![6 розболтування. Розбещування дисків. Розглянемо конкретний приклад](http://autolirika.ru/wp-content/uploads/2016/01/27.jpg)
6 розболтування. Розбещування дисків. Розглянемо конкретний приклад
Власний смак та особливості настановних параметрів – два основні фактори, якими керується автоаматор, купуючи нові тапки для свого автомобіля. Якщо перший параметр глибоко суб'єктивний, то колісних дисківповинна бути підібрана строго відповідно до необхідних значень. Увага до цього пункту застереже вас від розчарувань після покупки та неприємних ситуацій на дорозі.
Що таке розготівля
Список геометричних значень, який характеризує кожен автомобільний диск, незалежно від дизайну, марки та різновиду сплаву (штамповані, ковані, литі), прийнято називати розболтуванням. Ця збірна назва включає:
- значення ширини між ободами, що вимірюється в дюймах;
- діаметр кола (вимірюється в дюймах);
- "виліт" ("винос"). Відстань від краю отвору диска до центру шини. Символи для позначення залежить від країни виробника дисків. Для Німеччини – це ET, для Франції DEPORT, для Англії/США OFFSET (останній варіант найбільш інтернаціональний і найчастіше зустрічається);
- кількість кріпильних отворів та діаметр їх кола. В оригіналі саме це значення трактується як розболтовка колісних дисків (« PitchCirkleDiameter» або PCD);
- діаметр посадкового місця (під маточину) має маркування DIA і вимірюється в дюймах.
Наведені вище параметри розташовані в загальноприйнятій послідовності. Подібні позначення надаються заводом-виробником кожному типу дисків.
Розглянемо конкретний приклад
Маркування такого диска буде виглядати так: 7,5х18 5х114,3 ЄТ 45DIA 67,1. Розшифровка:
7,5х18– диск завширшки 7,5 дюйма та діаметром 18 дюймів. Іноді замість зазначеного вище формулювання можна зустріти: 7,5 Jx18H2. Значення запису залишається незмінним.
5х114,3– колесо має 5 кріпильних отворів, які розташовані на колі діаметром 114,3 мм.
ЄТ 45 – «виліт» диска складає 45 мм(відстань від привалки до центру покришки). У цьому випадку ми маємо позитивний «винос». Перша поверхня виступає назовні. "Виліт" вважається нульовим, коли дві площини розташовані на одній осі. Якщо місце прилягання диска знаходиться на відстані з внутрішньої сторони від передбачуваного центру шини, винесення вважається негативним і записується з дефісом між символами ( ЄТ-45).
DIA 67,1 –діаметр посадкового місця на маточині 67, 1 мм.
Як бачимо, розболтування колісних дисків – це лише комбінація символів, яка легко піддається розшифровці.
Де переглянути параметри диска
Автолюбитель зі стажем легко вирішить завдання визначення радіуса диска і кількості отворів для кріплення. За іншою інформацією доводиться звертатися до надійних джерел або розраховувати значення самостійно. Виробники литих та кованих дисків відформовують на внутрішній частині всі основні дані.
Власнику автомобіля, який із салону виїхав на гарному «лиття» з повнорозмірною запаскою в багажнику, отримати потрібні значення для підбору нових дисків не складе труднощів. Якщо в багажнику докатка, доведеться знімати одне із коліс автомобіля. Виробництво штампованих залозок передбачає маркування лише внутрішнього заводського коду. Допомогти вважати всю потрібну вам інформацію може дилер, який продав вам автомобіль (потрібно лише зробити запит).
Будьте обережні, якщо ви пішли легким шляхом і вирішили знайти параметри колісних дисків у мережі, орієнтуючись лише на модель свого автомобіля.
Є ризик опинитися у неприємній ситуації. Дізнатись про те, що ваш автомобіль за роки випуску комплектувався дисками з різною балаканією, можна лише після покупки нових коліс. Такі випадки цілком можливі, якщо модель отримує глибокий рестайлінг. Подвійно варто бути уважним покупцям вживаних автомобілів не першої свіжості. Найчастіше деталі дорестайлінгових та оновлених моделей взаємозамінні (ще до вашого володіння автомобіль могли зібрати «з того, що було»).
Не пошкодуйте трохи зусиль, які можуть у майбутньому заощадити вам багато часу і нервів.
Як розрахувати розмовляння самостійно
Для вимірювання вам знадобиться штангенциркуль та елементарні обчислення за формулою. Спосіб розрахунку залежатиме від кількості отворів для монтажу на маточині.
Для початку потрібно дізнатися інтервал між центрами сусідніх отворів А(Виміряйте відстань від двох країв, і додайте діаметр отвору). Отриману величину множте на число, що залежить від кількості болтів. Після обчислень ви отримаєте значення У, який буде шуканим діаметром кола (PCD).
PCD колеса під три болти.Формула для розрахунку:
- В = Ах1,155.
PCD колеса з чотирма отворами.Для обчислення кола розміщення болтів скористайтеся формулою:
- В = Ах1,414.
PCD колеса з п'ятьма отворами.Розрахунок провадиться за формулою:
- В = Ах1,701.
Взаємозамінність дисків
Пам'ятайте про те, що розболтування колісних дисків – це один із найважливіших настановних параметрів. Виміри відстані повинні бути гранично точними, оскільки у багатьох виробників різниця значень PCD становить лише кілька міліметрів (Lancia Prisma – 4×98, Daewoo Nexia – 4×100). Завжди консультуйтеся з іншими джерелами. Якщо під час обчислення для Mercedes ви отримали цифру 111 мм, інтернет-ресурси допоможуть виявити помилку. Справа в тому, що жоден з автомобілів Mercedes не мав такої розболтовки, але були моделі з PCD 112 мм. Ви відразу зрозумієте, що припустилися похибки у вимірах.
Колісний диск повинен щільно сидіти на маточині та пригвинчуватися з рівномірним розподілом притискного зусилля. В іншому випадку на швидкості, при гальмуванні та розгоні можливі появи вібрацій.
Ось до чого призводить люфт у місцях кріплення штампувань до маточини. Самі розумієте, що коментарі до фото зайві.
Установка центрувальних простачок
Що робити, якщо бажані колеса мають посадкове місце або коло монтажних отворів більшого діаметра? Вийти із ситуації можна, встановивши адаптери. Асортимент перехідників (центрувальні болти, проставки) для дисків великий. Установка таких адаптерів має як прихильників, і противників. Якщо ви все ж таки зважилися на подібні дії, вибирайте вироби з вібростійкої пластмаси та якісних сплавів. Не варто заощаджувати на власній безпеці.
Врахуйте деякі нюанси
Розболтування колісних дисків і діаметр посадкового місця під маточину – не єдині параметри, які варто врахувати, вибираючи нові тапки для свого автомобіля. Дивіться також на допуски з вильоту. Якщо вдасться поставити диски з невідповідним позитивним «виносом», то під час руху вони можуть зачіпати елементи підвіски (інакше ці елементи або гальмівний супорт не дозволять встановити колесо). При повороті колеса з великим негативним «вильотом» можуть зачіпати колісні арки зовні чи всередині. Установка занадто широких коліс загрожує схожими неприємностями.
Якщо ви міняєте штамповані залізки на гарне лиття, купуйте відповідні болти (вони зазвичай довші). Уважно поставтеся до цих пунктів ще на стадії вибору дисків.
Розболтування колісних дисків за марками
- PCD 5x112 діаметром від 15 до 17, шириною від 6 до 7.5 та профілем від ET45 до ET50 як у MG GS
- Розмірність шин від R15 до R18, шириною від 195 до 225 та профілем від 40 до 65.
- Мінімальний розмір гуми: 195/65 R15, максимальний:
|
|||||||||||||
Підбір шин та дисків для автомобіля Volkswagen Golf VI
Використовуючи автоматичний підбір шин і дисків для автомобіля Volkswagen Golf VI, можна уникнути багатьох проблем, пов'язаних з їх сумісністю та відповідністю рекомендаціям автовиробників. Це зумовлено вагомою роллю, яка виконується ними у забезпеченні цілого ряду експлуатаційних характеристик будь-якого сучасного транспортного засобу. Крім того, не можна не відзначити важливість шин та колісних дисків як елементів активної безпеки. Саме тому вибір між ними слід робити максимально відповідально, що передбачає наявність цілого ряду знань про ці вироби.
На жаль, або, навпаки, на щастя значна частина автолюбителів не вивчати технічний пристрій власного автомобіля досконало. Ця ситуація робить автоматичну систему підбору вкрай корисним інструментом, що запобігає прийняттю неправильного вибору при покупці шин і колісних дисків. А вибирати є з чого завдяки найширшому асортименту таких виробів, представленому в інтернет-магазині «Мосавтошина».
Розболтування колісних дисків – зведення вимірюваних параметрів колеса, які необхідно знати під час встановлення.Виміряти необхідні показники можна самому або використовувати спеціальні таблиці, різні для кожної марки автомобіля.
Які розміри важливо визначити перед придбанням коліс? Як виглядає повна колісна формула? Які розміри мають запчастини вітчизняних машин?
Показники дискових розмірів
Існує п'ять основних розмірів, помилка у визначенні яких спричинить неможливість встановлення колеса.
До них відносять:
- кількість отворів під болти (LZ);
- відстань між ними;
- діаметр кола, на якому вони розташовані (PCD);
- діаметр центрального (ступичного) вікна (DIA);
- виліт (ET).
Кількість вікон під болти на легкових автомобілях варіюється від 3 до 6. У вантажівок цей показник досягає 12-15 штук. Автомобілі тольяттінського виробництва мають по 4 входи для болтів. Виняток становить лад нива, колеса якої кріпляться п'ятьма болтами кожне. Вимірювання кількості дірок проводиться візуально шляхом простого підрахунку.
Як виміряти самостійно
Розболтування дисків включає і відстань між віконцями. Виміряти його можна за допомогою штангенциркуля або лінійки. Вимірювання виробляють від центру одного отвору до центру іншого. Є два способи: відстань між сусідніми та найдальшими отворами.
Сусідні отвори
Розглянутий показник визначається з урахуванням розмірів кола, де розташовані центри прорізів під болти. Діаметр визначають за таблицями сумісності або вимірюють за допомогою лінійки.
Для цього вимірюють відстань між сусідніми болтами, після чого множать отриману цифру коефіцієнт, що залежить від кількості отворів. Поперечний показник кола у автомобілів ВАЗ становить 98 мм у легкових моделей та 139.7 мм у позашляховика «Нива».
Найбільш простим є вимірювання дисків з парною кількістю отворів (під 4, 6, 8 болтів), відстань між протилежними отворами і буде значенням PCD.
Для дисків під 5 болтів вимірюється відстанню між будь-якими сусідніми отворами, а отримана цифра множиться на 1,051.
Діаметр ступичного вікна
Показник центрального ступичного вікна вказується як у таблицях, так і в повної формули, про яку піде нижче. За відсутності необхідної інформації, цей показник легко вимірюється за допомогою лінійки або штангенциркуля. Діаметр ступичного місця ВАЗ-2110 складає 58,6 мм.
На замітку: виміряти центральний отвір вдається не завжди, тому що на деяких автомобілях воно неправильної форми. Яскравий приклад - Daewoo Nexia дорестайлінгової версії.
Розбовтування колісних дисків визначають з урахуванням їхнього вильоту. Виліт – це відношення вертикальної осі симетрії диска до місця зіткнення з маточкою. Виліт може бути негативним, позитивним чи нульовим.
Встановлення неправильно підібраного за цим фактором диска можливе. Однак вона порушує роботу підвіски та робить автомобіль небезпечним.
Повна та скорочена формула розболтування
Як правило, на колесах із заводу вказується повна формула, що відображає всі необхідні параметри. У розмовній мові автолюбителі частіше користуються коротким і пізнаваним позначенням, яке не дає повного уявлення про продукт. Розглянемо кожну формулу окремо.
Скорочена
Скорочена формула визначення вимірюваних показників називається PCD (Pitch Circle Diameter). Вона включає в себе два розміри і виглядає наступним чином: 4-98 (розбовтування колісних дисків для ВАЗ-2110). Цифра "4" тут позначає кількість вирізок під болти, цифра "98" - результат поперечного виміру їх кола.
Поширені значення PCD: 98, 100, 108, 112, 114.3, 120, 130, 139.7.
Частою помилкою є встановлення 98 диска на 100 маточини, оскільки візуально різниця не видно. Результатом буде перекіс та неповне прилягання диска до маточини.
Скорочена формула дозволяє підібрати потрібну запчастину, яку можна встановити на автомобіль. Однак неправильне розготівлі за іншими параметрами не дозволить повноцінно експлуатувати транспортний засіб.
Повна
Як дізнатися розболтування за повною формулою, яка вказується на диску в заводських умовах і має наступний формат: 7.5 J15 H2 5100 ET 40 D 54.1? Розглянемо, що означає кожна буквенно-цифрова група цього кодування.
- 7.5 JX 15 – ширина обода 7.5 дюйми, діаметр 15 дюймів. Літера «X» свідчить про те, що диск литий чи кований, літера «J» — що продукція повинна застосовуватися лише на моноприводних машинах (маркування для повнопривідних авто — JJ).
- H2 – кількість кінцевих виступів (хампів), призначених для утримання безкамерної шини. Можливі варіанти з одним виступом (Н1) або без них (АН). Hump (горб, піднесення) – забезпечує надійну фіксацію шини в поворотах, дозволяє уникнути розгерметизації.
Маркування Розшифровка H Hump H2 Double Hump FH Flat Hump FH2 Double Flat Hump CH Combination Hump EH2 Extended Hump EH2+ Extended Hump 2+ AH Asymmetric Hump - PCD 5ˣ100 – формула розболтовки, розглянута у попередньому підпункті цієї статті.
- ET 40 (скорочення від німецького Einpress Tief) – показник вильоту. У наведеному прикладі позначено позитивний виліт 40 мм. Якщо виліт негативний, перед цифрою ставиться знак "-", якщо нульовий - знак "0". Величина вильоту визначає, де буде знаходиться привалочна площина. Відхилення від рекомендованих виробником значень призводить до зміни напряму та величини сил, що впливають на підвіску.
- D 54.1 – діаметр ступичного отвору мм (DIA).
На замітку: ширина обода та діаметр вимірюється в дюймах. 1 дюйм дорівнює 2.54 см. Інші розміри розболтовки прийнято вимірювати в міліметрах.
Таблиці з розмовкою 4×98, 4×100, 4×108, 5×100, 5×108, 5×112
Марка авто | Модель |
---|---|
ВАЗ | 2110-12 |
Класика | |
Гранта | |
Калина | |
Пріора | |
2108-99 | |
Alfa Romeo | 145 |
146 | |
33 Sport Wagon | |
MiTo | |
Citroen | Nemo |
Fiat | 500 |
Albea | |
Barchetta | |
Brava | |
Bravo | |
Bravo HGT | |
Cinquecento | |
Coupe | |
Coupe 16V turbo | |
Coupe BV6 | |
Doblo | |
Doblo 4X4 | |
Fiorino | |
Idea | |
Linea | |
Marea | |
Multipla | |
Multipla 2 | |
Palio | |
Panda | |
Panda 4×4 | |
Punto | |
Qubo | |
Seicento | |
Seicento Sporting | |
Stilo | |
Форд | Ka |
Lancia | Delta |
Lybra | |
Musa | |
Y | |
Ypsilon | |
Peugeot | Bipper |
Марка авто | Модель |
---|---|
Acura | EL |
Integra | |
BMW | Z1 |
Chery | Amulet |
Kimo | |
Kimo(A) | |
QQ6 | |
QQ6(S21) | |
Шевроле | Astra |
Aveo | |
Cobalt | |
COBALT SS | |
Lanos | |
Spark | |
Citroen | C1 |
C15 | |
Daewoo | ESPERO |
Kalos | |
Lanos | |
Nexia | |
Nubira | |
Daihatsu | Applause |
Atrai | |
Atrai 7 | |
Boon | |
Charade | |
Cuore | |
Coo | |
Copen | |
Esse | |
Gran Move | |
GRANDE MOVE | |
Leeza | |
MAX | |
Materia | |
Mira | |
Move | |
Naked | |
Opti | |
Pyzar | |
Sonica | |
Storia | |
Sirion | |
Trevis | |
Tanto | |
YRV | |
Dacia | LOGAN |
SANDERO | |
Isuzu | Gemini |
Pa Nero | |
Piazza | |
FAW | Vita |
Fiat | Grande Punto |
Punto | |
Geely | MK |
Otaka | |
Vision | |
Great Wall | GWPeri |
Peri | |
Hyundai | Accent |
Amica | |
Atos | |
Atos Prime | |
Getz | |
i10 | |
i20 | |
Solaris | |
VERNA | |
Verna Hatchback | |
Verna Sedan | |
Honda | Accord |
Airwave | |
Beat | |
Capa | |
City | |
Civic | |
CIVIC VTI | |
Concerto | |
CR-X | |
Domani | |
Fit | |
FIT SPORT | |
Freed | |
Insight | |
Integra | |
Jazz | |
JAZZ 4X4 | |
Life | |
Logo | |
Mobilio | |
Orthia | |
Thats | |
Today | |
Vamos | |
Zest | |
Kia | Picanto |
Rio | |
Rio II | |
Shuma | |
Shuma II | |
Spectra | |
Lifan | Smily |
Solano | |
Lotus | ELISE |
EUROPA S | |
Evora | |
EXIGE | |
Mazda | AZ-1 |
AZ-3 | |
AZ-Wagon | |
Carol | |
Demio | |
Familia | |
Lantis | |
Laputa | |
Revue | |
Roadster | |
Scrum Wagon | |
Spiano | |
Verisa | |
2 | |
323 | |
MX-5 | |
MX-5 Miata | |
MX-5 ROADSTER | |
MG | TF |
ZR | |
ZS | |
Mini | Mini |
Clubman | |
Clubman S | |
Cooper | |
Cooper Cabrio | |
Cooper Cabrio S | |
COOPER CABRIOLET | |
COOPER CABRIOLET S | |
Cooper S | |
Cooper S Cabrio | |
One | |
Mitsubishi | Carisma |
Colt | |
eK | |
I | |
Lancer | |
Libero | |
Minica | |
Mirage | |
Toppo | |
Toppo BJ | |
Townbox | |
Nissan | Be-1 |
Bluebird | |
Cube | |
Figaro | |
Luchino | |
March | |
Мікра | |
Micra C+C | |
Moco | |
Note | |
NX | |
OTTI | |
Pino | |
Presea | |
Pulsar | |
Rasheen | |
Sunny | |
Tiida | |
Wingroad | |
Opel | Agila |
Agila II | |
Astra | |
ASTRA G | |
Astra H | |
COMBO | |
COMBO TOUR | |
Corsa | |
Corsa B | |
Corsa C | |
CORSA COMBO | |
Corsa D | |
Calibra | |
Meriva | |
Tigra | |
Tigra A | |
Tigra B | |
TIGRA TWINTOP | |
Vectra | |
Vectra A | |
Vectra B | |
Vita | |
Peugeot | 107 |
Renault | CLIO |
CLIO 3 | |
Clio II | |
Clio II Sport | |
Clio III | |
Clio IV R | |
Kangoo | |
KANGOO 4WD | |
Kangoo Compact | |
LAGUNA | |
LAGUNA (B56) | |
Logan | |
Megan II | |
MEGANE | |
MEGANE 2 | |
MEGANE 2 CC | |
MEGANE GRAND SCENIC | |
Megane Scenic | |
MODUS | |
Sandero | |
Sandero Stepway | |
Scenic | |
Scenic II | |
Symbol | |
TWINGO | |
Rover | 25 |
25 STREETWISE | |
400 | |
45 | |
Street Wise | |
Saab | 9-2 X Aero |
Saturn | Ion |
SC | |
Scion | xA |
xB | |
Seat | AROSA |
AROSA (100) | |
Cordoba | |
CORDOBA (110) | |
CORDOBA VT | |
Skoda | Felicia |
Subaru | Dex |
Justy | |
JUSTY II | |
Justy III | |
Justy IV | |
Pleo | |
R1 | |
R2 | |
Rex | |
Sambar | |
Stella | |
Vivio | |
Suzuki | Aerio |
Alto | |
BALENO | |
Cara | |
Cervo | |
Cultus | |
Every Wagon | |
Kei | |
Ignis | |
Liana | |
Liana ll | |
MR Wagon | |
Palette | |
Solio | |
Splash | |
Swift | |
Swift ll | |
Twin | |
Wagon R | |
WAGON R+ | |
Toyota | Allex |
Augo | |
Aygo | |
bB | |
Belta | |
Carina | |
Corolla | |
Corolla II | |
Corona | |
Corsa | |
Corolla Verso | |
Cynos | |
Duet | |
Funcargo | |
iQ | |
Ist | |
MR-S | |
MR2 | |
Passo | |
Platz | |
Porte | |
Prius | |
Pro Box | |
Ractis | |
Raum | |
Serra | |
Sienta | |
Sparky | |
Sprinter | |
Starlet | |
Succeed | |
Wagon | |
Tercel | |
Vitz | |
Will | |
Yaris | |
YARIS 1,5TS | |
YARIS 2 | |
YARIS D4D | |
Yaris Verso | |
Volkswagen | Corrado |
Golf | |
Jetta | |
Lupo | |
LUPO GTI | |
Pointer | |
Polo III | |
Passat | |
Polo | |
Santana | |
Vento | |
ZAZ | Chance |
ВАЗ | Ларгус |
ТагАЗ | Accent |
Doninvest Assol (L100) | |
Vortex Corda |
Марка авто | Модель |
---|---|
Audi | 80 |
Cabriolet | |
Citroen | Berlingo |
C2 | |
C3 | |
C3 Picasso | |
C3 Pluriel | |
C3 X-TR | |
C4 | |
C4 COUPE | |
C4 Picasso | |
C5 | |
DS3 | |
DS4 | |
Grand C4 | |
Saxo | |
SAXO VTS | |
Xantia | |
Xsara | |
XSARA COUPE | |
XSARA COUPE VTR | |
XSARA COUPE VTS | |
Xsara Picasso | |
Форд | Cougar |
COUGAR ST200 | |
Escort | |
Fiesta | |
FIESTA ST | |
Focus | |
FOCUS RS | |
FOCUS ST170 | |
Fusion | |
Ka | |
Mondeo | |
Puma | |
SPORT KA | |
STREET KA | |
Peugeot | 1007 |
106 | |
205 | |
205GTI | |
206 | |
206 CC | |
206 SW | |
207 | |
3008 | |
306 | |
306 CABRIOLET | |
306 S16 | |
307 | |
307 CC | |
307 SW | |
308 | |
308 CC | |
308 SW | |
309 | |
405 | |
406 | |
406 COUPE | |
408 | |
Partner | |
Partner Origin VU | |
Partner Tepee | |
Partner VU | |
Volvo | 850 |
Lifan | Breez |
Mazda | 2 |
Saleen | S121 |
ТагАЗ | Doninvest Orion (J100) |
Марка авто | Модель |
---|---|
Audi | A1 |
A2 | |
A3 | |
S3 | |
TT | |
Шевроле | Cavalier |
CAVALLIER LS | |
CAVLLIER COUPE | |
CAVLLIER COUPE Z24 | |
Sonic | |
Chrysler | NEON |
Neon II | |
PT Cruiser | |
PT Cruiser Cabrio | |
Sebring | |
SEBRING CABRIOLET | |
SEBRING COUPE | |
SEBRING Sedan | |
VOYAGER | |
Dodge | Caravan |
Neon | |
Stratus | |
Honda | Civic |
Lexus | CT200h |
MG | ZT |
ZT-T | |
Nissan | Sunny |
Plymouth | |
Neon | |
Pontiac | |
Sunfire | |
SUNFIRE GT | |
Vibe | |
Rover | 75 |
Saab | 9-2x |
Scion | tC |
xD | |
Seat | Cordoba |
CORDOBA (110) | |
CORDOBA VT | |
Ibiza | |
IBIZA (130) | |
IBIZA SC | |
Skoda | Fabia |
FABIA (130) | |
Fabia ll | |
OCTAVIA | |
OCTAVIA 4WD | |
OCTAVIA SRC 4WD | |
Octavia Tour | |
PRAKTIK | |
Roomster | |
Subaru | Baja |
Alcyone | |
Exiga | |
Forester | |
FORESTER | |
FORESTER (USA) | |
Forester I | |
Forester II | |
Forester III | |
FORESTER STI | |
Impreza | |
Impreza Anesis | |
Impreza II | |
Impreza III | |
IMPREZA WRX | |
IMPREZA WRX STI | |
LEGACY | |
Legacy lancaster | |
Legacy II | |
Legacy III | |
Legacy IV | |
LEGACY SPECB | |
OUTBACK | |
Outback I | |
Outback II | |
Qutback III | |
Traviq | |
XV | |
Toyota | Allion |
Avensis | |
Avensis ll | |
Caldina | |
Camry | |
Carina | |
Cavalier | |
Celica | |
CELICA T23 | |
Corona | |
Curren | |
Ist | |
Opa | |
Premio | |
Prius | |
Matrix | |
Vista | |
Voltz | |
Will | |
Wish | |
Volkswagen | Beetle (A4) |
Bora | |
BORA(130) | |
Cross Polo | |
Corrado | |
Golf | |
Fox | |
GOLF 4 | |
GOLF 4 (170) | |
GOLF 4 R32 | |
Lupo | |
LUPO GTI | |
New Beetle | |
POLO | |
POLO GTI | |
Polo IV | |
Polo Sedan | |
Polo V | |
Polo V Sedan | |
Vento | |
ГАЗ | Siber |
Марка авто | Модель |
---|---|
Alfa Romeo | 166 |
Aston Martin | V12 Vanquish |
Vanquish S | |
Chery | M11 |
Citroen | C5 |
C6 | |
Jumpy | |
XM | |
Ferrari | 348 GT |
348 Spider | |
355 F1 Berlinetta | |
355 F1 GTS | |
355 F1 Spider | |
360 MODENA | |
360 Spider | |
456 GT | |
456 GTA | |
458 ITALIA | |
512 TR | |
550 Barchetta Pininfarina | |
550 MARANELLO | |
575 M Maranello | |
599 GTB Fiorano | |
Challenge Stradale | |
F355 Berlinetta | |
F355 GTS | |
F355 Spider | |
F430 Challenge | |
F430 Spider | |
F50 | |
F512 M | |
Superamerica | |
Форд | C-Max |
Focus | |
FOCUS 2 | |
FOCUS 2 ST | |
Focus C-Max | |
FOCUS CC | |
FOCUS RS | |
Galaxy | |
Kuga | |
Mondeo | |
MONDEO ST220 | |
S-Max | |
Taurus | |
Taurus SE/SEL | |
Thunderbird | |
Tourneo Connect | |
Transit Connect | |
Jaguar | S Type CCX |
S Type Estate | |
S-TYPES-TYPE V8 R | |
X-TYPE | |
XF | |
XJ | |
XJ6 | |
XJ8 SE | |
XK | |
XKR | |
Renault | AVANTIME |
CLIO | |
Clio IV Sport 197 | |
Clio V6 Evo Sport | |
ESPACE | |
Espace III Grand Espace | |
Espace IV | |
Kangoo | |
KANGOO II | |
LAGUNA | |
Laguna 5 Stud | |
LAGUNA II | |
Laguna II G | |
Megan II | |
MEGANE 2 CC | |
Megane II CC Coupe/Cabrio | |
Megane II Turbo | |
Scenic | |
Scenic II | |
VEL SATIS | |
Lancia | Thesis |
Land Rover | Evoque |
Freelander 2 | |
Lincoln | LS |
LS6 | |
LS8 | |
MKS | |
Mercury | Sable |
MG | XPower SV |
Maserati | 3200 GT |
Coupe | |
Gran Turismo | |
Gran Turismo S | |
Peugeot | 407 |
407 Coupe | |
407 SW | |
508 | |
605 | |
607 | |
RCZ Sport | |
Volvo | 240 |
740 | |
760 | |
780 | |
850 | |
940 | |
960 | |
C30 | |
C70 | |
C70 Convertible | |
C70 Coupe | |
C70 Coupe Cabrio II | |
S40 | |
S40 II | |
S60 | |
S70 | |
S80 | |
S80 II | |
S90 | |
S90 (204) | |
V50 | |
V70 | |
V70 (193) | |
V70 (250) | |
V70 (300) | |
V70 I | |
V70 II | |
V70 III | |
V70 XC | |
V90 | |
XC60 | |
XC70 | |
XC70 II | |
XC70 III | |
XC90 | |
ГАЗ | 3102 |
31105 |
Марка авто | Модель |
---|---|
Audi | 100 |
A3 | |
A4 | |
A4 ALLROAD | |
A4 Allroad quattro | |
A4 CABRIOLET | |
A5 | |
A6 | |
A6 Allroad quattro | |
A7 | |
A8 | |
Allroad | |
RS4 | |
RS5 | |
RS6 | |
Q3 | |
Q5 | |
R8 | |
R8 V10 | |
S3 | |
S4 | |
S5 | |
S6 | |
S7 | |
S8 | |
TT | |
TT S | |
TT RS | |
V8 | |
Bentley | Azure |
Continental | |
CONTINENTAL GT | |
MULSANNE | |
BMW | M3 |
Chrysler | CROSSFIRE |
Форд | Galaxy |
Lamborghini | GALLARDO |
Gallardo LP550-2 | |
Gallardo LP560-4 | |
Gallardo LP570-4 | |
Mercedes-Benz | A-Klasse (W168) |
A-Klasse (W169) | |
B-Klasse (W245) | |
B-Klasse (W246) | |
C-Klasse (CL203) | |
C-Klasse (W202) | |
C-Klasse (W203) | |
C-Klasse (W204) | |
CL-Klasse (C140) | |
CL-Klasse (C215) | |
CL-Klasse (C216) | |
CLC-Klasse | |
CLK-Klasse (W208) | |
CLK-Klasse (W209) | |
CLS-Klasse (C219) | |
E-Klasse (W210) | |
E-Klasse (W211) | |
E-Klasse (W212) | |
GL-Klasse (X164) | |
GLK-Klasse (X204) | |
M-Klasse (W163) | |
M-Klasse (W164) | |
M-Klasse (W166) | |
R-Klasse (W251) | |
S-Klasse (W140) | |
S-Klasse (W220) | |
S-Klasse (W221) | |
SL-Klasse (R230) | |
SLK-Klasse (R170) | |
SLK-Klasse (R171) | |
SLR-Klasse | |
Vaneo | |
Viano | |
Vito | |
W 203 (CLC) | |
W 204(GLK) | |
W 212(E) | |
W129 (SL) | |
W129 (SL) MILLE MIGL | |
W140 (S) | |
W140 (SEC) COUPE | |
W163 (ML) | |
W163 (ML) ML55AMG | |
W164 (ML) 63AMG | |
W164(ML) | |
W168 (A) | |
W169 (A) | |
W170 (SLK) | |
W202 (C) | |
W203 (C) | |
W203 (C) AMG | |
W203 (C) KOMPRESSOR | |
W203 (C) SPORT COUPE | |
W204 (C) | |
W208 (CLK) | |
W210 (E) | |
W211 (E) | |
W211 (E) KOMPRESSOR | |
W215 (CL) COUPE | |
W215 (CL) COUPE 55 A | |
W219 (CLS) | |
W220 (S) | |
W221 (S) | |
W230 (SL) | |
W231 (SL) | |
W245 (B) | |
W251 (R) | |
W251 (R) 63AMG | |
W414 (VANEO) | |
W638 (V) | |
W638 (VITO) | |
WX164 (GL) | |
X 204(GLK) | |
300SE | |
400SEL | |
500SE | |
500SEL | |
500SL | |
600SE | |
600SEL | |
600SL | |
A160 | |
A170 | |
A190 | |
A200 | |
B170 | |
B200 | |
C180 | |
C200 | |
C220 | |
C230 | |
C240 | |
C250 | |
C280 | |
C300 | |
C320 | |
CL500 | |
CL550 | |
CL600 | |
CLK200 | |
CLK240 | |
CLK320 | |
CLK350 | |
CLS350 | |
CLS500 | |
CLS550 | |
E220 | |
E230 | |
E240 | |
E280 | |
E300 | |
E320 | |
E350 | |
E400 | |
E430 | |
E500 | |
E550 | |
ML270 | |
ML320 | |
ML350 | |
ML430 | |
ML500 | |
ML550 | |
R350 | |
R500 | |
R550 | |
S280 | |
S320 | |
S350 | |
S400L | |
S430 | |
S500 | |
S500L | |
S550 | |
S600 | |
S600L | |
SL320 | |
SL350 | |
SL500 | |
SL550 | |
SL600 | |
SLK200 | |
SLK230 | |
SLK280 | |
SLK320 | |
SLK350 | |
V230 | |
V350 | |
Maybach | 57 |
57 S | |
62 | |
62 S | |
Landaulet | |
Seat | ALHAMBRA |
ALHAMBRA (130) | |
Alhambra Facelift | |
Altea | |
Altea Freetrack | |
Altea XL | |
EXEO | |
EXEO ST | |
LEON | |
Leon ll | |
Toledo | |
TOLEDO (130) | |
Skoda | OCTAVIA |
OCTAVIA 4WD | |
Octavia ll | |
Octavia lll | |
Octavia Scout | |
OCTAVIA SRC 4WD | |
Octavia Tour | |
Superb | |
Superb ll | |
Yeti | |
Ssang Yong | Actyon |
Chairman | |
New Actyon | |
Volkswagen | Beetle (A5) |
Caddy | |
CrossTouran | |
Cross Golf | |
Eos | |
GOLF 5 | |
GOLF 5 GTi | |
GOLF 5 PLUS | |
GOLF 6 | |
GOLF 6 GTi | |
Jetta | |
JETTA 2 | |
JETTA 5 | |
JETTA 6 | |
Passat | |
Passat CC | |
PASSAT W8 | |
Phaeton | |
PHAETON W12 | |
Scirocco | |
Sharan | |
Sharan Syncro | |
T4 | |
Tiguan | |
Touran | |
Transporter | |
Vanagon |
Чи можливе встановлення коліс з невідповідною розболтовкою
Деякі автомобілісти у спробі заощадити на купівлі запчастин з необхідними параметрами набувають продукції, що не відповідає марці автомобіля. Такі колеса піддають самостійній обробці, розширюють ступичний отвір, змінюють розташування місць під болти, після чого ставлять на машину.
Теоретично подібне доопрацювання можливе, але роботи повинні виконуватися з максимальною точністю. Виміряти диск настільки правильно в гаражних умовах неможливо. А неточно просвердлені вирізи призводять до биття колеса, руйнування маточини та елементів підвіски, порушення стійкості автомобіля на дорозі.
Грамотна доробка автомобіля в умовах, наближених до заводських, є економічно недоцільною. Робота коштуватиме дорожче, ніж придбання колеса, яке спочатку відповідало всім розмірам.
Говорячи про розготівлі дисківДля початку необхідно згадати маркування. Згідно з параметрами все маркування колісних дисків стандартне. Дані стандарти є єдиними і для штампованих і для литих дисків.
Для визначення типу та розміру дисків вашого автомобіля, ви можете скористатися калькулятором розміру шин та дисків.
Наприклад розглянемо маркування 5,5Jx16H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6 і розшифруємо її. У запропонованому маркуванні колісного диска:
- 5.5 – це ширина диска, яка вказана у дюймах (B);
- 16 - це діаметр диска, що вимірюється в дюймах (D);
5/112 - Це значення і називається розболтуванням диска. Цей параметр показує число болтів кріплення (у прикладі їх 5) і діаметр кола їх розміщення. У розглянутому маркуванні він дорівнює 112 міліметра. Відповідно до міжнародного стандарту цей діаметр прийнято називати "Pitch Circle Diameter" (PCD).
ET 30— це «виліт» (винос) диска, що вимірюється також у міліметрах. У цьому випадку він дорівнює 30 мм. Цей параметр являє собою зазор між площиною привалки і центром ширини диска. Виліт нульовий, якщо ці поверхні збігаються. Виліт позитивний, якщо перша площина переходить за другу. Виліт негативний, якщо площина, якою диск притискається до маточини, перетинає межі придуманої площини центру ширини диска. У нашому маркуванні вказано позитивне значення та визначається ET30. Якби виліт був негативний, він позначався ET-30.
- OFFSET – позначення вильоту в американських виробників.
- DEPORT – виліт у французьких виробників.
- ET – позначення вильоту у німецьких виробників. КАРТИНКА
Винос диска та розбовтування.
Під час встановлення потрібно враховувати і виліт диска, адже він не менш значущий. Якщо його значення буде негативним, то виступаюча частина диска на повороті упиратиметься в колісну арку. Якщо цей показник буде позитивним, то більшість диска буде всередині. У випадку, коли ви підібрали диск, не враховуючи виліт, всі спроби його встановити заздалегідь приречені. Адже деталі підвіски не дозволять вам це зробити.
Розболтування колісних дисків.
Дуже часто автовласникам доводиться самим визначати розбовтування дисків. Якщо кількість кріпильних болтів визначити зможе кожен, то діаметр кола їх розташування встановити набагато важче. КАРТИНКА
Розглянемо найзрозуміліший спосіб розрахунку. Для наочності дивіться малюнок. Отже, нам необхідно дізнатися величину А. Беремо штангенциркуль та вимірюємо відстань між стінками сусідніх отворів. Тепер до цього числа підсумовуємо діаметр кріпильного отвору. В результаті вийшла дистанція між центрами сусідніх отворів. Формули застосовуються залежно від кількості отворів на диску. Підсумкова величина є PCD.
Розболтування дисківвважається фактором, який тим чи іншим чином впливає на безпеку руху. Ось чому не потрібно їх нехтувати. Якщо відповідності не буде, колесо неточно встановиться по осі і як результат не вийде необхідний момент затягування. І може візуально помітити відхилення від норми вкрай складно, але при їзді такого колеса буде збільшене биття. Після якогось часу це деформує деталі кермового механізму, а також підвіски. Бувають і такі випадки, коли під час їзди повністю відкручується колесо.
Є такі автолюбителі, які підганяють розбовтування диска, У якого діаметр (PCD) трохи більше вихідного. У такому випадку для установки застосовують спеціальні центрувальні кільця. Дана методика має своїх прихильників та противників. Не слід проводити експерименти, якщо не впевнені у безпеці руху. Оскільки у разі невдачі жодна розкіш зовнішнього виглядуне варто отриманих втрат.
Нижче наведемо таблиці сумісності дисків (PCD, ET та DIA) для певних марок машин. Однак дані таблиць можна застосовувати лише як ознайомлення. Перш ніж купувати колісні диски, уточнюйте більш конкретну інформацію у фахівців або продавців.
Таблиця розболтування дисків автомобілів Ауді
Таблиця розболтування дисків автомобілів БМВ
Таблиця розболтування дисків автомобілів Daewoo
Таблиця розболтування дисків автомобілів Форд.
Таблиця розболтування дисків автомобілів Hyndai
Таблиця розболтування дисків автомобілів вітчизняного автопрому.
За технологією виробництва розрізняють ковані, сталеві та литі диски. Найбільш популярні сталеві диски, оскільки вони характеризуються відносно прийнятною вартістю та здатністю до рихтування. Ця особливість гарантує високу стійкість при ударах, у яких вони не лопаються.
Щодо литих дисків, то вони досить легкі. Їхня маса є головною перевагою. Але є свої недоліки. Один з яких - схильність до корозії. На жаль, від такої напасті не рятують навіть особливі покриття.
Ковані диски у свою чергу досить жорсткі та надійні. Вони ніколи не лопаються, не вимагають додаткових засобів захисту, а при деформації такий різновид дисків легко ремонтується.