судна та кораблі зникають у Бермудському трикутнику.

Очікуваний район лиха: реальна обстановка

Почати слід з того, що район у світовому океані, якому наказують таку зловісну історію, досить великий, і знаходиться він на одному з найжвавіших транспортних перехресть. Імовірно, межами зони лиха є величезна за площею територія Атлантичного океану, розташована між південним краєм півострова Флорида на Заході, Бермудськими островами на півночі і островом Пуерто-Ріко на півдні. Простіше кажучи, ми маємо справу з великою територією у північно-західній частині Атлантичного океану. Загальна площацього величезного простору сягає 1 млн. км.

Ще з часів Христофора Колумба, який відкрив Америку в 1492 році, там, де знаходиться Бермудський трикутник, була найжвавіша ділянка для морського судноплавства. У судноплавних та авіакомпаній просто не існує інших шляхів, прокладених в обхід ділянки океану із сумнівною репутацією. Усі морські судна та повітряні лайнери, що курсують між Європою та Американським континентом, змушені тримати курс через ці таємничі води. У зв'язку з цим цікава одна деталь. За такої високої інтенсивності руху, коли водами Бермудського трикутника щорічно курсують тисячі суден, а в небі щодня пролітають десятки літаків, реальна кількість катастроф та аварій залишається на середньому рівні.

Набагато частіше трапляються морські аварії корабля в Східно-Азіатському регіоні, а Англійський канал (Ла-Манш) взагалі вважається найнебезпечнішою зоною для морського судноплавства. Щодо літаків, то пасажирські, транспортні та військові борти падають з однаковою регулярністю в будь-якому куточку планети.

Для тих, хто добре розуміється на тонкощах географії та морського туризму, Бермудський трикутник на карті світу знайти не складно. Це найжвавіший туристичний район західної півкулі. Головна та відмінна риса цього району світового океану полягає в його туристичній привабливості. Тут панують теплі повітряні маси, а морська вода прогрівається до 25-30 ° С. Понад 300 днів на рік тут стоїть сонячна та тепла погода, а морська вода відрізняється високою прозорістю та чистотою.

По всьому периметру Бермудського трикутника знаходяться найпопулярніші для морського туризму райони. Острів Флорида є областю розвиненого туристичного бізнесу. Мільйони туристів зі США та Європи щорічно відвідують Багамські острови та курорти Пуерто-Ріко. Багамські острови є улюбленим місцем для дайверів, яких не лякають таємничість цієї території.

На дні Бермудського трикутника не виявлено жодних геологічних аномалій. У цьому районі Атлантичного океану морське дно має характерну будову і не є активною тектонічною ділянкою. На нашій планеті достатньо інших районів, де геологічна та вулканічна активність може призвести до катастрофічних наслідків.

Іншими словами, цікавий для нас регіон планети повністю інтегрований у світову систему комунікацій та цивілізаційних благ. Його не можна ні ізолювати від решти світу, ні виключити з ареалу проживання сучасної людської цивілізації. Все, що відбувається в Бермудському трикутнику з кораблями та літаками сьогодні, не більше ніж статистика. Загибель людей - це завжди трагедія, проте в подібних випадках не варто списувати на містику. У Бермудському районі трикутника існують реальні небезпеки, які загрожують людині. Тут відбуваються часті урагани, які несуть небезпеку цілим країнам та всім прибережним регіонам. Не слід забувати, що цю зону регулярно трясе. Новини про сильні і часті землетруси, що відбуваються на острові Пуерто-Ріко і на Ямайці, зустрічаються набагато частіше, ніж інформація про зниклі судна і літаки.

Основні теорії аномальної поведінки Бермудського трикутника

Для того, щоб мати повне уявлення, що являє собою Бермудський трикутник, достатньо відкинути всі ненаукові гіпотези та припущення. Серед найбільш заслуговують на увагу теорій у науковому співтовариствіпереважають такі гіпотези:

  • небезпека судам у цьому районі можуть представляти гігантські блукаючий хвилі, висота яких нерідко становить 30 метрів;
  • океанська поверхня має здатність до генерації інфразвукових коливань, що негативно діє на людську психіку;
  • наявність у товщі води гігантських газових метанових бульбашок, які впливають на густину морської води;
  • різка зміна погодних умов, спричинена впливом теплих вод Гольфстріму;
  • викривлення простору та геомагнітні аномалії.

До перерахованих теорій можна віднести і той факт, що особливості рельєфу морського дна ускладнюють виявлення останків суден, що стали об'єктом аварії корабля. Історія з гігантськими хвилями-вбивцями цілком має право на життя. Подібні явища досить часто зустрічаються у практиці світового мореплавання, проте приписувати їхню локацію виключно до району Бермудського трикутника не варто. Такі хвилі набагато частіше зустрічаються в Біскайській затоці та у північно-західній частині. Тихого океанубіля берегів Японії.

Інфразвукові хвилі справді надають на людину та інші живі організми шкідливий вплив. Залишається лише з'ясувати, яким чином подібний ефект виникає на поверхні океану. Що ж до газових бульбашок, такі геологічні об'єкти для земної літосфери явище часте. У надрах земної коримістяться величезні поклади метану, що є продуктом розпаду органічних сполук, що накопичилися за мільярди років. Періодично великі скупчення газу вириваються із земної товщі та піднімаються до поверхні. Сказати, що в цьому плані територія Бермудського трикутника є чимось особливим, не можна. Подібні процеси часті в районах інтенсивного морського видобутку рідких вуглеводнів, які розкидані по всій земній кулі.

Переходячи до погодних умов, які можуть спричинити аварії морських суден і літаків, не варто драматизувати ситуацію. Рівень сучасної бортової апаратури на кораблях і літаках дозволяє контролювати погодну обстановку на маршруті. До того ж, наземні служби забезпечують моніторинг. кліматичних змінне лише у цьому регіоні, а й по всій планеті. Жоден диспетчер не дасть дозволу на політ повітряного судна у районі утворення щільних повітряних мас над океаном, де формується область урагану чи іншого активного атмосферного явища. Простіше пояснити катастрофи з морськими судами, що відбулися, складнощами даного регіону в плані навігації. Повітряний простір над районом Бермудського трикутника насичений повітряними потоками, що постійно змінюють напрямок. Аналогічно і морська обстановка. Ця область Атлантичного океану рясніє великими мілинами та рифами, які змінюються глибокими западинами та рівнинними ділянками. Через неоднорідність підводного рельєфу в товщі океанської води виникають численні течії, здатні викликати гігантські вири.

Не слід скидати з рахунків і таке явище, як «мертва вода», яке спостерігали у цьому районі ще моряки Колумба. Внаслідок контакту холодної та теплої води на межі морських течій виникає термоклин. Змінюється залежно від пори року її солоність. Це може призвести до різкого просідання потужного теплого шару морської води. Подібні факти мали місце у світовій практиці. Свідки аварій морських судів стверджують, що зоною Бермудського трикутника такі явища не обмежуються.

Підсумовуючи, можна дійти невтішного висновку, що таємничого Бермудського трикутника практично немає. Насправді це лише сильно роздутий до масштабів сенсації, гіперболізований природний об'єкт. Правильна подача фактів і замовчування подробиць створюють картину викривленого сприйняття подій, що відбуваються, додаючи драматизму і таємничості.

Найвідоміші історії Бермудського трикутника

Інформація про всі випадки аварій корабля, зникнення в Бермудському трикутнику суден і літаків, інші дані занесені до всіх спеціальних довідників. Вважається, що жертвами різноманітних подій, що трапилися в районі Бермудського трикутника, стали більше тисячі осіб, однак точних даних із цього приводу немає. Це лише здогади та припущення.

Історія деяких катастроф є цікавою та по-справжньому таємничою. Чого тільки вартий випадок, коли в березні 1918 року в районі Бермудського трикутника зник величезний вантажний корабель"Циклоп". Зникнення «Циклопу» з усім екіпажем та з 306 пасажирами на борту є однією з найнезрозуміліших подій в історії світового мореплавання.

Інша сенсація, пов'язана з історією цього таємничого місця, пов'язана із зникненням цілої ланки бойових літаків. За чудової погоди 5 грудня 1945 року неподалік узбережжя Флориди зникло відразу п'ять торпедоносців «Евенджер». Усі п'ять машин спочатку зникли з екранів радарів, а за деякий час безвісти зникли. Жоден пілот не передав на аеродром сигнал про аварію на борту. Найретельніші пошуки не дали жодних результатів. До місця катастрофи на пошуки було відправлено інших літаків, проте ні слідів, ні уламків літаків виявлено не було.

До того ж разом із екіпажем зник і патрульний літак, відправлений на пошуки зниклих торпедоносців.

Можна довго займатися перерахуванням морських аварій і катастроф повітряних суден, що трапилися в цьому районі. Історія з Бермудським трикутником - це своєрідна данина прагненню та інтересу людини до всього незвіданого та таємничого.

Бермудський трикутник або Атлантида — це місце, де зникають люди, зникають кораблі та літаки, виходять з ладу навігаційні прилади, а тих, хто зазнав катастрофи, майже ніхто ніколи не знаходить. Ця ворожа, містична, зловісна для людини країна вселяє в серця людей настільки великий жах, що говорити про неї вони нерідко просто відмовляються.

У багатьох льотчиків та моряків іншої альтернативи немає, окрім як постійно борознити водні/повітряні простори цієї таємничої території – в оточену з трьох сторінФешенебельними курортами територія спрямовується чималий потік туристів і відпочиваючих. Тому ізолювати Бермудський трикутник від навколишнього світу просто так не можна і не вийде. І хоча більшість судів мине цю зону без будь-яких проблем, ніхто не застрахований тому, що одного разу може не повернутися.

Про існування такого загадкового та дивовижного феномену під назвою Бермудський трикутник ще сто років тому мало кому відомо. Активно займати людські уми і змушувати їх висувати різні гіпотези та теорії ця таємниця Бермудського трикутника почала у 70-х роках. минулого століття, коли Чарльз Берліц опублікував книгу, в якій надзвичайно цікаво та захоплююче описав історії найзагадковіших та наймістичніших зникнень у даному регіоні. Після цього журналісти підхопили сюжет, розвинули тему і історія Бермудського трикутника почалася. Усіх почали хвилювати таємниці Бермудського трикутника та місце, де знаходиться Бермудський трикутник або зникла Атлантида.

Знаходиться це дивне місце або зникла Атлантида в Атлантичному океані біля узбережжя Північної Америки між Пуерто-Ріко, Майями і Бермудськими островами. Розміщено відразу у двох кліматичних поясах: верхня частина, велика – у субтропіках, нижня – у тропіках. Якщо ці пункти з'єднати між собою трьома лініями, на карті виявиться велика трикутна фігура, площа якої становить близько 4 млн. квадратних кілометрів.

Трикутник цей досить умовний, оскільки кораблі пропадають також і поза його межами – і якщо позначити на карті всі координати зникнень, літаючих і плаваючих транспортних засобів, то вийде, швидше за все, ромб.

Сам термін є неофіційним, автором його вважається Вінсент Гаддіс, який у 60-х роках. минулого століття опублікував статтю під назвою «Бермудський трикутник лігво диявола (смерті)». Особливого ажіотажу замітка не викликала, але словосполучення закріпилося і надійно узвичаїлося.

Особливості місцевості та можливі причини катастроф

У знаючих людейтой факт, що кораблі тут нерідко зазнають краху, особливого подиву не викликає: регіон цей для навігації непростий – тут чимало мілин, величезна кількість швидких водних та повітряних течій, нерідко зароджуються циклони та вирують урагани.

Дно

Що ж у собі Бермудський трикутник під водою? Рельєф дна в цій місцевості цікавий і різноманітний, хоча нічого простого не представляє і вивчений досить непогано, оскільки деякий час тому тут проводили різні дослідження і буріння з метою знайти нафту та інші корисні копалини.

Вчені визначили, що Бермудський трикутник або Атлантида, що зникла, містить на дні океану в основному осадові породи, товщина шару яких становить від 1 до 2 км, а саме воно виглядає наступним чином:

  1. Глибоководні рівнини океанічних улоговин – 35%;
  2. Шельф з мілинами – 25%;
  3. Схил та підніжжя материка – 18%;
  4. Плато – 15%;
  5. Глибоководні океанічні западини - 5% (тут знаходяться найглибші місця Атлантичного океану, а також його максимальна глибина - 8742м, зафіксована в пуерторіканській западині);
  6. Глибокі протоки – 2%;
  7. Підводні гори – 0,3% (загалом їх – шість).

Водні течії. Гольфстрім

Практично всю західну частину Бермудського трикутника перетинає Гольфстрім, тому температура повітря тут зазвичай на 10 ° С вище, ніж на решті цієї загадкової аномалії. Через це в місцях зіткнень різних за температурою атмосферних фронтів нерідко можна побачити туман, що часто вражає розум надмірно вразливих мандрівників.

Сам по собі Гольфстрім – дуже швидка течія, швидкість якого нерідко досягає десяти кілометрів на годину (треба зауважити, що багато сучасних трансокеанських кораблів пересуваються набагато швидше – від 13 до 30 км/год). Надзвичайно швидкий потік води легко сповільнить або збільшити рух судна (тут все залежить від того, в який саме бік воно пливе). Немає нічого дивного в тому, що судна слабшої потужності в колишні часи легко збивалися з курсу і їх заносило абсолютно не туди, куди слід, внаслідок чого вони зазнавали краху і навіки пропадали в океанічній безодні.


Інші течії

Крім Гольфстріму в районі Бермудського трикутника постійно виникають сильні, але нерегулярні течії, поява чи напрямок яких майже ніколи неможливо передбачити. Утворюються вони в основному під впливом приливних і відливних хвиль на мілководді і їх швидкість також велика, як і в Гольфстріму - і становить близько 10 км/год.

В результаті їх виникнення нерідко утворюються вири, що завдають неприємності дрібним кораблям зі слабким двигуном. Немає нічого дивного в тому, що якщо за старих часів сюди потрапляло вітрильне судно, вибратися з круговерті йому було непросто, а за особливо несприятливих обставин, можна навіть сказати – неможливо.

Водяні вали

У районі Бермудського трикутника нерідко утворюються урагани, швидкість вітру яких становить близько 120 м/с, також породжують швидкі течії, швидкість яких дорівнює швидкості Гольфстріму. Вони, створюючи величезні вали, мчать по поверхні Атлантичного океану до того часу, поки величезної швидкості не вдаряться об коралові рифи, розбиваючи у своїй корабель, якщо той мав нещастя опинитися по дорозі гігантських хвиль.

На сході Бермудського трикутника розташоване Саргасове море – море без берегів, з усіх боків замість суші оточене сильними течіями Атлантичного океану – Гольфстрімом, Північно-Атлантичним, Північно-Пасатним та Канарським.

Зовні здається, що води його нерухомі, течії слабкі та малопомітні, тоді як вода тут постійно рухається, оскільки водні потоки, вливаючись у нього з усіх боків, обертають морську воду за годинниковою стрілкою.

Ще одна прикмета Саргасового моря - це величезна кількість водоростей в ньому (всупереч поширеній думці, ділянки з абсолютно чистою водоютут також є). Коли за старих часів сюди з якихось причин заносило кораблі, вони заплутувалися в густих морських рослинах і, потрапляючи нехай повільний, але у вир, вибратися назад були вже не в змозі.

Рух повітряних мас

Оскільки ця місцевість лежить у ділянці пасатів, над Бермудським трикутником постійно дмуть надзвичайно сильні вітри. Штормові дні тут – не рідкість (згідно з даними різних метеослужб, на рік тут буває близько вісімдесяти штормових днів – тобто раз на чотири дні погода тут жахлива та огидна.

Ось ще одне пояснення того, чому раніше виявляли зниклі кораблі та літаки. Це зараз практично всі капітани обізнані з метеорологами, коли саме буде негода. Раніше через брак інформації під час жахливих штормів у цій місцевості знайшли останній притулок чимало морських суден.

Крім пасатів тут комфортно почуваються циклони, повітряні маси яких, створюючи вихори і торнадо, мчать зі швидкістю 30-50 км/год. Вони надзвичайно небезпечні, оскільки, піднімаючи вгору теплу воду, перетворюють її на величезні водяні стовпи (нерідко їх висота досягає 30 метрів), з непередбачуваною траєкторією та божевільною швидкістю. Корабель невеликих розмірів у такій ситуації шансів уціліти практично не має, великий, швидше за все, утримається на плаву, але навряд чи вийде з колотнечі цілим і неушкодженим.


Інфразвукові сигнали

Ще однією з причин величезної кількості катастроф фахівці називають здатність океану виробляти інфразвукові сигнали, що викликають паніку у екіпажу, через яку люди здатні навіть викинутися за борт. Звук цієї частоти впливає не лише на водоплавні, а й на літаки.

Немаловажну роль дослідники у цьому процесі відводять ураганам, штормовим вітрам та високим хвиль. Коли вітер починає битися про гребені хвиль, виникає низькочастотна хвиля, яка практично відразу спрямовується вперед і сигналізує про наближення сильного шторму. Під час руху вона наздоганяє судно, що пливе, б'ється об бортики корабля, потім спускається вниз, в каюти.

Опинившись у замкнутому просторі, інфразвукова хвиля починає психологічно тиснути на людей, що там знаходяться, викликаючи паніку і кошмарні видіння, і побачивши свої найстрашніші кошмари, люди втрачають над собою контроль і від розпачу стрибають за борт. Корабель повністю залишає життя, він залишається без управління і починає дрейфувати, доки його не знайдуть (на що може піти не одне десятиліття).


На повітряні судна інфразвукова хвиля діє дещо інакше. У літак, що пролітає над Бермудським трикутником, потрапляє інфразвукова хвиля, яка, як і в попередньому випадку, починає психологічно тиснути на пілотів, внаслідок цього ті перестають розуміти, що роблять, тим більше, що в цей момент перед ними починають виникати фантоми. Далі або пілот зазнає аварії, або зможе вивести корабель з небезпеки зони, що представляє для нього, або його врятує автопілот.

Газові бульбашки: метан

Дослідники постійно висувають цікаві фактипро Бермудський трикутник. Наприклад, є припущення, що в районі Бермудського трикутника часто утворюються бульбашки, наповнені газом – метаном, що з'являється з тріщин океанічного дна, що були утворені після вивержень древніх вулканів (океанографи виявили над ними величезні скупчення кристалогідрату метану).

Через якийсь час у метані з тих чи інших причин починають відбуватися певні процеси (наприклад, їхня поява може викликати слабкий землетрус) – і він утворює міхур, який, піднімаючись нагору, лопається біля поверхні води. Коли це відбувається, газ йде в повітря, а на місці колишнього міхура утворюється вирва.

Іноді корабель без проблем проходить над міхур, іноді пробиває його, і зазнає краху. Насправді впливу метанових бульбашок на кораблі ніхто ніколи не бачив, деякі дослідники стверджують, що величезна кількість кораблів безвісти пропадають саме з цієї причини.

Коли корабель потрапляє на гребінь однієї з хвиль, судно починає спускатись – і тут вода під кораблем несподівано лопається, зникає – і він провалюється у порожній простір, після чого води стуляються – і в нього прямує вода. Рятувати судно в цей час вже нема кому – коли вода зникла, на волю вирвався концентрований метановий газ, який моментально вбив всю команду, а корабель тоне, і назавжди опиняється на океанічному дні.

Автори цієї гіпотези переконані, що ця теорія також пояснює причини знаходження у цій місцевості кораблів з мертвими моряками, на тілах яких не було виявлено жодних ушкоджень. Швидше за все, корабель, коли міхур лопнув, був досить далеко, щоб йому щось загрожувало, а от газ до людей дістався.

Щодо літаків, метан може згубно впливати і на них. В основному це відбувається, коли метан, що піднявся в повітря, потрапляє в паливо, вибухає, і літак падає вниз, після чого, потрапляючи у вир, назавжди пропадає в океанській безодні.

Магнітні аномалії

У районі Бермудського трикутника також нерідко виникають магнітні аномалії, що збивають з пантелику всю навігаційну техніку кораблів. Вони нестабільні, і з'являються переважно тоді, коли тектонічні плити максимально розходяться.

Внаслідок цього виникають нестійкі електричні поляі магнітні обурення, що негативно впливають на психологічний станлюдини, що змінюють показання приладів та нейтралізують радіозв'язок.

Гіпотези зникнення кораблів

Загадки Бермудського трикутника не перестають цікавити людський розум. Чому саме тут зазнають краху і зникають кораблі, журналісти та любителі всього непізнаного висувають ще чимало теорій та припущень.

Дехто вважає, що перебої у навігаційних приладах викликає Атлантида, а саме її кристали, яка раніше знаходилася саме на території Бермудського трикутника. Незважаючи на те, що від давньої цивілізаціїдо нас дійшли лише жалюгідні крихти інформації, ці кристали діють понині і посилають з глибини океанічного дна сигнали, що викликають перебої в навігаційних приладах.


Ще однією цікавою теорією, є гіпотеза у тому, що Бермудський трикутник чи Атлантида містить портали, які у інші виміри (як у просторі, і у часі). Деякі навіть упевнені, що саме за ними інопланетяни проникали на Землю, щоб викрасти людей та кораблі.

Військові дії чи піратство – багато хто вірить (нехай це й не доведено), що зникнення сучасних кораблів прямо пов'язане з цими двома причинами, тим більше, що раніше такі випадки траплялися неодноразово. Людська помилка – звичайна дезорієнтація у просторі та неправильне трактування показників приладів також цілком може стати причиною загибелі корабля.

А чи є таємниця?

Чи всі розкрито таємниці Бермудського трикутника? Незважаючи на ажіотаж, піднятий навколо Бермудського трикутника, вчені стверджують, що насправді ця територія нічим особливим не відрізняється, а велика кількістьаварій пов'язано здебільшого з важкими для навігації природними умовами (тим більше, що Світовий океан містить чимало інших, більш небезпечних для людини місць). А страх, який викликає Бермудський трикутник чи зникла Атлантида – це звичайні забобони, які постійно підігріваються журналістами та іншими аматорами сенсацій.

Бермудським трикутником називають район у , у якому щороку нібито зникають кораблі та , і відбуваються інші аномальні явища.

Також у цьому регіоні частіше, ніж в інших, відбуваються шторми та утворюються циклони.

На даний момент часу існує безліч версій, які намагаються пояснити причину таємничих аномалій у Бермудському трикутнику.

Давайте ж спробуємо розібратися з тим, що являє собою злощасний Бермудський трикутник.

Таємниця Бермудського трикутника

Комусь може здатися, що про аномальні явища, що відбуваються в Бермудському трикутнику, відомо вже дуже давно. Однак, це не так.

Вперше про містичні зникнення повідомив журналіст Евард Джонс у 1950 р. Він опублікував невелику статтю про різні таємничі події у Бермудському трикутнику, назвавши цей район «морем диявола».

Але його замітку ніхто не сприйняв серйозно. Проте з того часу в цьому регіоні стали все частіше фіксувати незрозумілі зникнення морських та повітряних суден.

Наприкінці 60-х років по всьому світу почали з'являтися статті про Бермудський трикутник. Ця тема почала викликати все більший інтерес як у простих людей, так і безлічі вчених. Приблизно водночас пише свою знамениту піснюпро «Таємницю Бермуду».

У 1974 р. Чарльз Берліц була написана книга «Бермудський трикутник». Він у яскравих фарбах описав безліч містичних зникнень у цій зоні.

Книга була написана живою мовою, оскільки автор сам глибоко вірив у містичну таємницю Бермудського трикутника. Незабаром цей твір став справжнім бестселером.

І хоча деякі факти, викладені в ній, були дуже сумнівними і часом науково некоректними, це вже ніяк не могло вплинути на популярність Бермудського трикутника взагалі, так і книги Берлиця зокрема.

Де знаходиться Бермудський трикутник

Кордонами Бермудського трикутника вважаються вершини Пуерто-Ріко, Флориди та .

Варто зазначити, що «трикутник» має лише умовне позначенняна карті, а її межі періодично коригуються.

Бермудський трикутник на карті

Так виглядає Бермудський трикутник на карті світу:

А ось так у наближеному вигляді:

Загадка Бермудського трикутника

На сьогоднішній день існує безліч теорій, за допомогою яких вчені намагаються пояснити аномальні явища у Бермудському трикутнику.

Ми розглянемо найпопулярніші версії, які допоможуть вам самостійно вирішити, яка з них має найбільш переконливий вигляд.

Загадкові газові бульбашки

На початку 20 століття групі вчених вдалося провести дуже цікавий експеримент. Вони хотіли з'ясувати, що станеться з об'єктом під час його перебування на поверхні вируючої води.

Виявилося, що коли у воді були бульбашки, її щільність зменшувалася, а рівень піднімався. При цьому підйомна сила, яка надається водою на об'єкт, знижувалася.

Також вдалося довести, що якщо буде знаходитися досить багато бульбашок - це цілком може призвести до затоплення судна.

При цьому важливо розуміти, що експеримент проводився тільки в лабораторних умовах, тому чи загадкові бульбашки мають відношення до затоплення кораблів - залишається таємницею.

Блукаючі хвилі

Блукаючі хвилі-вбивці у Бермудському трикутнику можуть досягати до 30 метрів заввишки. Цікаво, що вони утворюються настільки швидко і несподівано, що можуть легко потопити навіть великий корабель.

Практика показує, що команда просто не встигає зреагувати на таку стрімку появу таємничої хвилі.

Одна з таких трагедій сталася 1984 р. під час проведення регати.

Сорокаметровий корабель «Маркес» був лідером у цій спортивній гонці. Коли він був на території Бермудського трикутника, почався раптовий шквал.

Внаслідок цього утворилася величезна хвиля, яка практично миттєво потопила судно. У цій трагедії загинуло 19 людей.

Вчені, що вивчають поведінку блукаючих хвиль, пояснюють їх появу наступним чином: при зустрічі гарячих вод Гольфстріму зі штормовим фронтом виникають хвилі, внаслідок чого гігантська маса води піднімається вгору.

Дивно те, що спочатку висота хвиль не перевищує 5 м, проте незабаром вони досягають 25-метрової позначки.

Інопланетне втручання

На думку деяких людей, територія Бермудського трикутника знаходиться під контролем інопланетних істот, що досліджують землю.

Після контакту з людьми на морі або в , інопланетяни нібито знищують судна, щоб про них ніхто не дізнався.

Погодні умови

Ця теорія дуже правдоподібна і раціональна. Згідно з нею, в районі Бермудського трикутника катастрофи трапляються через те, що там вельми непередбачено починаються шторми.

Хмари із загадковими зарядами

Досить багато пілотів, що пролітають над Бермудським трикутником, говорили про те, що в процесі польоту вони якийсь час перебували в чорному, всередині якого відбувалися електричні розряди та спалахи.

Інфразвук

Згідно з цією гіпотезою, у Бермудському трикутнику може з'являтися звук, що змушує пасажирів залишати транспорт.

І хоча під час на океанському дні справді присутні інфразвукові коливання, вони все ж таки не несуть жодної загрози для життя людей.

Особливості рельєфу

Деякі вчені припускають, що причиною аномальних явищє рельєф Бермудського трикутника.

Адже в цій зоні на морському днірозташовується безліч височин, що досягають 100-200 м і підводних скель висотою до 2 км.

Крім цього, на території Бермуд є континентальний шельф, розділений Гольфстрімом. Усі ці чинники можуть опосередковано пояснювати таємницю Бермудського трикутника.

Містика на дні трикутника

Нещодавно на дні моря, в районі Бермудського трикутника, було виявлено сліди затонулого міста. Вивчивши його знімки, вченим вдалося розглянути різні споруди із загадковими написами.

На думку експертів, споруди є стародавньою архітектурою.

Цікавим є факт, що серед будівель, на фотографіях, також були присутні . Існує думка, що американські вчені насправді давно знали про цю знахідку, проте навмисно замовчували її.

Можливо, у майбутньому ми дізнаємося багато цікавої інформації про те, що справді відбувається на дні Бермудського трикутника.

Зникнення у Бермудському трикутнику

Про те, що у Бермудському трикутнику зникають не лише морські судна, а й літаки, відомо вже давно. Один з таких випадків стався в повоєнні рокиі відразу ж став справжньою сенсацією.

5 грудня 1945 р. п'ять американських бомбардувальників типу «Евенджер» здійснили зліт з аеропорту Форт-Лодердейла. З того часу їх ніхто більше не бачив.

Спочатку політ проходив цілком нормально, проте згодом екіпаж одного з літаків повідомив диспетчеру, що збився з маршруту.

Потім пілоти повідомили, що вони одночасно відмовили всі навігаційні прилади. Через деякий час надійшла інформація про різке погіршення погодних умов у зоні польоту.

І хоча диспетчери намагалися направити їх вірним маршрутом, з незрозумілих причин екіпаж не реагував на команди.

Якийсь час літаки кружляли над Бермудським трикутником, стверджуючи, що вони бачать якусь білу стінуі «дивну воду». Потім зв'язок зник.

Наступного дня на пошуки бомбардувальників було відправлено інші літаки, але це не дало жодних результатів. Досі невідомо, що ж сталося з американською ескадрильєю та 14 членами її екіпажів.

На початку 90-х років учений Грем Хоукс стверджував, що знайшов залишки бомбардувальників на морському дні. На підтвердження своїх слів він надав фото, зняті спеціальною камерою на великій глибині.

Проте цих доказів було замало точної ідентифікації бомбардувальників.

Окрім самого факту зникнення літаків у Бермудському трикутнику, залишається ще багато питань. Наприклад, чим пояснюється дивна поведінка пілотів, які навмисно ігнорували вказівки диспетчерів?

Адже вони могли здійснити посадку лише через 20 км, проте натомість пілоти повернули у протилежний бік.

На думку , на екіпажі було здійснено якийсь потужний вплив, внаслідок чого вони не змогли ухвалити рішення здорового глузду.

Корабель у Бермудському трикутнику

У 1918 р. у водах Бермудського трикутника раптово зникло американське вантажне судно «Циклоп», на якому було понад 300 осіб.

Востаннє 165-метровий корабель бачили на . Незабаром ВМС організували масштабну пошукову операцію, проте виявити «Циклоп» або його уламки так і не вдалося.

Висувалася версія, ніби корабель був затоплений під час зіткнення з величезною хвилею. Але в такому випадку на воді мало залишитися безліч речей і масляних плям, чого виявлено не було.

Чи вдасться людям розгадати таємниці Бермудського трикутника, чи ні, – покаже лише час.

Можливо, більш удосконалене обладнання допоможе вченим з'ясувати справжні причинианомальних явищ, що відбуваються на Бермуди.

Сподобався піст? Натисніть будь-яку кнопку.

Бермудський трикутник займає почесне місце у пантеоні найбільших таємницьпланети Земля.

Навіть у наш високотехнологічний вік вчені так і не змогли розгадати головну загадкуБермудського трикутника, а саме – що ж стало основною причиною безслідного зникнення безлічі кораблів і...

Шуміха

Бермудським трикутником називають область Атлантичного океану, розташовану на схід від узбережжя Флориди. Акваторія трикутника частково належить Багамським островам. Сам трикутник знаходиться між Майамі, Бермудськими островами та Пуерто-Ріко. Трикутник досить великий, він займає 140 тис. квадратних миль.

По-справжньому світ дізнався про нього у другій половині ХХ століття. У свідомості людей словосполучення "Бермудський трикутник" укоренилося з подачі американських журналістів. У 1970-ті роки було випущено незліченна безлічпублікацій на тему загадкових зникнень літаків та кораблів у цій частині світу. Маховик сенсацій був запущений, і публіка жадала нових подробиць про таємничу аномалію. Незабаром Бермудський трикутник перетворився на справжній Клондайк для любителів різного роду спекуляцій. Тільки незалежно від того, чи маємо ми справу з природним явищем, чи йдеться про невідому науку аномалії, ясно одне – це місце становить чималу небезпеку.

Словосполучення «Бермудський трикутник» було введено в обіг у 1964 році публіцистом Вінсентом Гаддісом. Стаття з назвою «Смертоносний Бермудський трикутник» була надрукована у виданні, присвяченому незрозумілим явищам.

Перші жертви

На підтвердження наведемо загадковий епізод, що відбувся далекого 1840-го року, задовго до перших публікацій на цю тему. Тоді поблизу Багамських островів виявили судно «Розалія». На кораблі залишилися запаси питної водиі провіанту, вантаж судна залишився цілим, шлюпки були на місці. Ось тільки екіпаж «Розалії» загадковим чином зник. З живих істот на борту судна залишилася лише канарка. А взагалі, у XIX столітті багато судів виявили свою смерть у водах Бермудського трикутника.

Втім, якщо вдуматись, нічого незвичайного у зникненні вітрильних кораблів та членів їхніх команд немає. Навіть для підготовлених мореплавців океан завжди таїв чимало небезпек. Високі хвилі, сильний вітер і підступні скелі завжди становили велику загрозу для кволих суден. Але як бути з безслідним зникненням великих суден у XX столітті?

Один із найзагадковіших епізодів, пов'язаних із Бермудським трикутником, – зникнення у 1918-му році вантажного судна Військово-морських силСША USS Cyclops. Шлях «Циклопу» лежав із Південної Америкив США. Корабель належав до класу суден Proteus і був досить великим, його довжина становила 165 м. Проте, саме судно і 306 пасажирів і членів екіпажу, що знаходилися на борту, начебто розчинилися в морській безодні. Пошуки корабля не дали жодних результатів. У цій історії є ще одна дуже характерна особливість- Перед своїм зникненням екіпаж корабля не подав сигнал лиха. Хоч би що стало причиною трагедії, очевидно одне – воно застигло корабель зненацька, не надавши його екіпажу жодної хвилини на порятунок. Схожа картина спостерігалася у багатьох випадках зникнень судів у Бермудському трикутнику.

Пізніше список кораблів, що зникли в цьому районі, поповниться десятками нових назв. Дуже часто причину загибелі судів все ж таки вдавалося встановити. Наприклад, однією з таємниць Бермудського трикутника іноді називають загибель вантажного судна «Аніта», що затонуло в 1973 році. Єдине, що залишилося від цього корабля, – рятувальний круг із назвою судна. Щоправда, напередодні виходу корабля у відкрите море вибухнув найсильніший шторм, жертвою якого стала не лише «Аніта».

Вантажне судно Військово-морських сил США USS Cyclops

Зниклі літаки

Швидше за все, трикутник не привернув би стільки уваги, якби його жертвами ставали лише кораблі. Дійсно, ця частина Атлантики завжди була дуже небезпечним місцем для мореплавців. Але вся складність ситуації у тому, що у Бермудському трикутнику безслідно зникали як кораблі, а й літаки.

Одним із перших льотчиків, які зіткнулися з незрозумілою аномалією, став знаменитий американський випробувач Чарльз Ліндберг. 13 лютого 1928-го року Ліндберг, пролітаючи над Бермудським трикутником, став свідком дивного природного явища. Літак обволокло дуже щільну хмару, схожу на густий туман, і Ліндберг, як не намагався, вибратися з неї не міг. Стрілки компаса ніби збожеволіли і стали безладно обертатися. Лише великий досвід допоміг Ліндбергу врятуватися, і коли хмара розвіялася, льотчик зміг дістатися аеродрому, орієнтуючись по сонцю та прибережній лінії.

Але найвідомішим епізодом зникнення літаків у Бермудському трикутнику вважається випадок, який стався 1945-го року. Тоді під час тренувального польоту безвісти зникли п'ять палубних бомбардувальників-торпедоносців Grumman TBF Avenger. Ведучим ланки «Евенджерів» був досвідчений льотчик – лейтенант Корпусу морської піхотиТейлор. Примітно, що відправлений на пошуки бомбардувальників, що зникли, гідролітач Martin PBM Mariner теж зник.

Бомбардувальники-торпедоносці Grumman TBF Avenger

На своє останнє завдання ланка вилетіла 5 грудня 1945 року, політ проходив за ясної погоди. Пошуки літаків та їх екіпажів не дали зовсім нічого, не було знайдено ні уламків, ні навіть масляних слідів на воді. Єдиним свідченням катастрофи стали розшифровані радіопереговори екіпажів Евенджерів. За даними радіопереговорів, на якомусь етапі льотчики виявилися повністю дезорієнтованими, вони просто перестали розуміти, де перебувають. В одному з повідомлень провідний ланки доповів, що обидва компаси відмовили (кожний Avenger був обладнаний двома компасами – магнітним та гіроскопічним). Швидше за все, торпедоносці знаходилися в повітрі доти, доки у них не закінчилося паливо, і вони не впали в океан.

Непідтверджені випадки миттєвих переміщень у повітрі мали місце і поза Бермудським трикутником. Зберігся опис одного епізоду, що нібито стався під час Другої світової. Тоді радянські льотчикипосадили літак на Уралі, будучи в повній впевненості, що перебувають десь під Москвою. Примітно, що майже завжди у таких випадках фігурували щільний туман та проблеми з навігаційним обладнанням.

Але що могло спричинити катастрофу? Не варто забувати, що зниклі льотчики були досить досвідченими. Навіть в умовах раптової відмови навігаційного обладнання вони могли б вийти на потрібний курс, орієнтуючись на карті. Чи, може, причиною безслідного зникнення чотирнадцяти льотчиків стали не лише технічні неполадки їхніх літаків?

Відповіддю на це запитання може стати випадок, який стався через чверть століття – у 1970-му році. Льотчик Брюс Гернон пілотував легкий одномоторний літак у небі над Бермудським трикутником. Разом із ним на борту перебували ще двоє людей. Гернон прямував з Багамських островів до Флориди, до міжнародного аеропорту «Палм-Біч». Коли він знаходився приблизно за 160 км від Майамі, погода різко зіпсувалася, і Брюс Гернон вирішив облетіти грозові хмари. Згідно зі свідченнями самого льотчика, за мить він побачив перед собою щось на зразок тунелю. Навколо літака утворилися спіралеподібні кільця, а люди, що знаходяться на борту, зазнали почуття, схоже на почуття невагомості. Звичайно, все це можна списати на звичайну вигадку містифікаторів, якби не одне «але». У момент проходження через цей тунель, літак Гернона просто зник з радарів. Крім того, за словами Брюса, у нього на борту відмовили всі навігаційні прилади, а літак огорнув щільний сірий серпанок. Відразу після вильоту із загадкового туману машина опинилася над Майамі, і Гернон отримав радіоповідомлення від диспетчера. Прийшовши до тями, Брюс Гернон усвідомив лише одне: щось тут не так – одномоторний гвинтовий літак незбагненним чином пролетів 160 км за три хвилини. Для цього політ мав проходити на 3000 км/год, а крейсерська швидкість літака Beechcraft Bonanza 36, ​​яким керував Брюс, не перевищує 320 км/год.

Зникнення п'яти торпедоносців стало благодатним ґрунтом для фантастів та містифікаторів. Ходить легенда, що під час польоту Евенджерів деякі жителі США змогли почути радіопереговори командира ланки. Нібито у своїх останніх словах лейтенант Тейлор згадував якісь «білі води» та НЛО.

Хвилі-вбивці та просторовий катаклізм

Дно Бермудського трикутника має один із найскладніших рельєфів в Атлантичному океані. Трикутник перетинає величезну западину, глибина якої сягає 8 км. Саме собою це не пояснює загибелі кораблів, але робить майже неможливим виявлення затонулих суден або літаків, що впали в океан.

Таємниця Бермудського трикутника може мати ще одне пояснення. Тепла морська течія Гольфстрім проходить вздовж східного узбережжя США, поруч із місцем загадкових зникнень судів. Гольфстрім може бути причиною того, що багато затонулих кораблів так і не було знайдено, підводним перебігом їх уламки могло знести на сотні кілометрів від місця загибелі.

Але як бути з першопричиною катастроф? Одна з найправдоподібніших теорій свідчить, що численні судна, які зникли в Бермудському трикутнику, могли стати жертвами хвилі, що блукала. Цей феномен довгий час вважався вигадкою. Але, як показали дослідження, блукаючі хвилі цілком реальні і становлять чималу небезпеку для мореплавців навіть у наш час. Висота однієї такої хвилі може досягати 30 м. На відміну від цунамі, хвилі, що блукають, утворюються не в результаті природних катаклізмів, А буквально нізвідки. Такі хвилі-вбивці можуть з'являтися навіть за відносно сприятливих погодних умов. Наприклад, гігантська хвиля може утворитися у той час, як у океані сходяться кілька хвиль. Ця версія тим більше заслуговує на увагу, якщо врахувати, що природні умовиБермудські трикутники сприяють появі таких хвиль.

Берингове море, 1979 рік. Хвиля-вбивця заввишки 30-35 м

Але названі версії не мають майже жодної сили, коли йдеться про зниклі літаки. Існує думка, що на Бермудський трикутник впливають сили з космосу. Можливо, це місце зазнає впливу заряджених частинок, які утворюються в результаті сонячних бур. Якщо так, то ці частинки можуть бути причиною поломок електронного обладнання літаків та кораблів. З іншого боку, Бермудський трикутник розташований поряд з екватором і не повинен зазнавати сильного впливу таких бур. Адже, як відомо, вплив сонячних бур найбільше відчувається на високих широтах (приполярних областях).

Більш правдоподібною є гіпотеза, згідно з якою загадка Бермудського трикутника криється на дні океану. Сейсмічна активність на дні трикутника може викликати магнітні збурення, які, своєю чергою, впливають працювати навігаційних приладів. Деякі вчені розглядають як можливу причину загибелі кораблів і літаків викид метану. Згідно з цією теорією, на дні Бермудського трикутника утворюються величезні метанові бульбашки, щільність яких настільки низька, що кораблі не можуть триматися на воді і відразу тонуть. Піднімаючись повітря, метан також призводить до зниження його щільності, що робить польоти вкрай небезпечними.

Вчені зазначають, що некоректна робота приладів може бути спричинена іонізацією повітря. Багато таємничих явищ у Бермудському трикутнику сталися під час грози, адже саме вона призводить до іонізації повітря.

Якими б не були правдоподібними ці версії, всі вони мають один недолік – жодна з них не знайшла свого практичного підтвердження. Крім того, магнітні бурі, викид метану чи грозовий шторм не можуть пояснити переміщення у просторі.

Тут буде доречно розповісти про неймовірну гіпотезу. Деякі дослідники всерйоз вважають, що у разі ми маємо справу з викривленням простору. Вважається, що викривлення простору дозволяє рухатися швидше швидкостісвітла. Іншими словами, льотчик Брюс Гернон міг потрапити до якогось міжпросторового катаклізму, який одразу перемістив його на 160 км. Цим же можна пояснити безслідне зникнення в Бермудському трикутнику десятків інших літаків і кораблів. І все ж таки залишимо цю теорію на відкуп творцям наукової фантастики і постараємося розібратися серйозно.

Тема Бермудського трикутника широко представлена ​​в масовій культурі. Трикутник фігурує у величезній кількості літературних творів, про нього знято безліч серіалів та повнометражних фільмів Причому ця тема нерідко переплітається з іншими загадковими явищами, наприклад, тематикою прибульців з космосу.

Істина десь поруч

Ми навмисно не стали розглядати абсурдні версії про викрадення зниклих суден прибульцями або, наприклад, про знайдену на дні Бермудського трикутника базу НЛО. Якщо ж говорити про найправдоподібніші теорії, то однозначно можна сказати лише одне – всі вони мають право на існування.

Значну частину трагічних подій можна пояснити, не вдаючись до навколонаукових версій та фантастичних припущень, але як бути з іншими випадками зникнень кораблів та літаків?

Відповісти це питання постарався російський учений, дослідник феномену Бермудського трикутника Борис Островський: «Я намагаюся пояснити цей феномен з погляду класичної науки. Головна причиназникнення морських суден і літаків може бути на дні океану і мати тектонічну природу. Геологічні розломи та гниття морських водоростей призводить до викидів метану та сірководню. Як правило, ці гази розчиняються в морській воді, але при зниженні атмосферного тискувони можуть досягти поверхні океану. Піднімаючись, метан і сірководень призводять до зниження щільності води, і коли це відбувається – корабель стрімко йде на дно (щільність води стає меншою за щільність судна). Сама по собі ця теорія не пояснює зникнення літаків, але і тут тектонічні процеси можуть бути першою ланкою в ланцюзі подальших подій. Часті підводні землетруси призводять не тільки до викидів метану, але й до утворення інфразвуку, що, у свою чергу, заломлює радіохвилі. Саме цим можна пояснити неполадки електронного обладнання та дезорієнтацію льотчиків. До речі, з такої позиції можна підійти до інциденту з південнокорейським лайнером Boeing 747, який мав місце над Сахаліном 1983 року. З абсолютно неясної причини літак заглибився на територію СРСР на 500 км, і був збитий радянським винищувачем. Розгадка цієї таємниці може мати геологічну основу, адже політ авіалайнера пролягав паралельно до тектонічних розломів на дні океану. Інфразвук таїть у собі ще одну загрозу: він здатний надавати згубний вплив на психіку людини. Іншими словами, опинившись під впливом інфразвуку, льотчики і моряки могли втрачати свідомість і робити необдумані вчинки. Саме цим можна пояснити знайдені у Бермудському трикутнику кораблі, кинуті своїми екіпажами».

Виявлення затонулих суден або літаків, що впали в океан, майже неможливе

Що ж, версія Бориса Островського звучить доволі правдоподібно. Щоправда, на сьогоднішній день неможливо ні підтвердити, ні спростувати таке трактування. У 2004-му році знаменитий американський письменник-фантаст Артур Кларк сказав, що таємниця Бермудського трикутника буде розгадана до 2040 року. Враховуючи те, що слова фантастів про майбутнє людства нерідко виявляються правдою, можливо, ми ще почуємо підтвердження однієї з версій.

Бермудським трикутником, який іноді називають трикутником Диявола, є ділянка Атлантичного океану. Його кордон проходить від Флориди через Бермудські острови, Пуерто-Ріко, а потім у Флориду. Не секрет, що це одна із найбільших загадок нашого часу. Термін «Бермудський трикутник» уперше з'явився 1964 року у статті Вінсента Геддіса для журналу Argosy. У статті Геддіс стверджував, що в цьому дивному трикутнику без зрозумілих причин зникла величезна кількість суден і літаків. Геддіс не перший дійшов такого висновку. Вже 1952 року Джордж Пески відзначав у цьому регіоні надзвичайно велику кількість дивних подій.

У 1969 році Джон Уоллес Спенсер написав книгу про цей трикутник, а через два роки вийшов фільм Трикутник Диявола. У 1974 році легенда була опублікована в бестселері про Бермудський трикутник.

Чому кораблі та літаки зникають безвісти у цьому регіоні?

Деякі припускають, що тут дивні аномалії впливають на показання компаса. Це відзначав ще Колумб, коли плив у цій галузі 1492 року. Інші припускають, що метан, що вивергається з дна океану в цьому місці, перетворює море на піну, яка не може витримати вагу судна, і воно тоне. У 1975 році Ларрі Куше, який працює бібліотекарем в університеті штату Арізона, дійшов зовсім іншого висновку. Дослідивши статті та книги, він опублікував власну книгу під назвою «Таємниця Бермудського трикутника вирішена». Куше зазначив, що часто кораблі вважали таємниче зниклими, а насправді були знайдені їхні останки, і причини їхньої загибелі були зрозумілі. Багато хто стверджує, що таємниці Бермудського трикутника не існує, а його передбачувані жертви відсутні.

Проте цей регіон моря, безумовно, пов'язаний з деякою кількістю морських трагедій і є одним із найнебезпечніших у подорожах океаном. Сюди заходять невеликі човни та комерційні кораблі, тут проходять маршрути військових та приватних літаків з Європи, Південної Америки та Африки. У цьому регіоні трапляються важкі погодні умови. Літо приносить урагани, а теплі води Гольфстріму сприяють раптовим штормам. Не дивно, що тут трапляється така кількість нещасних випадків.

Загибель Циклопу

Однією з перших історій, пов'язаних із легендою трикутника, було знамените зникнення 1918 року корабля Циклоп. Судно завдовжки 542 фути під час Другої світової війни служило для перевезення вугілля. 16 лютого 1918 року Циклоп знаходився на шляху від Ріо-де-Жанейро, зробив незаплановану зупинку в Барбадосі 3-го та 4-го березня, і після цього безвісти зник. Сигнал лиха від нього не надходив, і уламки судна так і не знайшли. В історії ВМС США загибель 306 членів екіпажу та пасажирів Циклопу залишається найбільшою, не пов'язаною з бойовими діями. Інцидент міг статися десь між Барбадосом та Балтімором, не обов'язково у Бермудському трикутнику. Тим більше що бездротовий зв'язок у 1918 році був ненадійний, і не було нічого незвичайного в тому, що з судна, що швидко тоне, не було можливості відправити сигнал лиха, перш ніж воно пішло під воду.

Зникнення морської Королеви сірки

1963 року біля південного узбережжя Флориди зник танкер «Морська королева сірки» з розплавленою сіркою на борту. Судно прямувало з порту Бомонт до Норфолку, штат Вірджинія. З якоїсь причини зв'язок із судном обірвався, можливо, виною були погані погодні умови. Зникли всі 39 членів екіпажу, і уламки танкера ніде так і не було знайдено. Берегова охоронатак і не змогла пояснити причин краху, і стверджувала, що судно було в жалюгідному стані і не мало виходити в море. Через спалах газів сірки на кораблі регулярно спалахували пожежі.

Танкер «Морська королева сірки»

Крім того, після переобладнання з нафтового танкера на перевізник сірки, судно було ослаблене відсутністю перегородок. Корабель міг зламатися навпіл чи перекинутися. Морську королеву сірки називали бомбою сповільненої дії, і звинувачувати у аварії судна Бермудський трикутник несправедливо.

Зникнення літака NC16002

У ніч на 28 грудня 1948 року під час перельоту з Пуерто-Ріко до Майамі, штат Флорида зник пасажирський літак DC-3 NC16002. Погода була чудова, видимість польоту була гарна. За 50 км від Майамі екіпаж із двадцятьма дев'ятьма пасажирами на борту запросив дозвіл на посадку, але перед заходом на аеродром літак зник. Імовірними причинами втрати зв'язку називають аномалії Бермудського трикутника, але можливо були неполадки з радіопередавачем або розрядилися батареї.

Пошуки не дали результатів, тим більше, що уламки могли бути віднесені на значні відстані від місця аварії через швидку течію Гольфстріму.

Виліт 19

5 грудня 1945 року з бази Форт-Лодердейл, у штаті Флорида, вилетіли п'ять торпедоносців-бомбардувальників Евенджер військово-морської авіації. Екіпажі складалися з курсантів, які мали досвід польоту, керівником ланки був лейтенант Чарльз Тейлор. Група Тейлора складалася з 14 осіб та відпрацьовувала практику бомбардування. Вони вже мали намір повертатися на базу, коли в польоті вийшли з ладу компаси. Через півтори години після вильоту, на базі лейтенант Роберт Кокс прийняв радіосигнал, у якому Тейлор повідомив, що вони заблукали, але радист так і не зміг допомогти літакам, які збилися з курсу. Сьогодні є багато способів визначити положення та координати літаків за допомогою GPS, і пілотові майже неможливо заблукати. Але в 1945 році правильно встановити орієнтири та запеленгувати літак було складним завданням. Мабуть, ланка Тейлора збилася з курсу і вибрала неправильний напрямок. Зв'язок теж був втрачений. Крім того, погода погіршилася, і якщо літаки виробили пальне, то льотчики опинилися у воді десь опівночі. Бомбардувальники важили по 14000 фунтів навіть порожніми, а з вантажем та екіпажем вони мали піти на дно за лічені секунди. Їх шукали протягом ночі та наступного дня. На пошуки був відправлений гідролітак Мартін Марінер, але і з ним сталася трагедія - він спалахнув у повітрі і вибухнув. Можливо, на борту хтось закурив, що стало причиною займання.