Tähistamise päevadel Suur võit On võimatu mitte mäletada sõdalasi, et kõrvuti kõrval võitlevad kõrval inimesed ja praktiliselt ei andnud neid ära.

46. \u200b\u200bvalvab taman punane tuntud tellimus Suvorov 3. kraadi ööpommitaja lennunduse rügemendi (46. valvurid NBAP) - Naine lennunduse rügement NSV Liidu õhujõudude osana suurepärase Patriootlik sõda.

Lennunduse rügement moodustati 1941. aasta oktoobris NKO NSRi nr 0099-st alates 08.10.41 "Red Army Air Force'i naiste lennundusravimite moodustamisest". Ta juhtis Marina Svalo moodustamise. Rügemendi ülem määrati evdokia Bershanskaya, piloot kümnendi kogemusega. Tema käsu all võitles rügement kuni sõja lõpuni. Mõnikord helistas ta naljakalt: "Dunkin rügement", kusjuures vihje täielikult naise koosseisu ja õigustavad nime regendi ülem.

Pool ja poliitiline juhtkond rügemendi juhtis Maria Rover. Mõneks ajaks oli rügemendi peakorteri juht Fortus, Maria Alexandrovna.

Rügemendi moodustumine, koolitus ja haigus viidi läbi Engelsis. Õhu löögid olid erinevad teistest koosseisudest, mis oli täiesti naissoost. Mõlemad teised naissoost õhulukud, mis on loodud sama tellimuse kohaselt sõja ajal, segati, kuid 588. õhurünnakud jäi täielikult naiselikuks oma lahtiühendamiseks: ainult naised kasutasid kõik positsioone mehaanika ja tehnikute riiulis ja piloodid.

Emase Airlocki E.D. ülem. Bershanskaya paneb oma pilootide vastu võitlemise väljakutse

23. mail 1942 lendas rügement esiküljele, kus ta saabus 27. mai. Siis tema number oli 115 inimest - Enamik vanuses 17-22 aastat. Rügement oli osa 218. öö pommitamisest airdavisia. Esimene võitluse väljumine toimus 12. juunil 1942. Siis oli see Salian Steppide territoorium. Samal ajal oli rügement esimene kahjum.

Faili koostise riiul. Assinovsky 1942.

Kuni 1942. aasta augustini võitles rügement Rivers MIUS, DON ja Stavropol äärelinnas. Augustist 1942. aasta detsembrini osales rügement Vladikavkazi kaitses. 1943. aasta jaanuaris osales rügement vastase kaitseliinide läbimurdes.

Usklikud sõbrannade T. Makarova ja V. Belik. Assinovskaya 1942 aasta

8. veebruari 1943. aasta veebruari nr 64 järjekorras Saksa-fašistlike sissetungijatega näidatud isikute julguse ja kangelase jaoks anti rügement aukonsemendi "valvurid" ja see muutus 46. valvuriks Öösel pommitamine lennunduse rügement.

Pievirguse riiuli esitlemine Stanning Bill. 19. juuni 1943. Ivanovo.

46. \u200b\u200bvalvurid öösel pommitava lennunduse lennunduslehe piloodid läbisid sõja aasta jooksul aminaalse võitluse tee Kaukaasia mägedest fašistlikule Saksamaale. 23672 korda tõusis taevasse meeskondade riiulile, nad langesid vaenlasele peaaegu kolm miljonit kilogrammi pomme! Hirmumatud ja oskuste jaoks nimetatakse sakslasi Letchitzi rügementiks "öised nõiad".

Grupi letting 46. guards rügement. Kuban, 1943.

Märtsist 1943. aasta märtsist osales riiuli piloodid Blue Line Defense läbimurdes Taman poolsaarel ja Novorossiyski vabastamist. Alates 1943. aastast kuni 1944. aasta novembrist toetas rügement Kerch poolsaarel (sh kuulsa eltigen) lossimist, Krimmi poolsaare vabastamist ja Sevastopoli vabastamist.

Piloodid eesmise dugoutis Gelendzhikis.
Usk Belik, Ira Sebrova Sit, on Nadezhda Popova.

46. \u200b\u200bvalvurites ei olnud mehi, kõik tema sõdalased olid piloodid ja navigeerimine tehnikud - seal olid naised. Eile õpilased, Aerroclubide õpilased, tehaste töötajad ja tehased. Noored, habras Südamekõne vastu seisis sõduri süsteemis ja au läbis raskem kallis sõda võidu suure päevaga. 23 neist anti pealkirja kangelane Nõukogude Liit. Nende hulgas Marina Svalova, Vera Belik, Tatyana Makarova, Evgenia Rudneva, Marina Tšetšeev, Olga Sanfirova, Marina Smirnova, Nadezhda Popova.

R. Gasheva, N. Meklin. N. Ulyanenko, x. DOSPASSSOVA, E. Ryabova, T. S. Sasharov. 1942. aasta sügisel. Assinovskaya.

46. \u200b\u200bõhk streik lendas valguse öö pommitajate U-2 (PO-2). Tüdrukud nimetavad õrnalt oma autosid "neelab", kuid nende tuntud nimi on "Taevane nahk". Vineeri lennuk väike kiirus. Iga lahkumine PO-2 oli seotud ohtudega. Aga mitte vaenlase võitlejad ega õhusõiduki vastase tulekahju, kes puutuvad "pääsukesed" teedel ei suutnud oma lendu eesmärgile peatada.

Piiril ei olnud pommitamiskambrit, pommide pommide hoidjatele paremale õhusõiduki tasapinna all. Puudusid vaatamisväärsusi, me lõime need ise ja kutsusime PPR-i (lihtsam kui paaris naeris). Pommitamiskasumi suurus varieerus 100 kuni 300 kg. Keskmiselt võtsime 150-200 kg. Aga öösel, lennukil õnnestus teha mitu väljumist ja kogu pommitamiskoormus oli võrreldav suure pommitava koormusega. "- Rakobolskaya I.V., Kravsova N. F." Me kutsusime öise nõiad. "

T. S. SAAROVOV, G. Bespalova, N. Meklin, E. Ryabova, m. Smirnova, t. Makarova, M. Chechanev.

Kontroll oli Dual: lennukis oleks võinud hallata ja piloot ja navigeerija. Oli juhtudel, mil navigatsioonid viisid aluse ja istutatud lennukiteni pärast piloodi suri. Kuni 1943. aasta augustini ei võtnud piloodid nendega langevarju, eelistades nende asemel võtta 20 kg pomme. Airõngas õhusõidukite käigud ilmusid ka ainult 1944. aastal. Enne seda olid ainsad pardal olevad relvad TT püstolid.

S. Mosov ja T. Alexseeva

Flying moodustas 400-500 meetri kõrgusel. Nendes tingimustes ei olnud midagi madala kiirusega PO-2 maha, lihtsalt suurte kaliibrite masinapüstoliga. Ja sageli tagastati õhusõidukite laiendamise lennukite lendudest. Tehnikat late need kiirabi käes ja tulevikus tiivad paljude autode hakkas meenutama patchwork tekid. Selleks et mitte demotsiida lennuvälja, tehnikud pidid töötama täielikus pimeduses, mis tahes avatud õhu ilm.

Jaotuse ülem kujutab N. Reutskaya juhatajat. 1944 aastat.

Tüdrukud tegid lihtsalt imesid, sest sageli on vaja ploki autosse tagasi pöörduda, tundus see võimatu. Tehnikad ja mehaanika - Galya Korsun, Katia Broyko, Anya Sherstneva, Masha Shchelnova jt - panid oma töö maa peal taevas võitluse edu aluseks.

Tehniline koostise riiul. 1943.

Kui kaks piloodi tagastati täiesti purustatud tasapinnalisest ülesandest: niipea, kui nende "neelamine" venitatud lennuväljale? Kolmkümmend proovid, šassii katkestas keskuse keskele ja kere on kahjustatud. Sõbrannadel olid kindlad, et kolm päeva, mida nad peaksid tapetud. Aga milline oli nende üllatus, kui lennuk taastati 10 tunni jooksul!

Enne lendamist. Meteoroloog teatab rügemendi suvest ilmaga. Tehke. Kevad 1944.

Meie väike po-2 ei andnud sakslastele puhkust. Ilma ilmaga ilmusid nad vaenlase positsioonide kohal madala kõrgusega ja pommitasid neid. Tüdrukud pidid tegema 8-9 turustusvõimalust öösel. Aga seal olid sellised ööd, kui nad said ülesande: pomm "maksimaalselt". See tähendas, et väljumised peaksid olema võimalikult palju.

Vera Hurtin, Tanya Osokina, Lena Nikitina, Tonya Rosov, Shura Popova, Masha Masha Masha.1944-45 aasta.

Ja siis nende arv jõudis 16-18 öö kohta, sest see oli oderis. Lahkumise vaheajad olid 5-8 minutit. Piloodid eemaldati sõna otseses mõttes salongi ja kandis oma käes, - nad rullis alla. Üks punase planeeritud Saksa ohvitseri ülekuulamisel kaebas, et Russafender ei andnud neile öösel rahu ja kutsusime meie aknaluugid "ööselisi nõiad", mille tõttu nad ei suutnud magada.

Lendude puhul. N. Studilina, N. Khudyakova, N. Popova, N. Meklin, J. Glamazdina ,? S. Akimova

Fly oli moodustanud peamiselt öösel, lähenes sihtmärgile vaigistatud mootoriga. Need olid ohtlikud lennud öösel taevas, karmimõõturi labad, õmblevad jälgimisega kestad. See oli risk ja julgust, ületades oma nõrkust ja hirmu, hädavajalik tahe võidu. Iga lend oli neile omal moel raske ja seepärast mäletasid. Kuid nende hulgas olid need, mida mäletatakse eriti, näiteks kui protokollid on nädalaid ja elu kuud, lennud, mille järel ilmub esimene hall üks.

Tonya Roshi, Sonya Khunnik ja Lida Golubev vastu võitlemise ees.

Rügemendi lahingukahjumid moodustasid 32 inimest. Hoolimata asjaolust, et piloodid surid eesliini taga, ei peeta ükski neist kadunud. Pärast sõda läks volinik rügement Eddokia Yakovlevna rachkevitš kogu rügemendi poolt kogutud raha eest kõikides kohtades, kus õhusõidukid asuvad ja leidsid kõik surnud haudad.

Vasakult paremale: Anya Vysotsky piloot, ajakirja "Spark" Boris Zeitlin, Navigator Irina Kashirina, Marina Tšehhi Squadroni komandör; Alaline: Maria Olkhovskaja ja Olga Klyuva Navigator Navigator ja Adutet Squadron. Paar päeva enne Ani ja Irina surma. Juuli 1943 Kuban.ivanovskaya.

Lisaks võitlemisele oli aga muud. Niisiis, 22. augustil 1943 suri Villentine Spolin'i rügemendi juht tuberkuloosi haiglas. Ja 10. aprillil 1943 surid 3 tüdrukut lennuväljal teise lahkumise järel: üks lennuk, istudes pimedas, istus otse teise, just maandunud. Meeskonnad riietatud ja isegi enne esiosa saatmist katastroofide ajal koolituse ajal.

Meeskonna vastu võitlemise õhusõidukites

Alates 15. maist 1944 oli ta osa 325. öö pommitamisest airdavisia. Juunis-juulis 1944 võitles rügement Valgevenes, aidates vabastada Mogilev, Churven, Minsk, Bialystok. Alates 1944. aasta augustist tegutses Rügement Poola territooriumil osalenud Augustiv, Varssavi, Ostroy vabastamisel. Krimmi vabastamise ajal oli 1944. aasta mais ajutiselt osa 2. valvuri ööpommitaja õhuringi ajutiselt.

Taevane squash üle võitnud reichstagi.

1945. aasta jaanuaris võitles rügement Ida-Preisimaal. 1945. aasta märtsis osales rügemendi valvurid Gdynia ja Gdanski vabastamisel. 1945. aasta aprillis aitas rügement 1945. aasta aprillis vastase kaitsmise vastumuruugrel. Kolme aasta jooksul läks rügemendi lahing kunagi uuesti vormi. 15. oktoobril 1945 oli rügement laialdane ja enamik pilootidest demobiliseeriti.

Natalia Mecklin (paremal, 980 võitluse väljumised) ja Rufin Gasheva (vasakpoolne, 848 võitluse väljumist).
Foto tehakse pärast võitu.

Vastavalt mittetäielike andmete, rügement hävitatud ja kahjustatud 17 piiriületus, 9 raudtee-echelons, 2 raudteejaama, 46 ladu, 12 mahutid süttivate, 1 õhusõidukiga, 2 praamid, 76 autot, 86 FirePointi, 11 Spotlights. Nüüd, vaadates tagasi, on raske ette kujutada ette kujutada, et need noored habras tüdrukud pakkusid surmava lasti vaenlasse, hävitas fašistide vaatamisväärsusi. Iga lend oli eksam - testi lennuoskuse, julguse, leidlikkuse, särituse. Nad andsid selle välja "Suurepärane".

"46. õhusõiduki rügemendi grupi grupi portree-portree." 1985 Sergei Bocharov.

Suurbritric sõja liige, asetäitja Squadron 46. valvurid Naiste rügemendi öösel pommitajad neljas õhuarme 2nd Valgevene ees, kangelane Nõukogude Liidu, Guard Major Stock Nadezhda Vasilyevna Popova suri Moskvas 8. juulil 92. eluaastal.

Pärast kooli lõpetamist STOS (nüüd - Donetsk), Nadezhda Popova õppis Aeroclubis ja 1939. aastal tuli ta Moskvasse, et saada sõjaväe piloot. Sain tutvunud kangelasega Nõukogude Liidu Polina Osipenko, kes aitas kaasa Popova suunas Osoaviahimi Kherson lennukooli kooli, siis sõjaväe lennukoolile. 1942. aasta mais lendas Nadezhda Popova osana naissoost lennunduse rügemendi 588. öö pommitamisest esiküljele.

Saksa sõjaväelased nimetatakse öö pommitajateks 2, pilkasid tüdrukutega, "öised nõiad". Tol ajal, 20. valvurid naiste rügement öö pommitajad võitlesid territooriumil Ukraina, Krimmis, Valgevenes, Poola ja territooriumil Hitleri Saksamaa.

Nadezhda Popova rakendas 852 võitluse väljumist. 23. veebruaril 1945, dekreedis Nõukogude Liidu kangelase nimel, tema ja selle tulevase abikaasa nime jagasid Harmova seemned vaid mõned read ja nad pidasid alati pulmi pärastlõunal 10, 1945, kui üks uuesti reitsitaadi allkirjastati: "Semen Kharlamov, Saratov", "Nadia Popova Donbassist".

Arvatakse, et Nadezhda ja sperma sai masha ja romeo prototüübiks filmi Leonid Bykov "Ainult vanad inimesed lähevad lahingusse" - Semen Kharlamov oli lindi konsultant. Õnneks oma armastuse lugu, erinevalt ekraani kangelastest, oli õnnelik jätkamine.

________________________________________________________________________

Nadezhda Popova: "Sakslased arvasid, et me olime kõik suitsetavad, laseme mul ... ja me oleme kõik - puhtad tüdrukud." Viimane intervjuu.

"Meil on kogu pere - kangelased ..." koos abikaasa üldise sperma Kharlamobiga.

Ta lendas läbi kogu sõja, "öösel nõid" - legendaarse naissoost riiuli piloot

Ma olen väga vihane Popova lootuse poolt, kes otsib kuupäeva, kuid toru coketettiliselt vastused: "Ma olen nüüd sõltuv: mitte armastusest - ilmast ..." kõik ilm, ta on langenud, ta on langenud, ta on langenud, ta on langenud, ta on langenud, ta on langenud Tühista voodist eemal, murdis palju: ma pidin helistama hädaolukordade ministeeriumile Ukse, säästke ... Vahepeal on Popovi lootus kõik küsitakse - lihtsalt armastusest. Eriti võitmise eelõhtul. On öeldud, et see on tema abikaasa lugu - lugu Masha ja Romeo lugu filmist "Ainult" vanad mehed "lähevad lahingusse. Ainult Nadia ja Senya, erinevalt Kinherojesest jäi elus.

Ma tulen ilma kõneta, ma kuulan oma lugu, paljude aastate jooksul erineva publiku jaoks korrata ilma variatsioonita ja ma arvan, et: Mis siis, kui see on viimane kord? Tal on. Niisiis, ja mul on ... kes ütleb mulle sõja pärast, kui kõik tema kangelased lahkuvad ja jäävad filmideks?

"Naiste üksus"

Hope Vasilievna maniküür, lumevalge lokid ja sinised silmad. Ta on juba unustanud, kus ma tulen, kuid mäletab, kuidas romid lapsepõlves keskendunud: "Sa oled õnnelik"; mäletab, kuidas tüdruk ootas isa palka, et süüa maiustusi kord kuus ja kuidas kooliaasta Nende Donetsk, seejärel Stalino koos kogu riigiga, mis on kaetud raadio mustast plaadist kõndides lainetega. Nende skeemilainete lainetest kusagil rinnus: Papanitse! Chkalovtsy! Stakhanovy! "See oli puudutus feat ..."

19 aasta pärast kirjutas ta pärast lendavat kooli aruande esiosa saatmise kohta ja sattus öö pommitajate rügemendile. Hüüdnime "öised nõiad", mis anti sakslastele, nad varastasid ainult:

Sakslased arvasid, et me olime kõik suitsetamise, me joome, et me olime frictions, lihtsalt vanglast ... Ja me oleme kõik - puhtad tüdrukud, 240 inimest. Navigator - tüdrukud, mehaanika - tüdrukud, stocilogrammi pommid peatati neljast neist. Me magasime lennukite tiibade all, TARP-kottides, kahes, omavahel ... ignoreeritakse mehi: arvasin, et nad toovad probleeme ja rügement hoiti puhtalt naissoost üksusena.

Aga nad laulisid nende haruldasemate hetkedega: "Me lendame pardid ja kaks hane, keda ma armastan - ma ei saa oodata ..."

Ta ootas sõja keskel. Seine Kharlamov oli 20-aastane ja see päev - suvel

42., kusagil Rostov lähedal, - ta puudutas ka feat: ta kukkus välja, põles, langes, kuid ei visata lennukit. "Miks sa nii palju tõusid?" - "Seal oli kahju auto!" Bullet on ummikus põse, puruneb läbi reie, lõigake nina välja. Kasutatakse "Cricaina" all - retsept: klaas alkoholi ja tema enda nutt ... Nadezhda Vasilyevna meenutab nende koosolekut ja tema hääl tõuseb tooni kõrgemale kui siis, kui lugu Stakhanovist, veelgi kõrgem, on veel kuum On juba unustanud, et täna on surve uuesti.

Sakslased ütlesid meist: "Rusish Schwein!" Nii et see oli häbi! Millist sea mind? Ma olen ilus! Mul on tablett õla, relvaga, rihma raketi etiketile ... Ma olin sellel päeval õnnelik paketi käsk, ma kogemata õppinud: haavatud oli õnnelik sanitaar-autos - ja läks vaatama. Aga see ei olnud vaadata seda: kogu pea sidemed, ainult Karie Pitch silmis vallatu ja huuled - lihav, teadmata ... nii et see oli kahju mulle: Kuidas ta nii, ilma Nina ... rääkisin, mulle meeldis tema silmad - mängulised, kuid mitte enne, kui mõtted olid igasugused sellised: Ida-Idale tuli taganemine ... Ma ütlesin hüvasti: "Senya, hüvasti, kirjutage."

Ta ei kirjutanud. Lihtsalt üks kord leidis selle sõja teedel: nende naissoost rügement teostati "mees" lennuväljadest - peaaegu nagu film, kus Masha (näitleja Evgenia Simonov) tegi sunniviisilise maandumise "laulu Squadron" lennuväljal.

Minu mehaanik kuurordid mulle: "Collade Commander, mees küsib sinult"! Ja mu lennuk on juba stardiga. Ja see osutub tõesti ta, senya, keda mul on ainult kroon, et näha palju sidemete all! .. Ja siis ta on täielikult. "Nii et sa selgub, nina!"

Tema "taevase plaatide" kabiinis pani õunad - rügement aedades, kolb koos võitlusklangi saja grammiga, mis anti pärast öiseid lende väljastati: "Ma ei joo, andsin talle kõik talle - ja lendasin ära. "

Masha ja Romeo filmist suri ühel päeval - võib-olla selles samas Apple ...

Ja Nadia Popova - Guard Captain, 852 Combat lahkumist kogu sõja jaoks !!! - Ja Seminy Kharlamov rohkem kui üks kord täidetud üksteise nimed ajalehtede lehekülgedel, nagu oleks ta üksteisele üle andnud, kuni üks kord 23. veebruaril 1945 ei tulnud esimeses sõidurajal koos dekreedis Pealkiri kangelane Nõukogude Liit: nende nimede veerus ainult tähestiku tähed eraldati - ja süda oli juba selge, et see oli saatus.

Ja pärastlõunal meie pulmas, me alati mõelnud 10. mail, 45, kui üks järel teisele allkirjastati rechstag: "Semen Kharlamov, Saratov," Nadia Popov alates Donbass "- see oli meie abielu registreerimise ...

"Alati ainult pannid?!"

Tema poja all oma südame all lendas ta 9. kuule, läks pärast võitu oma abikaasale rügemendis. Sperma Kharlamov Doros üldisele, suurele auastmele oli Zama Marshal Lennundus Teshkin. Ta soovitas Leonid Bykov tulistamise ajal "mõned" vanad mehed "lähevad lahingusse. "Bykov, madal, vaatasin mu abikaasa kui Jumala ja Senya nalju kogu aeg nalju." Parim nende aastate tuli sõda ...

Kui armee vähendas armee algas Hruštšovis, lõpetan ja oli hirmunud: "Nüüd nad on lihtsalt pann?!"

Selle asemel oli kastrul asetäitja, koosnes Nõukogude naiste komitee, maailma kaitsekomitee. Vastab Belgia kuningannaga:

Kuidas sa Tereshvkova oled? Kuninganna küsis, ninating täht ja plangud oma rinnal.

Ei, ma olen nagu Popov.

1990. aastatel. "Kas sa usud, sest kõik need aastad nii oma järjestuse ja ei rääkinud ..." poeg jäi ka üldiselt, kaks lapselaps ja kolm suur-lapselapsi.

Ta magab halvasti - halb ilm, vaatab öö TV ja sööb jäätist. Pärast sügisel läheb hädaolukordade ministeeriumi päästmine ja maja ümber maja ümber, käia jalutajad. Rida tüdrukud. Ma arvasin, et nad arutasid Kalvorsit, kuid: "Me oleme poliitiliselt kõik kokkuhoid, nüüd nad on ajalugu nördinud botos: ma häbenen, et Vene relvade kohta mõtlevad halvasti!"

Küladest eelmisel aastal uisutajale Suur teater. Seitse inimest tuli. Selle aasta jooksul surid kaks. Tanya Maslennikova ja Klava Ryzhkov. " Ülejäänud peatatakse õhukeste juhtmete õhukeste tüvedega, ärge jätke maja. Ära mine paraadiks. Ärge pange nelk igavese tulekahju.

Nadezhda Vasilyevna Popova vajutab ema sõrmele kahvatu huuled väikestes kortsudes: "Ma lähen paraadile 9. mail! .."

Ikka hoiab löök. Öösel nõid.

Postitaja: Polina Ivanushkina
_________________________________________________________________________

Kui palju kangelaslikke feats pühendunud meie esivanemate suuremate patriootliku sõja ajal. Võitluses vaenlase vastu osalesid nii Nõukogude naised meeste kui ka noorte tüdrukutega. Paar aastat enne fascists'i algust Nõukogude Liidu laienemise ajal käivitati aeroklubides noorte massikoolitus. Piloodi kutsealal oli nii romantiline ja atraktiivne, et nad takistavad mitte ainult entusiastlikke poisid, vaid ka tüdrukuid. Selle tulemusena 1941. aasta juuniks oli noorte pilootide seisund riigi seisund tagasi lükata taas avalduse, et NSVL sõda ei olnud täiesti valmis ja riigi rünnakud ei oodanud.

1941. aasta oktoobris väljastati tellimus kõige raskem sõjalises olukorras NSV Liidu kaitsevahendi kohta. Naissoost lennunduse rügemendi nr 0099 moodustamine. Vastutus tellimuse täitmise eest usaldati Maria Rubkovile. Oma intervjuus reageeris ellujäänud emane Frontoviki Razkovile kõige autoriteetsemaks isikuks oma keskkonnas. Tema tellimusi ei arutatud, noored tüdrukud, kes tulid riigi erinevatest otstest, vaid need, kes lõpetasid pilootide kursusi, vaatasid ligipääsmatu taseme piloodi jaotust. Aja jooksul käsk oli veidi rohkem kui kakskümmend viis aastat, kuid siis Maria Mikhailovna oli kangelane NSVL. Hämmastav, julge ja väga ilus naine suri 1943. aastal lennukisõnnetuses kõige keerulisemate Meteo tingimustes Mihailovka küla lähedal Saratovi piirkonnas. Maria rubkovoy tuhastati ja Urn tema tuhka pandi Kremli seina, et tänulikud järeltulijad panna lilled ja au naise kangelase mälu.

Vastavalt RAIGALDAMISE MARIA MIKHAILOVNA RAHVUSVAHELISE KORRALDAMISELE moodustati kolm osakonda:
Võitleja lennunduse rügement 586;
Lennunduse rügement BB 587;
Öö Lennunduse rügement 588 (Legendaarne "öine nõiad").

Kaks esimest ühikut sõja ajal on segatud, mitte ainult tüdrukud, vaid ka Nõukogude mehed surid nendes. Öö Lennunduse rügement koosnes eranditult naistest, isegi kõige raskem töö siin viidi läbi nõrk põranda esindajad.

"Night Witches" juhtis või 46. valvurid NBAP oli kogenud piloot Evdokia Bershanskaya. Evdokia Davydovna sündis 1913. aastal Stavropoli territooriumil. Tema vanemad surid perioodil KodusõdaJa tüdruk tõusis onu. Selle naise tugev iseloom lubas tal saada geniaalseks piloot ja ülem. Sõja alguses oli Evdokia Bershanil kümneaastase lennukogemuse, andis ta hoolikalt oma teadmisi noorte alluvatega. Evdokia Davydovo läbis kogu sõja ja pärast pikka aega töötas avalikud organisatsioonid Isamaa kasuks.

Üldise rügement Evdokia Davydovna Beršanskaya ja rünnaku rügement kangelase Nõukogude Liidu Larisa Rosanov. 1945

Brishani rügement usaldas mõnikord Dunkin'i. Selles nimes on kogu vapper luugid on SCHO. Vineer kopsud Lennukad Po-2 üldse lähenenud ägeda lahinguid Saksa sissetungijatega. Sakslased naersid ausalt selle habras disaini silmis. Sageli ei olnud tüdrukud tõsiselt tõsiselt võetud ja kogu sõja ajal pidi oma oskusi tõendama ja näitama "söötmete" võimalusi. Risk oli äärmiselt suur, sest see-2 kiire See oli haige ja oli täielikult ära võetud mis tahes armor või muu kaitse. IT-2 tsiviilõhusõidukit, mida kasutatakse transpordi eesmärgil, samuti sidevaldkonnas. Tüdrukud peatasid sõltumatult õhusõiduki alumise tasandi spetsiaalsete talade pommitamiskoormuse, mis mõnikord ületas 300 kg. Igaühe vahetuse kohta võib kaalu saada tonni. Tüdrukud töötas äärmuslikus pinges, mis võimaldas neil võidelda vaenlase vastu meestega võrdsetel alustel. Kui varasemad sakslased naersid "Kubani riiul" mainimisest, siis pärast rügede pärast rügementi nimetatakse "öise nõiade" ja atribuutidele maagilistele omadustele. Tõenäoliselt ei suutnud fašistid lihtsalt eeldada, et Nõukogude tüdrukud on võimelised selliseid feats.

Party tööle riiul õpilased tüdrukud tüdrukute juhtum Girls, Maria Rover, Native Samara, sõudjad Bershansky vastas. See oli kogenud ja vapper pommitaja, kannatlikult jagatud kogemusi noorema põlvkonnaga. Enne ja pärast sõda oli rrew tegelenud pedagoogiline töö Ja isegi kaitses oma väitekirja.

Võitlusõhusõidukites 2, mis lendas pommitasid fašistide meeskonna riiul

Tulekahju ristimine 46. \u200b\u200bvalvurid NBAP toimus 1942. aasta juuni keskel. Kopsud Po-2 täideti taevasse. Esimene lend läks piloot Bershanskaya Navigator Sophia Burzayeva, samuti Amosov ja Rosanov. Pilootide lugude kohaselt ei järginud eeldatav tulemus vaenlase positsioonist Amosov-Rosanovi meeskonna kolm korda ringis sihtmärgi üle - kaevandus surmava lasti lähtestamiseks. Täna saame hinnata selle aja sündmusi ainult dokumentide ja mõnede võitluste väljumiste otseste osalejate intervjuusid. 1994. aastal rääkisid nad Naiste Airlock Larisa Rozanova, Navigator, 1918. aasta sünnipäevast, NSVLi kangelase poja, samuti Olga Yakovleva, Navigator. Nad kirjeldavad kõiki raskusi ja õudusi sõda, kellega nad pidid silmitsi rabede Nõukogude tüdrukud, samuti kangelaslikult surnud piloodide ja navigaatorite kohta.

See tuleks eraldi öelda iga neist, kes kopsudes PO-2 soovitas õudus sissetungijad. Larisa Rosanov sai oma taotluste saatmiseks keeldumise. Pärast tellimuse nr 0099 väljastamist sattus Rozanov Flight Schoolis Ingels linnas ja seejärel 46. valvuris. Sõja jaoks lendas ta üle Stavropooli territooriumi ja Kubani, Pariisi oma kergelt 2 eespool Põhja-Kaukaasia ja Novorossiysk. Rosanova aitas kaasa Poola ja Valgevene vabalepanu, tähistas Saksamaal võitu. Larisa Nikolaevna suri 1997. aastal, olles elanud pikk ja huvitav elu.

Tanya Makarova ja Navigator Vera Beli ülem. 1942 positsionelt andis Nõukogude Liidu tiitli kangelase

Olga Yakovlevat võttis navigatorisse relvastatud teenistuse poole, osales lahingutes Kaukaasia sissetungijatega, samuti Krimmi Vabariigis, Kubanis ja Valgevenes. Brave naine kasutas Ida-Preisimaa territooriumil vaenlase objekte sildistatud pommitamisvõimalusi.

Rügemendi lahinguväljal on sarja hiilgava feats, mille panus on teinud iga "öösel nõiad". Vaatamata funktsionaalsele nimele, mis anti naiste õhu streigile vene inimestele, jäävad nad igavesti taeva üllas vallutajad. Pärast esimese võitluse väljumist toimus noored tüdrukud kopsud Vineeri "riiulid" võitlesid pikka aega. Augustist ja kuni 1942. aasta detsembrini kaitsesid nad Vladikavkazi. 1943. aasta jaanuaris visati rügement, et aidata kaasa Saksa vägede ridade läbimurdesse, samuti toetada solvavaid toiminguid Sevastopolis ja Kubani piirkonnas. Sama aasta märtsist septembrini tegid tüdrukud toiminguid esiosa sinisele joonele ja novembrist 1944. aastani ta Tamani poolsaarel kaetud Nõukogude jõudude poolsaarel. Rügement osales Kerchi fašistide kaitsmise läbimurde meetmetesse, Eligenis küla, samuti Sevastopol ja Krimmi vabastamisega. Alates juunist juulini 1944 visati lennunduse naissoost rügement jõe lahingusse ja sama aasta augustist tegin ma lahkumise hõivatud Poola territooriumi kaudu. Alates 1945. aasta algusest üle kantakse tüdrukud üle Ida-PreisimaaKui "öösel nõiad" juures 2 2 on edukalt käitunud ja toetada Narevi jõe sundimist. 1945. aasta märtsis märgitakse vapper rügemendi ajaloos osaleda Gdanski ja Gdynia vabamislahustes ning aprillist mai, toetasid julge piloodid solvavat Nõukogude armee Taganevate fašistide taga. Kogu perioodi jooksul toime toime kahekümne kolme tuhande võitluse väljumise, millest enamik läks rasketes tingimustes. 15. oktoobril 1945, rügement disseeritakse ja suurem osa tüdrukutest demobiliseeriti.

NSVLi kangelase kakskümmend kolm naissoost lennunduse rügemendi kahekümne kolme julge piloodi. Evdokia Nosal, Zaporozhye piirkonna kohalik emakeeleks tapeti Novorossiyski lahingutes kabiinis kestaga. Evgenia Rudneva suri ka Zaporozhye'st 1944. aasta aprillis võitlusülesandel Kerchi põhjaosas. Tatyana Makarova, 24-aastane Muscovite põles 1944. aastal lennukile Poola lahingutes. Vera Belik - tüdruk Zaporizhia piirkonnast suri Makarovaga taevas üle Poola. Olga Safirova, sündinud 1917. aastal Kuybybyshevi linnas, suri 1944. aasta detsembris võitlusülesannete vastu võitlemisel. Maria Smirnova tveri piirkonnast, naeratades Karel, lahkus suurema valvuri auastmest, elas pikk eluiga Ja suri 2002. aastal. Evdokia Pasko - tüdrukult Kõrgõzstani tüdruk, kes sündis 1919. aastal, lahkus vanem leitnant auastmest. Irina Seterya Tula piirkonnas alates 1948. aastast vanem leitnant reservi. Natalia Mecklin Native Poltava piirkonnas elas ka verine lahingutes ja pensionil 2005. aastal suri suurema valvur. Zhigulenko Eugene, Krasnodari elanik, ilusate silmade ja avatud naeratusega, sai ka NSVLi kangelaseks 1945. aastal. Evdokia Nikulina, Kaluga piirkonna kohaliku Nikulina, läks valvurireservi ja pärast sõda elanud kuni 1993. aastani. Raisa Aronova tüdruk Saratovist lahkunud ja suri 1982. aastal. NSV Liidu kangelased on ka Khudyakov Antonia, Ulyannko Nina, Gelman Polina, Ryabova, Rufina, Rufina, Syroshlanova, Rosanova Larisa, Sushov Tatyana, Parfenova Zoya, Alexander Akimonov.

Kontrollimismasinate relvad. Vasak Art. Tehnik 2nd Squadron Nina Buzini relvastus. 1943

Umbes neist suurepärastest naistest, samuti teiste tüdrukute kohta, kes teenisid 49. riiul Night Witches nimetas 49. riiul, saate kirjutada mitte ainult artiklit, vaid ka raamatut. Igaüks neist on läbinud raske tee ja väärt mälu ja austust. Nõukogude naised võitsid partei jaoks ja mitte Nõukogude väe poolest, nad võitlesid meie tuleviku eest, paremale järgnevate põlvkondade elamiseks tasuta.

2005. aastal kirjanduslik "loomine" nimetatakse "matka- ja valdkonnas naised", mille autonikud on mõned Olga ja Oleg Greig. Ärge mainige seda skandaalset asjaolu, mis on põlvkond ajaloolise tõe tõlgendamiseks, oleks kriminaalasja. "Loojad" mainitud, kirjaniku uhke sõna ei ole soovi neid helistada, nad püüdsid uurida kangelaslike naiste väidete heledat mälu oma seksuaalsetes võimalustes ja teistes vaatamisväärsustes. Häbi ja mitte-kurja keeldumisel käsud Tahaksin meenutada, et 49. naise lennunduse rügemendi võitja ei jäänud süsteemi tõttu günekoloogiliste haiguste või raseduse tõttu. Me ei eita, et Nadi Popova tegeliku ajaloo põhjal ja Harmobi seemnete põhjal oli armastuse ajalugu filmil kaetud "Ainult vanad inimesed võitlevad, kuid inimesed, kellel on jätkusuutlikud moraalsed väärtused täiesti aru Erinevused seksuaalsete võimaluste ja kõrge tunne vahel.

Nõukogude Liidu kangelased: Tanya Makarova, Vera Belik, Gelman, Katya Ryabov, Dina Nikulina, Nadia Popova. 1944

Sõda on lõppenud. Tüdrukud parklas oma "neelab". Enne Seraphim Amosovi - asetäitja. Commander riiul, tema kangelase taga Nõukogude Liidu Natasha Mecklin. 1945

Nõukogude Liidu Squadroni ülem kangelased Maria Smirnova ja Navigator Tatyana Sushov. 1945

Nõukogude Liidu kangelased Nadezhda Popova ja Larisa Rozanova kangelased. 1945

Sõda ei ole naissoost nägu ... Tõenäoliselt oleme me sõjaväeliste piltide naissoost pilte nii tihedalt peering, oleme huvitatud oma saatusest sõjas. See on naiste sõjalised lood, mis on eriti puudutatud kunstiline kirjandusJa filmis. Allpool kirjeldatakse lennunduse rügemendi kohta, mis moodustati fašistliku sissetungija vastu võitlemiseks. "Night Witches" - nii vaenlased hüüdis seda rügementi. Kõik tema sõdalased - pilootide ja navigeerimisega tehnikud olid naised.

46 lennunduse rügemendi loomise ajalugu

B 1941 Godu Gopode Engelc Pod isiklik otVetcvennoct CTAPSHEGO LEYTENANTA GOCBEZOPACNOCTi Mapiny Packovoy oli Ocnovan 46 gvapdeycky Nochnoy Bombapdipovovochny Zhencky Aviatsionny Polk, kes Buduschem OKPORTILI "Hochnymi Vedmami".

Marina Svalova - naissoost õhuluva asutaja.
1941. aastal oli Marina Rabovoy 29-aastane.

Sellesse Mapiini, ICLOCE ja PERSOPCI ja PERSONNOE CONCHCE CO. HYKTO OCOBO NE pakitud na UCPEX, kuid moodustas Texic'i kasutamise "tollimaksu" ja leke. Rügemendi ülem määrati evdokia Bershanskaya, piloot kümnendi kogemusega. Tema käsu all võitles rügement kuni sõja lõpuni. Mõnikord nimetatakse seda rügementi naljakalt: "Dunkin rügement", riputas täielikult naise koostisele ja põhjendades rügemendi ülema nime.
Vaenlane nimetas shitless "öösel nõiad", mis äkki vaikselt ilmunud väikestele õhusõidukitele.

46. \u200b\u200bvalvurid Taman rügement on ainulaadne ja ainus ühendus suurte patriootliku sõja aja punases armees. Seal oli ainult kolm lennundusülitit, kus naised lendasid: võitleja, raske pommitajad ja kerged pommitajad.

Natalia Mecklin (Kravsova) registreeriti õhu streigi. Nõukogude Liidu kangelane.

Kaks esimest riilat segati ja ainult viimane, kus lendas kerget pommitaja 2, oli ainult naiselik. Piloodid ja navigeerimine, ülemad ja komissandid, saboristid ja elektrikud, tehnikud ja relvastatud, Pisari ja töötajate töötajad - kõik need olid naised. Ja kõik, isegi kõige raskem töö toimus naissoost kätega. Ükski täiendamine ei olnud kogemusi öösel lendudel, nii et lendas kupli all, luues pimeduse imitatsiooni. Varsti kannatati rügement Krasnodarile ja öised nõiad hakkasid lendama Kaukaasia üle.

Rügemendis ei olnud mehi, nii et "naissoost vaim" avaldub kõiges: hosteli rõivaste, puhtuse ja mugavuse kujundamisel, vaba aja kultuuris, bruto- ja ebamugavate sõnade puudumine kümnetes teiste vähe asju. Ja milline on võitlus töö ...

Meie rügement saadeti kõige raskemate ülesannete täitmisele, lendasime füüsilise ammendumise lõpuleviimiseks. Oli juhtumeid, kui väsimuse meeskonnad ei suutnud kabiinist välja tulla ja nad pidid aitama

Lennu kestis umbes tund aega - piisavalt, et lennata sihtmärgile lähima tagaosas või esirinnas, lähtestage pommid ja naasevad koju. Ühel suvel öösel oli aeg teha 5-6 võitluse väljumist talvel - 10 - 12. See oli vaja töötada Saksa prožektorid ja tugev kunstiteos, "meenutas Evdokia Rachkevitš tagasi.

Lennukid ja relvastus "Night Witches"

"Night Witches" lendas polycarpovi bilatel või PO-2. Võitlusvahendite arv kasvas paari aasta jooksul 20 kuni 45. See õhusõiduk oli algselt loodud kõrglahuste jaoks, kuid harjutuste jaoks. See ei olnud isegi airbabi sektsioon (kestad suspendeeriti õhusõiduki "kõhtu" all spetsiaalsete pommitajate jaoks "). Maksimaalne kiirus, et selline masin võib areneda, on 120 km / h. Sellise tagasihoidliku relvaga näitasid tüdrukud pilootide imet. See on hoolimata asjaolust, et iga PO-2 kandis suure pommitaja koormust, sageli kuni 200 kg korraga. Lendajad võitlesid ainult öösel. Veelgi enam, ühel õhtul tegid nad mitmeid väljumisi, hovering õudust vaenlase positsioonis. Tüdrukud ei pardal langevarjud, olles sõna otseses mõttes enesetapu. Läbimõõtu korral lennukile sisenemisel võivad nad olla kangelaslikult surevad. Palutulite all taastunud kohti laaditi flaierid pommidega. Teine 20 kg relvade oli tõsine abi lahingus. Kuni 1944. aastani ei olnud need koolituse õhusõidukid varustatud masinapüstolitega. Sa võiksid neid hallata nagu piloot- ja navigaator, nii et kui esimene surin, võib tema partner tuua võitlusmasina lennuväljal.

"Meie koolitus õhusõidukit ei loodud vaenutegevuseks. Puidust blalane kahe avatud kajutiga, mis asuvad teise järel ja topeltkontrollis - piloot- ja navigeerija jaoks. (Enne sõda nende masinate, piloodid olid koolitatud). Ilma raadioside ja soomustatud sõidukiteta, mis suudavad meeskonda kaitsta kuulide eest, madala võimsusega mootoriga, mis võib arendada maksimaalset kiirust 120 km / h. Piiril ei olnud pommitamiskambrit, pommide pommide hoidjatele paremale õhusõiduki tasapinna all. Puudusid vaatamisväärsusi, me lõime need ise ja kutsusime PPR-i (lihtsam kui paaris naeris). Pommitamiskasumi suurus varieerus 100 kuni 300 kg. Keskmiselt võtsime 150-200 kg. Aga öösel õhusõidukil õnnestus teha mitu väljumist ja kogu pommitamiskoormus oli võrreldav suure pommitaja koormusega.Airõngas õhusõidukite käigud ilmusid ka ainult 1944. aastal. Enne seda olid ainsad pardal olevad relvad püstolid tt " - meenutas piloodid.

Sisse kaasaegne keel Vineer pommitaja 2 võiks nimetada nähtamatu õhusõidukiteks. Öösel ei suutnud tema, madal kõrgus ja raputades lend Saksaradarid liikuda. Saksa võitlejad kartsid maapinnale liiga lähedal ja sageli oli see, et kes päästis pilootide elu. See on põhjus, miks tüdrukud rügemendi öö pommitajad said selline painutamine hüüdnimi - öised nõiad. Aga kui in-2 langes tähelepanu keskpunktis, ei olnud raske teda koputada.

Sõda. Lahinguviis

Pärast öösel sõitsid purustatud tüdrukuid kasarmudesse vaevalt reisinud. Neid kandis otse salongist, kellel oli juba aega soojaks, sest käed olid külmad ja jalad ei kuulanud

Vormendasutuste käigus toodetud vederdaja piloodid 23 672 võitluse väljumist. Lahkumise vahelised katkestused olid 5-8 minutit, mõnikord üleöö meeskond läbi 6-8 sorti suvel ja 10-12 talvel.
Kogu õhusõidukid olid õhus 28,676 tundi (1191 täispäeva).
Letchitsa lähtestati rohkem kui 3 tuhat tonni pomme, 26 000 sööki kestast. Rügement hävitas ja kahjustatud 17 piiriületus, 9 raudtee-e-kajandusi, 2 raudteejaama, 26 ladu, 12 paaki süttivate, 176 autoga, 86 Firepointi, 11 Spotlights.
811 tulekahjude põhjustatud ja 1092 plahvatus suure võimsusega.
Samuti taastati 155 kotti laskemoona ja nõukogude vägede ümbritsetud toiduga.

Enne võitlust Novorossiyski, baasi Gelendzhik

Kuni 1944. aasta keskpaigani lendasid rügemendi meeskonnad ilma langevarjudeta, eelistades temaga ekstra 20 kg pomme. Kuid pärast tõsiseid kahjusid oli vaja sõprade valmistamiseks valge kuppel. Nad läksid sellele mitte väga tahtlikult - langevarju tulistati liikumise, õlgade ja tagumise õlgade ja rihmade tagaküljega.
Kui öösel lennud ei olnud, siis tüdrukud mängisid päeva jooksul maletit, kirjutas oma kirja, loevad või koguvad ringi, laulis. Ja ka bulgaaria ristile tikitud. Mõnikord korraldasid tüdrukud õhtuti amatöör õhtuti õhtul, mida kutsuti vältida naaberriiuli riiulit, kes lendasid ka öösel "Tichanes" juures.

Novorossiysk võttis tüdrukute tantsu

Rügemendi lahingukahjumid moodustasid 32 inimest. Hoolimata asjaolust, et piloodid surid eesliini taga, ei peeta ükski neist kadunud. Pärast sõda läks Evdokia Yakovlevna rachkevichi volinik Rachkkevitši kogutud kogu rügemendiga kõikidesse kohtadesse, kus õhusõiduk asusid ja leidsid kõik surnud haudad.

Riiuli koostis

23. mail 1942 lendas rügement esiküljele, kus ta saabus 27. mai. Siis tema number oli 115 inimest - Enamik vanuses 17-22 aastat.

Nõukogude Liidu kangelaste piloodid - Rufina Gasheva (vasakul) ja Natalia Mecklin

Sõja aasta jooksul anti Nõukogude Liidu kangelane 24 rügemendi sõjaväelast.

Kasahstani Vabariigi kangelase pealkiri anti ühe piloodi: Guard Art. Leitnant Darmahnova Hiruaz - rohkem kui 300 võitluse väljumist.

Kui sa võiksid koguda kogu maailma värve ja panna need oma jalgadele, isegi kui me ei suutnud oma imetlust väljendada Nõukogude pilootide imetlust!

Nad kirjutasid Prantsuse võitlejad rügemendi "Normandia-Nemman".

Kahjum

Püsiva võitluse kadude rügement oli 23 inimest ja 28 õhusõidukit. Hoolimata asjaolust, et piloodid surid eesliini taga, ei peeta ükski neist kadunud.

Pärast sõda läks Evdokia Yakovlevna rachkevichi volinik Rachkkevitši kogutud kogu rügemendiga kõikidesse kohtadesse, kus õhusõiduk asusid ja leidsid kõik surnud haudad

Kõige traagilisem ajaloos rügemendi oli öö august 1943, kui neli õhusõidukit kaotati kohe. Saksa käsk, ärritunud püsiva öö pommitamisega, edastas rügemendile öö võitlejate rühma. Sellest sai täielik üllatus Nõukogude piloodidele, kes ei mõistnud kohe, miks vaenlase anti-õhusõidukite suurtükivägi on mitteaktiivne, kuid õhusõiduk süttib üksteise järel. Kui seal oli arusaam, et Messerschmitt BF.10 öö võitlejad vabastati nende vastu, lendud lõpetati, kuid enne seda Saksa piloodi kõlarit, ainult hommikul Kavitar rüütli rist Risti Risti, Joseph, õnnestus Põletage õhus koos kolme Nõukogude pommitajate meeskondadega, kus puuduvad langevarjud.

Teine pommitaja kaotati õhusõidukite suurtükivägi tulekahju tõttu. See öö suri: Anna Vysotskaya Navigator Galina Doctovitšiga, Eugene Krutovaga Navigator Elena Salikova, Valentina Poluniniga Glafira Kashirina navigaator, Sofya Rogova Navigator Evgenia Sukhorukova.

Lisaks võitlusele oli aga ka teisi kahjusid. Niisiis, 22. augustil 1943 suri Villentine Spolin'i rügemendi juht tuberkuloosi haiglas. Ja 10. aprillil 1943, Airfield, üks lennuk, istus pimedas, istus otse teise, just maandunud. Selle tulemusena surid Polina Macagoni ja Lida Svistunovi piloodid kohe, Julia Pashkov suri haiglas haavatud haavadest. Alive, ainult üks piloot oli säilinud - Hiugovanova, kes sai kõige raskemaid vigastusi - tema jalad katkestati, kuid pärast mitu kuud haiglates naasis tüdruk süsteemi juurde, kuigi valede luude tõttu muutus see 2. rühma jaoks puudega.
Meeskonnad surid ka enne esipaneeli saatmist katastroofide ajal koolituse ajal.

Foto flaieritest. Öised nõiad. Sõda

1 28.

Nõukogude Liidu kangelaste piloodid - Rushina Gasheva (vasakul) ja Natalia Mecklin

Novorossiysk võttis tüdrukute tantsu

Sõjamälud

Öösel maksimaalne

Pilot Marina Tšehhi, kell 21 sai ta neljanda võistkonna ülemaks

Mäletab Marina Tšehhi:
"Fly üle mägede on raske, eriti sügisel. Ootamatult langes hägune, vajutades õhusõidukit maapinnale või pigem mägedesse, on vaja lennata gorgesidesse või düsfype tippudele. Siin ähvardab iga väikese omakorda vähimatki langust katastroofiga, lisaks mägede nõlvade lähedusele, kasvavalt ja allavoolu õhuvoolu, mida auto on võimas. Sellistel juhtudel nõuab piloot mitte-kuubimata meelerahu ja oskusi soovitud kõrgusel vastu seista ...

... Need olid "öösel maksimaalne", kui olime õhus kaheksa või üheksa tundi järjest. Kolme või nelja väljumise pärast suleti silmad ise. Kuigi Navigator läks KP-le lennule, läks piloot paar minutit kabiini ja relvastatud ajal pommide peatamise ajal põgenesid mehaanika tasapinna bensiini ja võiga. Navigator tagastas ja piloot ärkab ...

"Night-Maksimaalne" sain meile suur pinge füüsilise ja vaimse tugevusega ning kui Dawn oli kaasatud, me vaevalt liigub jalad, läks söögituppa, unes peagi hommikusööki ja magama. Hommikusöögi ajal anti me natuke veini, mis tugines pilootidele pärast võitlustöid. Kuid ikka veel unistus oli murelik - prožektorid ja õhusõidukid olid unistanud, mõned pidanud vastupidav unetus ... "

Feat mehaanika

Memuaarides kirjeldavad piloodid mehaanika feat, kes pidid ööpäevaringselt töötama. Öösel, lennukite tankimine, õhusõidukiteenus ja remont.

"... umbes tund kõnnib lennu ja mehaanika ja relvastuse ootavad maa peal. Kontrollimine, tasapinna täitmine, rippuvad pommid nad suutsid kolm kuni viis minutit. On raske uskuda, et noored õhukesed tüdrukud öösel oma käed ja põlved, iga kolme tonni pomme peatatakse ilma kohandusteta. Need tagasihoidlikud pilootide abistajad näitasid ehtsat vastupidavust ja oskusi. Ja mehaanika? Terved ööd töötas alguses ja autode remondi ajal, järgmisel õhtul ettevalmistused. Seal oli juhtumeid, kui mehaanikil ei olnud aega kruvist põrgatama, kui mootor algas ja käsi ta katkestas ...

... ja siis me tutvustasime uus süsteem Hooldus - vahetatavate brigades. Iga mehaaniku puhul fikseeriti teatav operatsioon kõikidele õhusõidukitele: koosolek, tankimine või vabastamine ... relvastatud vallandajad olid töödeldud autodelt pommidega. Ta viis ühe vanemate tehnikute AE.

Võitlusõhtud hakkasid hästi arenenud tehase konveieri tööle meelde tuletama. Ülesandest naastud lennuk viie minuti pärast oli valmis uueks lahkumiseks valmis. See võimaldas pilootidel mõnes talveõhtuks teha 10-12 võitluse väljumist. "

Minuti puhata

"Muidugi, tüdrukud jäid tüdrukutele: nad sõitsid lennukite kassipojad, tantsisid kahetsusväärse ilmaga lennuväljal, otse kombinesoonide ja untsiga, mis oli tikitud unustamise varuosades - mitte, raamid selle jaoks, sinine silmkoelised Hobused ja hüüdsid kibedalt, kui nad lennud eemaldati "

Tüdrukud kirjutasid oma nalja.
"Olge uhke, sa oled naine. Vaata men'rred alla!
Ära võita naabri peigmees!
Ära kadesta sõber (eriti kui ta on kleitis)!
Ärge lõigake. Crack naiselikkus!
Ärge kiirustage saapad. Uus ei anna!
Love Building!
Ärge valage vähki, andke seltsile!
ÄRGE SPREVAL!
Ära eksita! "

Piloodid mälestused kirjeldavad oma kottide kuju ja suured saapad. Nende jaoks mõeldud vorm ei ole kohe õmmeldud. Siis ilmus kaks liiki vormi - juhuslikud püksid ja esiuksega seelikuga.
Ülesanded, muidugi lennata välja pükste, kuju seeliku oli mõeldud pühalikute käskude kohtumisi. Muidugi, tüdrukud unistasid kleidid ja kingad.

"Pärast ehitamist kogunes kogu käsk meie peakorteris, teatasime, et ülemale meie töö ja nende probleemide kohta, sealhulgas tohutute kopsude saapad ... Ta jäi ka meie püksidega väga rahul. Ja mõne aja pärast võtsid nad maha kõigist meetmetest ja saatsid meile pruunid võimlejad sinise seeliku ja punase kroomi saapad - Ameerika. Ainult vesi, mida nad jätsid nagu märg.
Pikka pärast seda peeti me tyulevskaya seelikute kujul ja me panime selle rügemendi tellimustele: "Rõivaste vorm on paraad". Näiteks, kui valvurite bänner saadi. Lennata seelikud või rippuvad pommid või mootor puhastatakse muidugi, see oli ebamugav ... "

Ülejäänud tüdrukute hetkedel meeldis tikkida:
"Valgevenes, hakkasime aktiivselt" haiget "tikandid ja see jätkus kuni sõja lõpuni. See hakkas unustama-me-mitte. Oh, mis ilus unustada-me-mitte, kui sa lahustad sinise silmkoelised pops ja tikandid lilled suvel õhukesed sfäärid! Sellest saate teha salvrätik ja padi läheb. See haigus, nagu tuuleveski, pildistas kogu rügemendi ...

Ma tulen päevaga päeval relvastatud. Sajab oma väljaviskaja läbi, valab kõigist pragudest välja pettunud põrandale. Keset on tüdruk toolil ja tikandid mingi lill. Ainult siin ei ole mõttetu. Ja ma kirjutasin Moskvale oma õde: "Mul on teile väga oluline taotlus: ma tulin minu juurde värvilised niidid ja kui ma saaksin meie naistele kingituse teha ja rohkem saata. Meie tüdrukud iga süles hing on haige, iga riide kasutatakse tikandid. Te teete suur asi ja kõik on väga tänulikud. " Samast kirjast: "Ja täna pärast lõunat, oleme moodustanud firma: ma istun tikandid unustama-me-mitte, Bershanskaya - roosid, rist, Anka tikandid Maks ja Olga loeb meile valjusti. Ilm ei olnud ... "

Mälu ja ajalehekülg umbes 46 lennunduse rügement

Luuletused öösel flaierid

Lume, duši all ja hea ilmaga
Tiivad lõigatud üle maapinna MGlu.
"Night Witches" edasi "Taevane Tikhokhodakh"
Bombat Fašistlikud positsioonid tagaosas.

Ikka vanuse ja Nevoro - tüdrukud ...
On aeg armuda ja armastada sind.
Piloodi kiivrite all valisite teid
Ja vaenlane kiirustas taevasse.

Ja võtab kohe välja pimeduses Aeroclubide poolelt
Ilma langevarjuta ja ilma relvadeta, ainult TT-ga.
Sul on starry taevas, ilmselt seal oli.
Sa oled alati kõrgusel.

Sina teie võitlejate jaoks - "Taevane loomine",
Ja võõraste jaoks - "Night Witches" PO-2.
Hirmustasite teid üle Don ja Tamanu,
Jah, ja Oder oli kuulujutt sinust.

Mitte kõik, mitte igaüks naaseb öösel lahingust.
Mõnikord on tiivad, juhtum halvem kui sõel.
Edukad imed vaenlase kingade hunnik.
Plaastrid - päeva jooksul ja öösel - "Kruvi alt!"

Niipea kui päike oma angaaris jõuab kolmandasse ja
Tehke tiibade tehnika,
Mine startida "öised nõiad" riba,
Korraldada vene põrgu maa peal.

Laulu K.F. "Sky Night Witches"

Vaata filmi "Sky Night Witches" (1981)

"Night Witches" või "Night Swallows" seeria 2012

See film naistest lennunduses, mis võitlesid Punaarmee auastmetes suurepärase patriootilise sõja ajal par koos meestega.
Valatud ei ole halb, tegutsev mäng on ka hea.

"Night Witches" nimetatakse 46. valvurid Naiste Taman Air Streiker, mis oli osa Nõukogude Liidu õhujõududest. See moodustas tellimuse alusel Inimeste komissariaadi Kaitse 1941. aastal. Käskis "öösel nõiad" kogenud piloot Evdokia Bocharovi (esimeses abielus Bershanskaya). Rügement oli Mary Rover.

Naine lennunduse rügement

Kuna puhtalt naissoost koosseisu, samuti ülema nime, piloodid mehed mõnikord nimetatakse 46. rügement "Dunkin". Sellise nalja nimi, piloot tüdrukud suutsid inspireerida vaenlase tõeline õudus. See oli fašistid, kes kutsus neid kartmatu perse "öiste nõiade seelikud. Proovis lendajad Arkhangelskis. 27. mail 1942 saabus naissoost rügement esikülje osana 115 tüdruku osana, kes kasutasid absoluutselt kõiki võitlusvormide positsioone.

Öösel "nõiad" kutsuti seetõttu, et nad sisenesid 218. öösel pommitavas airdavisiasse ja tegid lahkumisi ainult öösel. Noorte poiste lahing ristimine sai kaks nädalat saabumisel 12. juunil saabumisel. Kasutamiseks, et need habras daamid on toime pandud, teenis rügement pealkirja "valvurid". Sõja lõpus sisenes ta 325., siis 2. jaotus. Selle lõpetamise pärast oli täiesti laiali.

"Night Witches" võitlustee

Esimene lahkumine toimus Salian steppide valdkonnas. Siis võitsid tüdrukud Don, Miuse jões ja Stavropol linnas. 1942. aasta lõpus võitis 46. naissoost rügement Vladikavkazi. Siis osalesid flaiereid karmide kokkupõrgete vaenlase juures Taman-poolsaarel, kus punane armee ja õhujõud vabastasid Novorossiysk.

"Night Witches" osales KUBANi, Krimmi poolsaaride, Valgevene ja teiste Nõukogude Liidu piirkondade lahingutes. Pärast nõukogude väed Nad vahetasid piirjoon, lendasid Poola territooriumil Varssavi linnade, Augusti, Ostroleki linnade vabastamise vabastamiseks. 1945. aasta alguses osalesid 46. rügement Preisimaa territooriumil ja sõja viimastel kuudel osales legendaarses öökull-oder solvavas operatsioonis.

Mis lendas ja kuidas valvurid võitlesid

Sellise tagasihoidliku relvaga näitasid tüdrukud pilootide imet. See on hoolimata asjaolust, et iga PO-2 kandis suure pommitaja koormust, sageli kuni 200 kg korraga. Lendajad võitlesid ainult öösel. Veelgi enam, ühel õhtul tegid nad mitmeid väljumisi, hovering õudust vaenlase positsioonis. Tüdrukud ei pardal langevarjud, olles sõna otseses mõttes enesetapu. Läbimõõtu korral lennukile sisenemisel võivad nad olla kangelaslikult surevad.

Palutulite all taastunud kohti laaditi flaierid pommidega. Teine 20 kg relvade oli tõsine abi lahingus. Kuni 1944. aastani ei olnud need koolituse õhusõidukid varustatud masinapüstolitega. Sa võiksid neid hallata nagu piloot- ja navigaator, nii et kui esimene surin, võib tema partner tuua võitlusmasina lennuväljal.

LUMATTSi teenete

Tüdruku väljumised viidi läbi väga intensiivselt, raputas sõna otseses mõttes vaenlase positsiooni pommšokkide rahega. Lahkumise vahelised katkestused moodustasid tavaliselt ainult 5 minutit. Üleöö iga 2-st pühendunud kümnele või enam lahkumisele. Kaukaasia lahingus tegid tüdrukud umbes 3000 väljumist Kubanile, Novorossiyskile ja Tamale - üle 4600, Krimmi taga - üle 6000, Valgevene jaoks - 400, Poola jaoks - ligi 5500 lahkumist. Juba Saksamaal toodeti valvurid umbes 2000 väljumist, võttes seega peaaegu 29 tuhat tundi.

"Night Witches" Blew 17 Crossings, 46 laskemoona ladu, 86 vaenlase FirePointi, 12 kütusepaaki, 9 rongi, 2 raudteejaama püütud vastase. Nad langesid fašistide juhtidele üle 3000 tonni pomme. Lahingutes tappis kangelaslikult 32 flaierit. Kõige raskem kahju kannatas rügemendi 1943. aastal, kui see oli ootamatult figfiireerunud Messerschmitt BF.10 võitlejad. Siis 3 õhusõidukite meeskonnad sees plahvatas õhus.

Tamani poolsaare vabastamiseks sai punane tuntud 46. rügement teise nimega "Taman". Määrati rohkem kui 250 flaierit arvukad auhinnad. 23 sai Nõukogude Liidu kangelased. Nende hulgas Raisa Aronov, Vera Belik, Polina Gelman, Evgenia Zhigulenko, Tatyana Makarova, Evdokia Pasko et al.

Sakslased kutsusid neid "öösel nõiad" ja Marshal Rokossovsky - Legends. Marshal oli kindel, et piloodid jõuaksid Berliini ja osutus õigeks. Madalaimad ööd pommitajad 2 "öösel nõiad" pommitasid sakslasi, hoolimata ilmastikutingimustest ja kõikidest õhukaitsevahenditest ning naine oli alati. Kõige tõhusam ASSA 46. valvuri öö pommitamise Airlock - materjali "Kaitske Venemaa".

Irina Seblova, Natalia Mecklin, Evgenia Zhigulenko. Nad teenisid Marina Rubalovi legendaarses naissoost vedu (46. valvuri öö pommitamine airlip) ja nende esikülje biograafiad on mitmel viisil sarnased. Igaüks neist oli kirglik õhusõidukite ja esimestest päevadest suurema patriootliku sõja ees, millest igaüks oli kolm aastat sõda ja tee Kaukaasia Saksamaale. Isegi Pilootide Nõukogude Liidu kangelaste pealkiri sai ühe päeva - 23. veebruar 1945.

Kuid samal ajal on "öösel nõiad" ainulaadsed - umbes 1000 väljumised ja kümneid tonni pommid langesid vaenlase ametikohtadele. Ja see on puidust biplanes 2, mis loodi mingil moel sõjalistel eesmärkidel ja Saksa vägede õhukaitse ei saanud vastata!

"Ilma raadioside- ja soomustatud õhusõidukiteta, mis suudavad meeskonda kaitsta kuulide eest, väikese võimsusega mootoriga, mis võib tekkida maksimaalne kiirus 120 km / h. (...) pommid viidi pommitajatele otse õhusõiduki tasandi alla, "ütles pärast sõda Natalia Kravtsov (Mecklin).

Irina Setelya, 1004 Combat lahkumise

"Ira Sebrova tegi riiuli rohkem kui kõik lahkumised - 1004, isegi hääldage hirmutavat. Ma arvan, et kogu maailmas ei leia piloodi nii paljude võitlusssaatmisega "- kirjutas raamatusse" Me nimetasime With Wits "flaierite hõbedamiseks Irina Rakobolskaya ja Natalia Kravsova (Mecklin).

Irina oli üks esimesi, kes kaebas Marina Rubalovile koos taotluse registrisse kuuluva naissoost relvale. Ja tüdruk oli argumente - isegi siis, 1941. aasta oktoobris oli Sebriba kogenud piloot: ta lõpetas Moskva Aeroclubi, ta töötas instruktori kui sõja ajal mitu kadettrühmi välja.

Battle ristimine pommitajate vastu võitlevad Donbass piirkonnas mai 42. mail. On kerge pommitajad 2, vaatamata ilm, nad tegid mitu lahing lahkumise öö kohta. Seega läksid Irina eesmised nädalapäevad, saadud kogemused.

"Lennujuhtum armastab lennu ajal tähelepanelik, haarav, nõudlik ise, distsiplineeritud," ütles SEBBARI iseloomulik.

Varsti sai selgeks, et tüdrukule ei ole võimatuid ülesandeid: tahke udu, vihm, nähtavuse puudumine, mäed, vaenlase prožektorid ja anti-õhusõidukid - mis tahes raskused on olnud nicking.

Eespool Donbass, Novorossiyski ja Elygen, Valgevene, Poola ja Saksamaa, Sebla tõstis oma lennuk vaenlase vastu. Sõja ajal teenis ta enne vanem leitnantide valvuri pealkirja, läks teed linki ülemale lihtsa piloot. See anti kolm korda anti Red Bänneri tellimuse, Red Star'i järjekord ja 2. kraadi patriootlik sõda, palju medaleid, sealhulgas "Kaukaasia kaitseks".

23. veebruaril 1945 saabunud flaieri kangelase kuldne täht ja Golden Star 792 võitluse väljumise eest. Kuni sõja lõpuni ja suurepärase tulemuseni 1000 õhusõidukisse (1000-1008 - number varieerub sõltuvalt allikast; 1000 on märgitud punase bänneri järjekorras 06/15/1945) kolm kuud ...

Natalia Mecklin (Kravsova), 980 võitluse väljumised

Natalia kasvas Ukrainas, Kiievis ja Kharkovis. Seal lõpetas kooli ja Aeroclub ja 1941. aastal Moskvasse ja sisenes Moskvasse lennundusinstituut.

Sõda algas ja tüdruk koos teiste õpilastega läks bryansky lähedal kaitsev kaitsefunktsioonide ehitamisse. Tagasi kapitali juurde, ta registreeriti, samuti teiste tulevase "Öö nõiad", Naiste lennunduse osa Marina Raskovoy, lõpetas Engelsia sõjaväekooli pilootide ja mai 42 ta langes ees.

See oli navigeerija ja hiljem tagastati piloodi juurde. Esimene väljumine tamani üle taevas tehtud pilootina. Olukord esiküljel ei olnud lihtne, Saksa väed olid meeleheitlikult vastu nõukogude solvangule ja fortune kaitse Hõivatud piiridel küllastati piirini. Sellistes tingimustes sai Natalia tõeline acc: ta õppinud, kuidas lennukit vaenlase prožektorid ja õhusõidukitevastased relvad, et minna öö võitlejatest lahti.

Koos rügemendiga valvaja komandör leitnant natalya Mecklin läks teed kolm aastat pikk, alates Terek Berliini, tehes 980 võitluse väljumise. Aasta veebruaris sai ta Nõukogude Liidu kangelaseks.

Ta on julge kartmatu piloot. Kogu tema tugevus, kõik tema võidelda oskused annavad võitlusmissioonide täitmise, öeldi riigi peamise auhinna esitamisel. - Tema võitlus töö toimib kogu personali mudelina.

Pärast sõda kirjutas Natalia Kravtsova (tema abikaasa perekonnanimi) lugu ja lugusid suurest patriootilisest sõjast. Kõige kuulsam raamat - "Me nimetame öösel nõiad. Seega võitlesid naissoost 46. valvurid öö pommitajate rügement "- kirjutati koos oma eesliini sõbranna Irina Rakobolskayaga.

Evgenia Zhigulenko, 968 võitlus väljumised

"Sakslased kutsusid meid" öösel nõiad "ja Wispers olid vaid 15-27-aastased," kirjutas Evgeny Zhigulenko mälestuses.

Ta oli 21, kui 1942. aasta mais langes ta jahisadamale jahisadamale jahisadamale 46. öösel pommitava õhuluku.

Esimesed võitlusüksused taevas üle donbass tehtud navigaatorina töötavad Macogon Polina. Juba 1942. aasta oktoobris 141 öösel väljumisel õhusõidukil sain esimese auhinna - järjekorras Red Banner. Ettekanne ütles: "Tov. Zhigulenko - parim nooli-scorer riiul. "

Varsti, võttes kogemusi, Zhigulenko ise kolis piloodi kabiini ja sai üheks kõige tõhusamaks piloodiks riiulis.

Novembris 44. valvur, leitnant Evgenia Zhigulenko pälvis Pealkiri kangelane Nõukogude Liidu. Piloodi vastu võitlemise omadustes täheldati "kõrge võitlus oskusi, sihikindlust ja julgust", 10 ohtlike episoodi, kuid alati ulatuslikud väljumised.

"... kui minu võitlus väljumised alustati flaierina, seisin kõigepealt kõigepealt kõrgeimaks kasvuks ja selle kasutamisel oli mul aega, et esimesed jõuavad õhusõiduki juurde ja kõigepealt lennata võitlusülesandega. Tavaliselt suutis üleöö teha ühe lahkumise rohkem kui teised piloodid. Tänu oma pikkade jalgade tänu, ma sain kangelane Nõukogude Liidu, "Khuil Zhigulenko.

Vaid kolm esimest aastat, piloot pani 968 lahkumist, langedes umbes 200 tonni pomme natsil!

Pärast sõda pühendas Evgeny Zhigulenko ise filmi. 70ndate lõpus lõpetas filmifilmide kõikide liidu riikliku kinnisvarainstituudi. Üks neist - "taevas" öine nõiad "," on pühendatud 46. valvuri öö pommitamise airlocki võitlustegevusele.