Razem z anteną telewizyjną wysokość Wieża Eiffla - 320 m, waga wieża Eiffla - 7000 ton, a cały projekt składa się z 15 tysięcy części metalowych. Cała masa opiera się na fundamencie, która przechodzi na głębokość 7 m, a na czterech ogromnych pylonach przymocowanych przez ogromne bloki cementowe.

Waga struktury metalowej wynosi 7,300 ton (pełna waga 10 100 ton). Dziś trzy wieże mogą być wzniesione z tego metalu. Fundacja pochodzi z betonowych tablic. Oscylacje wieży podczas burz nie przekraczają 15 cm.

Wieża jest podzielona na trzy poziomy:

  • po pierwsze, na wysokości 57 m znajdują się barze i restauracja
  • na drugim, na wysokości 115 m, kolejny bar i restaurację
  • trzeci znajduje się na wysokości 274 m
  • ostatni poziom wynosi 300 m wysokości, istnieje sprzęt telewizyjny i anteny.

W windzie lub pieszo (1652 kroków) można wspiąć się na górę, oferując wspaniały widok na całe miasto.
Sasha mitrahovich. 19.01.2016 12:21


W całej swojej historii wielokrotnie zmienił kolor obrazu - od żółtego do czerwonego brązu. Wcześniejsze dziesięciolecia wieży Eiffla konsekwentnie maluje się w tak zwanym "Brown-Eiffel" - oficjalnie opatentowany kolor w pobliżu naturalnego odcienia z brązu.

"Iron Lady" wytrzymuje destrukcyjny punkt czasu z powodu 57 ton farby, który musi być aktualizowany co 7 lat.
Sasha mitrahovich. 19.01.2016 12:24


Waga - 7,300 ton (pełna waga 10 100 ton). Dziś trzy wieże mogą być wzniesione z tego metalu. Fundacja pochodzi z betonowych tablic. Oscylacje wieży Eiffla podczas burz nie przekraczają 15 cm.

Dolna podłoga jest piramidą (129,2 m każdej strony u podstawy) utworzonego przez 4 kolumny łączące się na wysokości 57,63 m łukowatego łuku; Pierwsza platforma znajduje się w łuku Wieża Eiffla. Platforma jest kwadratem (średnica 65 m).

Na tej platformie druga wieża piramidy wzrasta, utworzona również z 4 kolumnami łączącymi łuk, na którym znajduje się druga platforma (na wysokości 115,73 m) (kwadratowy 30 m w średnicy).

Cztery kolumny górujące na drugiej platformie, podejście piramidy i stopniowo intertwining, tworzą kolosalną kolumnę piramidalną (190 m), przenosząc trzecią platformę (na wysokości 276,13 m), również kwadratowy kształt (o średnicy 16,5 m); Węszeje latarni morskiej z kopułą, na której na wysokości 300 m jest platforma (średnica 1,4 m).

Na Wieża Eiffla Ladaki (1792 kroki) i windy.

Na pierwszej platformie wzniesiono hale restauracyjne; Na drugiej platformie umieszczono zbiorniki z olejkiem silnikowym do hydraulicznej maszyny do podnoszenia (windy) oraz restauracja w galerii szklanej. Trzecia platforma mieściła obserwatorium astronomiczne i meteorologiczne oraz fizyczne biuro. Latarnia morska była widoczna w odległości 10 km.

Wzniesiona wieża szokowała śmiałej decyzji jej formy. Eiffel był okrutnie krytykowany za projekt, a jednocześnie oskarżony o próbę stworzenia czegoś artystycznego, a nie artystycznego.

Wraz z inżynierami - większość specjalistów, Eifel zaangażowała się w obliczenia siły wiatru, zdając sobie sprawę, że jeśli zbudują najwyższą konstrukcję na świecie, po pierwsze powinny być przekonane o jego odporności na obciążenia wiatru.

Początkowy Traktat z Eiffel był o demontażu wieży 20 lat po budowie. Ponieważ nie jest trudno odgadnąć, nigdy nie został wdrożony, a ponadto wynajem przedłużony przez kolejne 70 lat. Kontynuowano historię wieży Eiffla.
Sasha mitrahovich. 19.01.2016 12:32


Pod pierwszym balkonem nazwy 72 wybitnych francuskich naukowców i inżynierów są wygrawerowane we wszystkich czterech stronach parapetu, a także tych, którzy dokonali specjalnego wkładu w stworzenie Gustava Eiffla.

Te napisy pojawiły się na początku XX wieku i zostały przywrócone w latach 1986-1987 przez Société Nouvelle D'Exploitation de la Tour Eiffel, miejsce na działanie wieży Eiffla.

Sama wieża jest obiektem miasta Paryża.
Sasha mitrahovich. 19.01.2016 12:36

Sasha mitrahovich. 19.01.2016 12:42


W sumie można wyróżnić cztery poziomy: niższe (ziemia), 1 piętro (57 metrów), 2 piętro (115 metrów) i 3 piętro (276 metrów). Każdy z nich jest godne uwagi na swój sposób.

Na niższym poziomie znajdują się rejestry gotówkowe, na których można kupić bilety Wieża Eiffla, Booth informacyjny, z którego można chwycić przydatne broszury i broszury, a także 4 sklepy z pamiątkami - jeden w każdej kolumnie wieży. W kolumnie południowej, dodatkowo jest urząd pocztowy, dzięki czemu możesz wysłać pocztówkę z podnóża słynnej struktury bezpośrednio z podnóża słynnych obiektów. Również przed rozpoczęciem podboju Wieża Eiffla istnieje możliwość posiadania przekąski w tym samym bufetu. Z poziomu dolnego można dostać się do biur, w których instalowane są stare maszyny hydrauliczne, podnoszą windy w górnej części wieży. Można je podziwiać tylko w składzie grup zwiedzających.

Pierwsze piętro, które, jeśli jest to pożądane, można wspiąć się na stopę, będzie zachwycić turystów z innym sklepem z pamiątkami i restauracją 58 wycieczki Eiffel. Jednak ponadto jest zachowany fragment schodów śrubowych, który prowadził z drugiego piętra do trzeciego, a jednocześnie w biurze Eiffla. Wiele nowych rzeczy o wieży można znaleźć przez udanie się do centrum Cineiffel, gdzie demonstrowano animację poświęconą historii struktury. Dzieci będą prawdopodobnie interesujące, aby zapoznać się z Hus - talizman wieży Eiffla i charakteru specjalnego przewodnika dla dzieci. Również na 1. piętrze można podziwiać plakaty, zdjęcia, wszelkiego rodzaju ilustracje różnych czasów poświęconych "żelaznej pani".

Na drugim piętrze, pierwszą rzeczą, która przyciąga uwagę, jest wspólną panoramą Paryża, który otwiera się z wysokości 115 metrów. Natychmiast możesz uzupełnić nasze rezerwy pamiątek, konieczne jest dalsze dowiedzieć się o historii wieży na specjalnych stoiskach, a jednocześnie zamawiać wspaniały lunch w restauracji "Jules Verne".

3 piętro jest główny cel Wielu turystów, w rzeczywistości wierzchołek wieży Eiffla, znajduje się na wysokości 276 metrów, gdzie prowadzi się windy z przezroczystymi okularami, więc na drodze znajduje się wspaniały widok na stolicę francuskiej. Na szczycie możesz rozpieścić siebie kieliszek szampana w barze Champange. Wzrost górnej części wieży Eiffla w Paryżu jest wrażeniem reszty twojego życia.

Wizyta w wieży Eiffla jest zawarta na priorytetowej liście spraw każdego odpowiedniego turystycznego. Dla kogoś, wystarczy wziąć zdjęcie na jej tle, dla kogoś ważne jest, aby wspiąć się na platformę zwiedzania dla kogoś, a kogoś, kto tu jest w ciemnym dniu, aby zobaczyć godzinowego pokazu światła - oświetlenie i zająć kilka zdjęć, kiedy Kontury wieżowe do 01: 00 oświetlone podświetleniem.

Jak dostać się do Wieży Eiffla

  • W metrze: Bir-Hakeim (M6), Trocadéro (M9)
  • Na elektrycznym szpitalu RER z: Champs de Mars - Tour Eiffel
  • Autobusem: Wycieczka Eiffel: № 82, 42; Champ de Mars: № 82, 87, 69

Bilety na wieżę Eiffla

Cena biletu różni się od tego, w zależności od tego, jak powstanie: pieszo lub w windzie. Jeśli twoje plany nie zawierają odwiedzania najlepszej platformy, możesz zaoszczędzić, wspinając się na piechotę. Ale jeśli chcesz odwiedzić trzeci poziom, będziesz musiał zapłacić windę, która zabierze Cię od pierwszego na trzeci poziom iz powrotem.

Ceny biletów na drugi poziom (115 metrów):

  • Chodzący dorosły: 10,20 euro
  • Walking Youth (12-24 lata): 5,10 euro
  • Oglądaj dzieci (4-11 lat): 2,50 euro
  • W windzie Dorosły: 16.30 euro
  • W windzie młodzież: 8.10 Euro
  • Dzieci: 4,10 euro

Ceny na bilety na trzeci poziom (276 metrów):

  • Dorosły: 25.50 euro
  • Młodzież (12-24 lata): 12,70 euro
  • Dzieci (4-11 lat): 6,40 euro

Łączny bilet na trzeci poziom (schody + winda)

  • Dorosły: 19,40 euro
  • Młodzież (12-24 lata): 9,70 euro
  • Dzieci (4-11 lat): 4,90 euro

Harmonogram

Reszta roku:

  • 9:30 - 23:45 - Winda; Ostatnia sesja o 22:30 - do drugiego poziomu, o 23:00 na trzecim poziomie.
  • 9:30 - 18:30 - Schody; Ostatnia sesja o 18:00.

Poziomy wieży Eiffla

Wieża Eiffla jest podzielona na 4 poziomy: ziemia i trzy piętra z witrynami przeglądowymi.

  1. Na poziomie gruntu znajdują się bankomaty, tablica informacyjna, sklepy z pamiątkami (w podporach wieży), bufetów przekąsek, hydraulicznych maszyn podstawy struktury (które można zobaczyć tylko podczas wycieczki), a także popiersie Miasto Eifel ,.
  2. Na wysokości 57 metrów niedawno minącej rekonstrukcji. Teraz możesz chodzić na pierwszym piętrze, można zobaczyć ziemię pod stopami, podłogi są tu szklane i przezroczyste. Dodano również nowoczesne skomputeryzowane informacje na tarasie. Tutaj możesz zobaczyć pozostałość (4,30 metrów na wysokości) schodów, które początkowo doprowadziły do \u200b\u200bgóry do góry, w biurze Eiffla. Dzieci będą zainteresowane spojrzeniem na światła pokaz, który w ciekawej formie opowie o wieży Eiffla. Wszystkie usługi rozrywkowe znajdują się w Ferrié Pavilion. Bufet, strefa relaksacyjna, sklep z pamiątkami, pokój Eiffla, który jest używany do różnych imprez, a także restauracja The 58 Tour Eiffel - wszystko to znajduje się na pierwszym poziomie wieży.
  3. Nie mniej interesujący będzie drugi poziom wieży, na wysokości 115 metrów. Oprócz miejsca obserwacyjnego znajduje się sklep z pamiątkami, bufetem z ekologicznymi przekąskami, stoiskami, a także restauracją Jules Verne.
  4. Na wysokości ponad 276 metrów znajduje się przegląd witryny Eiffla, oferując elegancki widok stolicy. Jest tutaj, że zaawansowani turyści dążą do wrażenia o tym, co widział, pij szklankę szampana w barze Champange (przy okazji, tani przyjemność!) Ponadto można zobaczyć odtworzoną gabinet Husty Eiffel z woskiem Dane, rozważ panoramiczne zdjęcia zrobione z różnych witryn zwiedzających, a także zapoznam się z układem oryginalnej wieży 1889 w ciągu ostatniego 1:50.

Panoramiczne widoki z wieży Eiffla

Oddzielnie chciałbym podkreślić, że jest to praktyczne, aby się tu ubrać. Uchwyć ze sobą wiatroszczelną kurtkę, ponieważ wiatr spacery na górnych witrynach. Wiele osób, które odwiedzili wieżę w wietrznej pogodzie (który jest często często tutaj) twierdzi, że wieża lekko wstrząsa. Dlatego dbaj o wygodne ubrania i udaj się do zdobycia wieży Eiffla.

Zdjęcie Wieży Eiffla



  • (Cena: 43,00 €, 2,5 godziny)
  • (Cena: 25.00, 3 godziny)
  • (Cena: 45,00 €, 3 godziny)

Na wieży Eiffla bez kolejki

W pobliżu wieży Eiffla zawsze słup turystów i gigantycznych kolejek. Ci, którzy nie wiedzą, jak uniknąć trzygodzinnych przestojów, stoją w zwykłej kolejce w biletowym biurze, a następnie bezczynnia linii w windzie, co podnosi wszystkie poziomy wieży. Okupa jest żmudna i przyjemna mała przynoszenie, prawda?

Wyjście z sytuacji jest niezwykle proste - musisz kupić bilet na określoną datę i dzień z wyprzedzeniem. Możesz to zrobić przez Internet. Jako metoda znana wielu, może się zdarzyć, że bilety na dzień, w którym potrzebujesz, można wyprzedać. W rzadkich przypadkach może zostać przywieziony, ale jest mało prawdopodobne. Dlatego bilety muszą być poszukiwane ponad trzy miesiące przed planowaną wizytą w Paryżu. Takie bilety trafiają do sprzedaży o 8:30 czasu lokalnego, a w pierwszych godzinach są wykupione bez pozostałości.

Jeśli data nie jest fundamentalna, możesz znaleźć bilet i miesiąc przed wizytą. Drukowanie biletu, można dostać się do wieży Eiffla bez kolejki, pod warunkiem, że nie boisz się więcej niż 30 minut od czasu spędzonego na bilecie. Dlatego lepiej być w foyer wieży 10 minut przed określonym czasem.

Drugim sposobem jest zakup wycieczki, której cena obejmuje wizytę w wieży Eiffla bez kolejki.

  • (62.50 €)
  • (43.00 €)

Restauracje panoramiczne.

Krótko jest wspominając o restauracjach Wieży Eiffla. Ceny są bardzo wysokie i rosną z podniesieniem dla każdego poziomu w progresji geometrycznej.

Z Windows. 58 Tour Eiffel. (Pierwszy poziom) oferuje wspaniały widok na Sekwany i słynny plac Tozdero. Przytulne przestronne pokoje w restauracji są idealne zarówno na romantyczne kolacje, jak i uroczyste recepcja (do 200 osób).

Lunch, o wartości około 50 euro, składa się z trzech dań i napojów. Menu może być owoce morza, trufle, jagnięta i warzywa, filet z łososia z kasztanami, deserami i dobrą mapą wina. Kolacja zapewnia bardziej interesujące menu. Na przykład przekąska do wyboru klienta, kieliszek szampana, danie główne, oryginalny deser i kawa będzie kosztować około 140 euro za osobę. Stół musi być zarezerwowany z wyprzedzeniem.

Zamawianie tabeli B. Le Jules Verne. (Drugi poziom) Okno otwiera panoramiczny przegląd do Paryża od 124 metrów wysokości. Luksusowe wnętrze jest wyposażone w antyczne meble, a obsługa pierwszej klasy, ładna muzyka i imponująca kolekcja win uzasadniają taką imponującą cenę w menu.

Obiad z zupy cebuli i zimne Fua Gras z piankowym Jam Plus Cakes z pistacjami będą kosztować 90 euro, a obiad z homara będzie kosztować co najmniej 200 euro.

Na najwyższym poziomie znajduje się Pasek szampana, gdzie można kupić szklankę prawdziwego francuskiego szampana. 100 ml szampana będzie kosztować od 13 do 22 euro.

W słowie, jeśli nie otworzysz, możesz zmniejszyć grubość portfela, podczas gdy możesz Atheel na wieży Eiffla i pije szklankę szampana. Zdecyduj, jak mówią, sam tego potrzebujesz, czy nie.

Historia Wieży Eiffla

W 1889 r. Uroczystość konwencji rewolucji rząd Trzeciej Republiki postanowił potrząsnąć opinią publiczną. Rocznica demokracji została zaplanowana w celu utrzymania następnego World Trade and Industry Wystawa. Innowacje w technologiach produkcyjnych, pojawienie się nowych rodzajów produktów wymagało szerokiej reklamy. Ekspozycja była symbolem industrializacji i otwartej platformy do wykazania osiągnięć branżowych. Ten rodzaj prezentacji towarów i technologii zaczął być prowadzony na bieżąco.

Architekci, chcą zajrzeć do przyszłości i trafić na wyobraźnię odwiedzających, oferowali różne opcje wyglądu pawilonów. Jedną z oryginalnych struktur było maszyny do galerii w salach 115 metrów.

Szczególną uwagę zwrócono na projekt portalu wejściowego. Organizatorzy wystawili specjalny konkurs. Zaproponowano na rozważenie więcej niż sto projektów. Wśród nich była konstrukcja w formie ogromnej gilotyny - symbol rewolucji francuskiej. Główne wymagania były następujące:

  • oryginalność wyglądu architektonicznego;
  • wydajność ekonomiczna;
  • zdolność do demontażu po ekspozycji.

Na ten sposób konieczna była propozycja spółki G.aefel, która zaprojektowała stalową wieżę o wysokości 300 m. Pierwniom nie istniały w tej konstrukcji na świecie. Obliczenia inżynieryjne opierały się jednak na znacznym doświadczeniu w budowie mostów kolejowych, złożoności i odpowiedzialności, których struktury nie były gorsze od pomyślanej wieży. Cóż, futurystyczny design był poza konkurencją.

Argumenty te skłoniły członkowie Komisji na rzecz wniosku Eiffla, a on wydał przywilej dla wynalazku. Inżynierowie Maurice Kehlen i Emil Nugje wzięli udział w projekcie projektu.

Paryżowie nie dzielili optymizmu organizatorów wystawowych. Ogólnie rzecz biorąc, obawiając się, że struktura cyklopa psuje szczególny wygląd architektoniczny stolicy, upadł jako żart, zarówno na samego Eiffla, jak i Komitetu Organizacyjnego. Wkrótce po opublikowaniu wyników konkursu w gazecie Paryżu "Le Temps" (czas) protest został opublikowany przez wybitnych artystów, w tym Gi de Moppasan, E. Zoli, A.Dume (Jr.). Pisarze, artystów, rzeźbiarzy wyrazili oburzenie o budowie bezużytecznej i "strasznej wieży Eiffla". Nie pozostawiony na bok i kościoła.

Clebbles, wspierający ogólną histerię, przewidział gwałtowny spadek wieży i kolejny koniec świata. Duchowieństwo, granicząca ignorancja, jest bardzo charakterystycznym zjawiskiem podczas tworzenia rewolucyjnych projektów. Co tylko obraźliwe etykiety nie marki mózgu Eiffla: żelaznego potwora, szkieletu dzwonnicy, szkielet w formie świecy.

Ale postęp i zdrowy rozsądek nie zatrzymują się. Komitet Organizacyjny Wystawy zatwierdził budowę, zapewnił tylko mniej niż jedną czwartą niezbędnych środków. Eiffel oferował finansowanie projektu ze środków własnej firmy, jeżeli otrzyma wyłączne prawo do otrzymywania zysków w ciągu całego okresu działania. Umowa została osiągnięta, a autor został wydany pół miliona złota franka. Cudowna wieża została zbudowana. Koszty wypłacone w ciągu zaledwie roku.

Po 20 latach działania, zgodnie z umową, wieża miał zostać zdemontowany. Zapisz rozbiórkę tylko interwencji potężnego lobbystów. I tak znaleziono reprezentowany przez Departament Wojskowy. W 1898 r. W górnej platformie zainstalowano nadajnik, a pierwsza sesja komunikacji radiowej została utrzymana. Eiffel oferował Ministerstwu Obrony, aby wykorzystać wieżę jako antenę do transmisji sygnału radiowego na duże odległości. W ten sposób pojawił się nie tylko przez konstruktora, ale także Zbawiciela wyjątkowej struktury, która stała się najbardziej żywa symbolem Francji.

"Żelazna dama", po uwielbieniu jego twórcę, zaćmieli swój talent pomostoodpornego i genialnego inżyniera. Niewielu ludzi wie, że Gustav Eifel w 1885 roku zaprojektował wewnętrzną konstrukcję posągu wolności. Sam inżynier powiedział z humorem, że powinien być zazdrosny o wieżę: brainstorming twórcy.

Nowa struktura była nie tylko personifikacją kreatywnych podnoszenia, ale także przykład wykonania przełomu technologicznego w metalurgii. Materiał do wieży podawał specjalny rodzaj miękkiego żelaza. Wyprodukowano go przez proces puszki, podczas którego żeliwo zamieniło się w małą ramę węglową. Charakterystyka siły pozwoliła architekciom wdrożenie najbardziej odważnych wzorów. Ze względu na lekkość i siła pojawiła się możliwość budowania ogólnych struktur.

Budowa rozpoczęła się 26 stycznia 1887 r. W dziedzinie MARSE przez roboty ziemne na urządzeniu dołu. Więc w przerwie nie przeniknął woda gruntowaSystem systemu urządzeń Caisson był stosowany w budowie mostów, które stworzyły nadciśnienie w obszarze roboczym i zapobiegając przenikaniu wilgoci.

W tym samym czasie w fabryce Eiffla na przedmieściach Paryża, Lavalla Parre została uruchomiona przez produkcję przepływu ram metalowych. Łączna liczba nośników i elementów kształtowanych osiągnęła 18 tysięcy, dwa i pół miliona nitów wykonano do ich montażu. Projektanci, stosując metody technologii stoczniowych, skrupulatnie do mikronu, został rozładowany przez geometrię każdego rodzaju segmentów i punktów mocowania przyłączeń nitowania i przykręcanych. Otwory technologiczne wywiercone w fabryce. Weszli w biznes i już wprowadzili szczegóły dotyczące innych struktur. Każdy zestaw elementów metalowych zapewnił szczegółowe rysunki i wytyczne dotyczące instalacji.

Architekt Stefan Radziecki członek cieszy się estetyczny wygląd struktury zaproponowanej w celu powiązania metalowych podpór pierwszego poziomu z kamieniami dekoracyjnymi, a także budowanie łukowych struktur, aby uzyskać główne wejście na wystawę. Jeśli ta decyzja została wdrożona, wieża byłaby pozbawiona holistycznej zewnętrznej powierzchni architektonicznej.

Aby złagodzić montaż na wysokiej wysokości, największe fragmenty projektu ważyły \u200b\u200bnie więcej niż trzy tony. Gdy wysokość wzniesionej struktury ma grubsze dźwigi stacjonarne, eifel skonstruował oryginalne mechanizmy podnoszące poruszające się wzdłuż przewodnika kolejowego przyszłych wind.


Wysoka kultura produkcyjna umożliwiła osiągnięcie bezprecedensowego tempa konstrukcji. Z powiększonym montażem na placu budowy konieczność dopasowania oddzielnych elementów do zmniejszenia do prawie zero - małżeństwo w pracy zostało wykluczone. W tym samym czasie zaangażowali się tylko około 300 inżynierów, mistrzów i pracowników pracowników. Prace budowlane zostały zakończone za dwa lata dwa miesiące i pięć dni. Eiffel Licked. specjalna uwaga Bezpieczeństwo. W okresie budowy można uniknąć wypadków, tylko jedna osoba zmarła. Jest to tragiczny incydent do procesu produkcyjnego nie miała związku.

W dniu 31 marca 1889 r. Gustav Eifel zaprosił urzędników, aby wspiąć się na kroki na szczyt najwyższych obiektów na świecie.

Forma krzywoliniowa wieży spowodowała wiele krytyki od nowoczesnego autora projektu specjalistów. Jednakże Dorne rozwiązanie Eiffla było podyktowane potrzebą wytrzymywania znaczących obciążeń wiatru i liniowej rozbudowy metalu w gorącym sezonie. Życie potwierdziło poprawność inżyniera: w całej historii obserwacji podczas najsilniejszego huraganu (prędkość wiatru osiągnęła prawie 200 km / h) wierzchołek wieży odrzucony tylko o 12 cm.

Projekt jest wydłużoną piramidą utworzoną przez cztery pochyłe kolumny. Kolumny, z których każda ma oddzielną podstawę, są połączone w dwóch punktach: na wysokości 57,6 m i 115, 7 m. Dolne połączenie jest ułożone w postaci łuku. Pierwsza platforma odpoczywa - placu z bokiem 65 m. Restauracja i sklep z pamiątkami znajduje się tutaj. Na drugim poziomie - strona witryny wynosi 35 m - znajduje się również restauracja "Jules Vern" i rozległe taras obserwacyjny. Początkowo umieszczono zbiorniki do układu hydraulicznego mechanizmów windy. Najwyższy obszar ma wymiary od 16 do 16 m. Dla każdego poziomu odwiedzających podnosi oddzielny system windach pasażerskich. Dwie oryginalne windy założone w 1899 roku mieszkały do \u200b\u200bdziś. Jeśli ktoś chce wspinać się na wyższą platformę, będzie musiał pokonać 1710 kroków.

Główne parametry wieży są następujące:

  • całkowita waga 10 100 projektów tonowych;
  • metalowa masa ramki 7 300 ton;
  • wysokość struktury jest początkowa 300,6 m, po budowie nowej anten w 2010 r. - 324 m;
  • wysokość pokładu obserwacyjnego wynosi 276 m;
  • największa długość strony podstawy wynosi 125 m.

Jeśli stopimy cały metal używany i wlać na obszar podstawowy, wysokość tablicy będzie tylko sześć metrów. Wskazuje to wyjątkową ergonomiczną konstrukcję. Co siedem lat wykonane jest malowanie wszystkich powierzchni metalowych. Prace te zajmują do 60 ton materiału. Wieża w różnych epokach została namalowana w różnych kolorach. Ostatnie dziesięciolecia używają oryginalnej klawiatury o nazwie "Brown-Eiffel".

Otwarcie Wystawy World towarzyszyła jasna, w tym czasie oświetlenie wieży. Użyto 10 tysięcy opraw acetylenowych. Zamontowany na szczycie latarni morskiej podświetlono w trzech kolorach francuskim tricolor. Na początku XX wieku system oświetlenia elektrycznego zaczął się zamontować na konstrukcji.

W połowie lat 20s słynny magnat samochodowy Henri Citroen zwrócił wieżę do najwyższej reklamy na świecie. Korzystanie z 125 tysięcy żarówek, ułożone światłem pokazującym, że na przemian przedstawia dziesięć zdjęć: Spadające gwiazdy, sylwetka konstrukcji, data konstrukcji i nazwa obawy o tej samej nazwie. To wydarzenie trwało dziewięć lat przed 1934 roku. W 1985 roku Pierre Bido wymyślił zasięg projektu wieży od dołu reflektorów. W różnych poziomach zainstalowano ponad trzysta specjalnie produkowanych urządzeń oświetleniowych. Lampy sodowe w nocy barwiły metalowy olbrzym w złotym kolorze.


Nowoczesne technologie w branży branży oświetleniowej pozwoliły nowym wyglądzie, aby dać światowej sławnym pomnikowi. W 2003 r. Brygada wspinaczy przemysłowych od 30 osób w ciągu kilku miesięcy ustawił czterdzieścio-kilometrowy system okablowania, który obejmuje 20 tysięcy żarówek. Koszt tej aktualizacji kosztuje cztery i pół miliona euro.

W maju 2006 r. Na cześć dwudziestej rocznicy Unii Europejskiej wieża została po raz pierwszy podkreślona na niebiesko. W 2008 r., Kiedy Francja przewodniczyła Radę Europy, w ciągu sześciu miesięcy, budowa została wyróżniona przez oryginalne oświetlenie: niebieskie tło ze złotymi gwiazdami. Należy zauważyć, że system oświetlenia głównego symbolu Francji jest oryginalnym projektem i jest chroniony prawem autorskim.

Jak dostać się do

Adres: 5 Avenue Anatole France, Paryż 75007
Telefon: +33 892 70 12 39
Stronie internetowej: Tour-eiffel.fr.
Metro: Bir-hakeim.
Train: Champ de Mars - Tour Eiffel
Godziny pracy: 9:00 - 23:00; 9:00 - 02:00 (latem)

Cena biletu

  • Dorosły: 17 €
  • Preferencja: 14,5 €
  • Dzieci: 10 €

Najbardziej utalentowana, przemyślana i udana prowokacja w architekturze - w żaden sposób nie mogę opisać tej żelaznej pani. Nie, wciąż nie jest madame, ale madmoiselle, elegancki i szczupły. Krótko mówiąc, Wieża Eiffla - La Tour Eiffel!

Jesteśmy z tobą w Paryżu. I, odwiedzając, chodząc, studiując rzeźby i niezapomniane napisy na placu Square de Gaulle, nie spieszyło się na Arystokratycznej Alei Cleber na placu Torokdero. Bardzo niespieszący spacer zajęło tylko pół godziny. I tutaj, wieża Eiffla. "Bergère ô Tour Eiffel", "Wielki Francuski Poeta Guillaine Apolliner napisał na początku XX wieku. - "Cukierek, o wieży Eiffla!"

Jak dostać się do Wieży Eiffla

Dla nas podróżujących wzdłuż stolicy Francji wieża Eiffla jest bardzo wygodna. Po pierwsze, wiadomo, że jest widoczny z wszędzie, a po drugie, to nie tylko lądowe i podziemne, ale także drogi wodne. W końcu stoi na brzegu Sekwany.

Trasy autobusowe nr 82 są w pobliżu - Stop "Wieża Eiffla" ("Tour Efel" - "Tour Eiffel") lub "Pole Marso" ("Shang Dy Mars" - "Champs de Mars"), No. 42 - Stop "Eiffel Wieża ", № 87 - Stop" MARSO FIELD "i nr 69 - także" pole marso ".

Tramwaje rzeczne - Bato-Mush (Bateaux-Mouches) - Moor i tuż u podnóża Wieży Eiffla, a na drugim wybrzeżu Sekwany, Most Alma. Dlatego po powrocie z nieba (mam na myśli od wieży) na ziemię, możesz kontynuować znajomość z Paryżem na otwartym pokładzie muchy obuwniczej, Seine Water Seine.

Stacje metra w pobliżu Wielkiej Cowluszka Kilka: "Passy" ("Passy"), "Shang Day Mars - Tour Efel" ("Champs de Mars - Tour Eiffel"), "Bir-Aquen" ("Bir-Hakeim"), który Nazywany jest na cześć walki z francuskim z oddziałami szeregu Hitlera Rommel w maju, 1942 r. W Libii. Jednak bardzo polecam stację Troocadero (TroCadéro) - jest na stanowisku. Stąd najkrótszy, ale piękny wędrówki do wieży Eiffla.

Mały trokader.

Przyjazd po raz pierwszy w Paryżu nie widziałem żadnych zabytków pierwszego dnia. Ale jest tutaj, na placu Torocadera, przychodząc do szerokiej Esplanady, Ripped Giant Horseshoe Palace Shao, zrozumiałe: jestem naprawdę w Paryżu! Ponieważ w całej swojej chwały i w pełnym wzroście główny symbol stolicy Paryża otwarto przede mną - Wieża Eiffla w świetlnej koronki z żelaznej głowy do kamiennych plam.

Wtedy wydawało mi się, że wymyśliłem oryginalną perspektywę fotografowania: musisz nieznacznie pobity na boącej bocznicy, położyć rękę do tej samej strony, a jeśli fotografowi wybierze Cię od wieży, to zdjęcie okaże się są na nim (wieża). A ty jesteś z jej prawie jednym wzrostem. Ile podobnych zdjęć na przyszło mi na mnie od mojego "otwarcia" lat!

Zrób kilka zdjęć, podziwiać niesamowity widok na kolejną ośrodek architektoniczny w Paryżu: Trocadero - Yen Bridge - Wieża Eiffla - Pole Marso - Akademia Wojskowa - Fontainaua Square - Sax Avenue (nie na cześć wynalazcy saksofonu, aw pamięci marszałka Moriza Saxon). I zamyka tę ośną wieżę - Montparnasse, Eiffel Ruch ... Nie spiesz się, zwłaszcza jeśli tu przyszedłeś, na Esplanadzie, wieczorem. O zachodzie słońca jest tutaj szczególnie piękny.

Między sprawą, w którym możesz spojrzeć na Muzeum filmu, Muzeum Muzeum Muzeum i Muzeum Muzeum, a jeśli pójdziesz z Pałacu i trochę w lewo, znajdziesz "akwarium w Paryżu" - mówią, jakby Wszyscy mieszkańcy francuskich rzek, a nawet z syrenkami!

Cóż, teraz docenimy parku "Trocadero" rozszerzone tuż przed nami dzięki największej fontannie w Paryżu: wśród pozłacanych posągów, tony wody uciekają z dziesiątek wałków znajdujących się z kaskadą.

Latem w upale doradzam ci, aby położyć się na trawniku szmaragdowy przez fontannę i odświeżając chłodny pył wodny przed rzuceniem wieży Eiffla przez most jen.

Historia Wieży Eiffla. World Gate.

W międzyczasie, odświeżanie na fontannie, pamiętajmy, "skąd znajduje się" wieża Eiffla ".

Pod koniec XIX wieku nasza planeta pojawiła się moda do przechowywania wystaw światowych i pokazuje wszystko, co twój kraj wymyślił nowe i zachowane stare dobre. W 1889 r. Wypadło honor na temat takiej wystawy. Ponadto powód był odpowiedni - 100. rocznica wielkiej rewolucji francuskiej. Co zaskoczyć gości? Gmina Paryża postanowiła udekorować wejście na wystawę z niezwykłym łukiem. Ogłosił konkurencję wśród francuskich inżynierów, w których wziął udział Gustave Eiffel (Gustave Eiffel). Tutaj jest na zdjęciu.

Szczerze mówiąc, sama Eiffla nie ma pomysłów na dekorację bramy wystawowej. Ale w biurze inżynierii na czele przez niego utalentowani pracownicy pracowali. Na przykład Maurice Keshelin (Maurice Koechlin), który został oświetlony rysunek wieży wysokości. Jej i wziął to, co nazywa się jako podstawa. Wzywając na twarz innego kolegi, Emil Nougier (Émile Nougier), wypolerował projekt do blasku. I wygrał w konkursie, zaćmienie więcej niż setki konkurentów! Wśród nich i ta, która zasugerowała budowanie bramy wystawy w postaci olbrzymiej gilotyny. Co jest nie tak? Rocznica rewolucji!

Prawda, władze miejskie chciały coś więcej niż tylko metalową strukturę, nawet jeśli bardzo high-tech. A potem Eifel zwrócił się do architekta Stephena Sauvestre. Dodał ekscesy architektoniczne do projektu wieży, co sprawiło, że jest to nieodparte: łuki, zaokrąglony wierzchołek, przycięty z kamieniem wsparcia ... W styczniu 1887 r., Ratusz w Paryżu i Eifel Hit Hit Hit, a rozpoczęto budowę.

Było niesamowite nawet w obecnych stawkach tempa - za dwa lata i dwa miesiące wieża była gotowa. Ponadto zebrał go z 18 038 części z 2,5 miliona nitów tylko 300 pracowników. Chodzi o jasną organizację pracy: Eiffel dokonał dokładnych rysunków i nakazał główne części wieży, aby przygotować się do instalacji na ziemi. Co więcej, z wierconymi otworami i w większości nitki już włożyli do nich. I tam, w obrzękach, instalatorzy all-line pozostawali tylko do objętego szczegółów tego gigantycznego projektanta.

Sześć miesięcy pracował przez World Wystawie w Paryżu. W tym czasie przyszedłeś do wieży, a 2 miliony ludzi przybyło do miasta. Pomimo protestów z 300 przedstawicieli wspólnoty kulturowej (w tym maupassant, Duma-Son, Charles Guano), którzy wierzyli, że wieża Paryża wezwał, do końca 1889 roku urodzenia wieży - było możliwe "odpychanie "75 procent kosztów budowy. Biorąc pod uwagę, że kolejne 25 procent Eifel dostał od Skarbu Państwa po zakończeniu umowy, udany inżynier był w stanie natychmiast udać się do zarabiania pieniędzy za pomocą jego żelaznego mózgu. Przecież tego samego porozumienia z wieżą burmistrza, Gyustuu Eifel, został przeniesiony do ćwierć wieku! Nie Divo, który wkrótce kupił swoich kolegów ze swoich kolegów, wszystkie prawa do ich ogólnego wydaje się pomysł, a nawet mogli sobie pozwolić na wyposażenie mieszkania na ostatnie, trzecie piętro.

W tej obudowie w siódmym niebie, Eiffel w 1899 roku otrzymał słynny amerykański Inventor Thomas Edison. Mówią, że spotykają się z kawą, brandy i cygara - trwały dziesięć godzin. I widziałem z własnymi oczami: siedzą tam, na samym szczycie wieży, do tej pory! A pokojówka na brzegowej zamarł w oczekiwaniu: Co jeszcze zrobili Pan inżynierowie? Ale inżynierowie zamarł także w ich wieku. Tak, nie wosk?

Sprawdź bez pracy! Nadszedł czas, aby rozpocząć wzrost.

Teraz na piętrze

Wieża nie zna święta i weekendy, jest otwarta dla odwiedzających każdego dnia zimą od 9.30 do 23.00, a latem - od 9.00 do 24.00.

Ostrzeżenie natychmiast: kolejka do biletów do wieży Eiffla może być długa: i dwie i trzy godziny (spójrz na zdjęcie).

Najlepiej przyjść tu wieczorem, gdy wieża jest piękna nie tylko z uprzednim uporządkowanym gatunkami, ale także pewną recesją strumienia turystycznego, który przemywa wszystkie cztery jego podpory. Przy okazji, są regulacje gotówkowe. Po 20.00 możesz spędzić w kolejce zaledwie półtora godziny, a nawet godzinę.

Istnieje opcja zamówienia biletów za pośrednictwem Internetu. Chociaż na stronie internetowej wieży Wieży Eiffla, z reguły sprzedane miesiąc przed nami. Ale nie musisz stracić cennego czasu paryskiego pod pasterzami żelaza odzwierciedlonych w sianie chmur. To prawda, że \u200b\u200bbędę miał do niej wizytę dokładnie do czasu określonego w bilecie. Nie jest to przesada: późno - nie będą dozwolone żadne piętro, a bilet zostanie unieważniony.

Bilety są równie w biurze pudełkowym, jak i na stronie. Pytam: nie kupuj biletów z ręki. Nigdy! W ogóle nie kupuj niczego w Paryżu. Czy to smażone kasztany.

Znać i pamiętaj:

  • wspinać się W windie 3 piętro Wieża Eiffla, na samym szczycie, stoi dla dorosłych 17 euro, dla nastolatków i młodych ludzi od 12 do 24 lat - 14,5 euro, dzieci od 4 do 11 lat - 8 euro;
  • podnoszenie windy na drugie piętro: Dorośli - 11 euro, młodzież i młodzi ludzie od 12 do 24 lat - 8,5 euro, dzieci od 4 do 11 lat - 4 euro;
  • podnoszenie schodów na drugim piętrze: Dorośli - 7 euro, nastolatki i młodzież od 12 do 24 lat - 5 euro, dzieci od 4 do 11 lat - 3 euro. Pamiętaj: podczas wspinania się po schodach będziesz musiał pokonać 1674 kroków. Nogi!

Ceny dla wizyt grupowych są dokładnie takie same, tylko 20 osób opiera się na bezpłatnym przewodniku.

Aby dostać się do samego szczytu, powiedz słowo "Sommet" ulotki (somom), to znaczy "top". A jeśli trzecie piętro nie jest zamknięte do napraw, pójdziesz tam bez opóźnienia na drugim piętrze, gdzie musiałbyś ponownie kupić bilet - teraz na znaku "276 metrów".

Udać się!

Oblicz kolejkę lub mając czas na okres e-biletu, wejdziesz do windy. Będzie to jedna z dwóch historycznych wind zainstalowanych w 1899 roku przez FIV-Lille ("piątkę-lill"). Zabierze cię na drugie piętro. A stamtąd pojedziemy wyższym w bardziej nowoczesnym (1983) windzie Otis.

Co wydawało się widzieć na wieży Eiffla? Nie od niej, mianowicie na nim. Uwierz mi, powinieneś wyglądać nie tylko od góry do dołu, ale także po bokach.

Pierwsze piętro wieży Eiffla

Tutaj niedawno zaktualizowałem salon Eiffla Gustava, a teraz może trwać z 200 uczestników każdej konferencji do 300 osób w formie bufetu. Chcesz usiąść? Sala mieści się 130 gości zaproszonych na kolację. Na prywatny lunch (od 50 euro) lub kolacji (od 140 euro) można zamówić stół w restauracji "58 Tour Eiffel". Figura w nazwie Brak wypadku - na takiej wysokości (w metrach) jest zakład. Jego urok jest również w tym, że koszt twojej windy na osobnym (!) Winda jest już zawarta na koncie Restart.

Tutaj na pierwszym piętrze pojawił się przezroczysta podłoga w 2013 roku, więc zobacz ... zobacz, bez względu na to, jak twoja głowa spinning! Tutaj pokażesz Państwu opis trzech ścian przez siedem reflektorów gry "na wieży Eiffla w Universe". W pobliżu znajduje się obszar rekreacyjny, w którym można usiąść, są ławki, w których można kupić pamiątki. Schurdogoga, ale na najbardziej wieży Eiffla. A także mówią, w zimie na pierwszym piętrze wlać lodowisko!

Drugie piętro Wieży Eiffla

Tutaj, oprócz doskonałego przeglądu Paryża, będziesz służył do obiadu lub odbicia w restauracji "Jules Verne" (wejście do windy, która jest odpowiedzialna za osobiście przed nim na zdjęciu). Świetny fikcjonista i Fideeller, który przewidział wielu znanych innowacyjnych wynalazków, są utrwalone przez punkt cateringowy na wysokości 115 metrów. Ceny tutaj, prawdy, również fantastyczne: dwa razy wyższe niż piętro poniżej. Kosztowny? A na pierwszym, a na drugim piętrze znajdują się bufety z "domowej roboty kanapkami", ciastkami i napojami są gorące i zimne.

Trzecie piętro wieży Eiffla

Cóż, wreszcie trzecie piętro zasugeruje, abyś świętować wspinaczkę w najwyższym punkcie Paryża przez szklankę szampana do ceny przejściowej - od 12 do 21 euro na 100 gramów. Ponadto będziesz mógł zobaczyć szklankę apartamentu Eiffla (gdzie mówi z Edisonem), wyglądać blisko do anten, który opanował głowę żelaznej cewce, i upewnij się, że to stąd w 1921 r do transmisji transmisji i w 1935 sygnał telewizyjny

Inną osobistą radą: postanowił wspiąć się na trzecie piętro wieży Eiffla - weź ze sobą ciepłe rzeczy, nawet jeśli na ulicach Paryża znajduje się straszne ciepło na ulicach Paryża. Na prawie 300 metrach wysokości dmuchanie przebijającego się zimnego wiatru. A wieża wygina się i skrzypią. Po prostu żartując, nie skrzywdzisz. Nakrętki, ale odbiega tylko 15-20 centymetrów w najwyższym punkcie - na wysokości 324 metrów.

* * *

Jest zaskakujące: Umowa z Gustave Eiffel, Paryż, zawarta przez 20 lat, a po przepisaniu wieży do demontażu. Gdzie tam! Kto pozwoli! Każdy przyzwyczaił się do, kochany ... W 1910 r. Eifel rozszerzył umowę najmu wieży na kolejne 70 lat.

Przez długi czas ustąpili twierdzili wokół paryskiego Cowrushki, w 1923 r. Jej twórca zmarł, a ona była warta i rdzę. Ponieważ jest odważny od kilku lat, wydawanie do 60 ton farby specjalnego kaperu "Brown-Eiffel". I przez dawno temu nikt nie może sobie wyobrazić Paryża bez tego wiatraka Madmoiselle.

Chociaż wystawialiśmy na niebo i pochodziliśmy z chmur na ziemię, przyszła noc. Oznacza to, że czekasz z tobą.

Kilka dni przed Hitlerowi musiał odwiedzić okupowanego Paryża, winda w wieży Eiffla pękł. Podział był tak poważny, że nie było możliwe naprawienie windy w warunkach wojny. Idź na górę duże udogodnienia Francja nie powiodła się. Zdobył windę tylko wtedy, gdy Paryż został uwolniony od nazistowskich najeźdźców - dosłownie za kilka godzin. Dlatego Francuzi mówią, że chociaż Hitler udało się podbić Francję, nadal nie mógł wykorzystać wieży Eiffla.

Jeśli uważnie spojrzysz na mapę Paryża, stolicy Francji, aby dowiedzieć się, gdzie znajduje się wieża Eiffla, widać, że znajduje się w zachodniej części miasta, na polu Marsa, na Lewy brzeg Sekwany, w pobliżu mostu Jena, który łączy branży Branley z przeciwległym brzegiem. Dowiedzieć się, gdzie znajduje się wieża Eiffla mapa geograficzna. Świat może być w następujących współrzędnych: 48 ° 51 '29 ° C. S., 2 ° 17 'w. re.

Jest teraz sylwetka wieży Eiffla jest symbolem Paryża, a raz, z pierwszych dni swojego istnienia, spowodowała niejednoznaczną reakcję zarówno francuskich, jak i gości. Podczas gdy turyści podziwiali jej wagę, rozmiar i niezwykły design, wielu parysańczyków było kategorycznie przeciwko jej obecności w stolicy i wielokrotnie zażądał, aby władze zdemontowali tę wielkanską konstrukcję.

Z zaplanowanej rozbiórki (waga konstrukcji żelaza została przyciągnięta nie jedna firma w dziedzinie metalurgii) Wieża Eiffla została zapisana tylko dlatego, że erą fale częstotliwości radiowych przyszedł - i była to konstrukcja, która była odpowiednia do montażu anteny radiowej .

Pomysł tworzenia wieży

Historia Wieży Eiffla rozpoczęła się, gdy francuski postanowił zorganizować wystawę światową poświęconą wiek Rewolucja Francuskaktóre miało miejsce w 1789 roku. W tym celu konkurs został ogłoszony w całym kraju, którego celem było podjęcie najlepszych projektów inżynierskich i architektonicznych, które można złożyć na zaplanowanym wydarzeniu i które będą mogły wykazać osiągnięcia techniczne Francji w ciągu ostatniej dekady .

Wśród prac konkurencyjnych większość propozycji była podobna do siebie i była rodzajem wieży Eiffla, na której sędziowie postanowili powstrzymać wybór. Ciekawe fakt: Chociaż autor projektu uważa się za rozważanie Eifel Gustava, w rzeczywistości jego pracownicy - Emil Nugje i Maurice Köhlen złożyli pomysł. Ich opcja musiała być nieco modyfikowana, ponieważ Paryżanie, którzy preferowali bardziej wyrafinowaną architekturę, wydawało się niepotrzebne "suche".


Zdecydowałem się, że dolna część projektu, która położyła kamień, a na pierwszym piętrze, aby zawiązać wsparcia i centrum wieży z łukami, które również służyłyby wejście na wystawę. Złożył pomysł na wszystkie trzy poziomy obiektów, aby wyposażyć szkliwione sale, a szczyt projektu dają zaokrąglony kształt i udekorować go różnymi elementami dekoracyjnymi.

Budynek

Ciekawe fakt: pół pieniędzy na budowę wieży Eiffla, alokowano Gustave Eifel (pozostała część kwoty dokonano trzech francuskich banków). W tym celu podpisano umowę, zgodnie z którą przyszła struktura została przeniesiona do inżyniera do wynajęcia przez kwadransa wieku, a rekompensata została przewidziana, co powinno objąć 25% jego kosztów.

Wieża wystawiła się przed bliższą wystawą (przez sześć miesięcy swojej pracy, ponad 2 miliony ludzi przyszedł do bezprecedensowej konstrukcji na te czasy), więc jego kolejna eksploatacja przyniosła dużo pieniędzy na Eiffel.

Stworzenie Wieży Eiffla zajęło bardzo mało czasu: dwa lata, dwa miesiące i pięć dni. Ciekawy fakt: Tylko trzysta pracowników zaangażowanych w budownictwo, a nie zarejestrowano pojedynczej skrzynki śmierci, która w tym czasie była rodzajem osiągnięć.

Takie szybkie tempo konstrukcji wynikają przede wszystkim z wysokiej jakości rysunków, w których wskazano absolutnie dokładne wymiary wszystkich części metalowych (a ich liczba przekroczyła 18 tys. Podczas zbierania wież, całkowicie gotowe części zastosowano z otworami, z których dwie trzecie były wstępnie zainstalowane zmarszczki.

Ważną rolę odgrywa fakt, że waga szczegółów nie przekroczyła trzech ton - znacznie ułatwił ich wzrost do góry.

W konstrukcji zaangażowano dźwigi podnoszące, które po wieży znacznie przekroczyło ich wysokość, podniosła przedmioty do maksymalnego poziomu dla nich, od miejsca, w którym dostały się do dźwigów mobilnych, które przeniósł się do szyn, które zostały złożone przez windy.


Dwa lata po rozpoczęciu pracy budowlanej Wieża Eiffla zbudowała również swój główny inżynier 31 marca 1989 r. Wodoodporne nad projektowaniem flagi Francji - a otwarcie wieży Eiffla miało miejsce. W tym samym wieczorze świecił z wielokolorowymi światłami: na szczycie struktury zainstalowano latarnia morska, która uciekła kwiaty flagi francuskiej, dwie reflektory i około 10 tysięcy lat lampionów gazowych (zostały następnie zastąpione przez 125 tys. Elektryczne żarówki).

W naszych czasach wieża Eiffla w nocy jest "ubrana" w złotej szaty, która czasami zmienia swój kolor w zależności od wydarzeń.

Jak wygląda symbol Francji

Wymiary wieży Eiffla zostały uderzone przez Paryżanów przed końcem prac budowlanych - nikt jeszcze nie widział takiej struktury na świecie. Przed nim pojawił się wielki projekt, mówią, że przynajmniej takie fakty, że w tym czasie było znacznie wyższe niż wszystkie istniejące struktury: Piramida Heoppsa miała wysokość 146 metrów, odpowiednio katedry Cologne i Ulm - 156 i 161 metrów ( Budowa wyższych rozmiarów została wzniesiona tylko w 1930 r. - była to wysokość budynku Chryslera w Nowym Jorku w 319 m).

Natychmiast po zakończeniu konstrukcji wysokość wieży Eiffla wynosiła około trzysta metrów (w naszych czasach, dzięki antenowi zainstalowanej na wierzchołku, wysokości wieży Eiffla w Iglica - 324 m). Możesz wspiąć się na wieżę na drugie piętro, możliwe jest w krokach - wszystkie z nich mają 1792 sztuk lub w windzie. Od drugiego do trzeciego - tylko na windzie. Ten, który decyduje się wznieść tak wysoki, jednoznacznie żałuje: Widok z wieży Eiffla jest szykowny - cały Paryż jest jak dłoń.

Wieża Eiffla w Paryżu zaszokowała współczesne do ich niezwykłych form dla kapitału, a zatem projekt był więcej niż więcej niż nic krytyki.

Projektant twierdził, że ta konfiguracja była najlepszą opcją, aby pomyślnie oprzeć się siłę wiatru (gdy nadszedł czas, było odpowiednie: nawet najsilniejszy huragan, który zmiecił kapitał z prędkością 180 km / h, odrzucił górę wieży tylko 12 cm). Nie ma wątpliwości, że wieża Eiffla zewnętrznie jest nieco przypominająca wydłużoną piramidę, której waga jest dość kilka ton.


Poniżej, w tej samej odległości od siebie, zlokalizowane są cztery kwadratowe kolumny, długość każdej strony takiej kolumny wynosi 129,3 metra, a wszystkie z nich idą na małym kącie z przechyłu do siebie. Kolumny te na poziomie 57 m Connect ozdobione łukami łuku, na którym pierwszy poziom został zainstalowany w rozmiarze 65 do 65 m (umieszczono restaurację). Co ciekawe, pod tym piętrem, ze wszystkich stron, nazwiska siedemdziesięciu dwóch najsłynniejszych francuskich projektantów naukowców są znokautowane, a także wszyscy, którzy przyjęli znaczący udział w budowie wieży.

Z pierwszej platformy pod małym kątem w górę, kolejne cztery kolumny wzrosły do \u200b\u200bsiebie, które zbiegają się razem na wysokości 115 m, a wielkość drugiego piętra jest dwa razy mniej niż - 35 metrów (jest restauracja, A zbiorniki z przeznaczeniem do podnoszenia z olejem maszynowym). Cztery kolumny na drugim poziomie również podnoszą się pod kątem, zbliżając się do wysokości 190 m nie jest konwergentowany w jednej kolumnie, na której na poziomie 276 m trzeci piętro wynosi 16,5 o 16,5 metra (była astronomiczna i Obserwatorium meteorologiczne i biura fizyczne).

Latarnia morska została zainstalowana na trzecim piętrze, światło, z którego można zobaczyć w odległości 10 km, ponieważ wieża Eiffla wygląda ściśle piękna, ponieważ świeci niebieski, biały i czerwony światło - kolory flagi narodowej Francji . Za trzy stu metrów od ziemi zainstalowano bardzo mała platforma - 1,4 na 1,4 metra, na której teraz jest dwadzieścia metrów Spire.

Jeśli chodzi o masę struktury, jej waga wynosi 7,3 tys. Ton (waga całkowitej masy struktury wynosi 10,1 tys. Ton). Ciekawe fakt: Przez wszystkie lata swojej istnienia wieża Eiffla została sprzedana szczególnie szczęśliwi przedsiębiorcy o dwóch dziesiątkach razy (metalowa masa światowej słynnej konstrukcji nie jest jednym nabywcą przyciągającym). Na przykład, w 1925 r. Wieża Eiffla została dwukrotnie sprzedawana na złomu z Pociągiem Victorem.

To samo uczyniło się w trzydziestu pięciu lat języka angielskiego Davida Samsa, interesujący fakt Jest to, że udało mu się udokumentować solidną holenderską firmę, którą władze Paryż polecili go do demontażu. W rezultacie został aresztowany, umieszczony w więzieniu, ale pieniądze nie zostały zwrócone do firmy.

Wieża Eiffla jest głównym symbolem Paryża i całej Francji. Który z nas chciałby być w najbardziej magicznym, romantycznym i pięknym mieście na ziemi - Paryż. Jest pełen farb, francuski kapitał przechwytuje, odkrywając nowy, nieznany świat. Każdy z nas zawsze marzył o spacerze Pola Elizejskie, Przejdź przez salę Wersalu, a oczywiście zobacz miasto z widoku z lotu ptaka, wspinając się na wieżę Eiffla.

Waga Wieża Eiffla

Waga tego utworzenia myśli inżynierskiej wynosi 10 100 ton, a waga najbardziej metalicznej konstrukcji 7300 ton. Do tej pory, ze względu na rozwój technologii tej ilości metalu, wystarczy na kilka podobnych struktur.

Wysokość wieży Eiffla

Przez cztery dekady wieża Eiffla o wysokości 300 metrów (w 2010 r., Ze względu na zainstalowaną antenę, wysokość wzrosła do 324 metrów) była uważana za najwyższą na świecie i przekroczył prawie dwukrotność struktury tego czasu, np.

Wysokość Nizhny Yarusa

Wysokość średniego poziomu

Wysokość górnego poziomu

  • Z drugiej piętra, a mianowicie od 115 m. W 2010 r. Nagrywanie światowe zostało ustalone na filmach.
  • W 2012 roku, Alain Robert wreszcie na szczyt pomnika bez ubezpieczenia.
  • Wieża Eiffla jest ekskluzywnym kolorem zatytułowanym "Eiffel-Brown".
  • Około dwóch tysięcy kilogramów papieru jest wymagane do drukowania biletów na dobę dla odwiedzających żelazna pani.
  • W 2007 r. Amerykańska Erika Labby wziął wieżę Eiffla do męża. Rząd nie uznał małżeństwa, ale kobieta mogła zmienić nazwę na Ericu La Tour Eiffel.
  • Stwórca żelaznej pani spędzonej z własnych środków na budowę 8 000 000 franków, które opłaciło się w pierwszym roku po otwarciu.
  • Wieża wielokrotnie zmieniła swój wygląd z czerwono-brązowego na żółty.
  • Od 2004 r. Należy na pierwszym piętrze. W tym roku jest stylizowany pod temarem hokejowym.
  • Całkowita długość ścieżki na szczyt wieży Eiffla wynosi 1792 kroków.
  • Każdego roku pomnik odwiedza ponad 6 milionów turystów, a dzień do 30 tysięcy osób.
  • Ilość energii zużywanej przez wieżę wynosi 7,8 mln kWh rocznie, aby zapewnić 5 miliardów lamp i lamp.
  • 300-sto milionów odwiedzających oczekuje się w 2017 roku
  • Jedna część wieży Eiffla na giełdzie kosztuje około 40 euro.
  • Łączna liczba elementów struktury wynosi 18038 i są one połączone o więcej niż 2 500 000 zmarszczek.
  • Całkowita powierzchnia struktury metalowej wynosi 250 tys. M 2
  • Obraz struktury kosztuje 4 000 000 euro (dane 2009), pomaluj go za 7 lat.
  • Ponad 60 ton farby 3 odcienie są malowane
  • Nieszczęścia towarzyszą również temu pomnikowi od 15 czerwca 1898 r. Już około 400 osób popełnił samobójstwo.
  • Od wiatru wieża odbiega tylko 15 cm, a w słoneczny dzień nachylenie wynosi 18 cm.
  • Personel serwisowy 350 osób.
  • Ciśnienie na Ziemi 4 kg. CM 2.
  • Przegląd z najlepszych witryny oglądania wynosi prawie 70 km. W dobrej pogodzie.
  • Wieża Eiffla jest uważana za najdroższy zabytek Europy, jego wartość wynosi 435 milionów

Projekt Wieża Eiffla


Nastąpiła rocznica rewolucji francuskiej, na cześć tego władze postanowiły zorganizować wystawę, tworząc coś, co zostanie zapamiętane przez długi czas. Administracja poleciła pracę znanego inżyniera Gustavu Eiffla, aby stworzyć projekt i dokonać propozycji budowy przyszłego budynku. Gustav był zaskoczony, ale po oczyszczonej pracy, oryginalny, złożony i niezwykły rysunek wieży miasta dokonano do administracji miasta - żelazna wieża górująca trzyk metrów. Według historycznych certyfikatów inżynier od dawna jest podobnym pomysłem i początkowym rysunkiem, ale ich nie zapłacił duża uwaga Ze względu na złożoność pracy i zatrudnienia.

W 1884 r. Otrzymał patent na stworzenie projektu, po wykupie wyjątkowego prawa.

Dwa lata później konkurs został uruchomiony, określający wygląd wystawy. Uczestniczyło 107 szerokiej gamy projektów, wielu z nich powtórzyło rysunki wieży Eiffla, ale nie przekroczył go.

Na wystawę oferowano bardzo niezwykłe propozycje, na przykład, ogromna gilotyna - specjalny mechanizm do prowadzenia kary śmierci, odcinając głowę, przypominając wszystkie okropności rewolucji. Inną ciekawą ofertą jest kamienna wieża, budowa miała przewyższyć pomnik w Waszyngtonie w Stanach Zjednoczonych. Od pomysłów natychmiast odmówiono, ze względu na niedogodności budowy budowy tylko z kamienia.

Projekt Eiffla był jednym z czterech szczęśliwych zwycięzców. Aby wieża pasowała do estetycznych zespołu miasta, dokonano ostatnich zmian, po tym, jak wreszcie zatwierdził rysunek.

Po zatwierdzeniu było trudne zadanie: zbudowanie wieży Eiffla w ciągu dwóch lat. Stało się to możliwe ze względu na specjalne metody strukturalne.

Wielu członków społeczeństwa był przeciwko żelaznym mahinie w samym centrum Paryża, więc Stefan Radziecki został zaproszony do pracy na gatunkach estetycznych. Przedstawił kilka rozwiązań koncepcyjnych, aby odzwierciedlić konstrukcję żelaza, oferowało, że pasuje do niższych podpór przez kamienie, podstawę i pierwsze piętro do łączenia za pomocą wzorzystego łuku. Zaproponowano go Glaemate The Hals, aby zrobić górną część zaokrąglonego, a ostatni kod kreskowy jest stosowanie elementów dekoracyjnych na całej wysokości.

Dzięki Eiffel, jako inżyniera i twórcy podpisał umowę, został dostarczony z osobistym użytkowaniem i wynajem przez dwadzieścia pięć lat, plus znaczne dotacje. Warto zauważyć, że wieża Eiffla w pełni opłaciła się podczas wystawy i wycieczka do jej korzystnego biznesu dzisiaj.

Budowa wieży Eiffla

Budowa Wieży Eiffla zajęła nieco ponad dwa lata dzięki starannie pracować rysunki. Wskazali dokładnie wymiarami około dwunastu tysięcy różnych części metalowych. W przypadku montażu struktury użyto więcej niż dwóch i pół miliona zmarszczek. Aby przeprowadzić szybszą pracę, gromadzono kilka części na Ziemi do pojedynczych bloków, otwory zostały wywiercone z wyprzedzeniem w przypadku zmarszczek. Każda z żelaznych bloków ważyła nie więcej niż trzy tony, ułatwiła ich montaż na wysokości.

Po pierwsze, używane były dźwigi, a kiedy wieża obróciła się, Gustav wymyślił specjalne żurawie mobilne, poruszając się wzdłuż szyn, a po ich miejscu uruchomiło windy.

Ze względu na sprężone terminy i wysoką wysokość struktury Eifel zwrócił dużą uwagę na bezpieczeństwo. W całym okresie nie było incydentów, z śmiertelnym, co jest zaskakujące dla tego okresu.

Paradoksalnie, ale najtrudniejsza praca została przeprowadzona z dolną platformą, utrzymywała budowę wielu momentu, nie dając jej poszukiwania, zginaniu się lub upadku. Cała konstrukcja ma doskonałą trajektorię oscylacyjną, która pozwala na nie spaść z powodu silnego wiatru.

Od pamiętników o świadkówach tych wydarzeń można spotkać entuzjastyczne historie o budowie Wieży Eiffla.

Wielu Paryżanów było szczerze zaskoczeni i podziwiało o tak szybko rosnącej, ogromnym żelaznym gigancie w samym centrum miasta.

A tutaj, 31 marca 1889 r., W dwadzieścia sześć miesięcy, inżynier zaprosił urzędników do pierwszego windy, konieczne było przezwyciężenie 1710 kroków.

Reakcja na wieżę Eiffla

Według umowy z inżynierem Eiffla wieża powinna zostać rozebrana za dwadzieścia lat, ale niezwykła struktura była bardzo lubiona przez odwiedzających wystawę i gości stolicy, posiadający ogłuszający sukces. Tylko przez 6 miesięcy został odwiedzony przez ponad dwa miliony ludzi.

"Żelazna dama", w jaki sposób ludzie nazywali strukturę, spowodowały raczej kontrowersyjną reakcję. Po zatwierdzeniu projektu, a budowa budowy i petycji przyszedł do burmistrza i administracji, z wymogiem powstrzymania miejsca budowy. Aktywiści uważali, że wieża Eiffla zniszczyłaby estetyczny zespół miasta zbudowany przez wiele stuleci. Nazywali ją brzydką, bez smakową, ogromną żelazną rurą. Wielu było oburzony przez cień spadł przez wieżę, mówiąc, że nie ukrywał się przed jej nigdzie, widać go z dowolnego miejsca w mieście.

Na parterze pracuje dziś restauracja. Raz, Gi de Maupassant - słynny francuski pisarz, który jadł w restauracji, zapytał, dlaczego wybiera to szczególne miejsce. Do którego dał bardzo kategoryczną odpowiedź, mówiąc: "Ta restauracja jest jedynym miejscem we wszystkich Paryżu, gdzie wieża nie jest widoczna". Ale "żelazna pani" stała ponad dwadzieścia lat, teraz nie możesz przesłać miasta bez niego.

Światła wieży Eiffla

Kiedy noc spada na miasto, wieża Eiffla zapala tysiące małych świateł, oczu nieopisywalnego piękna, po prostu niemożliwe jest spojrzenie. Zwykle świeci ze złotymi światłami, ale podczas uroczystego wydarzeń lub zdarzeń żałobnych jest malowany w kolorach flag różnych krajów, przewiduje się na nim napisy, lub wybrany jest kolor symbolizujący zdarzenie.

Gdzie jest Wieża Eiffla

Symbol Paryża znajduje się w 7. dzielnicy, niedaleko nasypu Branleya nad brzegiem rzeki Sena.

W 5 -10 minut od Wieży Eiffla są kilka stacji metra:

  • Stacja Trocadero, trafia do Torocadero Square, szósta i dziewiąta linia metra. Po prostu potrzebujesz trochę spaceru, odejść - parking, ozdobiony fontannami i mostem nad rzeką.
  • Bir-Hakeim stacja, szósta linia metra. Do tej samej stacji, pociągi podmiejskie, linia C. Wyjdziesz na nabrzeżu, stąd spacerując, aby przejść tylko kilka minut, ciesząc się widokiem na Sekwany.
  • Stacja Militaire Ecole, ósma linia. Jest dalej od znanej atrakcji, ale jest godna uwagi, że przechodzi przez słynny park Marse.

Nie powinieneś zaniedbać autobusów (42, 69, 72, 82, 87) lub chodzić, dzięki czemu można cieszyć się miastem w żywym, a nie popychając dusznych Twigons Subway.

Widok wieży Eiffla

Google-Panorama wieży Eiffla.