Sok fényes oldalt tartalmaz, amelyek kulcsfontosságúak voltak az ellenségeskedések menetéhez, és részletes tanulmány tárgyává váltak. Japán támadása az American Naval Base Pearl Harbour december 7-én, 1941 december 7-én nevezhető azoknak az eseményeknek, amelyek a történelem látványossága lettek, és azonosítják a csendes-óceán katonai kampányának későbbi mozgását.

Háttér Atachi.

Japán együttes támadása az amerikai haditengerészetben közvetlenül a diszlokáció alján található, a császári vezérigazgató hosszú és fájdalmas munkájának eredménye. Válaszok arra a kérdésre, hogy miért volt az amerikai haditengerészeti bázis a támadás tárgya, sok van. A hirtelen támadás fő oka a japánok vágyában, egy erőteljes ütéssel, hogy meghiúsuljon az amerikai csendes-óceáni flotta. A sikeres támadás lehetővé tenné, hogy a japán fegyveres erők szabadon megvalósítsák az ázsiai-csendes-óceáni katonai színház későbbi bővülését.

Franciaország bukása után Japán kihasználta a kényelmes pontot, és elfoglalta a South Indochinát. Válaszul az Egyesült Államok japán bővülésére, és az Egyesült Királyság bevezette az olajembargót az exportolaj-ellátásról az emelkedő nap országába. Ezek a gazdasági szankciók komolyan aláaknázzák Japán gazdasági és ipari potenciálját. Az ország haditengerészete teljesen függ az olaj és az Amerika hasonló intézkedéseitől, és az európai szövetségeseik erősen megütnek a japán birodalom harci képességét. A japán lázasan kereste a helyzetet. A döntés önmagában jött. A japán flotta meg kellett ragadnia az indonéz szigetvilág szigetének szigetét a hadsereggel. Természetesen ezt a lépést csak az amerikaiak valószínűsítésének valószínűsítésére lehet dönteni. Az amerikai lineáris flotta jelenléte Pearl Harbourban a hátsó japán kommunikációt veszélyezteti.

Elfogadásra került egy változat, amely az amerikai tengeri haderő formájában az amerikai tengeri erő formájának kezdeti megsemmisítése volt a Csendes-óceánban. Továbbá, kedvező eredményekkel lehetett elindítani a holland India szigeteinek tervezett foglalkozását. A császári székhely meg akarta elfogni a kezdeményezést annak érdekében, hogy továbbra is diktálja a háború és a béke stratégiáját ezen az ellenségeskedéseken.

Ahhoz, hogy visszavonja az amerikaiakat a játékból, és megfosztja a haditengerészetét az általános csatában, vagy hirtelen ütésnek. Az ilyen helyzet a növekvő nap országának általános székhelyéhez ragaszkodott, de a haditengerészeti parancsnokság úgy vélte, hogy saját haditengerészeti erők nem elég erős ahhoz, hogy sikereket érjenek el a közvetlen harcművészetekben az amerikai lineáris flottával. A preferenciát az amerikaiak erejének megelőző sztrájkjának alkalmazása közvetlenül a flotta szétválasztásának helyszínein kell alkalmazni. 1941 tavaszán az egész csendes-óceáni amerikai flottát áthelyezték a Hawaii-szigetekre, ezáltal az összes irányítást központi rész Csendes-óceáni térség, így Japán megtámadta a Pearl kikötőt, nem véletlen. Ezt számos katonai és politikai eseményt megelőzte, amelyek közvetlenül vagy közvetve befolyásolták a földgömb erejét.

Japán fúvóka a Pearl Harborba

A fő feladat, hogy került elé a Naval Command a birodalmi flotta alkalmazni kombinációja sztrájk a parkolóban az amerikai haditengerészet a Csendes-óceán Pearl Harbor-öbölben. Az amerikai hajókat támadva kétféleképpen tervezték:

  • a víz alá ütése, mini tengeralattjáró segítségével erre;
  • a tengeri repülés fújása repülőgép-hordozókon alapul.

A japán hadsereg fő célja az amerikai repülőgép-fuvarozók. A feladat a belső raid az amerikai bázis bízták a víz alatti erők a hazai raid és képes lenne, hogy elérje a torpedók legfontosabb katonai szempontból az amerikai hajókat. A légi közlekedés kezdetben kellett alkalmazni egy zavaró manővert, támadva a katonai-tengeri bázis erejét. Szükség esetén a hangsúly a tengeri repülés cselekvéseire válthat, amely károsítja az ellenség hajókat a rögzítő parkolóhelyén. A csapás az volt, hogy ne csak csökkentse az amerikai flotta harci képességét, hanem sokáig, hogy eltömíti a kijáratot a bázisból, ezáltal megfosztotta az amerikaiakat, hogy lehetőséget kapjanak arra, hogy flottájukat működjenek. Ahhoz, hogy megértsük az egész fontos a döntését a japán, és ezért a bázis választották a Hawaii-szigeteken, ez elég ahhoz, hogy értékeljük a helyét a VMB Pearl Harbor a térképen.

A felek ereje a harc kezdete előtt

A Pearl Harbour támadásának előkészítésében kiemelkedő szerepet kap Yamamoto admirális, aki a császári flotta teljes csendes-óceáni stratégiáját építette. Yamamoto volt, aki elkötelezte magát azon az elképzelésnek, hogy a japánoknak meg kell támadniuk az elsőt. A japán admirális az amerikai haditengerészet légiközlekedési erejének hirtelen támadásának inspirációjává vált. Nagumo admirális nevezték ki az előadó és a parancsnok. A japán katonai, a fő erő kiszámításai szerint, amely képes volt teljesíteni a feladatokat, japán repülőgép-hordozók voltak. Ahhoz, hogy részt vegyenek a műveletben, azt tervezték, hogy mind a 6-at abban az időben használják a repülőgép-fuvarozók császári flottáján.

A műveletek a haditengerészet minden légi egységéből gyűjtött legjobb pilótákat érintettek. Az ősszel való részvételhez rendelt repülőgépek száma óriási szám volt - közel 400 egység. A tengeri légi közlekedés csúcsvegyületei közé tartoznak az Aichi D3a1 ("99" típusú), Torpedo Airplanes Nakajima B5N2 ("97" típus). MITSUBISHI A6M2 japán harcosok ("0" típus), az egész világnak, mint a "nulla", a támadó repülőgépek lefedése.

A jövőbeni működés tengeri komponense fedezeti hajókból és 30 tengeralattjáróról állt. Ezek közül a tengeralattjárók közül öt volt a miniatűr mini-tengeralályabb, amelyet 2-3 fő személyzet vezetett. A támadás helyén a hajókat japán rombolóival kell szállítani, majd a víz alatti eszközöknek önállóan be kellett állniuk az öbölbe.

A művelet sikerének nagy szerepét a titoktartás rezisztjére osztották fel. A műtéthelyhez való sokkhoz való kapcsolódáshoz egy megoldási útvonalat helyeztek el. Mielőtt a japán repülőgép-fuvarozók fedélzetén elindult, az első repülőgép elindult, a japán csapadék nem esett ezer mérföldre. A kampány mind a 10 napig az amerikaiak nem tudták észlelni az óceánban lévő hajók ilyen nagy kapcsolatot, és teljesen elvesztették a japánokat a látványtól. A japán repülőgép-hordozók kettőt fedtek le a tengerbe lineáris cirkáló, Két nehéz és egy könnyű cirkáló. A vegyület kíséretét 9 romboló biztosították.

Az Egyesült Államok Csendes-óceáni flottájának parancsnoksága, a Kimmel admirális és a központi parancsnokság magasabb parancsnoksága teljes mértékben tudatlanság volt az előkészítő támadásról. Abban az időben a fő erők a Pearl Harbour-öbölben voltak Csendes-óceáni flotta.beleértve:

  • 8 lineáris hajók;
  • 2 nehéz cirkáló;
  • 6 tüdőjáró;
  • 30 romboló és romboló;
  • 5 tengeralattjáró különböző osztályok.

A repülőgép fedelét közel 400 repülőgép végezték.

Az ilyen nagy és erőteljes tengerparti és légierő összeköttetése, az amerikai parancs nem is vállalta a tenger bázisának valószínűségét. Mentette az amerikaiakat a katasztrofális következményekből, és a légijármű-fuvarozók alapján teljesíti a távollétet. Három flotta a repülőgép-fuvarozó - "Saratoga", "Lexington" és "Enterprise" volt, akik az Egyesült Államok nyugati partján javítottak. Információ arról, hogy hány perl kikötőben van a kikötőben a repülőgép-fuvarozók, a japánok kimaradtak. A csata elsősorban az amerikai hajók, a haditengerészeti bázis és a japán tengeri repülés légvédelmi ereje között zajlott le.

Indítsa el a támadást a Pearl Harboron

A titkosított érdekében érkezett a admirálisává Nagoimo tartalmazó kifejezés „felmegy Niitaka” azt jelentette, hogy a támadás a haditengerészeti bázis a csendes-óceáni flotta Pearl Harbor kell történnie december 7-én. Ez a dátum volt a jel, amely meghatározta a második világháború további további útját.

A japán hajók az Oahu-sziget északi részén északra északosak voltak, amikor az első hullámú repülőgép a levegőbe emelkedett. Fő sokkhatalom 40 torpedó volt fegyveres torpedókkal, amelyek képesek az ellenség hajókra sekély vízben. A Torpedóval együtt a levegőbe, 49 több repülőgépet emeltek fel, amelyek mindegyike egy 800 kg-os torpedóval van felszerelve.

Amint azt a Torpedo gréderek támogatják, 51 piquetting bombázó a levegőben, 250 kg bombákkal felszerelt. A fedelet 43 nulla harcos végeztük.

Mindez Ez az Air Armada a 7-50-es Oahu-sziget felett jelent meg. Öt perccel később az első robbanások a haditengerészeti bázis kikötőjében tűntek ki. 8: 00-kor Kimmel admirális átadta a vészhelyzeti üzenet nyitott szövegét a bíróságok minden parancsnokának, az ázsiai és atlanti flotta parancsnoka: "A hajók légi támadása nem gyakorolja." A japánok hirtelen kialakulásának kívánt hatása, bár az amerikai flotta főbb bázisának megközelítésén a japán repülőgép-fuvarozókat az amerikai katonai bíróságok észlelték.

Az amerikai hajók egy belső raid kis zárt térére koncentrálnak. A felvonulásra sorakoztak, egymásnak. A cirkáló és a rombolók álltak, egymáshoz ragaszkodtak a kikötőfalon. A hajók nagy zsúfoltsága, a csapat félének hiánya és a támadás korai ideje teljes körű oldalra fordult. A japán pilóták a támadásba kerültek, mint a gyakorlatokban, az amerikai hajókat a torpedókra és a bombákra ütötték. A bíróság, akiknek sikerült elkerülni üti a torpedókat megpróbált kijutni a kikötő, hogy ne vesszen a hazai raid. Az amerikai csendes-óceáni flotta, az "Oklahoma", a "Kalifornia", a "Nyugat-Virginia" és az "Arizona" csatahajója süllyedt. A lineáris hajók „Tennessee” és a „Nevada”, amely az amerikaiak kellett ültetni egy rekedt, amikor elhagyja a öböl Pearl Harbor.

A lineáris flotta mellett az amerikaiak elvesztették 4 pusztítót és egy kórházi hajót. Erős kár kapott két cirkálót. Az első támadás során a japán pilóták sikerült megbénítanák a légvédelmi egységet, elpusztítják a 188 repülőgépet a Földön. Csak a japán repülőgépek második hulláma, amely egy zúzott flotta maradványainak befejezéséhez repült, az amerikai pilóták szervezett ellenállása volt.

A Pearl Harbour támadásának eredménye

Ennek eredményeként a csata szinte véget ért teljes megsemmisítés A csendes-óceán flotta lineáris hajója és az egyéb katonai hajók erős károsodása. A víz és a földön Japán hirtelen támadása során az amerikaiak elvesztették 2403 embert. Szinte az összes halott harmadik része az elhunyt "Arizona" legénysége volt. Ma a múlt tragédiája hasonlít a Pearl Harbour-öböl emlékére, amelyet Arizona halálának helyén alapítottak. A japán támadás után, amely költsége a japán flotta 29 lövés le repülőgép és négy a mini tengeralattjárók, az amerikai flotta kényszerült fél éve, hogy menjen a védelem az egész csendes-óceáni tengeri színházban.

Ha bármilyen kérdése van - hagyja őket a cikk szerinti megjegyzésekben. Mi vagy a látogatók örömmel válaszolnak rájuk

December 7-én, 1941-ben, a japán repülőgépek támadták az amerikai katonai bázis Harbor Pearl Harbor és az Egyesült Államokban a jelenlegi résztvevője a második világháború, és végső soron a kedvezményezett.

A Pearl-Harbour miniszterrel kapcsolatos támadás utáni veszteségekről szóló jelentés azt állította, hogy mi nyilvánvalóan, és a kezdetektől fogva megfogalmazta: "A Csendes-óceánon lévő erők teljes egyensúlya a repülőgép-fuvarozók, a cirkálók, a rombolók és a tengeralattjárók tekintetében szenvedni. Mindegyikük a tengerben, és kapcsolatba kerül az ellenséggel, "vagyis nincs kézzelfogható kár nem okozott a japán támadást. Az öbölben alapuló amerikai flotta sorsát már megoldották, de 1941 novemberében Roosevelt megkérdezte a következő eseményeket: "Hogyan kell hozzájárulnunk az első ütés helyzetéhez, hogy ne legyenek nagyon pusztító számunkra Mit tett a naplómatáriumomban, Stampsonban.

Már a mi időnként, a japán politikai tudós és a Siganory unokája, a külügyminiszter a 40. Kadzukhiko elején, megjegyzi a zavarodást: "... van érthetetlen dolgok. Például röviddel a Japán támadása előtt mind a három amerikai repülőgép-fuvarozót a Pearl kikötőből tenyésztették. " Valójában végzésével parancsot az amerikai flotta, Kimmel küldött 2 repülőgép-hordozók, 6 cirkálók és 14 rombolók szigeteire Midway és Wake, azaz alól a sztrájk, a legdrágább technika eltávolítjuk, ami végül válik egyértelmű a Bizottság jelentéséből.

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan történik, meg kell állítani a korábbi események menetét. Az első kísérlet 1939 megváltoztatni az amerikai semlegesség törvény, amely lehetővé tenné, hogy az államok, hogy belépjen a háborúba, rábukkantam az ellenzék szenátor Vdenberg és az úgynevezett „nemzeti bizottság”, amely tartalmazza Henry Goover, Henry Ford és kormányzó Pafolet. „A háború utáni dokumentumok és minősítését dokumentumokat az amerikai kongresszus, valamint a halál Roosevelt magát” - a W. Engel: „Itt nem kétséges, hogy az elnök és a védelmi miniszter Henry Stimson szándékosan uszította Japán a háború. " A könyvben Robert Stinnet „Day of Lie: Igaz a Federal Reserve Fund és a Pearl Harbor” azt mondják, hogy az adminisztráció Roosevelt váltotta ki a támadást a japán, mert a további intézkedések egyébként, mint egy provokáció, és nem nevezhető.

1941. június 23-án, a Harold elnöki elnöknek, jelezve, hogy "az embargó bevezetése az olaj exportra Japánba, hatékony módja lehet a konfliktus elindításának." Már a következő hónapban a Dean Assson államtitkárhelyettes tiltotta a japánokat az olaj- és kőolajtermékek importálására az Egyesült Államokból. A japán flotta jóváhagyó Admiral Nagano „égett egy óra 400 tonna olaj”, hogy megkapja a japán csak elfog Indonézia olaj források (holland Ost-India), Fülöp-szigetek és Malajzia. November 20-án, 1941 japán nagykövete Nomura fordult javaslata békés konfliktus rendezésével, amely tartalmazza tétel: „Az Egyesült Államok kormánya a kínálat Japán a szükséges mennyiségű olajat.”

Amellett, hogy az Egyesült Államok megszakította a hajózási üzenetet Japánban, és lezárta a Panaman csatornát a japán bíróságok számára, július 26-án Roosevelt aláírta a japán banki eszközök letartóztatását, ami jelentős összegű 130 millió dollárért és az összes pénzügyi és a kereskedési műveletek Japánnal a kormány alatt. Az Egyesült Államok figyelmen kívül hagyta az emelkedő napi politikusok összes résztvevő kérését mindkét ország vezetőinek találkozójáról a kapcsolatok megoldására.

November 26., 1941 japán Az Egyesült Államok Admirális Nomur-ban elnyerte az írásbeli követelményt, hogy a japán fegyveres erőket Kínából, Indonéziából és Észak KóreaMegszüntetheti a hármas paktum Németország és Olaszország ilyen ultimatimative választ a javaslatokat a Nomur volt egyértelműen értelmezhető, Japán pedig nem hajlandó az Egyesült Államok nézetkülönbségek békésen.

Május 7-én, 1940-ben csendes-óceáni flotta kapott hivatalos vényköteles marad Pearl Harbor-határozatlan időre, élükön admirális J. Richardson októberben megpróbálta meggyőzni Roosevelt, hogy vonja vissza a flotta a Hawaii-szigeteken, mivel nincs elrettentő befolyás Japánra. "... kijelentem, hogy a felső flotta tisztjei nem bíznak hazánk polgári vezetésében" - összegezte az admirális a beszélgetést, amely viszont Rezvelt megjegyezte: "Joe, nem értett semmit. " 1941 januárjában J. Richardson lőttek, és a Posta átvette a Hasband Kimmel (férje Kimmel), amelyből nemcsak következetesen rejtett olyan dokumentumokat hozhat létre, amelyek képesek arra, hogy a támadás célja Pearl-Harbor lenne, de éppen ellenkezőleg , azokat bizonyították, akik hamis benyomást keltettek a Fülöp-szigetek előkészítő támadásáról.

William Edgal könyvében, az olyan dokumentumokról beszélve, amelyek "bizonyítani tudják, hogy Roosevelt teljes mértékben tisztában volt a Pearl Harbour-i terveinek, néhány nappal azelőtt, hogy elkezdődött a japán flotta mozgása a Csendes-óceánban és a művelet pontos időpontja. Emellett elismert és Churchill: Roosevelt "teljesen tisztában volt az ellenséges működés azonnali céljaival. Tény, hogy Roosevelt utasította az igazgató a Nemzetközi Vöröskereszt, hogy felkészüljenek a számos áldozatok száma Pearl Harbor, mert nem állt szándékában, hogy megakadályozza egy esetleges támadás vagy védekezni. "

Legalább ez csak ismert, hogy a november 26-án, egy nappal a felvétel után a katonai miniszter az elkerülhetetlen támadás Pearl Harbor, az angol miniszterelnök azt mondta Roosevelt, a pontos dátum feltüntetésével. Kimmily. Korábban, amikor megpróbált felkészülni egy ütközés japán csapatok, a Fehér Ház küldött egy értesítést, hogy „bonyolítja a helyzetet”, és november végén arra is rámutatott, hogy megáll felderítés elleni esetleges légi csapás. Egy héttel a tragikus események előtt úgy döntöttek, hogy az ágazatot 12 órás irányba hagyják, a járatellenes tüzérség nem volt kész, összhangban a technika 1-es anti-Sabotage figyelmeztető jelzéssel, és a hajók hangulatos sűrű csoportokba, amelyek könnyű zsákmányt tettek a légi támadáshoz. Az Egyesült Államok hadsereg bizottságának Bizottsága összefoglalta a helyzetet, így: "Minden megtörtént annak érdekében, hogy érvényesüljön a levegőből a legfejlettebb támadást, és a japánok nem használják fel."

O. Sadtler ezredes is megpróbálta megakadályozni az amerikai flotta támadását, mert ismeri a japán levelezés tartalmát, és akik kódolt szavakat találtak benne, figyelmeztette az előkészítő támadást. Írt egy figyelmeztetés, hogy minden helyőrségek, beleértve Pearl Harbor nevében székhelyén Általános J. Marshall, de ez szinte nevetséges, annak ellenére, hogy a parancsot a titkos levelezés tudott támadó művelet kifejlesztett Tokyo fedőnéven „Magic” és Tudja tudni, hogy 1941. január 7-én a Kosiro Oikawa nariális miniszter tanulmányozta a Pearl Harbor kilenc-toaling gyújtását. 1941. szeptember 24-én, a bejövő titkosításból, ismertté vált, hogy Japán haditengerészeti feltárása az amerikai hajók pontos helyének négyzetét kéri a Pearl kikötőben.

A dekódolt japán kódok tekintetében figyelemre méltó, hogy a speciális műveletek speciális műveleteinek speciális műveleteinek speciális műveleteinek speciális működésének időpontjában a különleges műveletek vezetője kizárt a Rockefeller Központ 3603-os szobájában, A Dekódolt anyagok címzettjei között George Marshall tábornok vezetője a dekódolt anyagok vezetője. Érdemes megjegyezni, hogy az egységek egyéni székhelye megkapta a gépet a kód megfejtéséhez, de a Pearl Harbor csoport nem kapta meg a gépet a dekódoláshoz, azaz: Rockefeller Központban és maga az alapon, nem volt szükséges tudni az előkészítő provokáció. Lehetséges, hogy Roosevelt "nem nézett meglepettnek" a Pearl Harbour támadásának hírei napján, ahogy William később emlékeztetett erre, mert az összes erejét hozta, mert megzavarta, a feje szerint A különleges műveletek tanszéke csak a nyilvánosság nem támogatott háborús nyilatkozatot.

Az Egyesült Államok japán flottájának titkosítási levelezését a 20-as évek második felétől olvasták, titokban újbóli kinevezési könyveket az úgynevezett "piros kóddal". 1924-ben a Rádió székhelyén a székhelyének jövőbeli vezetője a Rádió székhelyén és a dekódolásban, Lawrence Safford kapitány (Laurance F. Safford) csatlakozott a csapathoz, amelynek pozíciója a Pearl Harbour-hoz kapcsolódó eseményekről szóló tárgyalások során sok kétségbe vonja a tisztviselőt változat. 1932 óta a Safford, az IBM berendezések használatával kifejlesztették azokat a legtöbb gépet a dekódoláshoz, 1937-ben egy óriási íven működő rádióról Alaszkába, különleges rádióállomásokat telepítettek. Az L. Safford és W. Friedman vezetése alatt több mint 700 alkalmazottat foglalkoztatott 1940 augusztusában a legnehezebb "rózsaszín" vagy "lila kód" megfejtésével, amelyet a Japán kormány diplomáciai levelezésének titkosítása volt.

Az amerikai útmutatóban a legmagasabb parancsnokságon kívül, F. Roosevelt elnöke mellett K. Hella államtitkár, az inger és az amerikai haditengerészeti miniszter F. Knox katonai miniszter, aki nem ismeri a négyet 227 olyan dokumentumok, akik titkos levelezést alkotnak Tokió és a japán nagykövetség között az Egyesült Államokban. Ennek megfelelően valószínű, hogy az 1941. szeptember 6-án, a császár jelenlétében ismert, hogy a császári kormányzati találkozó tartalma ismert, amely azt mondta, hogy ha nem lenne jelentős ahhoz, hogy a A fent említett diplomáciai tárgyalások, azonnal eldöntjük az Egyesült Államok elleni háború készségét. "

A november 28-án és december 6-i időszakban hét titkosítás, amely megerősíti, hogy Japán megtámadni Pearl Harbr. Final a háború elkerülhetetlenségét Japánban, naponta lett a Pearl Harbour elleni támadás előtt, hat órával a támadás előtt, mielőtt a támadás tudatában volt annak, hogy pontos időpontja - 7.30, amelyről az amerikai hadsereg parancsnoka úgy döntött, hogy kommunikál a Hawaii-ban Nem telefonhívás, hanem a szokásos távirat, amely a címzetthez jött, amikor a flotta már olvasztott. És azonnal, mielőtt két katonát támadna, akik szolgálatban voltak a radarra, észrevették a japán repülőgépeket, de senki nem válaszolt a székhelyre, és fél óra múlva, Kimmel felesége az éjszakai ingben állt a villa udvarán, már jelentette a férje számára : "Úgy tűnik, hogy lefedték a csatahajó" Oklahoma "!".

Összességében a támadás során 2403 meghalt (N. Yakovlev 2897) a bázis alkalmazottai, 188 repülőgép megsemmisült, egy régi céltartály "Yuta", az elme "Cassin", Dauna és show "Arizona", Az égő kép, amelyről a Pearl Harbour vereségének szimbóluma lett. Az "Arizona" halála hozott a legnagyobb szám Az áldozatok 47 tiszt és 1056 alacsonyabb rangsor, de hozzáadott számos kérdést. A Nimitsa tanulmánya szerint "Arizona" megsemmisült a Val -234 búvár bombázó, de nem lenne képes emelni egy 800 kg bombát, amelyet állítólag megsemmisítette a csatahajó, torpedó csípő "Arizona" is nem kapott . Sőt, a hajó búvár felmérés azt mutatta, hogy a csatahajó, aki úgy vélte, a hűtlen vár ment az alsó eredményeként egy sor robbanás történt a hajó belsejébe. Frank Knox tengeri miniszter aztán arra a következtetésre jutott, hogy a bomba elégedett volt a Lincard füstcsőjével.

Roosevelt maga nevezte ki a készítmény az első jutalék a legfelsőbb bíró O. Roberts, aki kitalálni a körülmények a tragédia. Jelentése sokszor jelent meg, de 1946-ig soha nem volt 1946-ig, 1887 oldalas felmérési oldal, és több mint 3000 oldal dokumentumot mutattak be a nagyközönségnek, mivel tartalmuk nyilvánvalóan ellentmondott a következtetésekkel, mindazonáltal az elnök köszönetet mondott O. Roberts számára A Walter Rövid és Hasbend Kimmel a Garrish és a Hasbend Kimmel egy alapos és átfogó vizsgálatának alapos és átfogó vizsgálata, március 1-jén, elküldte az ígéretnek, hogy később elárulja a Katonai Törvényszék Bíróságát. A hamis tragédia után mind a katonai termelés területén dolgozott. 1943-ban Kimmel kérte a haditengerészeti minisztérium anyagait, de megtagadta a biztonsági ürügyet.

1944-ben az Elnöki jelölt Thomas Dewey-t olyan japán titkárok közzétételének célja, amelyből egyértelműen követte, hogy Roosevelt tudta, hogy az előkészítő műveletről, de a Köztársaság vegyes bizottságának elnöke (a közös főnökök elnöke) J. Marshall meg vagyok győződve arról, hogy nem fedi fel a kártyákat a japánok előtt az ellenségeskedések során. A következő évben a szenátus úgy ítélte meg, hogy E. Thomas törvényjavaslata, amely 10 év börtönben, titkosított anyagok közzétételére, de a republikánusok elutasították őt, és több mint 700 dekódolt japán dokumentumot mutatott be. Bár a republikánusok Bizottságának tagjai különleges buzgóságot mutattak a vizsgálatban, de tilos önállóan tanulmányozták a kormányzati szervek archívumát, és a Tooli Titkár titkárának elnöke személyes archívumától származó dokumentumokat saját belátása szerint körvonalazva. Voltak más furcsaságok

"A bizonyság jegyzőkönyvei tele vannak ellentmondásokkal. 1945 ősze azt mondta, hogy mindig ellentmondott az előző vizsgálati jutalékoknak. 1945-ben a dokumentumok elrejtették, vagy eltűntek, és az események résztvevői memóriája "megterhelt", vagy alaposan elfelejtették, mi történt. Ezért egyes esetekben a tartós kérdések követték a sztereotípiás választ: "Nem emlékszem." Még szenátorok, akik arra törekedtek, hogy politikai tőkét adjanak, fáradtak voltak, fáradtak voltak és megszüntették az ügyet. " N. Yakovlev "Pearl-Harbour, december 7, 1941 - Bul és Nebyl"

A japán távirám 1941. december 4-én kelt, aki a háború kezdetét figyelmeztette, visszautasították és elküldték számunkra irányadó számadatokat, de 1944-ben a katonai minisztérium feladata: "Az eredeti távirat eltűnt a haditengerészeti erők archívumából. . másolatok voltak más helyeken, de most már minden eltűnt ... az elmúlt évben, rádióállomás folyóiratok elpusztult, amely megkapta a táviratot jegyezték. A hadsereg tanúja azt mutatta, hogy a hadsereg parancsnoka soha nem kapta meg ezt a táviratot. Tanúk egymás után, miután a másik elkezdett összetéveszteni emlékeit. A dekódolt anyagok fordítása és küldése A. Krammer, aki hallotta az abszolút pedátot, mindenhol egy kedvenc szó "biztos!". Vacsora után Stark admirális, váratlanul zavart okozhat. Ezt nemcsak a superior parancsban vacsoráztuk, hanem azáltal, hogy a Fleet kórház pszichiátriai osztályába is elhelyezve, ahonnan a viszonylag modern tanulmányok szerint a bizonyságtétel és a fenyegetés következtében cserébe került kiadásra az élet tartalma. A haditengerészeti hírszerző vezetője Theodore Wilkinson vezetője 11 rádiómenedzser bizottságot terjesztett elő, amelyek Marshall és mások megmutatták, nem léteztek, de 1946 februárjában, az utolsó Bizottság munkája során az autó által kezelt autó a komp, amely a tanú halálához vezetett.

Emellett az "erős táplálkozás" volt a The Recryping Gépek alkotója Lawrence Safford, nem hiábavaló, hogy "őrült zseni" volt az alárendelt becenév. 1944 februárjában Kimmilba jött, és azt mondta, hogy bizonyítéka van arra, hogy a "leginkább piszkos összeesküvéses összeesküvés áldozata a flotta történetében", amely nyilvánvalóan inspirálta az admirálisot, hogy november 15-én kijelenti az admirális, 1945: "Közvetlenül a Pearl Harbour után, azt hittem, hogy ... meg kell vennem a Pearl Harbour hibáját ... Most megtagadom, hogy legalább egy kis felelősséget vállaljak egy katasztrófaért a Pearl kikötőben." Ezen a ponton, legalább legalább a kilencedik vizsgálat telt el, és nem teszi egyértelműség oka annak, hogy belépett az Egyesült Államok a világ háborúban. Az utóbbi 1946-ban vezette ügyvéd indikatív neve Morgan.

Safford tartósan ragaszkodott ahhoz, hogy december 4-én telefonos programot kapott a kódszóval, ami azt jelenti, hogy a háború, amelyet azonnal jelentettek a Noksu ellen-admirálisnak. Safford volt az egyetlen, aki a flotta vizsgálati bizottságához fordult a rendelkezésre álló nyomás jelzésével. Richardson fő tanácsadója a Doomimal Safford, amely jogi trükköket igényel, és bizonyságtételét az abszurditásra: "Szóval azt állítod, hogy a Fehér Ház széleskörű összeesküvése volt, a katonai és haditengerészeti minisztériumok révén a bejáróosztályon keresztül, hogy elpusztítsa ezeket a példányokat? ". Amit Safford csak elrendelte, hogy a fő tanácsadó nem volt az első, aki megpróbálja kényszeríteni őt, hogy megváltoztassa a bizonyságot. A kutatókkal való levelezés elvégzésével a közvéleményt, és több mint egy másik felesége, a Sin-től elhagyta a lépcsőház újságírókáit, és mindenki felfedezett a Papírházban, a Pearl Harbor megemlésével, amelynek eredményeképpen Safford kezdődött titkosítja nyilvántartásait tőle.

Még a modern kutatók is megjegyzik, hogy az incidens természetének vizsgálata, amely az Egyesült Államok háborúba húzta, rendkívül nehéz, mivel a titkos betéteket visszavonták az amerikai kongresszus anyagaiból, és később csak különleges archívumban kapták meg. Az egyik kutató, Robert Stinnet (Robert Stinnett) úgy véli, hogy Roosevelt elnök, az állami hallost, a katonai miniszter stimszert és kilenc embert a katonai útmutatóból állt, a Pearl-Harbour elleni támadás szándékos provokációja mögött állt. Az információs törvény szabadságának kihasználása (az információs törvény szabadsága), az összegyűjtött dokumentumok túlélte a cenzúrát, és arra a következtetésre jutottak, hogy a provokáció főszervezője még mindig Roosevelt volt, aki a Naval Intelligence tisztviselőjétől kapott szolgáltatási megjegyzést kapott. McColam 1940 októberében (A. McCollum), amely nyolc olyan műveletet tartalmaz, amely tartalmazza az embargót, amely garantáltan háborúhoz vezetett. Ismert okok miatt azonban a hivatalos verzió továbbra is egy másik.

Számos csatahajó ("egy sor csatahajó" - konkrét cölöpök, amelyhez nehéz hajók kikötve a fedélzeten) a Pearl kikötőben. Balról jobbra: "Nyugat-Virginia" linkerek (USS West Virginia), "Tennessee" (sérülés) és "Arizona" (USS arizona) (Skill).
A Pearl Harbour (Pearl Bay), vagy a japán forrásokban, a hawaii működésben - a Japán fedélzeti repülőgép-légi járművek hirtelen együttes támadása Tyuti Nagumo admirális és japán szupermarinok a támadási helyszínen a japán császári flotta tengeralattjárókkal , hogy az amerikai katonai-tengeri és légi bázisok közelében található a Pearl Harbor Oahu Island, Hawaii-szigeteken, történt vasárnap reggel 7 december 1941.

Ennek eredményeként a támadás a Naval Base, Pearl Harbor USA kénytelen volt nyilatkozni a háború Japán és csatlakozzon a második világháború után. A támadás megelőző intézkedés volt az Egyesült Államokkal szemben, amelynek célja az amerikai haditengerészet megszüntetése, a csendes-óceáni levegő megnyerése és a Burma, Thaiföld, Thaiföld, az Egyesült Államok nyugati tulajdonjogával szemben a Csendes-óceánban. A támadás két légiközlekedési raidből állt, amelyben 353 repülőgép vett részt, repült 6 japán repülőgép-hordozóból. A Pearl Harbour támadása a második világháborúhoz való csatlakozás fő oka lett. A támadás miatt, különösen a természetének köszönhetően, a közvélemény Amerikában drámaian megváltozott az 1930-as évek közepes izolációs pozícióból, hogy közvetlen részvételt az ellenségeskedésekbe. 1941. december 8-án Franklin Roosevelt amerikai elnök a kongresszusi kamarák közös ülésén végezték el. Az elnök követelte december 7., a „nap, ami megy be a történelembe, mint egy szimbólum a szégyen”, állapítsa meg a háború Japánban. A kongresszus elfogadta a megfelelő felbontást.

Elrendezési alap haditengerészet Az Egyesült Államok 1941-ben épült Pearl Harbourban, 1941-ben épült, amikor egy műveletet tervez az alap támadására. A hajók modelljeinek helye kivételesen pontosan pontosan reprodukálja a valódi helyüket a "Linkov sorban".

Előtiszttory

Az első világháború után a Csendes-óceán két erős tengeri állam ellentmondásainak ENEE - az Egyesült Államok és Japán ellentmondásai lett. Az Egyesült Államok, gyorsan kinevezett a vezető világhatalom helyzetében, arra törekedett, hogy ellenőrizzék a stratégiailag fontos régiót. Japán, aki komoly nehézségeket tapasztalt a stratégiai anyagok biztosításában, és a délkelet-ázsiai kolóniáktól megfosztották, ugyanazon célra törekedtek. Az ellentmondások elkerülhetetlenül szükségesek ahhoz, hogy katonai összeütközésbe önthessék, de a szigetelő és a háborúellenes hangulatok megakadályozták ezt, hogy uralják az amerikai közvéleményt. Csak egy erős pszichológiai sokk megsemmisítheti ezeket az érzelmeket, ami nem volt sokáig várni. A bevezetése az Egyesült Államokban elleni szankciókat Japánban, ami tartalmazza az ivóvízhez kőolajtermékek, tett egy háború elkerülhetetlen. Japán a választás előtt volt -, hogy megfulladjon a gazdasági blokád gyűrűjében, vagy megtisztelhessen, megpróbálja megkapni a csatában szükséges erőforrásokat. A Legfelsőbb japán Általános értetődő, hogy a feltétel nélküli győzelem az Egyesült Államokban, meg kell törni az amerikai csendes-óceáni flotta, leszállás a leszállás a West Coast, az Egyesült Államok, és hogy elérje Washington csaták, amely, az arány a gazdasági és a két ország katonai potenciáljait teljesen irreális volt. A politikai csúcsra kényszerültek a háborúba való belépéshez, és tétet tettek az egyetlen esélyre, hogy voltak - egy erőteljes csapás az Egyesült Államok elfogadhatatlan károkat, és arra kényszerítik őket, hogy aláírják a világot Japánban kedvező feltételek mellett.

Pearl kikötő megtámadása előtt

1941 december 7-i főbb eseményei körülöttek voltak. Ford (Ford-sziget), egy kis sziget a keleti öböl (East Loch) Bay Pearl kikötő központjában. A szigeten található Airfield Navy, és voltak parkolóhajók. Délkelet-partról. Ford található az úgynevezett „csatahajó sorozat” (csata Row) - 6 pár masszív beton cölöpök szánt kikötési nehéz hajókat. A csatatér kikötése egyidejűleg a két cölöp. A tábla a tábla nedvesítheti a második hajót.

Kilátás a kikötő Pearl Harbour és számos csatahajó a japán támadás során
December 7-ig 93 hajó és kiegészítő hajó volt a Pearl-Harbourban. Ezek közül 8 lineáris hajók, 8 cirkáló, 29 romboló, 5 tengeralattjáró, 9 bánya beteg és 10 amerikai haditengerészeti erők. A légierő számozott 394 repülőgép, a légvédelem 294 anti-repülőgéppisztolyt biztosított. Base Garrison 42,959 ember számozott. A kikötőben és a repülőgépeken lévő repülőgépek a repülőtéren voltak, kényelmes célpontok voltak a támadáshoz. Fortune védelem Az alap nem volt hajlandó tükrözni a sokkokat. A legtöbb anti-repülőgéppisztolyt nem volt felszerelve személyzet, lőszer a kastély alatt.

A japán repülőgép-hordozók megtartják a pályát a Pearl Harboron. A fotó elfogott a pilótafülkéből a Dzuikaka repülőgép-hordozó nazális hegy, párosított berendezések univerzális 127 mm-es ágyú írja 89. Megelőzve a repülőgép-hordozó „Kaga” (közelebb), és Akaga repülőgép-hordozó (on) látható. Az 1. divízió légijármű-hordozói különbségei jól láthatóak, az Akaga a bal oldali felépítményt tartalmazza.

Történelem

A Pearl Harbour támadásához a japán parancs egy repülőgép-csatlakozást rendelt a Tyuita Nagumo alelnök admirális parancsnoksága alatt 23 hajó és 8 tartályhajó részeként. A vegyület állt egy sokk-csoport, amely már hat repülőgép-hordozók: Akagi „Hir”, „Kaga”, „Syukaku”, „Sori” és „Dzuikaku” (1., 2. és 5. aircraftic osztályok), csoportokat Cover (2. között a Lineáris hajók harmadik részlegének), két nehéz cirkáló (8. osztályos cirkáló), egy tüdőjáró és kilenc romboló (1. csapat az Oktatási Minisztérium), Három tengeralattjáró kompozíciójában és a nyolc tartályhajó kínálatának elválasztása. (Futida M., Okumiya M. Atoll Midway Csata. Trans. Angolul. M., 1958. P. 52.) A vegyület légiközlekedési csoportja összesen 353 repülőgépet számozott.

A gondosan tervezett és elkészített művelet vezette az Egyesült Japán Flotta Admiral Isaoroka Yamamoto parancsnokát. Különös jelentőséggel bír a támadás hirtelenségének elérése. November 22-én, 1941. operatív kapcsolat a legszigorúbb titokban összegyűltek a Hitokappu Bay (Kuril-szigetek) és innen követően rádió munkatársa, november 26-án vett egy tanfolyamon Pearl Harbor. Az átmenet történt a legnagyobb kiterjedésű (6300 km) útvonalon, megkülönböztetni gyakori viharos időjárás, de a legkevésbé látogatott a bíróság. Az álcázás céljából hamis rádiót cserélnek, amely imitálta az összes nagyobb japán hajót a belső japán tengeren. (Szovjet katonai enciklopédia. T.6. P. 295.)

Bűnés a "Kaga" repülőgép-hordozó fedélzetén, mielőtt a Pearl Harbour
Az amerikai kormány számára azonban a Japán Pearl-Harbouri támadás nem volt olyan váratlan. Az amerikaiak megfejtették a japán kódokat, és több hónapig olvassa el az összes japán üzenetet. A háború elkerülhetetlenségéről szóló figyelmeztetést az 1941. november 27-én küldték el. Egyértelmű figyelmeztetés a Pearl-Harbour amerikaiakról az utolsó pillanatban, december 7-én reggel, de a kereskedelmi vonalra küldött éberség fokozásának szükségességének megjelölése, a Pearl Harbourhoz csak 22 perccel a Japán támadás, és csak 10 óra 45 percre került, amikor minden vége volt. (Lásd: A háború története a Csendes-óceánban. T.Z. M., 1958. P. 264; Második világháború: Két pillantás. P. 465.)

A december 7-i előrehaladt sötétségben a Nagumo admirális légijármű-hordozói elérte a repülőgép emelését, és 200 mérföldre volt a Pearl Harbourtól. A december 7-i éjszaka 2 japán romboló lőtt. A Midway és a Pearl Harbour 5 japán ultra-hosszú tengeralattjárót kezdett. Két közülük elpusztult az amerikai járőrök.

183. december 7-én 6,00-kor az első hullám repülőgépe a repülőgép-hordozókból származott, és a célért indult. Voltak 49 támadó repülőgépek - bombázók a „97” típusú, amelyek mindegyike vitték egy 800 kg-os páncéltörő bomba, 40 torpedó stormcutters felfüggesztett alatt a törzs, 51 szedés bombázó típusú „99”, ami volt, minden 250 kilogramm bomba. A fedőlapok három olyan harcosok közül jöttek, akiknek összesen 43 autója volt. (Futida M., Okumyia M., Rendelet. Op. P. 54.)

Az első repülőgép készen áll a "Syukaku" repülőgép-hordozóról a Pearl Harboron
Az ég a Pearl Harbour felett tiszta volt. 7 órakor 55 perc, a japán repülőgépek megtámadták az összes nagyobb hajót és repülőgépet a repülőtéren. Nem volt egyetlen amerikai harcos a levegőben, hanem a földön - nem egyetlen pisztoly kitörés. A japán támadás eredményeként, amely körülbelül egy órát tartott, 3 lineáris hajó szörfözött, és számos repülőgépet megsemmisítettek. A bombázás befejezése után a bombázók a repülőgép-fuvarozókhoz mentek. A japánok elveszett 9 repülőgépet.

A Pearl Harbor Airfield Naval Air Station által páncélozott
A második hullám (167 autó) repülőgépei a repülőgép-fuvarozókból 7 órakor 15 percig emelkedtek. A második hullám voltak 54 vihar-bombázó-bombázó típusú „97”, 78 zuhanóbombázók „99”, és 35 rombolók, amely lefedte az intézkedések a bombázók. A japán repülőgépek második csapása találkozott az amerikaiak erősebb ellenállásával. 8.00-tal visszatért a légi járművek hordozóiba. A levegőben résztvevő összes repülőgép, a japánok elveszett 29 (9 harcos, 15 merülési bombázó és 5 torpedó). Az élénk erő vesztesége összesen 55 tiszt és rendes volt. Ezenkívül az amerikaiak egy tengeralattjárót és 5 ultra-alacsony tengeralattjárót süllyedtek, akiknek hatása hatástalan volt.

Dobd el a Lincard "Nevada" a kikötőben a Pearl Harbour támadása során. Ezen a napon az egyetlen amerikai csatahajó lett, aki sikerült mozognia, és megpróbált kijutni az öbölből. Azonban a fenyegek fenyegetése miatt a "Nevada" hajóútra a japánokat elrendelték, hogy a partra szálljon. Összességében a támadás során a Pearl Harbor, a Nevada csata fogadta 1 repülőgép küldött és 2-3 airbabes, amely után ő rekedt.

Japán repülés

Összesen háromféle légi jármű volt a japán légijármű-fuvarozókon, akik részt vettek a Pearl Harbor támadásában kód névAdott nekik az amerikai flottában: nulla harcosok, Cate torpedó és merülési bombázók "Val". Rövid jellemzők Ezeket a repülőgépeket a táblázat tartalmazza:



Japán A6M harcosok „Zero” indulás előtt a támadás az amerikai bázis Pearl Harbor fedélzetén Akaga repülőgép-hordozó. A fotó néhány perccel az indulás előtt készül.

Az első hullám repülőgépei

Csoportszámok, diagramok kijelöléséhez



Repülőgépek második hulláma


A csoportszámok feltételei, diagramok kijelöléséhez.



EREDMÉNYEK

Ennek eredményeként a sztrájk a japán levegőben repülés Pearl Harbor, a stratégiai cél az, hogy megakadályozza a beavatkozás a csendes-óceáni amerikai flotta a japán műveletek a déli - főként elérni. 4 amerikai linker szörfözött, további 4 nagyon sérült. 10 egyéb hadihajót duzzadtak vagy fogyatékosítottak; 349 amerikai repülőgép megsemmisült vagy sérült; A megölt vagy sebesült amerikaiak közül 3581 katonai, 103 polgári. (Második világháború: két pillantás. P. 466.)

A japán győzelem még jelentősebb lehet. Nem sikerült károsítani az ellenfél repülőgép-hordozóit. Mind a 4 amerikai repülőgép-hordozó hiányzott a Pearl kikötőben: 3 közülük jött a tengerbe, az egyiket Kaliforniában javították. A japánok nem próbálták elpusztítani a hatalmas amerikai olajkészleteket Hawaiiban, amelyek valójában szinte egyenlőek voltak az összes japán tartalékkal. A japán kapcsolat, kivéve a hajó, amely szerepel a speciálisan szervezett vegyület, amely abból állt, a 2. repülőgép-hordozó osztály, 8. osztály cirkáló és a 2-es osztag rendőr, élén a belső japán tengeren. December 23-án megérkezett a horgonyparkolásról. Hasira.

Így 10 óráig december 7-én az amerikai flotta a csendes-óceánon valójában megszűnt. Ha a háború elején az amerikai és a japán flották harci erejének aránya 10: 7.5 (a háború története a Csendes-óceánban. TZP 266), most a nagy hajók aránya megváltozott a japán haditengerészeti erők. A japánok már az első napon az ellenségeskedések nyert uralom a tengeren, és megkapta a lehetőséget, hogy végezzen széles támadó műveleteket a Fülöp-szigeteken, a maláj és a holland Indiában.

A "California" csatahajó és a "Nonosho" tartályhajó a Pearl Harbour plakkjában. A csatahajó "Kalifornia" süllyedt, miután két torpedót és két bombát ütött. A csapat megmentheti a hajót, és még mozoghat, de elhagyta őt az olaj lángoló foltjaiból, más lineáris hajókból kiszivárgva. A hajó a földön ült. Helyreállították. A háttérben a Squadron tartályhajó "nem jó", amelyet később 1942 májusában a Coral Sea-ban a Japán fedélzeti repülés veszi körül. Boldog az amerikaiak számára, a körülmény miatt, hogy a Pearl Harbour támadása során a japán repülőgépek pilótái világos célként voltak hadihajók, nem voltak hippik. Tankok "Notoshet" tele voltak nagy oktáni repülés benzin ...

A számláló áldozatul Moszkva közelében, a csapatok a nyugati fronton felszabaduló Yahroma, Mihajlov és rohant felé Viennev, Stalinogorsk, Epifan. F.ya fő hadnagyi operatív csoportja a támadóba költözött Kostenko, Alkalmazott nagy sztrájk Liva-on; A dél-nyugati front 13. hadseregének csapata kötötte az elemek csatáit.

A harmadik német tartályosztály székhelye, december 3-án, az 50. hadsereg csapatainak csapatait, akiket az 50. hadsereg csapata megtámadott, pisilhetetlen kérést küldött Guderian parancsnokának. Ő válaszolt: "A gépek égési, visszavonulása délkeletre." December 8-án további erők megütötték a 2. tartály hadseregét, azzal fenyegetve, hogy levágják az ellenség hulladékát. Az egész hadsereg Guderian kezdett gyorsan mozog a csomóponti és tovább Sukhinichi, dobás nehézfegyverek, autók, traktorok és tankok.

A "Red Star" első alkalommal POEM KONSTANTIN SIMONOVA "Tüzemi fia" megjelent. Konstantin Simonov 1966-ig nem tudta Lenka sorsáról, amíg nem kapott levelet tőle. Ivan Alekseevich Loskutov - Ez az igazi neve a "tüzének fia" - átadta az egész háborút, volt elnyert megrendelések Hazafias háború 1 és 2 fok, két Red-Star megrendelés és 9 érme. A háború után továbbra is a csendes-óceáni flottában szolgál.

Párizsban, egy kiváló orosz költő, egy próza, drámaíró és vallási filozófus Dmitry Sergeevich Meriarerkovsky meghalt (1865-1941), amelyet néhány kritikusot túlzott racionalitásban, próza és versek hidegségében - a dekadens személyiségben - Mindenki konvergált egy dolog: Merezhkovsky hatalmas hatással volt az orosz irodalomra és a XIX. Korábbi XX. Századi filozófiájára. Merezhkovsky, a feleségével együtt, Zinaida Hippiusz 1919 végén Párizsba emigrált, és a "Sovdompii fonal ellenfele" életének végéig maradt.

A könyvből küldött Zhukov halálát? Az Efremova tábornok hadseregének halála Szerző Melnikov Vladimir Mikhailovich

1941. december 11-én a hadsereg vegyületei és részei elkezdődtek a támadások számára. Az ellenkezője alkalmanként vezette a tüzérségi és habarcs tüzet az alkatrészek helyén, a legintenzívebb a 222. század védelmi csíkjában 1. GW. MSD és alárendeltek

A Moszkva harcának könyvétől. Teljes krónika - 203 nap Szerző Suldin Andrey Vasilyevich

1941. december 12. Az éjszaka második órájában M.G. Efremov megismerte a Naro-Fominsk lefoglalására vonatkozó magán működési terv végleges változatát, amelyet a hadsereg székhelyének vezetőjének jóváhagyására nyújtott be A. Kondratyev fő tábornoka. Hadseregparancsnok

A szerző könyvétől

December 13-án, 1941 kora reggel a hadsereg parancsnokság kapott irányelvre a nyugati fronton parancsnok előkészítése a seregek a központ és a bal oldalról, valamint az 1. GW. A Belov tábornok lovas hadteste a támadónak. Küzdelem Naro-Fominskért december 12, 1941.33 a hadsereg

A szerző könyvétől

December 22-én, 1941-ben várható, a parancs a nyugati fronton maradt rendkívül helytelen, hogy a siker, hogy elfoglalt a bal szárnyon, nemcsak hogy nem fejlődik, hanem kellett költözniük egy pár. Éjszaka, Efremov tábornok parancsnoka nem volt

A szerző könyvétől

1941. december 23-án a 33. hadsereg támadó zenekarának helyzete még mindig nagyon nehéz maradt. A támadó már régóta az ellenség jól szervezett védelmének "duzzadt" lett. A hadsereg parancsnoksága és székhelye ismét nagyra értékelte a szalagon zajló helyzetet

A szerző könyvétől

December 25-én, 1941-ben az elért siker a bal szárnyon, a hadsereg területén Iklinsky részei a 113. SD együttműködve a 52. SP 93th SD, cseppentve reményben, hogy az offenzíva most megy gyorsabban: az ellenség védelmi szaggatott. A 33. hadsereg összekapcsolása egész nap vezetett

A szerző könyvétől

1941. december 26-án, éjszaka, a GK Zhukov első tábornok parancsnoka aláírta a 0127 / OP megrendelést, amelyben a 33. és a 43. hadsereg parancsnoka feladata az ellenség üldözése a Mozhaisk és MaloOaroslavetsky irányában tisztázották. A 33. hadsereg feladatot kapott, támadást fejtett ki

A szerző könyvétől

1941. december 27-én, a nap folyamán a 33. hadsereg vegyülete és része továbbra is nehéz harcokat vezetett az ellenséggel az elülső részen. Reggel a parancsnok a parancsnoki rendet aláírta a Képzési zászlóalj a 183. tartalék SP hadnagy aksenova a helyőrség vezetője

A szerző könyvétől

1941. december 28. A nap folyamán a hadsereg több nyolcat bocsátott ki a támadókból települések. Az ellenség, visszavonulva, továbbra is makacs ellenállást biztosít a 222. SD 479. és 1289. SP-nek, aki Detackovo és Ceshkovo irányába legyőzte, nem volt sikere. Két napon belül

A szerző könyvétől

December 29-én, 1941 folytatják a támadó a reggel, a hadsereg vegyületek ismét találkozott az erős tűzállósági az ellenség az egész fronton. A német csapatok a jobb oldalon maradtak fenn tartósan. Tükrözve csapataink támadását, az ellenfél "nem felejtette el" és körülbelül

A szerző könyvétől

1941. december 30-án a német csapatok továbbra is makacs ellenállást biztosítanak. Különösen a heves csaták a hadsereg sértőjének közepén voltak. Tartósan megvédve a határt: Novinskoye, Alekseevka, Utazás 75. km, Kotovo, Ssekekutin, Karácsony, Bashkino, Nefedova, Ellenség

A szerző könyvétől

1941 december 31-én 1941 utolsó napja jött. Az év, amely az egyes szovjet család hihetetlen szenvedésének, tesztjeinek és veszteségeinek kezdetét jelezte. Az év vége az emberekben az emberekben bízott, hogy az ellenséget még mindig legyőzte és kiutasítja a területről

A szerző könyvétől

1941. december 1-jén a németek "záró" hatalmas támadást kezdtek Moszkvában. Ezen a napon, váratlanul áttört a védelmen a szovjet csapatok a Naro-Fominsk területen, és rohant a észak felé az autópályán, hogy Kuba a minszki-Moszkva-es autópálya, és déli irányba

A szerző könyvétől

1941. december 2-án a németek temetés a szovjet csapatok védelmére Naro-Fominsk déli részére 8-9 kilométerre. A zúzó német zászlóalj behatolt Khimki-nak, de másnap reggel több tartállyal kiutasították, és a mobilizáltak lakosok

A szerző könyvétől

December 4, 1941 csapatok a baloldal a nyugati fronton okozott Consturdar területén Kostonovo, Revyakino körül a részét a 4. német páncélos hadosztály és a helyreállított Tula kapcsolata Moszkvával. Úgynevezett Kaliningrádban működését. Szovjet csapatok A kelet felé haladt

A szerző könyvétől

1941 december 5-én, miután csapataink az ellenséget tolta az ellenséget az északra a kockák és délre Naro-Fominsk, Thoring őt utolsó kísérlet áttörni Moszkvába, ellentmondás a Dmitrov, a Yahroma, a Red Polya (20 kilométerre Moszkvából) és Kryukov kénytelen

Számos csatahajó ("egy sor csatahajó" - konkrét cölöpök, amelyhez nehéz hajók kikötve a fedélzeten) a Pearl kikötőben. Balról jobbra: "Nyugat-Virginia" linkerek (USS West Virginia), "Tennessee" (sérülés) és "Arizona" (USS arizona) (Skill).

A Pearl Harbour (Pearl Bay), vagy a japán forrásokban, a hawaii működésben - a Japán fedélzeti repülőgép-légi járművek hirtelen együttes támadása Tyuti Nagumo admirális és japán szupermarinok a támadási helyszínen a japán császári flotta tengeralattjárókkal , az amerikai katonai tenger és az Air Bases közelében található Pearl Harbour Oahu-sziget, Hawaii-szigetek, amelyek 1941. december 7-én vasárnap reggel voltak. Ennek eredményeként a támadás a Naval Base, Pearl Harbor USA kénytelen volt nyilatkozni a háború Japán és csatlakozzon a második világháború után. A támadás megelőző intézkedés volt az Egyesült Államokkal szemben, amelynek célja az amerikai haditengerészet megszüntetése, a csendes-óceáni levegő megnyerése és a Burma, Thaiföld, Thaiföld, az Egyesült Államok nyugati tulajdonjogával szemben a Csendes-óceánban. A támadás két légiközlekedési raidből állt, amelyben 353 repülőgép vett részt, repült 6 japán repülőgép-hordozóból. A Pearl Harbour támadása a második világháborúhoz való csatlakozás fő oka lett. A támadás miatt, különösen a természetének köszönhetően, a közvélemény Amerikában drámaian megváltozott az 1930-as évek közepes izolációs pozícióból, hogy közvetlen részvételt az ellenségeskedésekbe. 1941. december 8-án Franklin Roosevelt amerikai elnök a kongresszusi kamarák közös ülésén végezték el. Az elnök követelte december 7., a „nap, ami megy be a történelembe, mint egy szimbólum a szégyen”, állapítsa meg a háború Japánban. A kongresszus elfogadta a megfelelő felbontást.

Az amerikai haditengerészet bázis elrendezése Pearl Harbourban, 1941-ben Japánban épült, amikor egy műveletet tervez az alap támadásában. A hajók modelljeinek helye kivételesen pontosan pontosan reprodukálja a valódi helyüket a "Linkov sorban".



Előtiszttory
Az első világháború után a Csendes-óceán két erős tengeri állam ellentmondásainak ENEE - az Egyesült Államok és Japán ellentmondásai lett. Az Egyesült Államok, gyorsan kinevezett a vezető világhatalom helyzetében, arra törekedett, hogy ellenőrizzék a stratégiailag fontos régiót. Japán, aki komoly nehézségeket tapasztalt a stratégiai anyagok biztosításában, és a délkelet-ázsiai kolóniáktól megfosztották, ugyanazon célra törekedtek. Az ellentmondások elkerülhetetlenül szükségesek ahhoz, hogy katonai összeütközésbe önthessék, de a szigetelő és a háborúellenes hangulatok megakadályozták ezt, hogy uralják az amerikai közvéleményt. Csak egy erős pszichológiai sokk megsemmisítheti ezeket az érzelmeket, ami nem volt sokáig várni. A bevezetése az Egyesült Államokban elleni szankciókat Japánban, ami tartalmazza az ivóvízhez kőolajtermékek, tett egy háború elkerülhetetlen. Japán a választás előtt volt -, hogy megfulladjon a gazdasági blokád gyűrűjében, vagy megtisztelhessen, megpróbálja megkapni a csatában szükséges erőforrásokat. A Legfelsőbb japán Általános értetődő, hogy a feltétel nélküli győzelem az Egyesült Államokban, meg kell törni az amerikai csendes-óceáni flotta, leszállás a leszállás a West Coast, az Egyesült Államok, és hogy elérje Washington csaták, amely, az arány a gazdasági és a két ország katonai potenciáljait teljesen irreális volt. A politikai csúcsra kényszerültek a háborúba való belépéshez, és tétet tettek az egyetlen esélyre, hogy voltak - egy erőteljes csapás az Egyesült Államok elfogadhatatlan károkat, és arra kényszerítik őket, hogy aláírják a világot Japánban kedvező feltételek mellett.

Pearl kikötő megtámadása előtt
1941 december 7-i főbb eseményei körülöttek voltak. Ford (Ford-sziget), egy kis sziget a keleti öböl (East Loch) Bay Pearl kikötő központjában. A szigeten található Airfield Navy, és voltak parkolóhajók. Délkelet-partról. Ford található az úgynevezett „csatahajó sorozat” (csata Row) - 6 pár masszív beton cölöpök szánt kikötési nehéz hajókat. A csatatér kikötése egyidejűleg a két cölöp. A tábla a tábla nedvesítheti a második hajót.

Kilátás a kikötő Pearl Harbour és számos csatahajó a japán támadás során

December 7-ig 93 hajó és kiegészítő hajó volt a Pearl-Harbourban. Ezek közül 8 lineáris hajók, 8 cirkáló, 29 romboló, 5 tengeralattjáró, 9 bánya beteg és 10 amerikai haditengerészeti erők. A légierő számozott 394 repülőgép, a légvédelem 294 anti-repülőgéppisztolyt biztosított. Base Garrison 42,959 ember számozott. A kikötőben és a repülőgépeken lévő repülőgépek a repülőtéren voltak, kényelmes célpontok voltak a támadáshoz. A bázis légvédelmi védelme nem volt hajlandó tükrözni a sokkokat. A legtöbb anti-repülőgéppisztolyt nem volt felszerelve személyzet, lőszer a kastély alatt.

A japán repülőgép-hordozók megtartják a pályát a Pearl Harboron. A fotó elfogott a pilótafülkéből a Dzuikaka repülőgép-hordozó nazális hegy, párosított berendezések univerzális 127 mm-es ágyú írja 89. Megelőzve a repülőgép-hordozó „Kaga” (közelebb), és Akaga repülőgép-hordozó (on) látható. Az 1. divízió légijármű-hordozói különbségei jól láthatóak, az Akaga a bal oldali felépítményt tartalmazza.



Történelem

A Pearl Harbour támadásához a japán parancs egy repülőgép-csatlakozást rendelt a Tyuita Nagumo alelnök admirális parancsnoksága alatt 23 hajó és 8 tartályhajó részeként. A vegyület olyan ütéscsoporttól állt, amely hat légijármű-fuvarozóval rendelkezett: Akagi, "Hir", "Kaga", "Syukaku", "Sori" és "Dzuikaku" (1., 2. és 5. Repülői divíziók), csoportok fedezésére (2., 2. és a 3. osztály Linear hajók), két nehézcirkáló (8. Cruisers Division), egy cirkáló és kilenc romboló (1. squader az elpusztított rombolók), a fejlett között három tengeralattjárók és egy tápegység a nyolc tartályhajók. (Futida M., Okumiya M. Atoll Midway Csata. Trans. Angolul. M., 1958. P. 52.) A vegyület légiközlekedési csoportja összesen 353 repülőgépet számozott.

A gondosan tervezett és elkészített művelet vezette az Egyesült Japán Flotta Admiral Isaoroka Yamamoto parancsnokát. Különös jelentőséggel bír a támadás hirtelenségének elérése. November 22-én, 1941. operatív kapcsolat a legszigorúbb titokban összegyűltek a Hitokappu Bay (Kuril-szigetek) és innen követően rádió munkatársa, november 26-án vett egy tanfolyamon Pearl Harbor. Az átmenet történt a legnagyobb kiterjedésű (6300 km) útvonalon, megkülönböztetni gyakori viharos időjárás, de a legkevésbé látogatott a bíróság. Az álcázás céljából hamis rádiót cserélnek, amely imitálta az összes nagyobb japán hajót a belső japán tengeren. (Szovjet katonai enciklopédia. T.6. P. 295.)

Bűnés a "Kaga" repülőgép-hordozó fedélzetén, mielőtt a Pearl Harbour

Az amerikai kormány számára azonban a Japán Pearl-Harbouri támadás nem volt olyan váratlan. Az amerikaiak megfejtették a japán kódokat, és több hónapig olvassa el az összes japán üzenetet. A háború elkerülhetetlenségéről szóló figyelmeztetést az 1941. november 27-én küldték el. Egyértelmű figyelmeztetés a Pearl-Harbour amerikaiakról az utolsó pillanatban, december 7-én reggel, de a kereskedelmi vonalra küldött éberség fokozásának szükségességének megjelölése, a Pearl Harbourhoz csak 22 perccel a Japán támadás, és csak 10 óra 45 percre került, amikor minden vége volt. (Lásd: A háború története a Csendes-óceánban. T.Z. M., 1958. P. 264; második világháború: két pillantás. P. 465.

A december 7-i előrehaladt sötétségben a Nagumo admirális légijármű-hordozói elérte a repülőgép emelését, és 200 mérföldre volt a Pearl Harbourtól. A december 7-i éjszaka 2 japán romboló lőtt. A Midway és a Pearl Harbour 5 japán ultra-hosszú tengeralattjárót kezdett. Két közülük elpusztult az amerikai járőrök.

183. december 7-én 6,00-kor az első hullám repülőgépe a repülőgép-hordozókból származott, és a célért indult. Voltak 49 támadás repülőgép - bombázók a típusú „97”, amelyek mindegyike hordozott 800-kilogramm páncéltörő bombát, 40 torpedó viharok a torpedó-felfüggesztett alatt a törzs, 51 piking bombázó típusú „99”, amely minden 250 kilogramm bomba volt. A fedőlapok három olyan harcosok közül jöttek, akiknek összesen 43 autója volt. (Futida M., Okumyia M., Rendelet. Op. P. 54.)

Az első repülőgép készen áll a "Syukaku" repülőgép-hordozóról a Pearl Harboron

Az ég a Pearl Harbour felett tiszta volt. 7 órakor 55 perc, a japán repülőgépek megtámadták az összes nagyobb hajót és repülőgépet a repülőtéren. Nem volt egyetlen amerikai harcos a levegőben, hanem a földön - nem egyetlen pisztoly kitörés. A japán támadás eredményeként, amely körülbelül egy órát tartott, 3 lineáris hajó szörfözött, és számos repülőgépet megsemmisítettek. A bombázás befejezése után a bombázók a repülőgép-fuvarozókhoz mentek. A japánok elveszett 9 repülőgépet.

A Pearl Harbor Airfield Naval Air Station által páncélozott

A második hullám (167 autó) repülőgépei a repülőgép-fuvarozókból 7 órakor 15 percig emelkedtek. A második hullám voltak 54 vihar-bombázó-bombázó típusú „97”, 78 zuhanóbombázók „99”, és 35 rombolók, amely lefedte az intézkedések a bombázók. A japán repülőgépek második csapása találkozott az amerikaiak erősebb ellenállásával. 8.00-tal visszatért a légi járművek hordozóiba. A levegőben résztvevő összes repülőgép, a japánok elveszett 29 (9 harcos, 15 merülési bombázó és 5 torpedó). Az élénk erő vesztesége összesen 55 tiszt és rendes volt. Ezenkívül az amerikaiak egy tengeralattjárót és 5 ultra-alacsony tengeralattjárót süllyedtek, akiknek hatása hatástalan volt.



Dobd el a Lincard "Nevada" a kikötőben a Pearl Harbour támadása során. Ezen a napon az egyetlen amerikai csatahajó lett, aki sikerült mozognia, és megpróbált kijutni az öbölből. Azonban a fenyegek fenyegetése miatt a "Nevada" hajóútra a japánokat elrendelték, hogy a partra szálljon. Összességében a támadás során a Pearl Harbor, a Nevada csata fogadta 1 repülőgép küldött és 2-3 airbabes, amely után ő rekedt.


Japán repülés
Összességében három típusú repülőgép alapultak japán repülőgép-hordozók, három repülőgép, széles körben ismert kódnak megfelelően nevek, adott nekik az amerikai flotta: „Zero” harcosok, Kate torpedó és a búvárok „Val”. A légi jármű rövid jellemzőit a táblázat tartalmazza:


Japán A6M harcosok „Zero” indulás előtt a támadás az amerikai bázis Pearl Harbor fedélzetén Akaga repülőgép-hordozó. A fotó néhány perccel az indulás előtt készül.

Az első hullám repülőgépei

A csoportszámok feltételei, diagramok kijelöléséhez.


Repülőgépek második hulláma

A csoportszámok feltételei, diagramok kijelöléséhez.


EREDMÉNYEK
Ennek eredményeként a sztrájk a japán levegőben repülés Pearl Harbor, a stratégiai cél az, hogy megakadályozza a beavatkozás a csendes-óceáni amerikai flotta a japán műveletek a déli - főként elérni. 4 amerikai linker szörfözött, további 4 nagyon sérült. 10 egyéb hadihajót duzzadtak vagy fogyatékosítottak; 349 amerikai repülőgép megsemmisült vagy sérült; A megölt vagy sebesült amerikaiak közül 3581 katonai, 103 polgári. (Második világháború: két pillantás. P. 466.)

A japán győzelem még jelentősebb lehet. Nem sikerült károsítani az ellenfél repülőgép-hordozóit. Mind a 4 amerikai repülőgép-hordozó hiányzott a Pearl kikötőben: 3 közülük jött a tengerbe, az egyiket Kaliforniában javították. A japánok nem próbálták elpusztítani a hatalmas amerikai olajkészleteket Hawaiiban, amelyek valójában szinte egyenlőek voltak az összes japán tartalékkal. A japán kapcsolat, kivéve a hajó, amely szerepel a speciálisan szervezett vegyület, amely abból állt, a 2. repülőgép-hordozó osztály, 8. osztály cirkáló és a 2-es osztag rendőr, élén a belső japán tengeren. December 23-án megérkezett a horgonyparkolásról. Hasira.

Így 10 óráig december 7-én az amerikai flotta a csendes-óceánon valójában megszűnt. Ha a háború elején az amerikai és a japán flották harci erejének aránya 10: 7.5 (a háború története a Csendes-óceánban. TZP 266), most a nagy hajók aránya megváltozott a japán haditengerészeti erők. A japánok már az első napon az ellenségeskedések nyert uralom a tengeren, és megkapta a lehetőséget, hogy végezzen széles támadó műveleteket a Fülöp-szigeteken, a maláj és a holland Indiában.

A "California" csatahajó és a "Nonosho" tartályhajó a Pearl Harbour plakkjában. A csatahajó "Kalifornia" süllyedt, miután két torpedót és két bombát ütött. A csapat megmentheti a hajót, és még mozoghat, de elhagyta őt az olaj lángoló foltjaiból, más lineáris hajókból kiszivárgva. A hajó a földön ült. Helyreállították. A háttérben a Squadron tartályhajó "nem jó", amelyet később 1942 májusában a Coral Sea-ban a Japán fedélzeti repülés veszi körül. Boldog az amerikaiak számára, a körülmény miatt, hogy a Pearl Harbour támadása során a japán repülőgépek pilótái világos célként voltak hadihajók, nem voltak hippik. Tankok "Notoshet" tele voltak nagy oktáni repülés benzin ...