Dirijare lectie de geografie

Unde locuiesc oamenii: orașe și zonele rurale

Scopul lecției

a ajunge rezultate educaționale:

Rezultat personal – realizați semnificația practică și personală material educațional

Rezultat meta-subiect – să fie capabil să analizeze text, informații grafice și audiovizuale, să formuleze și să rezolve în mod independent probleme cognitive pe baza analizei informațiilor și să stabilească conexiuni logice.

Rezultatul subiectului – cunoașterea principalelor tipuri de așezări: orașe și așezări rurale

Obiectivele lecției

1) Dezvoltarea cunoștințelor despre așezările umane, despre raportul dintre populația urbană și cea rurală a lumii, despre rolul principal al orașelor în mediul economic, cultural și viata politica populație;

2) Continuarea lucrărilor privind predarea elevilor să lucreze cu textul și imaginile manualului ca surse de cunoștințe noi;

3) Să dezvolte experienţă în depăşirea independentă a dificultăţilor cognitive pe baza metodei reflexive;

4) Exersați capacitatea de a analiza, compara și raționa, abilitatea de a-și evalua activitățile, abilitățile de comunicare de a se asculta, de a-și exprima punctul de vedere și de a-l argumenta, de a lucra în grup.

Rezultate planificate:

Subiect

Comparaţie orașe și așezări rurale după aspectul, mărimea și ocupația populației.

Conduce exemple de diferite tipuri aşezări rurale pace.

A analiza modificări ale populației urbane în timp.

A analiza diagramă a raportului dintre populațiile urbane și rurale ale lumii.

Defini conform diverselor surse de informare, funcţiile oraşelor.

UUD

UUD cognitiv

1. Analizați, comparați și rezumați fapte. Identificați motivele.

2. Verificați toate nivelurile de informații text.

3. Convertiți informațiile de la un tip la altul. Compune tipuri diferite planuri.

4. Să fie capabil să identifice posibile surse de informații necesare, să caute informații, să analizeze și să evalueze fiabilitatea acesteia.

UUD comunicativ

1. Cand iti aperi punctul de vedere, da argumente, sustinandu-le cu fapte.

2. Să fii capabil să privești situația dintr-o poziție diferită și să negociezi cu oameni din poziții diferite.

3. Înțelegerea poziției altuia, distingeți în discursul său: opinie (punct de vedere), dovezi (argumente), fapte.

UUD de reglementare

1. Descoperă și formulează în mod independent problema educațională, determină scopul activităților educaționale.

2. Propune versiuni ale unei soluții la problemă, realizează rezultatul final, alege dintre cele propuse și caută mijloacele pentru a atinge obiectivul pe cont propriu.

3. Verificați-vă acțiunile față de obiectiv și, dacă este necesar, corectați singur greșelile.

4. În dialog cu profesorul, îmbunătățiți criteriile de evaluare dezvoltate independent.

UUD personal

1. Evaluează-ți propriile acțiuni și acțiunile altor persoane din perspectiva normelor sociale.

2. Arată o atitudine emoțională și bazată pe valori față de mediu inconjurator, nevoia de conservare și utilizare rațională a acestuia.

Tipul de lecție

Lecție de orientare metodologică generală

Forme de lucru

Individ, grup

Noțiuni de bază

Orașe, așezări rurale. Diferențele lor unul față de celălalt

Surse de informare

A.P. Kuznetsov, L.E. Savelyeva, V.P. Dronov Geografie. Pământ și oameni. clasa a 7-a

Atlas Geografie. Pământ și oameni. clasa a 7-a

fisa de lucru, prezentare multimedia sau prezentare în programInteligentCaiet

Etapa organizatorica

Includeți studenții în activități educaționale

Buna seara prieteni! Mă bucur să te văd și chiar vreau să încep să lucrez cu tine! Zâmbiți unul altuia, iar acum la mine.

Actualizarea cunoștințelor și înregistrarea dificultăților în activități individuale

Actualizați conținutul educațional necesar și suficient pentru perceperea materialului nou

Studiu frontal:

Am început să studiem o secțiune mare. Ceea ce este numit? (Omul de pe Pământ)

Ce întrebări am studiat deja? (răspunsurile elevilor)

Crezi că acesta este tot materialul din această secțiune?

Ce altceva trebuie studiat? (răspunsurile elevilor)

Și așa continuăm să studiem secțiunea „Omul de pe Pământ”

Pregătirea elevilor pentru lucru la etapa principală

Organizează interacțiunea comunicativă, în timpul căreia să se formuleze subiectul lecției, scopul lecției și planul lecției, precum și să conducă elevii către o problemă problematică

Uite, am adus o cutie neagră cu mine. Ce crezi că ar putea fi în el? ( răspunsurile copiilor ) Vă sugerez ca aceste elemente să fie legate de subiectul lecției noastre ( răspunsurile copiilor )

(Scot din boxă un tramvai, un cal și o vaca ). De ce i-am adus la lecția noastră? Cum pot fi legate de subiectul lecției? Ce asociații evocă în tine? ( răspunsurile copiilor )

Deci, cum se va numi subiectul lecției noastre?

Si citeste ce am scris.

EYNNELESAN YTKNUP (POPULAȚII) Notează-l pe foaia de lucru.

Ce obiectiv ne vom stabili? ( răspunsurile copiilor ) Notează-l pe foaia de lucru.

Pentru a atinge scopul lecției, trebuie să schițăm un plan de acțiune.

Ce este o reglementare?


Care sunt tipurile de orașe și așezări rurale?

Cum diferă diferitele tipuri de așezări?

Etapa de asimilare a noilor cunoștințe și metode de acțiune

Asigurați percepția, înțelegerea și consolidarea inițială de către elevi a materialului studiat

Să începem să punem în aplicare planul nostru. Ca întotdeauna, lucrăm cu ce? ( răspunsurile copiilor )

Folosind textul manualului, definiți „așezarea” sau „așezarea”

(Locurile în care locuiesc oamenii se numesc așezări sau așezări)

Cum sunt distribuite pe suprafața Pământului? (se întâlnesc între 78 0 nord și 54 0 S și la altitudini de până la 5300 m deasupra nivelului mării)

Ce tipuri de așezări există? (orașe și zone rurale)

Faceți notițe pe foaia de lucru.

Și așa, am aflat ce sunt așezările. Ce trebuie să știm în continuare? ? (cum diferă diferitele tipuri de așezări?).

Întrebare problematică: Spune-mi, există un loc pe Pământ în care toată lumea ar dori să trăiască?

Acum lucrăm în grupuri. Primul grup lucrează cu așezările rurale, al doilea grup cu orasul. Sarcina ta: găsește trăsături de caracter fiecare tip de aşezare. Rezultatul muncii tale este un tabel completat. Întrebările și sfaturile vă vor ajuta.

Diferența dintre stilul de viață urban și stilul de viață rural

Sfera vieții

Așezări rurale

Orase

Conditii de viata

Ce case predomină?

Predomină casele cu un etaj cu încălzire cu sobă

Predomină clădirile cu mai multe etaje, cu toate facilitățile

Clase

Ce face majoritatea populației?

Agricultură

Lucrez la întreprinderi industriale, în comerț, în transport

Ritmul vieții

Care este ritmul vieții: calm sau rapid? Este legat de ritmurile naturale?

Calm, conectat la ritmuri naturale

Stresant, artificial (după un program strict)

Circulaţie

Cum se deplasează majoritatea populației?

Cea mai mare parte a populației se plimbă

Majoritatea populației se deplasează cu autobuzele, tramvaiele etc.

Comunicare

Toată lumea știe totul unul despre celălalt; control extern asupra comportamentului fiecăruia

Ignoranța vieții altora

Nutriție

Ce alimente predomină în dietă?

Produse cultivate pe propria parcelă

Produse cumpărate din magazin

Și acum vă rog să prezentați rezultatele muncii dvs., grupul opus face notițe pe foaia de lucru (raport de grup privind munca finalizată)

Bine făcut! Toată lumea a finalizat sarcina. (minutul fizic)

Acum să tragem o concluzie? Deci care localitate numit oras? (răspunsurile copiilor) . Să notăm pe foaia de lucru.

Unde și când au apărut primele orașe? Există orașe în regiunea noastră? Numiți-le.

După populație, orașele sunt: ​​mici până la 50 mii, medii 50-100 mii, mari peste 100 mii, milionari peste 1 milion de oameni. Cărui grup crezi că aparțin orașele noastre? ( răspunsurile copiilor )

Ce este o aglomerare urbană? Unde se află cel mai mare? Există aglomerări urbane în Rusia? Care sunt numele lor? ( răspunsurile copiilor )

Ce funcții pot îndeplini orașele? Faceți notițe pe foaia de lucru.

Acum lucrăm bine cu așezările rurale. Să definim mai întâi ce este zona rurală? (teritoriu în afara orașului). Ce așezări le vom numi rurale? Scrieți definiția dvs. pe foaia de lucru.

Acum să vedem ce tipuri populaţiile rurale există în diferite părți ale lumii. Pentru a face acest lucru, să îndeplinim următoarea sarcină: foaia de lucru conține imagini ale așezărilor rurale. Vă voi citi definiția punctului și trebuie să ghiciți despre ce este vorba.

    O așezare situată în afara limitelor orașului. Poate fi muncă, stațiune, țară (sat)

    O proprietate separată, care este situată pe un teren separat pentru uzul proprietarului (fermă)

    Aşezare mare de cazaci (stanița)

    Mare proprietate în Brazilia. Acesta este și numele programului de pe canalul 1 (hacienda)

    O aşezare în munţi. Din limba turcă - „sat” (aul)

    O mică aşezare ţărănească fără biserică (sat)

    Homestead, fermă de vite din SUA (ferme)

    Sat în Asia Centrala. Din limba turcă - „colibă ​​de iarnă” (sat)

    Unul dintre cele mai vechi tipuri de așezări printre slavi (așezare cu o biserică) (sat).

Și tu și cu mine locuim în ce localitate? Ce caracteristici ale orașului pot fi remarcate? Ce caracteristici ale zonelor rurale expunem? Știți că în 2011 am avut un referendum, unde majoritatea populației și-a exprimat dorința ca orașul Seryșevo să devină un sat. Ce crezi?(răspunsurile copiilor).

Și așa, tu și cu mine am lucrat mult. Spune-mi, ne-am atins scopul?

Rezumați ceea ce ați învățat în clasă astăzi(răspunsurile copiilor).

Etapa testării inițiale a înțelegerii a ceea ce s-a învățat

1. Stabiliți corectitudinea și conștientizarea materialului studiat.

2. Identificați lacune în înțelegerea primară a materialului studiat, concepțiile greșite ale elevilor

Bine făcut! Acum vă sugerez să finalizați următoarea sarcină. Un proverb binecunoscut este criptat în fața ta. Citește?

ABCGVSYAKIYEDI

KULIKNOPROMS

VARTYFSVOEBD

TOBOLOTORVSK

DLKHACHVALITSI

Fiecare nisipișor își laudă mlaștina. Cum înțelegi acest proverb? Amenda. Și acum vă sugerez să lăudați așezările. Acum ne schimbăm: primul grup laudă orașul, al doilea laudă satul.

Etapa de consolidare a noilor cunoștințe și metode de acțiune

Pentru a asigura, în timpul consolidării, o creștere a nivelului de înțelegere a materialului studiat și a profunzimii înțelegerii acestuia

Și așa, tu și cu mine am lucrat mult. Spune-mi, ne-am atins scopul? Ne-am atins scopul?

Ce am făcut astăzi în clasă pentru a ne atinge scopul?

Rezumați ceea ce ați învățat astăzi în clasă (răspunsurile copiilor).

Să revenim la întrebarea noastră problematică: Spune-mi, există un loc pe Pământ în care toată lumea ar dori să trăiască?

Ce poți spune despre asta acum? (Poate că nu. Toți oamenii sunt diferiți: unuia îi place ritmul frenetic al vieții printre zgârie-nori, altuia o viață liniștită într-un oraș mic, al treilea nu poate trăi nicăieri decât în ​​satul natal din munți. Pentru unii, cel mai important lucru este job interesant, pentru alții, aer curat, pentru alții - vecini prietenoși, pentru alții - un climat cald etc. prin urmare, pentru societate în ansamblu și pentru fiecare persoană în parte, o varietate de orașe și sate sunt importante și necesare)

Etapa de informare a temei

Asigurați-vă că elevii înțeleg scopul, conținutul și metodele de implementare teme pentru acasă

Punctul 15

Sarcina din care puteți alege:

Creați o prezentare sau o broșură pe tema „Orase neobișnuite”

Etapa de debriefing

Oferiți o evaluare calitativă a activității clasei și a elevilor individuali

Să rezumam lecția și să ne evaluăm munca. Pe cine poți evidenția astăzi în clasă?

Etapa de reflecție

Asigurați-vă că elevii învață principiile autoreglementării și cooperării

Băieți, vreau să vă atrag atenția asupra pereților, pe ei sunt declarații de oameni grozavi. Gândește-te timp de 5 secunde și spune care frază reflectă cel mai bineactivitățile tale în lecție, ce ți se potrivește cel mai bine:

Cunoașterea începe cu mirare

Aristotel

Știu că nu știu nimic .

Socrate

Spune-mi și voi uita.

Arată-mi și voi înțelege

Lasă-mă să o fac eu

Și voi învăța

Confucius

    • Subiect de geografie istorică
      • Subiect de geografie istorică - pagina 2
    • Istoria apariției și dezvoltării geografiei istorice
    • Mediul geografic și dezvoltarea societății în epoca feudală
      • Mediul geografic și dezvoltarea societății în epoca feudală - pag. 2
    • Zonarea fiziografică a Europei de Vest
      • Zonarea fiziografică a Europei de Vest - pagina 2
      • Zonarea fiziografică a Europei de Vest - pagina 3
      • Zonarea fiziografică a Europei de Vest - pagina 4
    • Trăsături distinctive geografie fizica evul mediu
      • Trăsături distinctive ale geografiei fizice a Evului Mediu - pagina 2
      • Trăsături distinctive ale geografiei fizice a Evului Mediu - pagina 3
  • Geografia populației și geografia politică
    • Harta etnică Europa medievală
      • Harta etnică a Europei medievale - pagina 2
    • Harta politică Europa în Evul Mediu timpuriu
      • Harta politică a Europei în Evul Mediu timpuriu - pagina 2
      • Harta politică a Europei în Evul Mediu timpuriu - pagina 3
    • Geografia politică a Europei de Vest în perioada feudalismului dezvoltat
      • Geografia politică a Europei de Vest în perioada feudalismului dezvoltat - pagina 2
      • Geografia politică a Europei de Vest în perioada feudalismului dezvoltat - pagina 3
    • Geografie socială
      • Geografia socială - pagina 2
    • Dimensiunea, compoziția și locația populației
      • Dimensiunea, compoziția și locația populației - pagina 2
      • Dimensiunea, compoziția și locația populației - pagina 3
    • Tipuri de aşezări rurale
    • Orașe medievale Europa de Vest
      • Orașe medievale ale Europei de Vest - pagina 2
      • Orașe medievale ale Europei de Vest - pagina 3
    • Geografia ecleziastică a Europei medievale
    • Câteva caracteristici ale geografiei culturii medievale
  • Geografie economică
    • Dezvoltarea agriculturii în Evul Mediu timpuriu și dezvoltat
    • Agricultura și sistemele de utilizare a terenului
      • Agricultura și sistemele de utilizare a terenului - pagina 2
    • Caracteristicile sistemului agrar al diferitelor țări din Europa de Vest
      • Caracteristicile sistemului agrar al diferitelor țări din Europa de Vest - pagina 2
  • Geografia meșteșugurilor și comerțului
    • Caracteristicile locației producției artizanale medievale
    • Producția de lână
    • Exploatare minieră, prelucrarea metalelor construcții navale
    • Geografia meșteșugurilor în țări individuale ale Europei de Vest
      • Geografia meșteșugurilor în țările individuale ale Europei de Vest - pagina 2
    • Comerțul medieval
    • Zona comercială mediteraneană
      • Zona comercială mediteraneană - pagina 2
    • Zona de nord a comerțului european
    • Zone ale sistemelor de monede
    • Transport si comunicatii
      • Transport și comunicații - pagina 2
  • Idei geografice și descoperiri ale Evului Mediu timpuriu și dezvoltat
    • Idei geografice ale Evului Mediu timpuriu
      • Idei geografice ale Evului Mediu timpuriu - pagina 2
    • Idei geografice și descoperiri ale epocii Evului Mediu dezvoltat
    • Cartografia Evului Mediu timpuriu și dezvoltat
  • Geografia istorică a Europei de Vest în Evul Mediu târziu (XVI - prima jumătate a secolului XVII)
    • Harta politică
      • Harta politică - pagina 2
    • Geografie socială
    • Demografia Evului Mediu târziu
      • Demografia Evului Mediu târziu - pagina 2
      • Demografia Evului Mediu târziu - pagina 3
    • Geografia bisericii
    • Geografia agriculturii
      • Geografia agriculturii - pagina 2
    • Geografia industriei
      • Geografia industriei - pagina 2
      • Geografia industriei - pagina 3
    • Comerțul feudalismului târziu
      • Comerțul feudalismului târziu - pagina 2
      • Comerțul feudalismului târziu - pagina 3
    • Transport si comunicatii
    • Călătorii și descoperiri din secolele XVI-XVII.
      • Călătorii și descoperiri din secolele XVI-XVII. - pagina 2
      • Călătorii și descoperiri din secolele XVI-XVII. - pagina 3

Tipuri de aşezări rurale

Există zeci de opțiuni pentru clasificarea așezărilor rurale din Europa occidentală medievală. Din toată diversitatea lor, se pot distinge două tipuri principale de aşezări - cele mari compacte (sate, cătune, oraşe semi-agrare) şi mici împrăştiate (ferme, aşezări, ferme situate separat). Așezările și satele compacte sunt foarte diferite unele de altele în aspectul lor; de exemplu, ei disting între „nucleare”, cumulus, liniare și alte tipuri de sate.

În primul tip, „nucleul” așezării este o piață cu o biserică, piață etc. situată pe ea, din care străzi și alei se extind în direcție radială. Într-un sat de stradă, structura constă cel mai adesea din mai multe străzi care se intersectează în unghiuri diferite. Casele dintr-un astfel de sat sunt situate pe ambele părți ale străzii și se confruntă una cu cealaltă.

Într-un sat liniar, casele sunt situate pe o singură linie - de-a lungul unui drum, a unui râu sau a unui fald de teren - și adesea doar pe o parte a drumului; uneori puteau fi mai multe astfel de străzi într-un sat: de exemplu, în zonele muntoase, curțile constau adesea din două rânduri, dintre care unul merge la poalele versantului, celălalt paralel cu acesta, dar puțin mai sus. Într-un sat cumulus, casele sunt împrăștiate aleatoriu și conectate prin alei și alei.

Opțiunile pentru așezările mici nu sunt mai puțin variate. De obicei, așezările cu 10-15 gospodării sunt considerate gospodării (în Scandinavia - până la 4-6 gospodării). Cu toate acestea, aceste curți pot fi fie concentrate în jurul unui centru (pătrat, stradă), fie să se afle destul de departe una de cealaltă, fiind conectate doar prin pășune comună, arat, gospodărire etc. Chiar și clădirile individuale necesită o clasificare proprie: până la urmă, mari. , fermele cu mai multe etaje ale plaiurilor sunt incomparabile cu micile colibe ale muntenilor.

Imaginea diversă a așezărilor din epoca medievală a fost păstrată până în zilele noastre: se crede că marea majoritate a așezărilor de pe continent au apărut înainte de secolul al XV-lea. În același timp, anumite modele pot fi observate în apariția lor. Astfel, sistemul câmpurilor deschise era cel mai adesea combinat cu așezări compacte. Sistemul economic mediteranean a permis existența diferitelor tipuri de așezări, dar începând cu secolul al XV-lea. în locurile de cea mai mare dezvoltare a relaţiilor agrare (Italia Centrală, Lombardia), gospodăriile individuale au devenit dominante. Factorii geografici au influențat și răspândirea unui tip sau altul de așezare: satele mari, de regulă, predominau în zonele plane, iar micile ferme în zonele montane.

În fine, rolul decisiv în multe cazuri l-au jucat caracteristicile istorice ale dezvoltării fiecărei zone și, în primul rând, natura așezării acesteia. De exemplu, colonizarea militară explică predominanța așezărilor mari în Germania de Est și regiunile centrale Peninsula Iberica. Dezvoltarea fostelor păduri, mlaștini și zone de coastă joase a dus la răspândirea unor forme mici de așezări - ferme, așezări, așezări cu clădiri separate. Natura așezărilor a fost influențată și de obiceiurile caracteristice fostei populații din această zonă (celți, slavi etc.).

Cu toate acestea, toate aceste modele nu au apărut întotdeauna; de exemplu, în Friul, a cărui topografie reprezintă întreaga gamă de peisaje de la munții alpini până la șesurile lagunare, distribuția tipurilor de așezări a fost opusă celei indicate mai sus: la munte existau sate compacte cu mai multe curți, pe câmpie erau case izolate. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că natura tipului dominant de așezare s-ar putea schimba de mai multe ori de-a lungul Evului Mediu. Astfel, în Anglia în epoca celtică predominau așezările mici, dar deja primul val al invaziei anglo-saxone a dus la creșterea proporției satelor mari, întrucât cuceritorii preferau să se stabilească în mari grupuri de clan.

Per total în Evul Mediu timpuriu Comunitățile de vile compacte din centrul, sudul și estul Angliei erau predominante. Așezarea ulterioară a populației a avut loc prin separarea așezărilor mici de așezările mari; numărul lor a crescut şi mai mult în perioada colonizării interne. Drept urmare, în multe zone ruralețări deja în secolul al XV-lea. Micile așezări împrăștiate au devenit tipul dominant de așezări. Ulterior, ca urmare a împrejmuirilor, multe sate au fost abandonate, iar numărul fermelor mici și a fermelor individuale a crescut și mai mult.

În Germania, granița dintre diferitele tipuri de așezări era Elba. La vest de ea dominau sate cumulus, mici asezari de forma neregulata, catune si cladiri individuale, uneori avand un fel de centru comun sau, dimpotriva, situate in jurul unei zone arabile. Satele mici și cătunele erau comune și în statele din est (Lausitz, Brandenburg, Silezia, teritoriile cehe); aici prezența lor se explică adesea prin forma așezărilor anterioare slave.

Practic, Germania de Est este o zonă dominată de sate mari de stradă sau tip liniar, precum și așezări mai mici care au crescut pe locurile de defrișare a pădurilor sau în zone muntoase, dar au același caracter ordonat.

În nordul și nord-estul Franței, tipul copleșitor erau satele mari; aici linia dintre un oraș mic și un astfel de sat era mică. În celelalte regiuni ale țării (Masif Central, Maine, Poitou, Bretania, partea de est a Ile-de-France) au dominat mici așezări și ferme. În Aquitania, regiunea Toulouse, Languedoc, încă din vremea feudalismului dezvoltat, tabloul a devenit oarecum diferit: războaiele de secole au dat naștere unui alt tip de așezări - bastide, centre fortificate construite după un plan specific; Locuitorii din fostele sate au început să se înghesuie spre ele.

Modelul așezărilor spaniole s-a schimbat, de asemenea, pe măsură ce a progresat Reconquista. Multă vreme, nordul și nord-vestul peninsulei au fost un teritoriu ocupat de mici ferme și clădiri împrăștiate, dar până la începutul Reconquista, în ținuturile Leon și Vechea Castilie învecinate cu arabii, un proces de consolidare. de aşezări era în derulare. În ţinuturile recucerite din Noua Castilie, tipul dominant de aşezări au devenit sate rare, dar mari sau, în nordul regiunii, mici cătune grupate în jurul unui castel fortificat. Sate mari similare dominau în Portugalia la sud de Tajo; totuși, la nord de ea, gospodăriile au rămas cel mai comun tip de așezare.

Tabloul așezărilor italiene nu este mai puțin diversă. Cea mai mare parte a sudului peninsulei era ocupată de sate mari, pe alocuri amestecate cu mici aşezări şi cătune; doar în Apulia și Calabria erau împrăștiate mici ferme dominante. Satele mari și orașele semi-agrare au dominat și ele centrul-sud al Italiei. În partea de nord a Lazio, Marche, Toscana, Emilia, o mare parte a Lombardiei, Veneto și Piemont, cele mai comune tipuri de așezări au fost sate mici, cătune și ferme individuale - podere.

Prezența unui tip dominant de așezare în fiecare regiune a continentului nu a negat deloc existența unor așezări de alt tip în ea. De regulă, în aproape fiecare localitate existau sate mari și orașe mici și chiar case individuale - ferme. Vorbim doar de tipul predominant de așezare care determină fața unui anumit teritoriu.

AGENȚIA FEDERALĂ PENTRU EDUCAȚIE

Stat instituție educațională studii profesionale superioare

UNIVERSITATEA DE STAT AMUR

(GOUVPO „AmSU”)

TEST

prin disciplina

Organizarea teritorială a populaţiei

Tipologia așezărilor: așezări urbane și rurale, tipurile acestora

Blagoveșcensk 2011

Introducere

Tipologia aşezărilor: aşezări urbane şi rurale

2. Clasificarea așezărilor urbane

3. Clasificarea așezărilor rurale

Concluzie

Bibliografie

INTRODUCERE

Termenul „aşezare” caracterizează proces istoric aşezarea teritoriului, repartizarea populaţiei în teritoriu şi organizarea sa spaţială. Relocarea urmează o geografie a producției în schimbare mai dinamică, care este unul dintre modelele sale principale, dar, în același timp, orientarea producției către sistemele de așezare stabilite, care este, de asemenea, asociată cu amplasarea principalei forțe de producție - muncitorii, este, de asemenea, crescând.

1. TIPOLOGIA AŞEZĂRILOR: ASEZĂRI URBANE ŞI RURALE

Dezvoltarea diviziunii sociale a muncii a dus la apariția în istoria societății a două tipuri principale de așezări - urbană și rurală.

Orașele, deși rămân principalele locuri de concentrare a producției industriale și centre ale diferitelor relații economice, joacă un rol conducător și organizator.

Acestea sunt puncte nodale în întreaga rețea de așezări.

Această înțelegere a orașului formează baza practicii noastre legislative de clasificare a așezărilor ca urbane sau rurale. Au fost introduse și anumite criterii cantitative (calificări). Astfel, locurile cu o populație de cel puțin 12 mii pot fi clasificate drept orașe.

rezidenți cu 85% din lucrători, angajați și membri ai familiilor acestora. De asemenea, ar trebui să se țină cont semnificație administrativă a acestui articol, perspectivele de dezvoltare, îmbunătățire, dezvoltare a utilităților publice și a unei rețele de instituții sociale și culturale.

Așezările muncitorești sau de tip urban ar trebui să fie de 3 mii.

rezidenți, dacă includ până la 85% dintre lucrători, angajați și membri ai familiilor acestora (în unele cazuri, pot fi și puncte cu mai puțin de 3 mii de locuitori, de exemplu, pe șantiere deosebit de importante, în regiunile din Îndepărtare). Nord și Orientul Îndepărtat).

Zonele rurale includ (în țara noastră și în străinătate) toate așezările care nu îndeplinesc calificările pentru așezări urbane. Partea principală și predominantă a acestora sunt satele, cătunele, așezările întreprinderilor agricole.

În această grupă specială sunt incluse și micile așezări industriale, de transport, silvice, care nu au legătură cu agricultură, care, însă, nu pot fi clasificate ca urbane, având puțini locuitori. În fine, există numeroase aşezări rurale de tip mixt, ocupând un loc intermediar între aşezările urbane şi cele rurale în funcţiile şi semnificaţia lor economică. Unele dintre ele se transformă treptat în orașe datorită dezvoltării industriei sau a serviciilor de transport (de exemplu, satele din apropierea gărilor de cale ferată).

Așezările agro-industriale care produc și prelucrează produse agricole devin tot mai răspândite.

Într-o serie de zone se creează puncte de locuit sezonier - tabere de câmp în câmpuri arabile îndepărtate și fânețe, folosite în perioadele cele mai intense lucrări agricole, „drumuri de vară” și „drumuri de iarnă” în zonele de pășunat de transhumanță, construcții unice. pentru vânători comerciali și pescari, așezări mici din industria lemnului.

La dezvoltarea resurselor minerale în zone cu condiții extreme, se construiesc tabere de schimb, la care personalul de schimb este livrat prin transport aerian sau terestre.

Odată cu dezvoltarea construcțiilor industriale și de transport, în zonele slab populate au apărut așezări mobile pentru cazarea temporară a constructorilor, a echipajelor de foraj și a expedițiilor de explorare geologică.

2. CLASIFICAREA ASEZĂRILOR URBANE

În ciuda varietății mari de așezări urbane din Rusia, printre acestea se remarcă următoarele: numeroase grupuri, unite unul lângă altul aspecte comune, care ne permite să dezvoltăm principii unificate pentru rezolvarea problemelor științifice și practice pentru orașe de un anumit tip.

Clasificarea economică și geografică a orașelor se realizează atât în ​​funcție de caracteristicile individuale, cât și de totalitatea acestora.

Clasificarea după populație utilizat pe scară largă nu numai în geografie economică. Pentru acesta din urmă, nu are o importanță mică, în ciuda faptului că oferă doar o caracteristică statistică.

Rata de creștere a acesteia, unele elemente ale structurii demografice și funcționale și amenajarea depind de dimensiunea orașului. Atunci când se elaborează o tipologie de orașe, dimensiunea populației este luată în considerare ca o caracteristică integrală.

În sursele statistice și practica urbanistică, se disting următoarele grupuri de orașe: mici - până la 50 de mii de oameni, medii - 50-100 mii, mari - 100-250 mii, mari - 250-500 mii, cele mai mari - de la 500 mii la 1 milion de oameni

Clasificarea după localizare economică și geografică ne permite să determinăm trăsăturile generale ale structurii şi direcţiei economice dezvoltare ulterioară pe baza oportunităților potențiale care se află în zonă sau în unele dintre punctele sale focale.

Depinzând de locație geografică orașe situate, de exemplu, la intersecțiile rutelor de transport - Novosibirsk, Krasnoyarsk, Nijni Novgorod; în zonele miniere mari - Novokuznetsk, Kemerovo, Magnitogorsk, Shakhty; în zonele industriei manufacturiere mari - Yaroslavl, Ivanovo, Serpukhov; în zonele de agricultură intensivă - Krasnodar, Stavropol etc.

Clasificarea în funcție de funcțiile economice naționale, identificându-le cele mai multe caracteristici importante, este în esență sintetică. Bazat clasificarea funcţională a oraşului(Fig. 1) sunt împărțite în:

Multifuncțional - care combină activități administrative, politice, culturale și economice (industrie și transport).

Astfel de orașe includ capitale, toate centrele regionale și regionale, precum și multe orașe mari ale țării, în care fiecare dintre funcțiile enumerate are o semnificație de formare a orașului;

Cu o predominanță pronunțată a funcțiilor industriale și de transport de importanță interregională. Toate orașele pot fi împărțite în industrial, transport și industrial-transport.

Orașele industriale sunt foarte diverse, printre ele se numără și orașe cu o specializare industrială îngustă, de exemplu, centre de metalurgie, inginerie mecanică, industria chimică, silvicultură și industria de prelucrare a lemnului. Există multe tipuri de orașe specializate;

Îndeplinesc funcții administrative și organizatorice ale „centrelor locale” din regiunile inferioare, raioanele naționale, alături de cele industriale și de transport, acestea sunt în principal așezări mici de tip urban;

Un grup special este format din orașele stațiuni.

ÎN anul trecut Centrele de cercetare și dezvoltare se dezvoltă rapid.

Figura 1 – Tipologia funcțională a orașelor

Clasificarea în funcție de gradul de participare a acestora la diviziunea teritorială a muncii sociale, care depinde de mărimea orașului, funcții, conexiuni pe care le suportă - locale sau inter-raionale.

Unele deservesc teritorii mici, fiind centre locale, altele - o regiune mare de-a lungul liniilor diviziunii muncii între districte, importanța altora trece dincolo de țară, deoarece participă la relațiile economice și culturale internaționale.

Clasificarea după caracteristicile genetice. Modelele obiective de dezvoltare și transformările calitative ale funcțiilor economice au o mare influență asupra tipului de oraș modern.

O așezare minieră, întemeiată într-un bazin mare de minereu de fier, în proces de dezvoltare se transformă într-un oraș metalurgic, acesta din urmă putând deveni și un centru de inginerie mecanică. Un sat cu câmp petrolier are temeiuri pentru a se transforma într-un oraș cu rafinarea petrolului și tipurile necesare de energie, forță de muncă, apă, piețe de vânzare etc.

d. Toate acestea trebuie luate în considerare la selectarea trăsăturilor genetice.

Tipul genetic al unui oraș este un concept care include un set de caracteristici care formează anumite calități ale acestuia. Selecția unor astfel de caracteristici este subordonată sarcinii pentru care se realizează clasificarea.

La prognoza dezvoltare economică Pentru un oraș, este important să cunoaștem geneza funcțiilor sale economice și transformările lor calitative. Pentru rezolvarea problemelor de planificare este necesar să se țină cont de evoluția structurii de planificare a acestora.

Clasificarea pe tipuri de dezvoltare promițătoare dezvoltate în planificarea regională pe baza unei analize a principalilor factori ai creșterii urbane.

Permite o evaluare cuprinzătoare și interconectată a condițiilor și perspectivelor de dezvoltare a acestora pe un teritoriu vast, ținând cont de dimensiunea proiectului, schimbările în structura funcțională și crearea de noi orașe. O tipologie urbană de perspectivă promovează dezvoltarea și transformarea intenționată a sistemelor de așezări.

3. CLASIFICAREA ASEZĂRILOR RURALE

Populația așezărilor (adică mărimea lor ca număr de locuitori) este asociată cu funcțiile de producție ale așezării, cu forma de așezare, cu istoria unei așezări date.

Acest indicator reflectă în mod obiectiv efectul total al unui număr de factori asupra dezvoltării unei așezări, dar în sine nu dezvăluie acești factori. În același timp, dimensiunea așezărilor creează anumite condiții pentru viața lor, pentru organizarea de servicii culturale și de zi cu zi pentru locuitorii lor, prin urmare, evidențiind o serie de tipuri caracteristice așezările rurale pe această bază are semnificație științifică și practică. „Tipologia populației de așezări” poate fi considerată ca unul dintre tipurile de tipologie, dar poate fi utilizat cel mai eficient împreună cu alte linii tipologice - funcționale, morfologice, genetice.

Tipuri de aşezări rurale

Există zeci de opțiuni pentru clasificarea așezărilor rurale din Europa occidentală medievală. Din toată diversitatea lor, se pot distinge două tipuri principale de aşezări - cele mari compacte (sate, cătune, oraşe semi-agrare) şi mici împrăştiate (ferme, aşezări, ferme situate separat).

Așezările și satele compacte sunt foarte diferite unele de altele în aspectul lor; de exemplu, ei disting între „nucleare”, cumulus, liniare și alte tipuri de sate.

În primul tip, „nucleul” așezării este o piață cu o biserică, piață etc. situată pe ea, din care străzi și alei se extind în direcție radială.

Într-un sat de stradă, structura constă cel mai adesea din mai multe străzi care se intersectează în unghiuri diferite. Casele dintr-un astfel de sat sunt situate pe ambele părți ale străzii și se confruntă una cu cealaltă.

Într-un sat liniar, casele sunt situate pe o singură linie - de-a lungul unui drum, a unui râu sau a unui fald de teren - și adesea doar pe o parte a drumului; uneori puteau fi mai multe astfel de străzi într-un sat: de exemplu, în zonele muntoase, curțile constau adesea din două rânduri, dintre care unul merge la poalele versantului, celălalt paralel cu acesta, dar puțin mai sus.

Într-un sat cumulus, casele sunt împrăștiate aleatoriu și conectate prin alei și alei.

Opțiunile pentru așezările mici nu sunt mai puțin variate. De obicei, așezările cu 10-15 gospodării sunt considerate gospodării (în Scandinavia - până la 4-6 gospodării). Cu toate acestea, aceste curți pot fi fie concentrate în jurul unui centru (piață, stradă), fie se află destul de departe una de cealaltă, fiind legate doar prin pășune comună, arătură, gospodărire etc.

etc. Chiar și clădirile individuale necesită propria lor clasificare: la urma urmei, fermele mari, cu mai multe etaje, din zonele de câmpie, sunt incomparabile cu colibe mici ale locuitorilor de munte.

Imaginea diversă a așezărilor din epoca medievală a fost păstrată până în zilele noastre: se crede că marea majoritate a așezărilor de pe continent au apărut înainte de secolul al XV-lea.

În același timp, anumite modele pot fi observate în apariția lor. Astfel, sistemul câmpurilor deschise era cel mai adesea combinat cu așezări compacte.

Sistemul economic mediteranean a permis existența diferitelor tipuri de așezări, dar începând cu secolul al XV-lea. în locurile de cea mai mare dezvoltare a relaţiilor agrare (Italia Centrală, Lombardia), gospodăriile individuale au devenit dominante. Factorii geografici au influențat și răspândirea unui tip sau altul de așezare: satele mari, de regulă, predominau în zonele plane, iar micile ferme în zonele montane.

În fine, rolul decisiv în multe cazuri l-au jucat caracteristicile istorice ale dezvoltării fiecărei zone și, în primul rând, natura așezării acesteia.

De exemplu, colonizarea militară explică predominarea așezărilor mari în Germania de Est și în regiunile centrale ale Peninsulei Iberice. Dezvoltarea fostelor păduri, mlaștini și zone de coastă joase a dus la răspândirea unor forme mici de așezări - ferme, așezări, așezări cu clădiri separate.

Natura așezărilor a fost influențată și de obiceiurile caracteristice fostei populații din această zonă (celți, slavi etc.).

Cu toate acestea, toate aceste modele nu au apărut întotdeauna; de exemplu, în Friul, a cărui topografie reprezintă întreaga gamă de peisaje de la munții alpini până la șesurile lagunare, distribuția tipurilor de așezări a fost opusă celei indicate mai sus: la munte existau sate compacte cu mai multe curți, pe câmpie erau case izolate.

De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că natura tipului dominant de așezare s-ar putea schimba de mai multe ori de-a lungul Evului Mediu. Astfel, în Anglia în epoca celtică predominau așezările mici, dar deja primul val al invaziei anglo-saxone a dus la creșterea proporției satelor mari, întrucât cuceritorii preferau să se stabilească în mari grupuri de clan.

În general, vilele-comun compacte erau predominante în centrul, sudul și estul Angliei la începutul Evului Mediu. Așezarea ulterioară a populației a avut loc prin separarea așezărilor mici de așezările mari; numărul lor a crescut şi mai mult în perioada colonizării interne. Ca urmare, în multe zone rurale ale țării deja în secolul al XV-lea. Micile așezări împrăștiate au devenit tipul dominant de așezări. Ulterior, ca urmare a împrejmuirilor, multe sate au fost abandonate, iar numărul fermelor mici și a fermelor individuale a crescut și mai mult.

În Germania, granița dintre diferitele tipuri de așezări era Elba.

La vest de ea dominau sate cumulus, mici asezari de forma neregulata, catune si cladiri individuale, uneori avand un fel de centru comun sau, dimpotriva, situate in jurul unei zone arabile. Satele mici și cătunele erau comune și în statele din est (Lausitz, Brandenburg, Silezia, teritoriile cehe); aici prezența lor se explică adesea prin forma așezărilor anterioare slave.

Practic, Germania de Est este o zonă dominată de sate mari de tip stradal sau liniar, precum și de așezări mai mici care au crescut pe locurile de defrișare a pădurilor sau pe teren montan, dar au același caracter ordonat.

În nordul și nord-estul Franței, tipul copleșitor erau satele mari; aici linia dintre un oraș mic și un astfel de sat era mică.

În celelalte regiuni ale țării (Masif Central, Maine, Poitou, Bretania, partea de est a Ile-de-France) au dominat mici așezări și ferme. În Aquitania, regiunea Toulouse, Languedoc, încă din vremea feudalismului dezvoltat, tabloul a devenit oarecum diferit: războaiele de secole au dat naștere unui alt tip de așezări - bastide, centre fortificate construite după un plan specific; Locuitorii din fostele sate au început să se înghesuie spre ele.

Modelul așezărilor spaniole s-a schimbat, de asemenea, pe măsură ce a progresat Reconquista.

Multă vreme, nordul și nord-vestul peninsulei au fost un teritoriu ocupat de mici ferme și clădiri împrăștiate, dar până la începutul Reconquista, în ținuturile Leon și Vechea Castilie învecinate cu arabii, un proces de consolidare. de aşezări era în derulare.

În ţinuturile recucerite din Noua Castilie, tipul dominant de aşezări au devenit sate rare, dar mari sau, în nordul regiunii, mici cătune grupate în jurul unui castel fortificat. Sate mari similare dominau în Portugalia la sud de Tajo; totuși, la nord de ea, gospodăriile au rămas cel mai comun tip de așezare.

Tabloul așezărilor italiene nu este mai puțin diversă.

Cea mai mare parte a sudului peninsulei era ocupată de sate mari, pe alocuri amestecate cu mici aşezări şi cătune; doar în Apulia și Calabria erau împrăștiate mici ferme dominante.

Dezvoltarea unui model viabil de așezări rurale pentru secolul XXI

Satele mari și orașele semi-agrare au dominat și ele centrul-sud al Italiei. În partea de nord a Lazio, Marche, Toscana, Emilia, o mare parte a Lombardiei, Veneto și Piemont, cele mai comune tipuri de așezări au fost sate mici, cătune și ferme individuale - podere.

Prezența unui tip dominant de așezare în fiecare regiune a continentului nu a negat deloc existența unor așezări de alt tip în ea. De regulă, în aproape fiecare localitate existau sate mari și orașe mici și chiar case individuale - ferme.

Vorbim doar de tipul predominant de așezare care determină fața unui anumit teritoriu.

Caută Prelegeri

V. ALTE CONCEPTE ȘI TERMENI AI SDA. (8 puncte pp. 15-16/ 20 min)

№ DEFINIȚII ȘI TERMENI SDA CONŢINUT Timp
5.1. „Lămpile de zi” sunt dispozitive de iluminat extern concepute pentru a îmbunătăți vizibilitatea unui vehicul în mișcare din față în timpul orelor de zi. "Acest becuri LED Vehiculele instalate în partea din față nu sunt mai mici de 25 de centimetri deasupra solului și nu mai mari de 1,5 metri.

Distanța dintre ele trebuie să fie de cel puțin 60 de centimetri, iar distanța de la ele până la punctul extrem al vehiculului nu trebuie să fie mai mare de 40 de centimetri. Dirijate direct, se aprind simultan cu contactul și se opresc la trecerea la farurile cu faza scurtă.” Dacă proiectul nu prevede DRL, faza scurtă sau luminile de ceață trebuie să fie aprinse în mod constant - în orice moment al anului în timpul orelor de zi (clauza 19.5 din regulile de circulație)

 19:10-19:30
5.2. Când apar condiții de vizibilitate insuficientă, pe întuneric, precum și în tuneluri, șoferii trebuie să aprindă farurile pentru faza scurtă sau lungă și, dacă este necesar, farurile de ceață și stopurile.
5.3. „Zona așezată” este o zonă construită, intrările și ieșirile din care sunt marcate 5.25-5.26. „Începutul și sfârșitul unei așezări”, Notă: pentru noi. p-v, marcat cu indicatoarele 5.23.1-5.23.2, 5.24.1-5.24.2 exista reguli de circulatie care stabilesc ordinea de circulatie in zonele populate.

- pentru noi. aşezări marcate cu indicatoarele 5.24.1-5.24.2 (fond albastru) pe acest drum NU există regulamente de circulaţie care să stabilească reguli de circulaţie în aşezările populate. De exemplu, o oprire de parcare pe partea stângă a drumului, o limită de viteză de 60 km/h (dacă nu există indicatoare de limitare de viteză), traseu prioritar.

Vehicul la părăsirea opririlor)

Principalele diferențe între regulile de circulație în zonele populate și nepopulate.

Reguli de trafic Pentru „Peninsule populate” Indicatoare: 5.23.1-5.24.2 – cu fond ALB, stabilind ordinea de circulatie pentru “Peninsule Populate” Pentru "Afara" peninsula populata» Semne 5.25-5.26- cu fundal albastru , stabilindu-se ordinea de circulatie pentru “In afara zonelor populate” PE DRUM marcat cu acest indicator
Amplasarea vehiculului pe carosabil, punctele 9.4., 9.5. P.9.4. Locația vehiculului conduceți vehiculul cât mai aproape de marginea dreaptă a carosabilului. (Și, de asemenea, în zona semnelor 5.1., „Autostradă” și 5.3. „Drum pentru mașini”)
În alte locuri ale zonei populate Ei pot folosi banda care le este cea mai convenabilă.

Dar cu trafic intens— când toate benzile sunt ocupate, puteți schimba numai pentru întoarcerea, întoarcerea sau evitarea obstacolelor.

 Conduceți vehiculul cât mai aproape de marginea dreaptă a carosabilului. (schimbarea se poate face doar pentru întoarcere, întoarcere, evitarea obstacolelor și în timpul traficului intens - când etc.

benzile sunt ocupate). A Gr. Autoturisme cu GMM>2,5 tone. și cu viteză mică-(pe drumuri cu trei sau mai multe benzi într-un singur sens) - numai pentru viraj la stânga, întoarcere, evitarea obstacolelor) (clauza 9.4)
Limita de viteza clauza 10. clauza 10.2 inainte de 60 km/h., cu excepția cazului în care un mod diferit este specificat prin semnele 3.24.

Realizați desene schematice ale diferitelor tipuri de așezări rurale...

„Limita de viteză maximă”) sau indicatoare 5.1., „Autostradă” și 5.3. „Drum pentru mașini”),

 clauza 10.3 Sf. 60 km/h(pentru diferite categorii de vehicule, cu excepția cazului în care se stabilește un mod diferit prin indicatoarele 3.24. „Limita de viteză maximă”, 5.1., „Autostradă”, sau prin decizia proprietarilor sau proprietarilor)
Reguli de parcare PE PARTEA STÂNGĂ A drumuri clauza 12.1. PERMIS -pe drumuri cu o bandă pentru fiecare sens fără tramvaie. poteci în mijloc - Și pe drumuri trafic cu sens unic(semnul 5.5.), cu excepția vehiculelor cu GMM>3,5 tone (numai pentru încărcare și descărcare) NU PERMIS Clauza 12.3. Parcare în scopul odihnei îndelungate, a nopții etc. în afara zonei populate permis numai în zonele desemnate sau în afara drumului (partea drumului).

Parcarea NU este PERMISĂ pe Ave. partea marcată cu 2.1. Drum principal (posibil numai pe marginea drumului (a se vedea paragraful 12.5)
Utilizarea semnalelor sonore. Utilizarea dispozitivelor de iluminat extern pe timp de noapte. în zonele cu iluminare - doar faruri cu faza scurtă semnale sonore– (numai pentru prevenirea accidentelor). Faza scurta/ lunga faruri ( comutator la 150 m sau mai aproape dacă orbește)Sunet

semnal -pentru prevenirea accidentelor, atragerea atentiei celorlalti soferi la depasiri etc.).
Utilizarea triunghiului de avertizare, clauza 7.2. La o distanță care oferă avertisment în timp util celorlalți într-o situație specifică.

șoferii despre pericol, DAR nu mai puțin de 15 m.

 La o distanță care asigură avertizarea în timp util a altor șoferi într-o situație specifică, dar nu mai puțin de 30 m
Instalarea semnelor de avertizare (Anexa 1, clauza 1) 1.1., 1.2. 50 -100 m înainte de zona periculoasă , dacă nu există masă. 8.1.1. Distanța față de obiect 100 -150 m înainte de zona periculoasă dacă nu există masă 8.1.1. Distanța față de obiect
Reguli pentru circulația pietonilor și a coloanelor pentru picioare clauza 4.1. Când circula pe marginea drumului sau pe marginea carosabilului în întuneric sau în condiții de vizibilitate insuficientă, pietonilor li se recomandă să transporte obiecte cu elemente reflectorizante și să se asigure că aceste obiecte sunt vizibile pentru șoferii de vehicule. Când circula pe marginea drumului sau pe marginea carosabilului în întuneric sau în condiții de vizibilitate insuficientă, pietonii TREBUIE să transporte obiecte cu elemente reflectorizante și să se asigure că aceste obiecte sunt vizibile pentru șoferii de vehicule.
5.4. „Vizibilitate insuficientă” - vizibilitatea drumului mai putin de 300 mîn condiții de ceață, ploaie, ninsoare și altele asemenea și tot la amurg. A se vedea clauza 19.1 (Utilizarea dispozitivelor de iluminat extern)
5.5. „Întuneric” este perioada de timp de la sfârșitul amurgului de seară până la începutul amurgului de dimineață. Bl se aprinde. Sau faruri lungi „Utilizarea dispozitivelor de iluminat” - faruri de fază scurtă și lungă, comutare la cel puțin 150 m sau mai puțin în caz de orbire). A se vedea clauza 19.1
5.5. „Vizibilitatea limitată” este vizibilitatea șoferului asupra drumului în sensul de mers, limitată de teren, parametrii geometrici ai drumului, vegetație, clădiri, structuri sau alte obiecte, inclusiv vehicule. A NU FI CONFUND cu Vizibilitatea Insuficientă! (biletele utilizează o distanță de cel puțin 100 m în cel puțin o direcție - TURNAREA și MARCASAREA sunt interzise, ​​clauza 8.11)
5.6. „Marfa periculoasă” - substanțe, produse fabricate din acestea, deșeuri industriale și altele activitate economică, care, datorită proprietăților lor inerente, pot reprezenta o amenințare pentru viața și sănătatea umană în timpul transportului, pot dăuna mediului, pot deteriora sau distruge bunuri materiale. Indicat prin semne speciale instalate în față și în spate și, dacă este necesar, pe lateralul vehiculului ( pentru transportul public- portocaliu cu chenar negru, cu alte- partea dreaptă este portocalie, partea stângă este albă cu o margine neagră (vezi.

clauza 8 „Dispoziții de bază pentru omologarea vehiculului”)
5.7. „Greutate maximă permisă” - greutatea vehiculului echipat cu 1) marfă, 2) sofer 3) si pasageri instalat de producător ca maxim admisibil. Pentru greutatea maximă admisă compoziția vehiculelor, adică legate și în mișcare ca un întreg, admis suma maselor maxime admise vehicule incluse în compoziție. NOTĂ: 1. Circulația vehiculelor cu limită de viteză diferită este reglementată prin indicatoare: 3.4. Este interzisă circulația vehiculelor de marfă” (precum și a tractoarelor și autopropulsării). Cu excepția RMM<3,5 тн, если на знаке не указана масса и грузовиков перевозящих людей).3.12.

Limita de greutate pe semnul axei TS 3.12.3.22. Depășirea de către vehiculele de marfă este interzisă (cu excepția RMM<3,5, если на знаке не указана масса). ЗАПРЕЩАЕТСЯ · !!!

clauza 9.4. vehicule de marfă RMM >2,5 tone. n iar pe drumurile cu trei benzi într-o singură direcție, ocupați banda din stânga (doar pentru viraj la stânga sau pentru întoarcere).

  • P.12.1. Vehicule cu GMM >3,5 tone. STOP pe banda din stânga (oprirea este permisă numai pentru încărcare și descărcare) · PARCARE cu acces la marginea trotuarului si in zona de parcare indicata prin semnul Parcare cu masa. 8.6.2-8.6.9.. · Pe autostradă - circulația vehiculelor cu GVW >3,5 tone. mai departe de banda a doua 1. Viteza maxima În afara zonelor populate
    • pentru Camioane cu GVW >3,5 tone, nu mai mult de 70 km/h (nu mai mult de 90 km/h.

    pe AUTOStrăzi)

  • pentru Camioane cu RMM<3.5 тн.не более 90 км/час (не более 110 км/час. на АВТОМАГИСТРАЛЯХ)
5.8. CUNOAȘTE P.2 Responsabilitățile generale ale șoferilor P.4 Responsabilitățile pietonilor. P.5 Responsabilitățile pasagerilor. Clauza 7 Aplicarea semnalizării de urgență Clauza 8. Începutul manevrei. P.10 Viteza de deplasare. P.14. Treceri de pietoni și stații de autobuz.

P.17. Circulația în zone rezidențiale clauza 19.1. Utilizarea dispozitivelor de iluminat extern) clauza 24. TRAFICUL DE BICICLETE ȘI MOPETE

 Sarcini de consolidare a subiectelor: 1.1-1.27, 2.1.-2.13, 7.1.-7.9., 8.1-8.56, 8.72, 8.74-8.78 10.1-10.16, 14.1-14.4 17.6.1.14.

©2015-2018 poisk-ru.ru
Toate drepturile aparțin autorilor lor.

Acasă >  Wiki-manual >  Studii sociale > clasa a VI-a > Oraș și sat: două habitate umane principale și caracteristicile lor distinctive

Orașul ca habitat

Un oraș este o zonă mare populată ai cărei locuitori sunt implicați în diverse activități, cu excepția agriculturii.

Orașul formează conexiuni calitativ noi între oamenii care locuiesc în el.

Dacă la sate relațiile dintre oameni se construiesc în primul rând pe baza legăturilor de familie, atunci în oraș oamenii se reunesc pe baza muncii comune.

Viața în oraș are un dezavantaj semnificativ: îndepărtarea de natură.

Lecție de geografie pe tema „Așezări”, clasa a VII-a

O persoană este forțată să trăiască în condiții care îi sunt străine biologic.

De aceea astăzi guvernul se dezvoltă programe speciale privind ecologizarea urbană, care va crea cele mai confortabile condiții de viață pentru cetățeni.

Trăsături distinctive ale mediului urban

Orașul ca habitat uman are următoarele caracteristici speciale:

— prezența diferitelor tipuri de transport, care generează intensitate trafic;

— totalitatea unui grup de întreprinderi de producție;

— concentrarea pe o suprafață mică a unui număr mare de comunicații - linii telefonice, conducte de gaz, rețele electrice;

— un numar mare de persoane cu domiciliul permanent într-o unitate de zonă;

- Lipsa locuințelor.

Satul ca habitat

Satul este o așezare mică, majoritatea ai cărei locuitori sunt angajați în producția agricolă.

Cel mai mare avantaj al locuirii într-un sat este siguranța mediului.

Absența centre industriale iar apropierea de natura are un efect benefic asupra mediului.

Principalul dezavantaj este că în unele sate comunicațiile sunt insuficient dezvoltate: nu există conducte de gaz, canalizare sau conducte de apă, ceea ce complică semnificativ viața locuitorilor satului.

Un bun nivel de trai pentru săteni este direct legat de nivelul de dezvoltare agricolă.

Scăderea producției agricole creează șomaj, care, la rândul său, duce la probleme precum beția și creșterea ratei criminalității.

Ai nevoie de ajutor cu studiile tale?


Subiect anterior: Urbanizarea și procesul de urbanizare: calitatea vieții în oraș și avantajele și dezavantajele vieții în oraș
Următorul subiect:   Oraș: înstrăinarea oamenilor și impactul schimbărilor rapide

Fiecare proprietar visează să-și facă casa memorabilă și frumoasă. Dacă casa nu mai este nouă, nu este atât de simplu. Una dintre posibilități o reprezintă benzile sculptate. Ei vor transforma chiar o „cutie” obișnuită într-o capodopera.

Material pentru platforme

Benzile sculptate sunt realizate în principal din lemn de conifere. Cea mai bună opțiune este pinul, se taie normal, este ieftin și este durabil datorită conținutului ridicat de rășină. În principiu, puteți folosi orice altă placă de conifere, dar este mai bine să nu încercați cu molid: este prea fibroasă și nu poate fi tăiată nici măcar cu cea mai ascuțită unealtă.

De asemenea, puteți realiza rame sculptate din lemn de esență tare - tei (cel mai moale), plop, arțar, stejar, cireș etc. Dar trebuie să poți lucra cu fiecare specie, să pui mâna pe ea și nu există nicio garanție că vei obține ceva digerabil, iar lemnul de esență tare este scump. De aceea, ramele ferestrelor sunt adesea făcute din pin. Trebuie doar să acordați atenție caracteristicilor de calitate.

Rame de ferestre sculptate - o modalitate de a vă face casa unică

Dacă aveți lemn sau o scândură care stă întinsă de 3 ani sau mai mult, o puteți folosi: este deja uscată cu siguranță, are nevoie doar de prelucrare și calibrare. Dacă nu aveți acasă echipamente pentru prelucrarea lemnului (gros și ferăstrău circular), veți avea nevoie de o scândură tivita. Lemnul de prima sau cea mai înaltă calitate este potrivit pentru benzile sculptate. Aceasta înseamnă că nu ar trebui să existe noduri, așchii sau buzunare de rășină pe tablă. Luați lemn uscat în cameră cu un conținut de umiditate de cel mult 8-12%. Acesta nu se vinde pe piețe; trebuie să îl căutați la gatere și magazine de construcții.

De ce uscare în cuptor? Pentru că se usucă într-o cameră specială, eliminând rapid umezeala. În același timp, unele dintre plăci se crăpă și se îndoaie - acestea sunt respinse, restul sunt vândute. Dacă realizați rame sculptate din lemn uscat în cameră, acestea cu siguranță nu vor fi deteriorate sau crăpate.

Instrumente

Pentru a face benzi sculptate cu propriile mâini, veți avea nevoie de următorul set minim:

  • găuriți cu un set de burghie;
  • ferăstrău electric cu pornire soft și o grămadă de ferăstrău pentru lemn;
  • dalte;
  • șmirghel cu granule de diferite dimensiuni;
  • disc clapete din șmirghel pentru lemn pe burghiu.

Pentru a reduce timpul necesar pentru a crea modele sculptate și șlefuit, este mai bine să aveți un router și o polizor.

Pe rând sau în vrac?

Benzile sculptate constau de obicei din elemente repetate. Cel puțin două șipci verticale pe fiecare fereastră sunt realizate identice. Și deoarece mai multe ferestre sunt de obicei decorate, sunt necesare o mulțime de elemente identice. Dacă aveți de gând să faceți ornamente cu fante, în mod natural doriți să decupați mai multe bucăți în același timp, stivuind scândurile și fixându-le cumva.

Dorința este de înțeles, dar greu de implementat, iar beneficiile în timp nu sunt atât de mari pe cât pare. Prima dificultate este că meșterii de acasă de obicei nu au foarte multe puzzle-uri. de mare putere. Pentru a tăia mai multe scânduri, trebuie să mutați ferăstrăul mai încet de-a lungul modelului dorit. Pe linii drepte viteza este totuși tolerabilă, pe curbe este scăzută. Și cu cât raza de îndoire este mai mică, cu atât mai lent trebuie să mutați fișierul. Dacă lucrați cu o singură placă, nu există astfel de probleme. Deci, din punct de vedere al timpului, dacă există vreun câștig, este foarte mic.

Inca un lucru. Chiar și fișierele groase, bune și scumpe cu o grosime mare a piesei de prelucrat sunt deviate. Deci, atunci când tăiați mai multe plăci în același timp, calitatea fantei de pe partea de jos (sau două) rămâne o mare întrebare.

Procedura de fabricare a unei benzi de plată cu fire fante

Folosind un șablon, transferați desenul dorit pe tablă (citiți mai jos pentru a afla de unde să îl obțineți, cum să îl măriți și cum să faceți un șablon). Dacă este necesar, îl corectăm și scoatem bine detaliile. În continuare, vom descrie procedura pas cu pas.

Îndepărtarea lemnului din fantele din model


Deoarece sculptura va fi privită de departe, unele inexactități nu sunt fatale, dar merită totuși să ne străduim spre ideal.

Realizarea unei margini ondulate

Unele benzi de plată au o margine netedă. Apoi sărim peste această etapă. Dacă marginea este calculată, va trebui să mai lucrați cu un puzzle.


Dacă tăierea este complexă, pot rămâne locuri neatractive. Acest lucru nu este înfricoșător, apoi le vom procesa acolo unde este necesar - cu dalte, același puzzle, șmirghel. Când ești mulțumit de rezultat, poți merge mai departe.

Revizuire finală

Proprietarii de case din lemn probabil știu totul despre cum să prelucreze lemnul. Dar, pentru orice eventualitate, să repetăm ​​din nou regulile generale.


Alegerea vopselelor și lacurilor este foarte largă. Potrivit pentru orice utilizare în aer liber. Dar rețineți că vopselele opace vor trebui reînnoite periodic - cu siguranță o dată pe an. Și asta înseamnă îndepărtarea vopselei vechi, amorsarea, vopsirea din nou. Situația este mai simplă cu uleiurile din lemn - acestea nu formează o peliculă la suprafața lemnului, ci sunt absorbite în fibre. Învelișul trebuie, de asemenea, reînnoit, dar doar curățați-l de praf și acoperiți-l cu un nou strat. Și frecvența de procesare este mai mică. Dezavantajele uleiului de lemn - preț mai mare, mai puține culori.

Cum se mărește un șablon

Platbandele sculptate simple pot fi realizate fără șabloane. Vor fi mai multe exemple în videoclip - acesta arată cum să desenați și să tăiați. Dar nu toată lumea poate desena modele mai mult sau mai puțin complexe pe cont propriu. Este nevoie de pricepere și talent. Cel mai simplu mod este să găsiți o diagramă, să o tipăriți la dimensiunea dorită, să o transferați pe carton și să o decupați. Veți obține un șablon pe care îl puteți urmări.

A doua modalitate: copiați dintr-o fotografie. Nu toate diagramele pot fi găsite. Unele, mai ales rame de ferestre antice, nu le vei găsi nicăieri. Dacă aveți cel puțin o abilitate de desen, le puteți copia.

Chiar și un astfel de ornament poate fi copiat... dacă ai pricepere

Pot apărea întrebări despre cum să măriți dimensiunea diagramei sau a șablonului găsit. Există trei opțiuni:

  • Folosind orice editor grafic. Cel mai simplu - Paint - este disponibil pe orice computer care rulează Windows (fila „Imagine”, linia „Schimbați dimensiunea imaginii”, selectați „centimetri” și introduceți lungimea (înălțimea) dorită în casetă. Fișierul rezultat poate fi imprimat Dacă imprimanta este de format mic, poate fi necesar să o împărțiți în mai multe pagini.Ele trebuie apoi lipite împreună și, pe baza desenului rezultat, trebuie făcut un șablon.
  • Folosind o fotocopie. Copiatoarele au o funcție de zoom.
  • Luând hârtie milimetrică, transferați desenul la scara dorită. Pentru a face acest lucru, împărțiți imaginea originală în pătrate cu o latură de 0,5 sau 1 cm (poate fi imprimată pe o bucată de hârtie în carouri). Apoi transferăm liniile pe hârtie milimetrică, mărindu-le în proporția necesară.

Primele două metode sunt mai rapide. Dar la scalare, imaginea poate deveni neclară și neclară. Îl puteți corecta manual sau îl puteți desena într-un editor, de exemplu, CorelDRAW. Urmărește videoclipul pentru a vedea cum să faci asta. Doar un exemplu de desen pentru o diagramă pentru sculptură.

Video pe tema

Scheme, șabloane, modele

Stilul este complet diferit...