Serghei Lozunko. Raidul carpatin al lui Kovpak. O lovitură pentru mașina de război germano-hitlerică

În iunie-iulie a acestui an vom sărbători 70 de ani de la strălucitul raid carpatic al unității partizane conduse de Sidor Artemievici Kovpak.

Cartierul general ucrainean al mișcării partizane (USHPD) a descris la un moment dat acest raid drept „cel mai strălucit” dintre toate cele efectuate de partizanii ucraineni în anii de război. Istoricul american Walter Zeev Laqueur va numi raidul din Carpați „cea mai impresionantă” operațiune partizană din anii 1942-1943. Campania unității Kovpak aflată adânc în spatele liniilor inamice este încă studiată de specialiștii în războiul de gherilă, iar istoricii militari dă dovadă de un nivel extraordinar. interes pentru el în întreaga lume.

Din păcate, Ucraina nu va sărbători în mod adecvat această glorioasă aniversare la nivel de stat. Cred că s-au cheltuit multe pentru recentul eveniment „În Europa fără naziști!” Aceste fonduri ar fi mai mult decât suficiente pentru o acțiune cu adevărat antifascistă - pentru a marca cea de-a 70-a aniversare a legendarului raid partizan din spatele liniilor inamice.

Autorii (V. Babich, P. Tsibenko, O. Levchenko - toți comuniștii) au propus să recomande Cabinetului de Miniștri crearea unui comitet de organ pentru pregătirea și desfășurarea evenimentelor dedicate aniversării raidului din Carpați, „inclusiv până la nivelul doi reprezentanți ai autorităților centrale și locale ale guvernului regal, autoguvernarea autorităților locale, enormitatea și veteranii războiului și mișcării partizane subterane.”

Comitetul de Stat pentru Televiziune și Radiodifuziune a fost solicitat să ofere „acoperire largă în metodele de acces în masă la informații, care se realizează în legătură cu misiunile raidului 70-Râu Carpați al unității partizane Sidor Kovpak și să organizeze televiziune tematică. și emisiuni radio, publicații de documente și materiale legate de armată - activitățile patriotice ale unității partizane Sidor Kovpak, precum și participarea în mass-media a istoricilor, politicienilor, militarilor, organismelor locale de autoguvernare și Este clar că alți muncitori sunt de aceeași părere.”

În cele din urmă, întreprinderii de stat Ukrposhta i sa cerut să publice o serie de mărci poștale dedicate glorioasei aniversări.

Cu toate acestea, nu au existat suficiente voturi parlamentare în susținerea rezoluției - doar 211 au fost pentru.Totodată, în fracțiunea Partidul Regiunilor au lipsit 12 deputați, iar din anumite motive 23 nu au votat. Nu este greu de calculat că până și jumătate din aceste 35 de voturi ale „regionalilor” ar fi suficiente pentru ca această rezoluție să capete forță legală.

La insistențele fracțiunii Partidului Comunist, s-a încercat revenirea în considerare această problemă. Din păcate, aici rezultatele votului au fost și mai deprimante: 187 „pentru”. În Partidul Regiunilor, 11 au fost absenți și 43 nu au votat.

Dar acest vot a avut loc la doar 3 zile după acțiuni de amploare „antifasciste” organizate de Partidul Regiunilor. S-ar părea că aici antifasciștii ar avea cărțile în mână - o astfel de ocazie de a da o lovitură istorică ciumei brune prin evenimente la nivel de stat în legătură cu aniversarea a 70 de ani de la isprava partizană. Dar... O astfel de atitudine indiferentă față de memoria eroilor antifasciști demonstrează încă o dată ce este retorica „antifascistă” pentru partidul de la putere - PR și tehnologiile politice.

Din păcate, nu s-a întâmplat nimic de acest fel. Ori inițiativa nu a ajuns la șeful statului, ori Viktor Fedorovich este mult mai ocupat chestiuni importante- de exemplu, prin elaborarea de planuri pentru o călătorie în Europa „fără fasciști”.

Este foarte indicativ cu ce furie a votat fracțiunea Svoboda împotriva acestei rezoluții. De regulă, deputații care nu susțin un anumit proiect de lege pur și simplu nu votează. Dar în acest caz, toți cei 36 de membri Svoboda au votat „împotrivă”. Ceea ce, cred, a demonstrat încă o dată ai cui moștenitori spirituali sunt. Totuși, acesta este și un argument în favoarea tuturor antifasciștilor reali – și nu declarativi, care să se asigure cu voturile lor că se desfășoară evenimente în onoarea partizanilor formației Kovpak. Mai mult, după cum ne amintim, în timpul acțiunilor lor „antifasciste”, reprezentanții partidului la putere au amintit adesea Svoboda ca principalul purtător al ideologiei neo-naziste.

2000 km în 100 de zile în spatele liniilor inamice

Harta radei carpatice

Unitatea de partizani Sumy a pornit în legendarul raid din 12 iunie 1943 de pe teritoriul regiunii Jitomir (din satul Miloșevici, la granița ucraineană-belarusă), cu aproximativ o lună înainte de începere. Bătălia de la Kursk. În total, sunt peste o mie și jumătate de luptători. În jurnalul său, Sidor Artemievici Kovpak indică chiar componența națională a celor care au mers la raidul din Carpați: ruși - 684, ucraineni - 598, belaruși - 405, alte naționalități - 197, nesubiecți ai URSS - 19. Kovpakoviții au fost însărcinat să lovească comunicațiile din spate ale inamicului și să organizeze sabotaj în câmpurile petroliere din Galiția.

__________________________
1 Război de gherilă în Ucraina. Jurnalele comandanților detașamentelor și formațiunilor partizane. 1941-1944. - M.: Tsentrpoligraf, 2010.

Pe 20 iunie, unitatea lui Kovpak va intra în contact cu un detașament al altui celebru comandant partizan Dmitri Medvedev. Întâlnirea va fi însoțită de un incident: kovpakoviții și medvedeviții s-au confundat cu naziști și au deschis focul. În viitor, „Câștigătorii” - detașamentul comandat de Erou Uniunea Sovietică Medvedev va oferi toată asistența posibilă unității lui Kovpak, în primul rând cu date de informații. În jurnalul său, Kovpak menționează chiar legendarul Ofițer de informații sovietic Nikolai Kuznetsov (deși nu-și dă numele de familie, evident, îi era necunoscut): „Reprezentantul lui Medvedev, care lucrează ca t(ain) a(gent) în Rovno ca ofițer de pază, are 2 cruci și mai multe răni, a primit permisiunea de a se întâlni cu Koch. Koch a întrebat cum au fost lucrurile pe front, starea de spirit a soldaților, de ce a primit cruci etc. Generalii care au fost prezenți la această conversație au ascultat minciunile omului nostru și apoi i-au strâns mâinile. A vorbit clar limba germana, iar strălucirea aspectului său ar putea fi invidia oricărui ofițer german.”

Pe 21 iunie, trupele Kovpakov au trecut râul Sluch. În noaptea de 24-25 iunie, formația a traversat autostrada Kostopol-Alexandria și calea ferată Sarny-Rivne la trecerea Gura-Kamenka. Toate tranzițiile sunt însoțite de sabotarea comunicațiilor inamice.

De menționat că fiecare traversare a unei căi ferate sau autostrăzi, trecerea unui râu este un eveniment extrem de periculos și dificil pentru o coloană partizană de până la 10 km lungime! Dar datorită experienței sale vaste în războiul partizan, inclusiv conducerea marilor formațiuni partizane, Kovpak reușește să-și conducă coloanele de zece kilometri sub nasul inamicului.

Unitatea de partizani Sumy intră în raidul Carpaților. Vara 1943

Când faceți drumeții, nu vă fie teamă să faceți un ocol

Sidor Kovpak

În cartea de memorii „De la Putivl la Carpați”, Sidor Artemievici va explica secretul succesului său: „Ieșind din pădurile și mlaștinile din sudul Polesiei în câmpurile din vestul Ucrainei, a trebuit să trecem prin trei regiuni - Rivne. , Tarnopol și Stanislav, traversează mai multe râuri mari, traversează până la o duzină de căi ferate. Poate o coloană partizană care se întinde pe 8-10 kilometri de-a lungul drumului să facă un astfel de marș în secret fără a fi detectată?

__________________________
2 Kovpak S. A. De la Putivl la Carpati. - M.: Editura Militară NKO URSS, 1945.

În timpul operațiunilor noastre de manevră, ne-am dezvoltat treptat propriile legi de fier ale marșului partizan. Faceți o drumeție după întuneric și odihnă-te la lumină în pădure sau în sate îndepărtate. Aflați tot ce se întâmplă cu mult înainte și în lateral. Nu mergeți mult timp într-o singură direcție, preferați drumurile giratorii în locul drumurilor drepte și nu vă fie teamă să faceți un cârlig sau o buclă. Când treceți pe lângă garnizoanele inamice mari, protejați-vă de ele cu bariere. Distrugeți garnizoanele mici, avanposturile și ambuscadele fără a lăsa urme. Nu perturbați, sub nicio formă, formarea mișcării, nu lăsați pe nimeni din rânduri. Fiți întotdeauna pregătiți, astfel încât la două minute după apariția inamicului, coloana de marș să poată lua o apărare perimetrală și să deschidă focul pentru a ucide din toate tipurile de arme. Unele arme se deplasează în poziții, în timp ce altele trag direct din drum. Forțele principale se deplasează de-a lungul drumurilor de țară îndepărtate, poteci, drumuri care sunt doar cunoscute locuitorii locali, iar grupurile de sabotaj ies pe autostrăzi și linii de cale ferată, închizându-le inamicului - rupând poduri, șine, fire, deraiând trenuri. Unde merge noaptea coloană partizană - tăcere, dar departe în jur, totul tună și arde.”

Pe 29 iunie, legătura traversează calea ferată Luțk-Zdolbunov. „Pentru a preveni un tren cu forță de muncă și pentru a evita o bătălie la traversarea unui drum de cale ferată cu un convoi, trimit grupuri de sabotaj în dreapta și stânga trecerii, care la ora 23.00 trebuie cu orice preț să mine ambele șine de cale ferată )d ( drum) pânză”, scrie Kovpak în jurnalul său. Apropierea capitalei Reichskommissariat (care, după cum știți, era orașul Rivne) - în cazul descoperirii unui detașament de partizani - a făcut posibil ca naziștii să își ridice rapid forțele. Prin urmare, s-a cerut prudență excepțională și coerență maximă în acțiunile luptătorilor. La ora 23.15, scrie Kovpak, s-au auzit două explozii la vest de trecere, iar la 23.25 s-au auzit explozii dinspre est (din trecere). Rezultat: „5 eșaloane coborâte. Când coloana trecuse deja la 2-3 km de la trecere, iar coada coloanei, trecând drumul, a acoperit traseul convoiului cu un mesteacăn tăiat, care era transportat de o pereche de boi, au fost două trenuri. ardeau pe drum în întuneric, obuzele și bombele trosneau.”

Pe 6 iulie, unitatea de partizani a intrat în Galiția. În satele de graniță, micile garnizoane germane se împrăștie, practic, când se apropie Kovpaks. Cei pe care partizanii reușesc să-i ia prin surprindere sunt înfrânți. „După înfrângerea orașului Skalat, au făcut un marș lung de până la 45 km și s-au oprit în districtul Lysa Gora pentru o zi”, scrie Sidor Kovpak în jurnalul său pe 9 iulie.

Dându-și seama că un mare detașament de partizani acționa în spatele fascist, naziștii au crescut presiunea asupra unității de partizani. Pe 13 iulie, aviația germană a fost deja trimisă împotriva Kovpakilor, care „au tras și au bombardat” partizanii. 5 persoane au fost rănite. Dar raidul continuă.

Pe 15 iulie complexul traversează două căi ferate(Stanislav - Ternopil și Stanislav - Lvov), iar în noaptea de 16 iulie trece râul Nistru. „A fost necesar să traversăm Nistrul și să se apropie de platformele petroliere de la Drohobych înainte ca germanii să-și organizeze apărarea și să concentreze forțele superioare împotriva partizanilor care pătrunseseră în munți”, a scris Kovpak în cartea „De la Putivl la Carpați”. S-a ales un pod la nord de Galich pentru a trece Nistrul. Într-un atac nocturn brusc și îndrăzneț, paznicii podului au fost luați prin surprindere și distruși: „În noaptea întunecată de 15 iulie, cavaleria lui Lenkin s-a apropiat în secret de podul din apropierea satului Sivki, la nord de Galich. Cu un strigăt de „ura”, călăreții care au ieșit din întuneric au căzut ca lava peste paznicii uluiți și au fost tăiați înainte să poată deschide focul. Până dimineață, formația de partizani era deja de cealaltă parte a Nistrului” (ibid.). În același timp, căile ferate au fost exploatate în așa fel „încât trenurile care treceau să explodeze dimineața”, scrie Kovpak în jurnalul său, „și podul de peste Nistru a fost aruncat în aer și ars după trecerea partizanilor.

Sidor Artemievici Kovpak își ia rămas bun de la partizani

Învățarea artei manevrei

Semion Rudnev

După ce a trecut Nistrul, unitatea de partizani a intrat în munți, în care nu avea experiență în operațiuni de luptă. Sidor Kovpak recunoaște acest lucru pentru sine (în jurnalul său). Comisarul Rudnev notează același lucru în notele sale.

__________________________
3 Război de gherilă în Ucraina. Jurnalele comandanților detașamentelor și formațiunilor partizane. 1941-1944. - M.: Tsentrpoligraf, 2010.

Aproape imediat după intrarea în munți, legătura a fost blocată de germani. Ulterior, Kovpak și luptătorii săi vor cădea în mod repetat în „saci” (de cel puțin 20 de ori!), dar din când în când partizanii, pe parcurs învățând arta manevrei în munți, vor sparge încercuirea, fără a uita să facă. îndeplinesc sarcinile de sabotaj care le sunt atribuite .

Pe 19 iulie, formația traversează ultimul drum transversal dinaintea Carpaților și ia cu asalt satul Rossulna. „Crăuții în lenjerie intimă au sărit pe ferestre și, trăgând înapoi în timp ce mergeau, au părăsit satul,- Kovpak va scrie în jurnalul său. — Ca urmare a unei bătălii de 2,5 ore, inamicul a fugit, lăsând cartierul general al regimentului cu documente și multe vehicule și a ucis soldați și ofițeri. Au fost luate trofee: patru tunuri de 75 mm, aproximativ 40 de vehicule, 5 mașini de pasageri, 1 autobuz pentru personal, mortare, mitraliere și multe alte arme.”

20 iulie a fost cea mai productivă zi din timpul raidului din Carpați al unității Kovpak - câmpurile petroliere din Galiția, care au fost folosite în mod activ de naziști pentru a furniza combustibil mașinii lor de război, au fost distruse. Este deosebit de important că acest lucru s-a întâmplat în apogeul bătăliei de la Kursk, în care Hitler s-a bazat pe forțele blindate, a căror eficacitate în luptă, după cum se știe, depinde de furnizarea de combustibil și lubrifianți.

„În noaptea de 20 iulie, toate batalioanele noastre au trimis grupuri de demolare sub acoperirea mitralierilor pentru a distruge câmpurile petroliere. Flăcările incendiilor au luminat versanții Munților Carpați. Partizanii iubesc noaptea, liniștea, dar aici chiar și noaptea era la fel de strălucitor ca ziua și se auzea un zgomot atât de trosnit de la uleiul care ardea, aerul tremura atât de tare încât nu puteam auzi vuietul motoarelor de avioanele germane, care nu ne dădeau odihnă nici măcar noaptea. Inamicul s-a repezit din loc în loc, dar nu ne-a putut opri. Am atacat toate zonele simultan.”— Kovpak își va aminti în memoriile sale „De la Putivl la Carpați”.

Grupurile de sabotaj ale complexului Kovpak au aterizat platformele petroliere și rafinăriile de petrol în aer. Doar pe 20 iulie au fost aruncate în aer 32 de platforme petroliere, au fost arse peste 600 de tone de petrol, două stații de pompare a petrolului și un laborator au fost distruse.

La 29 iulie 1943, în jurnalul lui Kovpak apare următoarea intrare: „Inamicul a lansat o ofensivă, a închis toate pasajele și ieșirile detașamentelor din cauza lipsei noastre de experiență, ne-a (decupat) de la baza alimentară. La ofensiva împotriva noastră au luat parte trei regimente maghiare, regimentele 13, 14, 23 ale germanilor, un batalion de belgieni și un batalion de prizonieri de război caucazieni. Zece aeronave au susținut avansul. Timp de 30 de km, inamicul a ocupat înălțimi și drumuri dominante. Bătălia s-a încheiat în favoarea noastră, iar inamicul, care a avut contact cu noi, a fugit sub presiunea infanteriei și artileriei. A ordonat să arunce artileria în aer și o ieșire prin munți fără drumuri. Când mergem în teren, am pierdut până la 100 de cai.”

Din 29 iulie până pe 3 august, formația manevrează în munți, încercând să iasă din încercuire. Se ia decizia de a asalta Delyatin, a cărei capturare a deschis calea spre trecerea Prutului. Mai departe de-a lungul văii acestui râu trebuia să meargă spre est. Unii (de exemplu, șeful informațiilor de atunci al formației P.P. Vershigora) atribuie paternitatea acestui plan comisarului Rudnev.

Atacul surpriză asupra lui Delyatyn din noaptea de 4 august a avut succes. „Înfrângerea Delyatyn, 4 autostrăzi și 3 poduri de cale ferată și 40 de vehicule cu forță de muncă și muniție au fost distruse. După ce au intrat în Carpați, la Delyatyn, pentru prima dată, soldații, comandanții și lucrătorii politici au mâncat pâine”, scrie Kovpak în jurnalul său. El decide să împartă formația în 7 grupe, „dintre care 6 grupuri de luptă și una pasivă, cu răniții, pe care i-a trimis în adâncurile unei păduri mari”.

va urma....

Iunie-iulie a acestui an marchează 70 de ani de la strălucitul raid din Carpați a unității partizane conduse de Sidor Artemievici Kovpak.

Autorii (V. Babich, P. Tsibenko, O. Levchenko - toți Partidul Comunist) au propus să recomande Cabinetului de Miniștri crearea unui comitet de organ pentru pregătirea și desfășurarea evenimentelor dedicate aniversării raidului din Carpați, „inclusiv până la nivelul doi reprezentanți ai autorităților centrale și locale ale guvernului regal, autorităților locale autoguvernarea, enormitatea și veteranii războiului și mișcării partizane subterane.”

Administrațiile locale de stat au fost instruite să elaboreze planuri de acțiune care să includă „efectuarea de sondaje locale începând cu această dată; susținerea de lecții tematice, prelegeri, seri, concursuri literare și mistice, concerte de Crăciun dedicate împlinirii a 70 de ani de la raidul Carpaților la începutul primăverii 2013; organizarea de expoziții și expoziții dedicate raidului al 70-lea carpatic al unității partizane a lui Sidor Kovpak în muzeele, bibliotecile, depozitele primare și istorice ale statului.

În cele din urmă, întreprinderii de stat Ukrposhta i sa cerut să publice o serie de mărci poștale dedicate glorioasei aniversări.

Cu toate acestea, nu a existat un număr suficient de voturi parlamentare în susținerea rezoluției - doar 211 au fost pentru. În același timp, în fracțiunea Partidul Regiunilor au lipsit 12 deputați, iar din anumite motive 23 nu au votat. Nu este greu de calculat că până și jumătate din aceste 35 de voturi ale „regionalilor” ar fi suficiente pentru ca această rezoluție să capete forță legală.

La insistențele fracțiunii Partidului Comunist, s-a încercat să revină asupra examinării acestei probleme. Din păcate, aici rezultatele votului au fost și mai deprimante: 187 „pentru”. În Partidul Regiunilor, 11 au fost absenți și 43 nu au votat.

Poate că unii cititori vor fi surprinși că „2000” abia acum își amintește de votul menționat în Rada Supremă. Există o explicație pentru asta. Cert este că a existat o altă opțiune care ar putea salva situația: președintele are dreptul de a numi sărbători de stat prin decretul său (de fapt, rezoluția Radei Supreme, propusă de comuniști, dedicată aniversării a 70 de ani de la aniversarea lui Kovpak " Carpathian Raid” ar putea deveni baza unui decret prezidențial).

Din păcate, nu s-a întâmplat nimic de acest fel. Fie inițiativa nu a ajuns la șeful statului, fie Viktor Fedorovich este ocupat cu chestiuni mult mai importante - de exemplu, elaborarea de planuri pentru o campanie în Europa „fără fasciști”.

2000 km în 100 de zile în spatele liniilor inamice

Harta radei carpatice

Unitatea de partizani Sumy a pornit în legendarul raid din 12 iunie 1943 de pe teritoriul regiunii Jitomir (din satul Milosevichy, la granița ucraineană-belarusă), cu aproximativ o lună înainte de începerea bătăliei de la Kursk. În total, sunt peste o mie și jumătate de luptători. În jurnalul său, Sidor Artemievici Kovpak indică chiar componența națională a celor care au mers la raidul din Carpați: ruși - 684, ucraineni - 598, belaruși - 405, alte naționalități - 197, nesubiecți ai URSS - 19. Kovpakoviții au fost însărcinat să lovească comunicațiile din spate ale inamicului și să organizeze sabotaj în câmpurile petroliere din Galiția.

__________________________
1 Război de gherilă în Ucraina. Jurnalele comandanților detașamentelor și formațiunilor partizane. 1941-1944. - M.: Tsentrpoligraf, 2010.

Pe 20 iunie, unitatea lui Kovpak va intra în contact cu detașamentul unui alt comandant partizan celebru, Dmitri Medvedev. Întâlnirea va fi însoțită de un incident: kovpakoviții și medvedeviții s-au confundat cu naziști și au deschis focul. În viitor, „Câștigătorii” - un detașament comandat de eroul Uniunii Sovietice Medvedev - vor oferi toată asistența posibilă unității lui Kovpak, în primul rând cu date de informații. În jurnalul său, Kovpak îl menționează chiar pe legendarul ofițer de informații sovietic Nikolai Kuznetsov (deși nu își spune numele de familie, evident, nu-i știa): „Reprezentantul lui Medvedev, care lucrează ca t(ain) a(gent) în Rivne ca ofițer de pază, are 2 cruci și mai multe răni, a primit permisiunea de a se întâlni cu Koch. Koch a întrebat cum au fost lucrurile pe front, starea de spirit a soldaților, de ce a primit cruci etc. Generalii care au fost prezenți la această conversație au ascultat minciunile omului nostru și apoi i-au strâns mâinile. Vorbea germană pură, iar strălucirea înfățișării sale putea fi invidia oricărui ofițer german.”

Pe 21 iunie, trupele Kovpakov au trecut râul Sluch. În noaptea de 24 spre 25 iunie, formația a traversat autostrada Kostopol - Alexandria și calea ferată Sarny - Rivne la trecerea Gura-Kamenka. Toate tranzițiile sunt însoțite de sabotarea comunicațiilor inamice.

Unitatea de partizani Sumy intră în raidul Carpaților. Vara 1943

Când faceți drumeții, nu vă fie teamă să faceți un ocol

Sidor Kovpak

__________________________
2 Kovpak S. A. De la Putivl la Carpati. - M.: Editura Militară NKO URSS, 1945.

În timpul operațiunilor noastre de manevră, ne-am dezvoltat treptat propriile legi de fier ale marșului partizan. Faceți o drumeție după întuneric și odihnă-te la lumină în pădure sau în sate îndepărtate. Aflați tot ce se întâmplă cu mult înainte și în lateral. Nu mergeți mult timp într-o singură direcție, preferați drumurile giratorii în locul drumurilor drepte și nu vă fie teamă să faceți un cârlig sau o buclă. Când treceți pe lângă garnizoanele inamice mari, protejați-vă de ele cu bariere. Distrugeți garnizoanele mici, avanposturile și ambuscadele fără a lăsa urme. Nu perturbați, sub nicio formă, formarea mișcării, nu lăsați pe nimeni din rânduri. Fiți întotdeauna pregătiți pentru ca la două minute după apariția inamicului, coloana de marș să poată lua o apărare perimetrală și să deschidă focul pentru a ucide de toate tipurile. Unele arme se deplasează în poziții, în timp ce altele trag direct din drum. Forțele principale se deplasează de-a lungul drumurilor de țară îndepărtate, căi, drumuri care sunt cunoscute doar de locuitorii locali, iar grupurile de sabotaj ies pe autostrăzi și linii de cale ferată, închizându-le inamicului - rupând poduri, șine, fire, trenuri deraiate. Acolo unde coloana partizană mărșăluiește noaptea este liniște, dar departe în jur, totul tună și arde.”

Pe 29 iunie, legătura traversează calea ferată Luțk-Zdolbunov. „Pentru a preveni un tren cu forță de muncă și pentru a evita o bătălie la traversarea unui drum de cale ferată cu un convoi, trimit grupuri de sabotaj în dreapta și stânga trecerii, care la ora 23.00 trebuie cu orice preț să mine ambele șine de cale ferată )d ( drum) pânză”, scrie Kovpak în jurnalul său. Apropierea capitalei Reichskommissariat (care, după cum știți, era orașul Rivne) - în cazul descoperirii unui detașament de partizani - a făcut posibil ca naziștii să își ridice rapid forțele. Prin urmare, s-a cerut prudență excepțională și coerență maximă în acțiunile luptătorilor. La ora 23.15, scrie Kovpak, s-au auzit două explozii la vest de trecere, iar la 23.25 s-au auzit explozii dinspre est (din trecere). Rezultat: „5 eșaloane coborâte. Când coloana trecuse deja la 2-3 km de la trecere, iar coada coloanei, trecând drumul, a acoperit traseul convoiului cu un mesteacăn tăiat, care era transportat de o pereche de boi, au fost două trenuri. ardeau pe drum în întuneric, obuzele și bombele trosneau.”

După o odihnă de trei zile la Bald Mountain, formația continuă raidul. Lângă satul Rakov Kont, germanii încearcă să țină ambuscadă partizanilor. „La ora 21.00, recunoașterea a stabilit că până la 60 de vehicule cu arme antiaeriene și mai multe vehicule blindate au ajuns în Rakov Kont și în satele adiacente pădurii din partea de vest. Aparent, șederea noastră îndelungată în zona Muntelui Chel a dus la dezastru. Inamicul a cercetat unde ne aflam și a atras forțele pentru a ne distruge unitatea”, înregistrează Kovpak în jurnalul său. După o scurtă luptă, „nemții au fugit”. După ce a traversat două râuri și a ocolit „încercuirea” germană, formația s-a îndreptat către tabăra prevăzută în zona Skomorosh.

Pe 15 iulie, legătura traversează două căi ferate (Stanislav - Ternopil și Stanislav - Lvov), iar în noaptea de 16 iulie traversează râul Nistru. „A fost necesar să traversăm Nistrul și să se apropie de platformele petroliere de la Drohobych înainte ca germanii să-și organizeze apărarea și să concentreze forțele superioare împotriva partizanilor care pătrunseseră în munți”, a scris Kovpak în cartea „De la Putivl la Carpați”. S-a ales un pod la nord de Galich pentru a trece Nistrul. Într-un atac nocturn brusc și îndrăzneț, paznicii podului au fost luați prin surprindere și distruși: „În noaptea întunecată de 15 iulie, cavaleria lui Lenkin s-a apropiat în secret de podul din apropierea satului Sivki, la nord de Galich. Cu un strigăt de „ura”, călăreții care au ieșit din întuneric au căzut ca lava peste paznicii uluiți și au fost tăiați înainte să poată deschide focul. Până dimineață, formația de partizani era deja de cealaltă parte a Nistrului” (ibid.). În același timp, căile ferate au fost exploatate în așa fel „încât trenurile care treceau să explodeze dimineața”, scrie Kovpak în jurnalul său, „și podul de peste Nistru a fost aruncat în aer și ars după trecerea partizanilor.

Sidor Artemievici Kovpak își ia rămas bun de la partizani

Învățarea artei manevrei

Semion Rudnev

__________________________
3 Război de gherilă în Ucraina. Jurnalele comandanților detașamentelor și formațiunilor partizane. 1941-1944. - M.: Tsentrpoligraf, 2010.

„În noaptea de 20 iulie, toate batalioanele noastre au trimis grupuri de demolare sub acoperirea mitralierilor pentru a distruge câmpurile petroliere. Flăcările incendiilor au luminat versanții Munților Carpați. Partizanii iubesc noaptea, liniștea, dar aici chiar și noaptea era la fel de strălucitor ca ziua și se auzea un zgomot atât de trosnit de la uleiul care ardea, aerul tremura atât de tare încât nu puteam auzi vuietul motoarelor de avioanele germane, care nu ne dădeau odihnă nici măcar noaptea. Inamicul s-a repezit din loc în loc, dar nu ne-a putut opri. Am atacat toate zonele simultan”, își va aminti Kovpak în memoriile sale „De la Putivl la Carpați”.

Luptătorii formației Kovpak au întâmpinat dificultăți enorme atunci când au încercat să evadeze din munți pentru a se întoarce la bazele lor permanente. Teren montan dificil. Lipsa hărților topografice. Inamicul, odată cu capturarea înălțimilor dominante, a început să organizeze o apărare densă și aşezări pentru a întrerupe capacitatea partizanilor de a reface proviziile de hrană. Echipa este foame. Se pune întrebarea ce să faci cu artileria - este imposibil să te miști cu arme grele.

La 29 iulie 1943, în jurnalul lui Kovpak apare următoarea înregistrare: „Inamicul a lansat o ofensivă, a închis, din cauza lipsei noastre de experiență, toate trecerile și ieșirile detașamentelor, ne-a (taiat) de la baza alimentară. La ofensiva împotriva noastră au luat parte trei regimente maghiare, regimentele 13, 14, 23 ale germanilor, un batalion de belgieni și un batalion de prizonieri de război caucazieni. Zece aeronave au susținut avansul. Timp de 30 de km, inamicul a ocupat înălțimi și drumuri dominante. Bătălia s-a încheiat în favoarea noastră, iar inamicul, care a avut contact cu noi, a fugit sub presiunea infanteriei și artileriei. A ordonat să arunce artileria în aer și o ieșire prin munți fără drumuri. Când mergem în teren, am pierdut până la 100 de cai.”

Cu prețul vieții mele...

Nu departe de Delyatin, celebrul comisar partizan, Erou al Uniunii Sovietice, Semyon Rudnev, a luat ultima sa bătălie. În anii perestroikei, în urma „regândirii” trecutului, au apărut multe tipuri diferite de mituri în jurul acestui eveniment tragic - precum cel potrivit căruia „Rudnev a fost lichidat de agenții NKVD”. O serie de oameni onorați s-au dovedit a fi în esență calomniați, cum ar fi, de exemplu, operatorul radio al unității Kovpak, Anna Mikhailovna Lavrukhina („Anya Little”), care ar fi îndeplinit direct această sarcină a „autorităților”. Chiar și acum se pot găsi adesea repovestiri ale acestor speculații absurde. Totuși, nici din punct de vedere al bunului simț (de ce ar trebui să-l omoare ofițerii de securitate pe Rudnev?), nici din punct de vedere al faptelor, nu există vreo bază pentru declarații de acest fel.

Peter Vershigora

Evident că nu vom ști niciodată poza completă cum a murit comisarul partizan, dar în general se cunosc împrejurările. De exemplu, din memoriile lui Pyotr Petrovici Vershigora.

Succesul evadării formației din încercuire a depins de capturarea și reținerea trecerii peste Prut. Avangarda, care l-a inclus pe comisarul Rudnev, a reușit să captureze podul de peste râu. Cu toate acestea, naziștii, încercând să împiedice partizanii să iasă din încercuire, au început să transfere forțe suplimentare către Delyatin. Avangarda partizană a lui Rudnev a dat peste unul dintre aceste convoai ale unui regiment german de pușcași de munte, înaintând de la Kolomyia la Delyatin, lângă satul Belye Oslavy. Comisarul a decis să dea o contra-luptă.

„Contra bătălia din spatele lui Delyatin a fost a lui (Rudneva. - S.L.) greseala fatala„, scrie Pyotr Vershigora în cartea sa de memorii.

__________________________
4 Vershigora P. P. Oameni cu conștiința curată - M.: Editura Militară NKO URSS, 1946.

În 1946, la instrucțiunile guvernului ucrainean, a fost trimisă o expediție specială în Carpați, care urma să afle, printre altele, soarta comisarului Rudnev. Acesta a inclus și P. Vershigora. În cartea amintită, va relata rezultatele căutării: „Pe muntele Dil și în tractul Dilok am găsit mormintele celor uciși în bătălia Delyatino. 72 dintre tovarășii noștri au rămas acolo pentru totdeauna. După ce i-am intervievat în detaliu pe huțuli care au îngropat morții, am aflat că două morminte din râpă au fost îngropate: într-unul - 18, iar în celălalt - 22 de persoane. Pe baza fotografiei, hutsul au indicat unde a fost îngropat cel încă nevechi persoană frumoasă cu mustata neagra. Spărgând acest mormânt, al doilea lucru pe care l-am văzut a fost un craniu cu o mustață neagră. — El este! - Am vrut să țip de îndată ce am văzut găurile de glonț în osul temporal al craniului. Și cât de viu a stat comisarul în memoria mea...”

Cu prețul vieții, comisarul Rudnev și alți zeci de soldați care au murit eroic la trecerea râului Prut au asigurat salvarea principalelor forțe ale formației. Kovpak va scrie despre evenimentele din acele zile în cartea „De la Putivl la Carpați”: „Acesta este un „miracol” lângă râul Prut”.

Poate că unii cititori vor avea întrebări despre datele și cifrele prezentate în articol. Am folosit în principal informații din jurnalul de drumeție al lui Sidor Artemievici Kovpak. Deși în alte surse puteți găsi date ușor diferite...

În o sută de zile din cea mai activă fază a raidului, formația lui Kovpak a călătorit aproximativ două mii de kilometri prin zonele adânci din spate ale inamicului - teritoriile regiunilor Rivne, Ternopil și Ivano-Frankivsk. Kovpakoviții au distrus peste 3.800 de naziști și complicii lor, au învins până la 17 garnizoane germane, au aruncat în aer 18 trenuri militare inamice, 52 de poduri, 43 de dericks de petrol, 13 depozite de petrol, 4 rafinării de petrol și o conductă de petrol.

Raidul din Carpați, a cărui perioadă principală a avut loc în timpul bătăliei de la Kursk, a fost de o mare importanță militară. De exemplu, nodul de cale ferată Ternopil a fost scos din acțiune pentru o lungă perioadă de timp de către partizani - ceea ce a complicat semnificativ transferul trupelor naziste în zona Kursk Bulge. Formația lui Kovpak a dezorganizat comunicațiile și liniile din spate ale inamicului, deturnând forțe inamice semnificative spre ei înșiși - atât de necesare pentru el pe front. Chiar și cifre sunt date (de exemplu, de Eroul Uniunii Sovietice, participant la raidul din Carpați V.A. Voitsekhovich) de 60 de mii de persoane implicate comanda germană pentru a combate compusul Kovpak. Chiar dacă această cifră este oarecum exagerată, nu există nicio îndoială că naziștii au trebuit să folosească forțe mari împotriva partizanilor Kovpak. Este suficient să menționăm, de exemplu, îndepărtarea de pe front a Diviziei a 8-a de cavalerie SS Florian Geyer și transferul acesteia în plină forță în zona de operațiuni a formației Kovpak.

Să notăm în treacăt (pentru glorificatorii OUN-UPA, care ar fi „luptat cu nemții”): toate bandele naționaliste luate împreună - Bandera, Melnik, Bulbov etc. - nu a provocat atât de mult rău mașinii militare a lui Hitler precum formarea lui Kovpak în timpul unui singur raid din Carpați. În același mod, germanii nu au trimis niciodată atât de multe trupe împotriva formațiunilor naționaliste cât au făcut-o împotriva partizanilor Kovpak în timpul raidului lor eroic de 100 de zile.

La 1 octombrie, principalele forțe ale formației s-au adunat la ferma Konotop din regiunea Zhytomyr. Această zi poate fi considerată sfârşitul raidului din Carpaţi. Sidor Artemievici Kovpak a fost premiat cu cea de-a doua stea de aur a Eroului Uniunii Sovietice pentru această campanie. Toți luptătorii care au luat parte la raidul din Carpați au primit și premii guvernamentale înalte.

Război pe două fronturi

Aproape pe toată durata raidului, kovpakoviții au fost nevoiți să se confrunte nu numai cu naziștii, ci și cu diverse bande de naționaliști ucraineni. În esență, formația a purtat un război pe două fronturi (dacă o astfel de expresie este aplicabilă luptei partizanilor) - cu germanii și complicii lor din rândul naționaliștilor ucraineni. Probabil că această împrejurare explică poziția sus-menționată a extremiștilor naționali din fracțiunea Svoboda.

Deja în a treia zi a raidului din Carpați, 15 iunie, Kovpak nota în jurnalul său: „am intrat în zone saturate de naționaliști”. Mai mult, în evidențele sale vor apărea în mod regulat rapoarte despre ciocniri, dacă nu cu Bulboviții, atunci cu Melnikoviții sau Banderaiții. Împușcături în spate i-au însoțit pe partizani pe tot parcursul campaniei lor.

18 iunie: „Naționaliștii ne-au ucis cercetașul, care se deplasa singur în lateral”... 21 iunie: „Naționaliștii din Bulbov au tras în recunoașterea noastră călare. Călăreții au deschis focul asupra naționaliștilor, 8 oameni au fost capturați în viață cu puști.”... 22 iunie: „Lângă satul Matyyuvka, cinci naționaliști s-au întâlnit cu recunoaștere... câteva minute mai târziu, s-au împușcat cu mitraliere și puști. auzit de acolo. Am întors focul – gașca a fugit.” 25 iunie: „Naționaliștii au tras din nou în capul și mijlocul coloanei din tunuri propulsate cu rachetă. Prins. S-a dovedit a fi Bandera." 28 iunie: "Naționaliștii au tras în grupul nostru de cavalerie (alerian) de lângă satul Silne. După ce au plecat la atac, toți naționaliștii au fugit.”... 30 iunie: „Sunt naționaliști în satul Obguv. Au tras în coloană, unul dintre soldații noștri a fost rănit. L-am ucis pe centurion, am capturat steagul, corpul mortarului batalionului și diverse anunțuri.” 4 iulie: „În zona Matveevtsy s-au luptat cu naționaliștii”.

„Provocarea a fost lansată. Noi acceptam"

Înregistrările din jurnalul comisarului Rudnev sunt de natură similară.

__________________________
5 Război de gherilă în Ucraina. Jurnalele comandanților detașamentelor și formațiunilor partizane. 1941-1944. - M.: Tsentrpoligraf, 2010.

18 iunie: „Recunoașterea noastră 4 ba(taglio)na, care a fost trimisă de-a lungul traseului dincolo de râu. Sluch a luptat cu Bulboviții timp de două zile și a fost forțat să se retragă fără a finaliza sarcina. Când ne-am apropiat de satul Mikhalin, au început împușcăturile, iar nenorociții trăgeau de la ferestre, tufișuri și secară.naționaliști 40 m (minute), sunt doi uciși, cartușele se epuizează. Sunt mulți naționaliști. A trebuit să returnez recunoașterea înapoi. Ei bine, nenorociților, provocarea a fost aruncată – o acceptăm.” 23 iunie: „Drumul e la fel ca ieri, toate satele sunt infestate de naționaliști. Adesea trag de dupa colt, din tufisuri, din secara etc. Rareori ai nostri raspund. Tragem doar când vedem trăgătorul. Sunt cazuri interesante când adjunctul meu Androsov vorbea cu fete, au venit 7 bărbați, l-au ascultat și ei, dar apoi, văzând că este singur, au luat puști din secară și au început să tragă în el. I-au ucis calul și au început să-l prindă, iar dacă soldații nu ar fi ajuns la timp, ar fi fost ucis. Seara, echipa de recunoaștere a batalionului 21 a intrat în recunoaștere și a fost tras asupra lor.” 5 iulie: „Când batalioanele noastre și-au luat tabăra, au dat peste naționaliștii Melnikov. Aceasta este deja a treia nuanță de naționaliști. În timpul schimburilor de focuri, 7 naționaliști au fost uciși și 3 răniți. Pierderile noastre sunt un rănit din batalionul 2.”

În unele cazuri, partizanii - având sarcina principală de a sabota comunicațiile naziștilor și nedorind să piardă timpul în ciocniri cu bandele naționaliste - au intrat în negocieri cu aceștia și, dintr-o poziție de forță, i-au obligat să nu reziste. Și în unele cazuri, naționaliștii - care cunoșteau puterea kovpakoviților - au fost chiar nevoiți să ofere asistență partizanilor.

De exemplu, Sidor Kovpak descrie în jurnalul său trecerea formației din 26 iunie 1943 prin satul Zdvizhdzhe, în care erau „până la 300 de naționaliști”. Naționaliștilor le-a fost transmis un mesaj, al cărui conținut este dat de Kovpak: „Banderivtsi, Bulbivtsi! Lasă-mă să-ți spun cine ești. Partizanii radian merg acolo unde trebuie și luptă împotriva inamicului poporului ucrainean - germanii. Și rătăciți sub picioarele noastre, respectându-ne. Faceți oamenii să se enerveze pe voi înșivă. Unde ai fi când germanii ar arde Berest, Ovet și alte sate și împușcă sute de ucraineni civili. Nu aveți suficientă forță pentru a lupta cu germanii și, din cauza crampelor, trageți în noi și atacați recunoașterea noastră este la dispoziție. Data viitoare când suntem înaintea timpului, vei fi pe drum, măturat de pe suprafața pământului împreună cu caii tăi ruginiți. Otamanii tăi, kerovani Gestapo, te vor pedepsi. Populația te blestemă pentru masacrul fratern. Sunt din nou înainte - o altă lovitură din partea ta - te-a măturat de pe fața pământului. Dacă vrei să te speli pe față, trimite-ți parlamentarii și superiorii tăi. Ne garantăm siguranța. În schimb, ca să ne facă pe plac, arată-ne nemții și slujitorii lui; Te vom ajuta să-l învingi. Comandamentul partizanilor radianilor.”

Drept urmare, naționaliștii și-au îndepărtat avanposturile, iar partizanii și-au continuat drumul pe traseul planificat.

Și iată o înregistrare din jurnalul comisarului Rudnev din 30 iunie 1943: „Ne-am oprit pentru o zi în zona pădurii Lyubomirka, districtul Dubichansky, regiunea Rivne. Pădurea este minunată, dar la intrarea în această pădure am întâlnit tabere ale populației locale și de autoapărare locală, așa-zișii Banderaiți, unii dintre ei au fost dezarmați, iar cealaltă parte a fost rugat să nu tragă, altfel distrugem. toata lumea. Iar la 12 km depărtare sunt cam 400 de Banderaiți campați. Am decis să vorbim cu ei, dar cu condiția să nu intrăm în negocieri politice, ci un singur lucru: să nu ni se opună, grupurile noastre de recunoaștere și sabotaj ne vor lăsa să trecem, iar dacă ne vor atinge, vom bate pe toți cei care se întâlnesc cu arme; au cerut nici să nu se atingă de ei. M-am săturat de comedia asta cu ticălosul ăsta. S-au adunat tot felul de turme naționaliste, nu este nicio dificultate în a le despărți, dar acest lucru va juca în mâinile germanilor și îi va pune pe ucrainenii occidentali împotriva lor. Dintre aceștia, doar vârful este puternic ideologic, iar cea mai mare parte sunt arme oarbe în mâinile ticăloșilor naționaliști. La prima lovitură, toate acestea se vor prăbuși și nimic nu va rămâne din Ucraina independentă.”

Raidul lui Kovpak în Carpați și circumstanțele „comunicarii” cu formațiunile naționaliste ne permit să ne facem o idee despre ce fel de „armată” a fost - UPA. În zilele noastre, nu este un secret, mulți dintre cei care încearcă să treacă UPA drept un fel de formațiune militară serioasă, sună apă curată clovn (după standardele, de exemplu, Sidor Kovpak, Semyon Rudnev, Pyotr Vershigora) Roman Shukhevych „general” și „comandant-șef”. Un fapt este un fapt: o mie și jumătate de Kovpak i-au condus fără prea multe dificultăți pe acești „luptători pentru voința Ucrainei”, după cum se spune, cu cap și umeri.

Toți acești „războinici” erau capabili să tragă în spate de după colț. Mai mult, orice răspuns dur a dus fie la înfrângerea, fie la capturarea uneia sau alteia bande naționaliste. Comandantul serviciului de informații Kovpakovskaya, Pyotr Vershigora, îi compară pe bună dreptate cu șacalii: „Ca șacalii care urmăresc urmele unui animal mare, așa că acest shoi a mers pe cărări sângeroase. fascismul germanși și-a făcut treaba de șacal. Și, ca șacalii, ea a fugit la prima lovitură sensibilă a unui băț pe creastă. Și apoi a atacat din nou de după colț.”

Și adesea amenințările verbale împotriva lor au fost suficiente pentru ca ei să se împrăștie în păduri și cache și să nu-i împiedice pe partizanii formației Kovpak să învingă principalul inamic din acel moment - naziștii.

În timpul raidului, Kovpaks au obținut numeroase dovezi ale colaborării dintre bandele naționaliste și comandamentul german.

De exemplu, Rudnev scria pe 2 iulie 1943: „Au căzut în mâinile noastre o serie de documente naționaliste valoroase, care arată fuziunea completă a fasciștilor germani cu naționaliștii ucraineni. Există o scrisoare a lui Melnik, unul dintre liderii naționaliști, către autoritățile germane (cu o cerere) pentru ajutor cu arme pentru a lupta împotriva Moscovei. Există un document - un apel al naționaliștilor ucraineni către populația poloneză, pe care o ucid și o măcelează, cu privire la ruperea relațiilor diplomatice dintre URSS și guvernul Sikorsky și că bolșevicii sunt vinovații pentru distrugerea a 12 mii de ofițeri din apropiere. Smolensk. Și o serie de alte documente. Nu există nicio îndoială că naționaliștii de vârf au înșelat masele obișnuite că luptau împotriva germanilor, dar de fapt ei luptau împreună cu germanii și cu sprijinul lor împotriva puterii sovietice.”

Petr Vershigora în cartea „Oameni cu o conștiință clară” va scrie despre structura uneia dintre bandele naționaliste de „cincizeci până la șaizeci de oameni, dintre care jumătate au fost și „destituiți” din poliție, iar cealaltă jumătate recrutați dintre criminali - o bandă care a declarat o luptă pentru „Ucraina independentă”, se presupune că împotriva germanilor, dar în realitate a început masacrul populației poloneze”. „În aceleași zile, mulți naționaliști, care până atunci îi slujiseră cu fidelitate pe germani în Gestapo, poliție și jandarmerie, au părăsit Rivne, Luțk, Vladimir-Volynsk, Dubno și alte centre ale Ucrainei de Vest, la semnalul conducerii lor. Au mers în păduri, dezvăluindu-și întregii lumi dorința de a-i bate pe germani. I-au bătut pe nemți în cuvinte și în declarații, în pliante, unul dintre ei chiar avea viză de la o tipografie germană din Luțk”, notează Vershigora.

Vershigora, a cărei funcție (șeful de informații al unității) trebuia să înțeleagă cu scrupulozitate natura bandelor naționaliste, a remarcat în special tendința de colaborare cu naziștii în rândul imigranților din Galiția: „Datele indicau o legătură directă între naționaliști și germani, cu Gestapo-ul, cu jandarmeria. Mai ales acolo unde galicienii erau la conducere, a apărut imediat o legătură cu germanii, uneori foarte secretă, ținută cu grijă, uneori deschisă.”

Interesante sunt înregistrările din jurnalul lui Kovpak pentru 3-5 iulie 1943, în care - pe baza mărturiei Melnikoviților capturați - fundalul „resentimentelor” naționaliștilor ucraineni împotriva germanilor și motivele pentru care foștii polițiști au fost aruncați în pădurile în masă sunt dezvăluite.

„Răspunsuri de la Melnikoviții capturați. Cum s-a format banda Melnik? Odată cu sosirea germanilor, toți kulacii s-au alăturat poliției ucrainene, pentru că îi puteau jefui pe evrei. Gunoiul jefuit de la evrei a fost vândut și beat. Timpul trece, evreii sunt uciși, trebuie să mâncăm și să bem, dar pentru ce? Nemții au pus poliția pe o rație de 500 de grame de pâine, i-au presat și au început să-i bată. Poliției nu i-a plăcut. Ea fuge în pădure, se organizează în bande (roi, cuplu, sută, kuren, regiment) - și atacă polonezii neînarmați. Ei ard satele, ucid și măcelăresc oamenii, iau pâinea, carnea, untura și toate produsele disponibile și merg la kuren (pădure). Se imbata si dorm. Se plimbă ca niște domni, ce altceva?” - a remarcat Kovpak.

Aceasta a fost motivația „luptătorilor pentru Ucraina liberă”.

Epurare etnică cu semne de genocid

În sfârșit, trebuie spus că raidul din Carpați a unității Kovpak a avut loc tocmai în momentul în care bandele de naționaliști ucraineni au efectuat genocidul populației poloneze. Kovpakoviții au fost martori la curățarea etnică efectuată de acești „voitori ai Ucrainei”.

După cum își amintește Pyotr Vershigora, la început partizanii formației au perceput ceea ce se întâmpla în satele poloneze ca pe acțiuni ale forțelor punitive germane. Dar când au început să clarifice detaliile, s-a dovedit că naționaliștii ucraineni i-au depășit semnificativ chiar și pe oamenii SS în atrocitățile lor. Vershigora, care a văzut multe în anii războiului, va fi șocată: „În această seară, un grup de cincizeci de oameni înarmați a dat buzna într-unul dintre micile sate poloneze, o fermă forestieră de treizeci de bordeie. Oameni necunoscuți au înconjurat satul, au înființat posturi, apoi au început să meargă din colibă în colibă la rând și să distrugă locuitorii. Nu împușcare, nu execuție, ci distrugere brutală. Nu cu lovituri, ci cu țăruși de stejar în cap, cu topoare. Toți bărbații, bătrânii, femeile, copiii. Apoi, aparent beți de sânge și crime fără sens, au început să-și tortureze victimele. Au tăiat, înjunghiat, sugrumat. Având o destulă experiență de război și cunoscând bine stilul forțelor punitive germane, încă nu credeam pe deplin povestea ofițerilor de informații. Nu am mai văzut așa ceva până acum.”

Vershigora a mers personal la fața locului. Și asta am găsit acolo: „În prima colibă în care am intrat erau șapte cadavre. Ușa din față era deschisă. În hol, forma ei flexibilă de fetiță se apleca peste pragul înalt, zăcea cu fața în sus, o fată de vreo cincisprezece ani în doar cămașă de noapte. Cadavrul se afla în camera de sus, iar capul atârna pe podeaua holului. Rază de soareși-a aurit părul căprui deschis curgător, iar ochii lui albaștri erau deschiși și priveau spre stradă, spre lumea în care se distra soare stralucitor. De pe buzele deschise, un firicel de sânge, deja întărit de gerul dimineții, curgea pe obraz. Adulții și copiii zăceau unul lângă altul în colibă. Unora li s-a zdrobit craniul și fețele nu se vedeau, altora li s-a tăiat gâtul. Pe aragaz este o bătrână străveche, complet neagră și fără urme de sânge, cu urme de frânghie pe gât. Funia înfășurată în jurul balansoarului zăcea în apropiere. În timp ce ieșeam în grabă din casă, care reprezenta un sicriu de familie, am văzut un smoc de păr lung pe zăvorul ușii exterioare. S-au încurcat în mâner și au fluturat sub răsuflarea vântului de dinainte de primăvară spre soare.

Aceeași imagine s-a repetat și în alte case.”

Luptătorii formației lui Kovpak au devenit adesea salvatori pentru populația poloneză din acele zone în care partizanii și-au desfășurat operațiunile.

Având în vedere mărturia martorilor oculari (în acest caz, partizani ai formației Kovpak), cea mai recentă declarație a Senatului polonez, în care evenimentele din 1943 sunt numite „curățare etnică cu semne de genocid”, pare destul de adecvată.

P.S.În concluzie, să revenim încă o dată la problema necesității de a onora isprava eroilor Kovpakov la nivel de stat. Mai e timp. În special, activitățile relevante ar putea fi programate pentru a coincide cu data de încheiere a raidului. Raidul din Carpați s-a încheiat la 1 octombrie 1943 cu adunarea partizanilor dintr-o formațiune din apropierea fermei Konotop din regiunea Zhitomir. O serie de cercetători sunt înclinați să atribuie sfârșitul raidului la 21 octombrie 1943 - când Sidor Kovpak a semnat raportul oficial privind raidul pentru USHPD.

Apropo, mai ales pentru partidul la putere, care este inspirat să lupte împotriva fascismului doar în contextul cursului „spre Europa”, kovpakoviții i-au bătut pe fasciști direct pe teritoriul european. Astfel, formația lui Kovpak, transformată în Divizia 1 Partizană Ucraineană, în 1944 (deja sub comanda lui Pyotr Petrovici Vershigora) a efectuat raiduri eroice poloneze și neman în spatele liniilor inamice.

Să sperăm că autoritățile vor reveni totuși la problema organizării de sărbători cu ocazia glorioasei 70 de ani de la raidul din Carpați - prin desfășurarea unui adevărat eveniment antifascist la nivel de stat.

Începutul raidului carpatic al unității de partizani Sumy a lui Sidor Kovpak poate fi indicat cu o precizie de o oră - 12 iunie 1943, ora 18.00. Nu același lucru se poate spune despre data de încheiere.

Pentru că partizanii s-au întors din Carpați în detașamente împrăștiate, grupuri, singuri.

La mijlocul lunii septembrie, primele grupuri de Kovpakos au început să sosească în satul Konotop din nordul regiunii Rivne, desemnat ca loc de adunare în Carpați. La sfârșitul lunii septembrie - principalele detașamente. 21 octombrie 1943 poate fi considerată sfârşitul raidului. Apoi, Kovpak a semnat un raport privind raidul pentru sediul ucrainean al Mișcării Partizane (USHPD).

ÎN ora sovietică multe cărți, disertații, filme nu au făcut decât să tulbure istoria raidului din Carpați, ascunzând cele mai esențiale. Începând cu cel mai important lucru: care a fost sarcina și au îndeplinit-o soldații Kovpako? După război, atât Kovpak, cât și șeful de stat major al formației, Grigory Bazima, au scris memorii. Jurnalul comisarului de formație Semyon Rudnev, care a murit în Carpați, a supraviețuit. Memoriile amănunțite au fost scrise de asistentul de informații al lui Kovpak, Pyotr Vershigora. Vasily Voitsekhovici, adjunctul lui Bazima pentru probleme operaționale, a lăsat memorii detaliate sub forma unui jurnal. În cele din urmă, memoriile au fost scrise de generalul Strokach, șeful USHPD. Dar nici una dintre aceste cărți nu conține o explicație clară a misiunii raidului în Carpați, stabilită de USHPD și Comitetul Central al Partidului Comunist (bolșevici) din Ucraina, și de fapt de Stalin.

Cu toate acestea, esența sarcinii poate fi dezvăluită din propoziții, remarci și comentarii individuale ale memoriștilor. Și, de asemenea, dintr-un studiu atent al istoriei partizanilor sovietici ucraineni. Sabotaj în câmpurile petroliere, studiu al situației din Ucraina de Vest ocupată, demonstrație forța sovietică„Zakhi dnyakam” - toate acestea au fost sarcina secundară a lui Kovpak. Principalul lucru este să vii în Carpați și să stai acolo. Creați o regiune partizană în munți, pregătiți o bază pentru ca alte unități partizane să vină acolo.

USHPD avea deja astfel de zone în malul drept al Polesiei. În special, la sfârșitul toamnei anului 1942, detașamentele Kovpak și Saburov au traversat de pe malul stâng al Niprului la nordul regiunilor Kiev și Jitomir, iar ulterior formațiunea Cernigov a lui Fedorov.

Partizanii au curățat zone mari de germani și au echipat aerodromuri de unde să primească avioane Continent. Au furnizat tot ce era necesar pentru război - atât explozibili, cât și demolări calificate. Bolnavii și răniții au fost luați înapoi cu avionul. Drept urmare, calea ferată strategică Kovel-Kiev s-a aflat sub vederea constantă a partizanilor. Germanii nu aveau destulă forță pentru a-i doborî din Polesie. Și în vara anului 1943, această cale ferată de la una strategică a devenit secundară pentru ei. Și partizanii au căzut în vremuri „grele”: grupuri de sabotaj din diferite detașamente, ajunse la calea ferată, au trebuit să stea la coadă pentru a arunca în aer trenul. Și după ce a aruncat-o în aer, au fost surprinși: „Cu ce se luptă blestemul ăla fascist? Trenurile conțin fie fier vechi, fie lemn, fie cărbune.” În plus, în primăvara lui 1943, partizanii au zădărnicit încercările germane de a stabili transportul pe Pripyat.

O regiune partizană similară din Carpați ar putea da o nouă lovitură spatelui german. În special, în câmpurile petroliere din Carpați. Pentru primul salt am ales conexiunea Kovpak. La 12 iunie, 1.517 luptători au părăsit satul Milosevichy de la granița ucraineană-belarusă (la nord de regiunea Jytomyr) spre Carpați. Armele grele au inclus două tunuri de 76 și cinci 45 mm și mai multe mortare de diferite calibre. Cărucioarele erau supraîncărcate cu explozibili și muniție. Cu o zi înainte, formația lui Fedorov a pornit spre Ucraina de Vest. Dar nu către Carpați, ci către Volyn. Fedorov a căpătat un punct de sprijin lângă Kovel și a paralizat aproape complet lucrările acestui important nod feroviar.

Ocolind Rivne dinspre vest, Kovpak s-a întors brusc spre sud și a trecut de întreaga regiune Ternopil. În noaptea de 16 iulie, partizanii au trecut Nistrul de-a lungul unui pod la nord de Galich și au intrat în munți. Și deja în seara aceleiași zile germanii - scrie Voitsekhovici aproximativ 60 de mii - au blocat conexiunea cu 8-10 metri pătrați. km. Timp de două săptămâni, Kovpak a înconjurat munții, străpungând o încercuire după alta. Și au fost peste 20. În acest timp, unitatea a pierdut toate armele grele, convoaiele și toți caii - călărie și cavalerie. Oamenii Kovpako au mâncat unele dintre ele pentru că mureau de foame. Distrugere completă putea fi evitată doar scăpând de la munte la câmpie – nu se vorbea despre asigurarea unui punct de sprijin în Carpați. Și Kovpak (Rudnev murise deja la acel moment) decide să împartă formația în șase detașamente, care trebuiau să ajungă independent la Polesie. Toți cei care au fost răniți grav, care nu au putut merge singuri, au fost adunați într-un al șaptelea grup separat, căruia i s-a acordat securitate și escortă (o companie, cincizeci de soldați) - și Dumnezeu să dea noroc.

Kovpak nu a îndrăznit multă vreme să dea un astfel de ordin. Separarea este o recunoaștere a înfrângerii militare, deoarece unitatea a încetat de fapt să mai existe ca unitate militară integrală. Speranța că majoritatea trupelor vor părăsi Carpații și se vor uni din nou era iluzorie. Dar s-a întâmplat o minune - toate cele șase detașamente au părăsit Carpații. Chiar și majoritatea răniților grav au fost salvați.

În consecință, Kovpak nu a finalizat misiunea raidului - a fost nerealist. Kovpakoviții au venit pe un teritoriu care nu era absolut adaptat la războiul de gherilă cu care s-au obișnuit de doi ani. Aceasta este vina celui care a ordonat raidul. Carpatii nu sunt Polesie, este extrem de greu de manevrat la munte. Și fără manevră, partizanii au fost condamnați.

Sprijinul de pe continent a fost imposibil: frontul era departe de Carpați, avioanele nu erau disponibile peste noapte. Și chiar dacă ar muri, cum poți descărca încărcătura când partizanii luptă continuu și nu se pot opri nicăieri mai mult de jumătate de zi? Sprijinul populației locale necesar oricărei mișcări partizane nu a fost disponibil. Și nu pentru că acestea sunt „zile proaste”. Chiar dacă huțulii ar fi fost toți comuniști, atunci în acele circumstanțe nu ar fi ajutat în niciun fel.

Al doilea motiv al înfrângerii trebuie căutat în răspunsul la întrebarea: cum s-au dovedit brusc Carpații să aibă nu 60 de mii, dar nu mult mai puțini soldați germani, cu artilerie, tancuri și avioane, care au căzut asupra partizanilor pe chiar prima zi după ce Kovpak a sosit în munți? Peter Vershigora era convins că comanda germană a adunat anterior forțe împotriva lui Kovpak și l-a lăsat în mod deliberat să intre în Carpați, calculând că va fi mult mai ușor să-l distrugă în munți. Vershigora indică, de asemenea, momentul în care germanii au „descoperit” mișcarea lui Kovpak în Carpați.

Mergând spre sud prin regiunea Ternopil, partizanii au traversat calea ferată Ternopil-Proskuriv-Zhmerynka. Au fost surprinși: trenuri încărcate cu echipament militar. Și protecția căii ferate, după standardele partizane obișnuite, este o glumă. Kovpak încercase să meargă în liniște, pentru ca germanii să descopere cât mai târziu posibil că în spatele lor adânc au apărut partizani. Dar aici nu a putut rezista și a permis să arunce în aer mai multe poduri mici de cale ferată și de autostrăzi din jurul Ternopilului. Vershigora descrie: Șeful de stat major Bazima stă și petrece mult timp calculând cum să arunce în aer podurile. cantitate minima explozibili, salvându-l pentru Carpați. Și apoi scrie: „Eh, Bazima, Bazima! Dacă ați ști atunci că facem cel mai mare sabotaj pe care trupele lui Kovpak au trebuit să-l comită vreodată în această noapte!” Și Voitsekhovici scrie, în esență, același lucru: „Aproape cel mai mare merit al partizanilor este că au dezactivat nodul feroviar Ternopil”.

Podurile au fost aruncate în aer în noaptea de 8 iulie - la două zile după începerea ofensivei germane pe Bulge Kursk. Vă amintiți, deșeurile erau transportate prin Sarny, iar tancurile erau transportate prin Ternopil. Aceasta a fost o lovitură cu adevărat puternică pentru inamic, despre care soldații Kovpako nu aveau nicio idee în acel moment. Dar aceasta a devenit cauza viitoarelor lor probleme. Despre oprirea celui mai important lucru pentru Frontul de Est autostrăzile, și chiar în apogeul bătăliei de la Kursk, nu s-au putut abține să nu raporteze lui Hitler. Și a ordonat distrugerea imediată a „bandiților”. De aceea, în câteva zile, au adunat forțe atât de importante împotriva lui Kovpak. Ei erau conduși de Obergruppenführer Kruger, cu experiență în conducerea operațiunilor antipartizane. El a determinat corect direcția de mișcare a Kovpako Vtse și ia lăsat să intre în munți. Tot ce rămâne este să-ți dai seama de avantajul tău militar absolut.

Dar germanii nu au putut să distrugă formația, deși au avut toate oportunitățile să facă acest lucru. Faptul că cele șase grupuri au devenit din nou un singur întreg de care kovpakoviții erau cel mai mândri. Voitsekhovici citează următoarele cifre din raportul USHPD: 1047 din 1517 persoane s-au întors din raidul din Carpați, 3360 naziști, patru tancuri, trei avioane au fost distruse.

La 11 decembrie 1967 a încetat din viață celebrul comandant partizan al Marelui Război Patriotic. Războiul Patriotic, general ucrainean, erou al Uniunii Sovietice Sidor Artemievici Kovpak. Cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la moartea eroului, ofer cititorilor mei un articol de Serghei Lozunko, compilat pentru site-ul Military Review. Original.

Sidor Artemievici Kovpak

Pe 15 iunie, partizanii au traversat calea ferată Sarny-Luninets.
Pe 20 iunie, unitatea lui Kovpak va intra în contact cu detașamentul unui alt comandant partizan celebru, Dmitri Medvedev. Întâlnirea va fi însoțită de un incident: kovpakoviții și medvedeviții s-au confundat cu naziști și au deschis focul. În viitor, „Câștigătorii” - un detașament comandat de eroul Uniunii Sovietice Medvedev - vor oferi toată asistența posibilă unității lui Kovpak, în primul rând cu date de informații. În jurnalul său, Kovpak îl menționează chiar și pe legendarul ofițer de informații sovietic Nikolai Kuznetsov (deși nu își menționează numele de familie, evident, acesta nu-i știa): „Reprezentantul lui Medvedev, care lucrează ca agent secret în Rivne, ca ofițer, a 2 cruci și mai multe răni, au primit permisiunea să se întâlnească cu Koch. Koch a întrebat cum au fost lucrurile pe front, starea de spirit a soldaților, de ce a primit cruci etc. Generalii care au fost prezenți la această conversație au ascultat minciunile omului nostru și apoi i-au strâns mâinile. Vorbea germană pură, iar strălucirea înfățișării sale putea fi invidia oricărui ofițer german.”

Unitatea de partizani Kovpak pornește în campanie.

În timpul operațiunilor noastre de manevră, ne-am dezvoltat treptat propriile legi de fier ale marșului partizan. Faceți o drumeție după întuneric și odihnă-te la lumină în pădure sau în sate îndepărtate. Aflați tot ce se întâmplă cu mult înainte și în lateral. Nu mergeți mult timp într-o singură direcție, preferați drumurile giratorii în locul drumurilor drepte și nu vă fie teamă să faceți un cârlig sau o buclă. Când treceți pe lângă garnizoanele inamice mari, protejați-vă de ele cu bariere. Distrugeți garnizoanele mici, avanposturile și ambuscadele fără a lăsa urme. Nu perturbați, sub nicio formă, formarea mișcării, nu lăsați pe nimeni din rânduri. Fiți întotdeauna pregătiți, astfel încât la două minute după apariția inamicului, coloana de marș să poată lua o apărare perimetrală și să deschidă focul pentru a ucide din toate tipurile de arme. Unele arme se deplasează în poziții, în timp ce altele trag direct din drum. Forțele principale se deplasează de-a lungul drumurilor de țară îndepărtate, căi, drumuri care sunt cunoscute doar de locuitorii locali, iar grupurile de sabotaj ies pe autostrăzi și linii de cale ferată, închizându-le inamicului - rupând poduri, șine, fire, trenuri deraiate. Acolo unde coloana partizană mărșăluiește noaptea este liniște, dar departe în jur, totul tună și arde.”

Pe 29 iunie, legătura traversează calea ferată Luțk-Zdolbunov. „Pentru a preveni un tren cu forță de muncă și pentru a evita o luptă la traversarea căii ferate cu un convoi, trimit grupuri de sabotaj în dreapta și stânga trecerii, care la ora 23.00 trebuie cu orice preț să mine ambele șine ale căii ferate.” Kovpak scrie în jurnalul său . Apropierea capitalei Reichskommissariat (care, după cum știți, era orașul Rivne) - în cazul descoperirii unui detașament de partizani - a făcut posibil ca naziștii să își ridice rapid forțele. Prin urmare, s-a cerut prudență excepțională și coerență maximă în acțiunile luptătorilor. La ora 23.15, scrie Kovpak, s-au auzit două explozii la vest de trecere, iar la 23.25 s-au auzit explozii dinspre est (din trecere). Rezultat: „5 eșaloane coborâte. Când coloana trecuse deja la 2-3 km de la trecere, iar coada coloanei, trecând drumul, a acoperit traseul convoiului cu un mesteacăn tăiat, care era transportat de o pereche de boi, au fost două trenuri. ardeau pe drum în întuneric, obuzele și bombele trosneau.”

Kovpakoviți în marș

30 iunie este o altă tranziție dificilă: calea ferată Rivne-Lviv-Przemysl. Formația trebuia să facă un marș de 57 km. „Oamenii nu s-au odihnit bine. Dar starea de spirit este bună. Drumul este alunecos, argilos, urcușuri și coborâșuri nesfârșite peste dealuri și văi, dar nimeni nu se plânge. Astăzi le merge deosebit de bine”, notează Kovpak.
Pe 6 iulie, unitatea de partizani a intrat în Galiția. În satele de graniță, micile garnizoane germane se împrăștie, practic, când se apropie Kovpaks. Cei pe care partizanii reușesc să-i ia prin surprindere sunt înfrânți. „După înfrângerea orașului Skalat, am făcut un marș lung de până la 45 km și ne-am oprit în zona orașului Lysa Gora pentru o zi”, scrie Sidor Kovpak în jurnalul său pe 9 iulie.

După o odihnă de trei zile la Bald Mountain, formația continuă raidul. Lângă satul Rakov Kont, germanii încearcă să țină ambuscadă partizanilor. „La ora 21.00, recunoașterea a stabilit că până la 60 de vehicule inamice și mai multe vehicule blindate au ajuns în Rakov Kont și în satele adiacente pădurii din partea de vest. Aparent, șederea noastră îndelungată în zona Muntelui Chel a dus la dezastru. Inamicul a cercetat unde ne aflam și a atras forțele pentru a ne distruge unitate militara„, înregistrează Kovpak în jurnalul său. După o scurtă luptă, „nemții au fugit”. După ce a traversat două râuri și a ocolit „încercuirea” germană, formația s-a îndreptat către tabăra prevăzută în zona Skomorosh.
Dându-și seama că un mare detașament de partizani acționa în spatele fascist, naziștii au crescut presiunea asupra unității de partizani. Pe 13 iulie, aviația germană a fost deja trimisă împotriva Kovpakilor, care „au tras și au bombardat” partizanii. 5 persoane au fost rănite. Dar raidul continuă.

Kovpak își mustră partizanii

Pe 19 iulie, formația traversează ultimul drum transversal dinaintea Carpaților și ia cu asalt satul Rossulna. „Crăutii în lenjerie intimă au sărit pe ferestre și, împușcându-se înapoi în timp ce mergeau, au părăsit satul”, scrie Kovpak în jurnalul său. — În urma unei bătălii de 2,5 ore, inamicul a fugit, părăsind sediul regimentului cu documente și multe vehicule și a ucis soldați și ofițeri. Au fost luate trofee: patru tunuri de 75 mm, aproximativ 40 de vehicule, 5 mașini de pasageri, 1 autobuz pentru personal, mortare, mitraliere și multe alte arme.”
20 iulie a fost cea mai productivă zi din timpul raidului din Carpați al unității Kovpak - câmpurile petroliere din Galiția, care au fost folosite în mod activ de naziști pentru a furniza combustibil mașinii lor de război, au fost distruse. Este deosebit de important că acest lucru s-a întâmplat în apogeul bătăliei de la Kursk, în care Hitler s-a bazat pe forțele blindate, a căror eficacitate în luptă, după cum se știe, depinde de furnizarea de combustibil și lubrifianți.

„În noaptea de 20 iulie, toate batalioanele noastre au trimis grupuri de demolare sub acoperirea mitralierilor pentru a distruge câmpurile petroliere. Flăcările incendiilor au luminat versanții Munților Carpați. Partizanii iubesc noaptea, liniștea, dar aici chiar și noaptea era la fel de strălucitor ca ziua și se auzea un zgomot atât de trosnit de la uleiul care ardea, aerul tremura atât de tare încât nu puteam auzi vuietul motoarelor de avioanele germane, care nu ne dădeau odihnă nici măcar noaptea. Inamicul s-a repezit din loc în loc, dar nu ne-a putut opri. Am atacat toate zonele simultan”, își va aminti Kovpak în memoriile sale „De la Putivl la Carpați”.

Luptătorii formației Kovpak au întâmpinat dificultăți enorme atunci când au încercat să evadeze din munți pentru a se întoarce la bazele lor permanente. Teren montan dificil. Lipsa hărților topografice. Inamicul, odată cu capturarea înălțimilor dominante, a început să organizeze o apărare densă a zonelor populate pentru a tăia capacitatea partizanilor de a reface proviziile de hrană. Echipa este foame. Se pune întrebarea ce să faci cu artileria - este imposibil să te miști cu arme grele.

Atacul surpriză asupra lui Delyatyn din noaptea de 4 august a avut succes. „Înfrângerea Delyatyn, 4 poduri de autostradă și 3 de cale ferată și 40 de vehicule cu forță de muncă și muniție au fost distruse. După ce au intrat în Carpați, la Delyatyn, pentru prima dată, soldații, comandanții și lucrătorii politici au mâncat pâine”, scrie Kovpak în jurnalul său. El decide să împartă formația în 7 grupe, „dintre care 6 grupuri de luptă și una pasivă, cu răniții, pe care i-a trimis în adâncurile unei păduri mari”.

Nu departe de Delyatin, celebrul comisar partizan, Erou al Uniunii Sovietice, Semyon Rudnev, a luat ultima sa bătălie. În anii perestroikei, în urma „regândirii” trecutului în jurul acestui lucru poveste tragică Au apărut multe tipuri diferite de mituri - cum ar fi cel potrivit căruia „Rudnev a fost lichidat de agenții NKVD”. Un număr de oameni onorați au fost în esență calomniați, cum ar fi, de exemplu, operatorul radio al unității Kovpak, Anna Mikhailovna Lavrukhina („Anya Little”), care ar fi îndeplinit direct această sarcină a „autorităților”. Chiar și acum se pot găsi adesea repovestiri ale acestor speculații absurde. Totuși, nici din punct de vedere al bunului simț (de ce ar trebui să-l omoare ofițerii de securitate pe Rudnev?), nici din punct de vedere al faptelor, nu există vreo bază pentru declarații de acest fel.

Semion Vasilievici Rudnev

Evident, nu vom ști niciodată imaginea completă a modului în care a murit comisarul de partizan, dar în general împrejurările sunt cunoscute. De exemplu, din memoriile lui Pyotr Petrovici Vershigora.

În 1946, la instrucțiunile guvernului ucrainean, a fost trimisă o expediție specială în Carpați, care urma să afle, printre altele, soarta comisarului Rudnev. Acesta a inclus și P. Vershigora. În cartea amintită, va relata rezultatele căutării: „Pe muntele Dil și în tractul Dilok am găsit mormintele celor uciși în bătălia Delyatino. 72 dintre tovarășii noștri au rămas acolo pentru totdeauna. După ce i-am intervievat în detaliu pe huțuli care au îngropat morții, am aflat că în două morminte din râpă erau îngropați: într-unul - 18, iar în celălalt - 22 de persoane. Folosind fotografie, soții au indicat locul unde era îngropat bărbatul chipeș, care nu era încă bătrân, cu mustață neagră. Spărgând acest mormânt, al doilea lucru pe care l-am văzut a fost un craniu cu o mustață neagră. — El este! — Am vrut să țip de îndată ce am văzut găurile de glonț din osul temporal al craniului. Și cât de viu a stat comisarul în memoria mea...”

În o sută de zile din faza cea mai activă a raidului, formația lui Kovpak a acoperit aproximativ două mii de kilometri prin zonele adânci din spate ale inamicului - teritoriile regiunilor Rivne, Ternopil și Ivano-Frankivsk. Kovpakoviții au distrus peste 3.800 de naziști și complicii lor, au învins până la 17 garnizoane germane, au aruncat în aer 18 trenuri militare inamice, 52 de poduri, 43 de dericks de petrol, 13 depozite de petrol, 4 rafinării de petrol și o conductă de petrol.

Raidul din Carpați, a cărui perioadă principală a avut loc în timpul bătăliei de la Kursk, a fost de o mare importanță militară. De exemplu, nodul de cale ferată Ternopil a fost scos din acțiune pentru o lungă perioadă de timp de către partizani, ceea ce a complicat semnificativ transferul trupelor naziste în zona Kursk Bulge. Formația lui Kovpak a dezorganizat comunicațiile și liniile din spate ale inamicului și a deviat forțe inamice semnificative către ei înșiși - atât de necesare pentru el pe front. Chiar și cifre sunt date (de exemplu, de Eroul Uniunii Sovietice, participant la raidul din Carpați V.A. Voitsekhovich) de 60 de mii de persoane implicate de comanda germană pentru a lupta împotriva formației Kovpak. Chiar dacă această cifră este oarecum exagerată, nu există nicio îndoială că naziștii au trebuit să folosească forțe mari împotriva partizanilor Kovpak. Este suficient să menționăm, de exemplu, îndepărtarea de pe front a Diviziei a 8-a de cavalerie SS Florian Geyer și transferul acesteia în plină forță în zona de operațiuni a formației Kovpak.

Cu toate acestea, mulți cercetători nu împărtășesc acest punct de vedere.

Deci, potrivit lui Michael Florinsky, sarcina principală a raidului din Carpați, ca și alte raiduri partizane din 1943-1944, era încă de a crea un sentiment al „omniprezenței” puterii sovietice și al prezenței sale constante chiar și în teritoriile ocupate de naziștilor, și pe lângă faptul că amintesc de inevitabila întoarcerea comuniștilor pe aceste meleaguri și de inevitabila pedeapsă a tuturor complicilor și asistenților fasciștilor. De asemenea, partizanilor sovietici li s-a încredințat sarcina de a da luptă slujitorilor fasciști, ceea ce au făcut din plin.

Un savant argentinian al mișcării partizane sovietice, Enrique Martínez Codo, sugerează că, pe lângă acapararea câmpurilor petroliere, misiunile gherilelor includ deplasarea spre vest pentru a lua contact cu partizanii comuniști din Slovacia și mai la sud cu partizanii roșii ai mareșalului Tito.

Potrivit jurnalistului ucrainean Yuriy Sandul, sabotajul în câmpurile petroliere, studierea situației din Ucraina de Vest ocupată, demonstrarea puterii sovietice locuitorilor săi - toate acestea au fost sarcina secundară a lui Kovpak. Principalul lucru este să vii în Carpați și să stai acolo. Creați o regiune partizană în munți, pregătiți o bază pentru ca alte formațiuni partizane să vină acolo.

Progresul raidului

Începutul raidului carpatic al unității partizane Sidor Kovpak poate fi indicat literalmente până la o oră - la 12 iunie 1943, ora 18:00, 1517 luptători au pornit din satul Milosevichy de la granița ucraineană-belarusă (la nord de regiunea Zhytomyr) spre Carpaţi. Artileria formației a constat din două și cinci tunuri de 45 mm, mai multe mortare de diferite calibre. Căruțele partizanilor erau supraîncărcate cu explozibili și muniții, convoiul s-a întins de-a lungul drumului pe 8-10 kilometri, deplasându-se doar noaptea, pe drumuri neprincipale, abandonate. O barieră a fost înființată în fața fiecărei garnizoane mari (garnizoanele mici au fost distruse), grupurile de sabotaj au comis continuu sabotaj departe de convoi (în afara căii acestuia), atrăgând atenția inamicului asupra lor.

Cartierul general (în timp ce discuta ideea comisarului Rudnev) a luat decizia de a asalta orașul Delyatin, a cărui capturare a deschis calea spre trecerea râului Prut pentru a merge spre est prin valea acestui râu. Atacul partizanilor asupra lui Delyatyn din noaptea de 4 august a avut succes și a dus la distrugerea a 4 autostrăzi și 3 poduri de cale ferată. Kovpak în raportul său a estimat pierderile inamice la 500 de soldați și ofițeri, 1 tanc, 1 vehicul blindat, 85 de mașini, 3 motociclete. Pentru prima dată după multe zile, oamenii au mâncat pâine și au făcut aprovizionare cu mâncare. Succesul evadării formației din încercuire a depins în mare măsură de capturarea și reținerea trecerii peste Prut. Avangarda, condusă de comisarul Rudnev, a reușit să cucerească podul de peste râu. Germanii, încercând să împiedice partizanii să iasă din încercuire, au început să transfere forțe suplimentare la Delyatin în convoai. Avangarda partizană a lui Rudnev a dat peste un convoi al unui regiment german de pușcași de munte care se deplasa de la Kolomyia la Delyatin, lângă satul Belye Oslavy. Comisarul Rudnev a luat decizia fatală de a da o contrabătălie și a murit cu majoritatea detașamentului. În 1946, la instrucțiunile guvernului ucrainean, a fost trimisă o expediție în Carpați pentru a afla soarta comisarului Rudnev. Acesta a inclus și P. Vershigora. În cartea sa, el va raporta rezultatele căutării: „Pe muntele Dil și în tractul Dilok am găsit mormintele celor uciși în bătălia Delyatino. 72 dintre tovarășii noștri au rămas acolo pentru totdeauna”. Acolo a fost găsit și cadavrul lui Rudnev.

Mai târziu, Kovpak a decis să împartă formația în 7 grupe, „dintre care 6 erau grupuri de luptă și unul era pasiv, cu răniții, pe care i-a trimis în adâncurile unei păduri mari”. Din raportul lui Kovpak: „Detașamentul de partizani Putivl în trei grupuri, detașamentele de partizani Glukhovsky, Shalyginsky și Krolevetsky în detașamente și o unitate medicală sub acoperirea celei de-a 10-a companii a detașamentului de partizani Putivl”. ... Din 6 august până în 1 octombrie, unitatea s-a mutat în grupuri, neavând aproape nicio comunicare între grupuri, în ciuda faptului că fiecărui grup i-a fost repartizat un walkie-talkie. Evident, din punct de vedere tehnic, instalația noastră radio nu este capabilă să furnizeze pe deplin comunicare la orice distanță. Fiecare grup a mers individual 700-800 de kilometri pe jos independent de-a lungul unui traseu independent dictat de situație. ... Unele grupuri au trecut pe ascuns, eludând bătălii, în timp ce altele, mai puternice, au distras inamicul. Acest lucru le oferă grupurilor rămase posibilitatea de a trece în siguranță prin zonele cele mai saturate de inamici.”

La întoarcerea din raidul din Carpați, Kovpak, pentru a se rupe de persecuția forțelor punitive, a interzis temporar emisiunile radio. Au fost reluate când germanii au pierdut urma conexiunii. În total, partizanii au parcurs 2.000 km în 100 de zile în spatele liniilor inamice, acoperind uneori până la 60 km pe zi.

Data de încheiere a raidului poate fi considerată 21 octombrie 1943. Apoi, Kovpak și-a semnat raportul asupra raidului pentru sediul ucrainean al mișcării partizane (USHPD), în care a indicat că lipsa hărților topografice a împiedicat foarte mult întregul raid: „Un astfel de „fleac” ca hărțile topografice, pe care Cartierul general ucrainean al Mișcării Partizane nu s-a deranjat să aprovizioneze unitățile cu, ruinează lucruri mari. Au promis că o vor preda, dar au intrat în raid fără hărți. Detașamentul nu i-a atacat imediat pe Borislav și Drohobych doar pentru că nu exista o singură hartă a acestei zone ... "

O lovitură pentru mașina de război germano-hitlerică

Potențiala amenințare de la raidul în Carpați pentru autoritățile germane fasciste a fost de așa natură încât Divizia a 8-a de cavalerie SS „Florian Geier”, în plină putere cu echipament, a fost transferată de urgență de pe front în locurile în care ar fi trebuit să apară partizanii Kovpak. . Potrivit diverselor estimări, în timpul raidului, de la 13 la 17 garnizoane fasciste au fost distruse, 19 trenuri au fost deraiate, 10 platforme petroliere, 13 rezervoare de stocare a petrolului cu 2290 de tone de petrol, 3 rafinării de petrol, o conductă de petrol (satul Bystritsa) au fost aruncați în aer și de la trei la cinci au fost uciși mii soldați germaniși ofițeri, prizonieri luați - 96. De asemenea, partizanii au dezactivat nodul feroviar Ternopil pentru o lungă perioadă de timp, complicând semnificativ transferul de trupe la Kursk, în mijlocul bătăliei de la Kursk, cu patru zile înainte de bătălia de la Prokhorovka.

Evaluări raid

Potrivit evaluărilor conducerii partidului din republică și ale sediului ucrainean al mișcării partizane, raidul din Carpați s-a dovedit a fi „cel mai strălucit raid dintre toate comise de partizanii Ucrainei”.

În studiul său despre istoria războiului partizan, istoricul american Walter Laqueur numește Raidul Carpaților cea mai impresionantă operațiune partizană din 1942-1943. Potrivit unui istoric canadian Origine ucraineană Orest Subtelny, raidul Carpatic nu și-a atins obiectivul militar - distrugerea câmpurilor petroliere din Carpați, iar pierderile din timpul raidului au fost și ele mari, dar efectul politic, moral și psihologic obținut a fost cu adevărat impresionant.

Istoricul militar german Timm Richter numește raidul din Carpați al unității Kovpak cel mai faimos dintre toate raidurile partizane ale celui de-al Doilea Război Mondial.

După cum remarcă cercetătorul canadian Paul Magosi, raidul îndrăzneț al lui Kovpak în spatele trupelor germane a „împins” alte formațiuni partizane în acțiune armată.

Memorie

În orașul Yaremche, a fost ridicat un monument pentru partizanii sovietici care au murit în timpul raidului. Activiștii societății Trizub în vara anului 2013 au deteriorat (zgâriat) placa memorială a lui Kovpak din Yaremche, presupus „ca răspuns” la acțiunile comuniștilor locali (care, în ciuda interdicției autorităților locale, au organizat evenimente comemorative pe 4 august, 2013 cu ocazia împlinirii a 70 de ani de la raidul din Carpați sub conducerea lui Kovpak).

Reflecție în cultură și artă

În poezie

Unul dintre comandanții unităților partizane, Platon Voronko, care a devenit un celebru poet sovietic după război, a publicat prima sa carte de poezii și cântece „Raid Carpaților” în 1944, dedicată evenimentelor și oamenilor faimosului raid partizan din Carpati.

În producții teatrale și cinematografice

Filmul final al regizorului Timofey Levchuk din trilogia de film „The Thought of Kovpak” - un film în trei părți intitulat „Carpați, Carpați...” (1978), arată și evenimentele raidului din Carpați, unde, grație lui Kovpak, priceperea militară și curajul partizanilor, încercările fasciștilor de a încercui și distruge formațiunile militare eșuează partizan. Rolul lui Kovpak este jucat de artistul popular al URSS Konstantin Stepankov.

Scrieți o recenzie despre articolul „Raid Carpaților”

Note

Surse

Michael T. Florinsky. Mișcarea partizană // Enciclopedia McGraw-Hill a Rusiei și a Uniunii Sovietice (engleză). - McGraw-Hill, 1961. - P. 411. - 624 p.
Martínez Codó, Enrique. Capitulo I. El teatro de operaciones // Guerrillas tras la Cortina de Hierro (spaniol). - Buenos Aires: Ed. Ucranio, 1966. - P. 58.
Sandul Yu.// Ziar în ucraineană. - 26.12.2008. - Nr. 757.
.
Artemiev I.N. Aerul devine aglomerat // . - M.: Editura Militară, 1971. - P. 93. - 136 p. - (Memorii de război). - 65 mii, exemplare.
Reitlinger, Gerald. Capitolul șapte. Haiducii - Partizanii și evreii // Casa construită pe nisip: Conflictele politicii germane în Rusia, 1939-1945 (engleză). - Viking Press, 1960. - Vol. 1. - p. 248. - 459 p.
(1944) „Mișcarea de gherilă sovietică (engleză).” Buletinul de informare al URSS(Ambasada URSS) 4 (1-74): 11.
Capitolul IX. Marele Război Patriotic (1941-1945) // O scurtă istorie a societății sovietice (engleză) / Editat de Y. Polyakov. - M.: Progres, 1977. - P. 378. - 661 p. - (Cărți despre URSS).
Laqueur, Walter. Secolul XX (II): Partizani împotriva lui Hitler // . - Publicat inițial în 1976. - New Brunswick, New Jersey: Seventh printing, 2009. - P. 211. - 462 p. - ISBN 978-0-7658-0406-8.
Subtelny, Orest. Ucraina secolului XX. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial // . - a 4-a. - Toronto, Canada: University of Toronto Press, 2000. - P. 476. - 736 p. - ISBN 0-8020-8390-0.
Richter, Tim C. 1.2 Von der sojetschen Gegenoffensive bei Moskau (05.12.1941) bis zum Unternehmen „Zitadelle” (05.07.1943) // . - Münster, DE: LIT Verlag Münster, 1998. - P. 14. - ISBN 3-8258-3680-0.
Magocsi, Paul Robert. Capitolul 8: 1939-1944 // . - Toronto, Canada: University of Toronto Press, 1983. - P. 215. - 299 p. - ISBN 0-8020-2482-3.
Scurtă enciclopedie literară. - M.: Sov. enciclopedie, 1962. - T. I. - P. 1943.
Zorina G. G. Andrey Mikhailovici Lobanov: Documente, articole, amintiri. - M.: „Iskusstvo”, 1980. - P. 97. - 405 p.

Literatură

Vershigora P.P. Cartea a doua. raid carpatic // . - K.: Editura politică. Literatura ucraineană, 1982. - 742 p. - (Memorii). - 200 mii, exemplare.



Mișcarea de gherilă pe regiuni ale URSS

Formații partizane

Operațiuni și raiduri partizane

Conducători și comandanți mișcare partizană (Eroii Uniunii Sovietice)

Zone și regiuni partizane

Diverse

Un fragment care caracterizează raidul din Carpați

- De ce te duci? Știu că crezi că este de datoria ta să te înscrii în armată acum că armata este în pericol. Am înțeles asta, mon cher, c"est de l"heroisme. [Dragul meu, acesta este eroism.]
— Deloc, spuse prințul Andrei.
- Dar ești un philoSophiee, [un filozof,] fii unul complet, privește lucrurile din cealaltă parte și vei vedea că datoria ta, dimpotrivă, este să ai grijă de tine. Lasă pe alții care nu mai sunt apți de nimic... Nu ți s-a ordonat să te întorci și nu ai fost eliberat de aici; prin urmare, poți să stai și să mergi cu noi, oriunde ne-ar duce nefericita noastră soartă. Ei spun că merg la Olmutz. Și Olmutz este un oraș foarte frumos. Și tu și cu mine ne vom plimba împreună calmi în căruciorul meu.
— Nu mai glumi, Bilibin, spuse Bolkonsky.
– Îți spun sincer și prietenos. Judecător. Unde și de ce te vei duce acum că poți rămâne aici? Te așteaptă unul din două lucruri (a adunat pielea deasupra tâmplului stâng): fie nu ajungi în armată și pacea se va încheia, fie înfrângerea și dizgrația cu întreaga armată Kutuzov.
Și Bilibin și-a slăbit pielea, simțind că dilema lui era de necontestat.
„Nu pot judeca asta”, a spus cu răceală prințul Andrei, dar s-a gândit: „Mă duc să salvez armata”.
„Mon cher, vous etes un heros, [Draga mea, ești un erou”, a spus Bilibin.

În aceeași noapte, după ce s-a înclinat în fața ministrului de război, Bolkonsky s-a dus la armată, neștiind unde o va găsi și temându-se că în drum spre Krems nu va fi interceptat de francezi.
În Brünn, întreaga populație a curții s-a strâns, iar poverile erau deja trimise la Olmütz. Lângă Etzelsdorf, prințul Andrei a ieșit cu mașina pe drumul pe care armata rusă se mișca cu cea mai mare grabă și în cea mai mare dezordine. Drumul era atât de aglomerat de căruțe, încât era imposibil să circuli cu trăsura. Luând de la comandantul cazac un cal și un cazac, domnitorul Andrei, flămând și obosit, depășind căruțele, s-a dus să-l găsească pe comandantul șef și căruța lui. Cele mai de rău augur zvonuri despre poziția armatei au ajuns la el pe drum, iar vederea unei armate alergând la întâmplare a confirmat aceste zvonuri.
„Cette armee russe que l"or de l"Angleterre a transporte, des extremites de l"univers, nous allons lui faire eprouver le meme sort (le sort de l"armee d"Ulm)", ["This Russian army, which Aurul englez a fost adus aici de la sfârșitul lumii, va avea aceeași soartă (soarta armatei din Ulm).”] și-a amintit cuvintele ordinului lui Bonaparte adresate armatei sale înainte de începerea campaniei, iar aceste cuvinte au stârnit în egală măsură. în el surpriză faţă de erou strălucitor, un sentiment de mândrie jignit şi speranţă de glorie. „Ce-ar fi dacă nu mai rămâne decât să mori? îşi spuse el. Ei bine, dacă va fi nevoie! Nu o voi face mai rău decât alţii”.
Prințul Andrei se uita cu dispreț la aceste echipe, căruțe, parcuri, artilerie și iarăși căruțe, căruțe și căruțe de toate tipurile, nesfârșite, amestecate, depășindu-se și blocând drumul de pământ în trei-patru rânduri. Din toate părțile, în spate și în față, atâta timp cât se auzea se auzea zgomote de roți, zgomot de cadavre, căruțe și trăsuri, zgomot de cai, lovituri de bici, strigăte de îndemnuri, blesteme de soldați, ordonanți și ofițeri. De-a lungul marginilor drumului se vedeau în permanență fie cai căzuți, jupuiți și neîngrijiți, fie căruțe sparte, lângă care stăteau soldați singuratici, așteptând ceva, fie soldați despărțiți din echipe, care se îndreptau în mulțime spre satele vecine sau târau. gaini, oi, fan sau fan de la sate.saci plini cu ceva.
Pe coborâri și urcări, mulțimile s-au îngroșat și s-a auzit un geamăt continuu de strigăte. Soldații, scufundați până la genunchi în noroi, au luat în mâini arme și vagoane; bate biciurile, aluneca copitele, izbucnesc liniile și piepturile izbucnesc de țipete. Ofițerii responsabili de mișcare au condus înainte și înapoi între convoai. Vocile lor erau ușor audibile în mijlocul vuietului general și din fețele lor era clar că disperau să poată opri această tulburare. „Voila le cher [„Iată draga] armată ortodoxă”, gândi Bolkonsky, amintindu-și cuvintele lui Bilibin.
Vrând să-l întrebe pe unul dintre acești oameni unde era comandantul șef, a mers până la convoi. Chiar vizavi de el se afla călare pe o trăsură ciudată, cu un singur cal, aparent construită acasă de soldați, reprezentând o cale de mijloc între o căruță, un decapotabil și o trăsură. Trăsura era condusă de un soldat și stătea sub un blat de piele în spatele unui șorț, o femeie, toată legată cu eșarfe. Prințul Andrei a sosit și i se adresase deja soldatului cu o întrebare când i-au atras atenția strigătele disperate ale unei femei care stătea într-un cort. Ofițerul care se ocupa de convoi l-a bătut pe soldat, care stătea coșer în această trăsură, pentru că voia să ocolească pe alții, iar biciul a lovit șorțul trăsurii. Femeia țipă strident. Văzându-l pe prințul Andrei, s-a aplecat de sub șorț și, fluturându-și brațele subțiri care săriseră de sub eșarfa covorului, a strigat:
- Adjutant! domnule adjutant!... Pentru numele lui Dumnezeu... ocrotiți... Ce se va întâmpla asta?... Sunt soția doctorului celui de-al 7-lea Jaeger... nu mă vor lăsa să intru; am rămas în urmă, ne-am pierdut pe ai noștri...
- O să te despart într-o prăjitură, împachetează-l! - a strigat ofițerul amărât la soldat, - întoarce-te cu curva ta.
- Domnule adjutant, protejează-mă. Ce este asta? – a strigat doctorul.
- Vă rugăm să lăsați acest cărucior să treacă. Nu vezi că aceasta este o femeie? – spuse prințul Andrei, conducând până la ofițer.
Ofițerul s-a uitat la el și, fără să răspundă, s-a întors spre soldat: „O să-i ocol... Înapoi!...
„Lasă-mă să trec, îți spun”, a repetat prințul Andrei, strângându-și buzele.
- Si cine esti tu? – ofițerul s-a întors brusc spre el cu o furie beată. - Cine eşti tu? Tu ești (te-a subliniat în mod special) șeful, sau ce? Eu sunt șeful aici, nu tu. „Te întorci”, a repetat el, „te voi sparge într-o bucată de tort”.
Se pare că ofițerului i-a plăcut această expresie.
„L-ai bărbierit serios pe adjutant”, se auzi o voce din spate.
Prințul Andrei a văzut că ofițerul era în acel acces beat de furie fără motiv în care oamenii nu-și amintesc ce spun. A văzut că mijlocirea lui pentru soția doctorului în căruță era plină de ceea ce se temea cel mai mult în lume, ceea ce se numește ridicol [ridicol], dar instinctul lui spunea altceva. Ofițerul nu a avut timp să termine ultimele cuvinte când prințul Andrei, cu fața desfigurată de furie, s-a apropiat de el și a ridicat biciul:
- Te rog lasă-mă să intru!
Ofițerul a făcut semn cu mâna și a plecat în grabă.
„Totul este de la ei, de la personal, totul este o mizerie”, a mormăit el. - Fa ce vrei.
Prințul Andrei în grabă, fără să ridice ochii, s-a depărtat de nevasta doctorului, care-l numea mântuitor și, amintindu-și cu dezgust cele mai mici detalii ale acestei scene umilitoare, a mers în galop mai departe spre sat unde, după cum i s-a spus, comandantul- sef a fost localizat.
Intrând în sat, s-a dat jos de pe cal și s-a dus la prima casă cu intenția de a se odihni măcar un minut, mâncând ceva și aducând la lămurit toate aceste gânduri jignitoare care îl chinuiau. „Aceasta este o mulțime de ticăloși, nu o armată”, gândi el, apropiindu-se de fereastra primei case, când o voce familiară l-a strigat pe nume.
S-a uitat înapoi. Chipul frumos al lui Nesvitsky ieșea pe o fereastră mică. Nesvitski, mestecând ceva cu gura lui suculentă și fluturând brațele, l-a chemat la el.
- Bolkonsky, Bolkonsky! Nu auzi, sau ce? „Du-te repede”, a strigat el.
Intrând în casă, prințul Andrei i-a văzut pe Nesvitsky și un alt adjutant mâncând ceva. S-au întors în grabă către Bolkonsky, întrebând dacă știe ceva nou. Pe chipurile lor, atât de cunoscute lui, prințul Andrei a citit o expresie de anxietate și îngrijorare. Această expresie era vizibilă mai ales pe chipul mereu râzând al lui Nesvitsky.
-Unde este comandantul-șef? – a întrebat Bolkonsky.
— Aici, în casa aceea, răspunse adjutantul.
- Ei bine, este adevărat că există pace și predare? – a întrebat Nesvitski.
- Te intreb. Nu știu nimic decât că am ajuns la tine cu forța.
- Dar noi, frate? Groază! „Îmi pare rău, frate, au râs de Mak, dar este și mai rău pentru noi”, a spus Nesvitsky. - Ei bine, stai jos și mănâncă ceva.
„Acum, prințe, nu vei găsi nicio căruță sau nimic, iar Petru al tău, Dumnezeu știe unde”, a spus un alt adjutant.
-Unde este apartamentul principal?
– Vom petrece noaptea în Tsnaim.
„Și am încărcat tot ce aveam nevoie pe doi cai”, a spus Nesvitsky, „și mi-au făcut haite excelente”. Măcar scăpați prin munții Boemii. E rău, frate. Chiar ești rău, de ce te înfioră așa? - a întrebat Nesvițki, observând cum prințul Andrei se zvâcni, ca de la atingerea unui borcan de Leyden.
„Nimic”, a răspuns prințul Andrei.
În acel moment și-a amintit recenta lui ciocnire cu soția medicului și ofițerul Furshtat.
-Ce caută comandantul-șef aici? - el a intrebat.
„Nu înțeleg nimic”, a spus Nesvitsky.
„Tot ce înțeleg este că totul este dezgustător, dezgustător și dezgustător”, a spus prințul Andrei și s-a dus la casa în care stătea comandantul șef.
Trecând pe lângă trăsura lui Kutuzov, caii chinuiți ai alaiului și cazacii vorbind cu voce tare între ei, prințul Andrei a intrat pe intrare. Kutuzov însuși, după cum i s-a spus prințului Andrei, se afla în colibă cu prințul Bagration și Weyrother. Weyrother a fost un general austriac care l-a înlocuit pe Schmit ucis. Pe intrarea, micul Kozlovsky stătea ghemuit în fața funcționarului. Funcționarul de pe o cadă răsturnată, ridicându-și manșetele uniformei, scrise în grabă. Fața lui Kozlovsky era epuizată - se pare că nici el nu dormise noaptea. S-a uitat la prințul Andrei și nici nu a dat din cap către el.
– Rândul al doilea... A scris-o? – continuă el, dictând grefierului, – Grenadier Kiev, Podolsk...
— Nu veți avea timp, onoratăre, răspunse grefierul cu lipsă de respect și furios, privind înapoi la Kozlovsky.
În acel moment, vocea nemulțumită a lui Kutuzov s-a auzit din spatele ușii, întreruptă de o altă voce, necunoscută. Prin sunetul acestor voci, prin neatenția cu care îl privea Kozlovsky, prin ireverenta funcționarului epuizat, prin faptul că funcționarul și Kozlovsky stăteau atât de aproape de comandantul șef pe podea lângă cadă. , și prin faptul că cazacii care țineau caii râdeau zgomotos sub fereastra casei - din toate acestea, prințul Andrei a simțit că ceva important și nefericit era pe cale să se întâmple.
Prințul Andrei s-a adresat urgent la Kozlovsky cu întrebări.
— Acum, prințe, spuse Kozlovsky. – Dispoziție la Bagration.
-Ce zici de capitulare?
- Nu există; au fost date ordine de luptă.
Prințul Andrei s-a îndreptat spre ușa din spatele căreia s-au auzit voci. Dar tocmai când voia să deschidă ușa, vocile din cameră au tăcut, ușa s-a deschis de la sine, iar Kutuzov, cu nasul acvilin pe fața lui plinuță, a apărut în prag.
Prințul Andrei stătea chiar vizavi de Kutuzov; dar din expresia singurului ochi văzător al comandantului-șef era clar că gândurile și îngrijorarea îl ocupau atât de mult, încât păreau să-i întunece vederea. S-a uitat direct la fața adjutantului său și nu l-a recunoscut.
- Ei bine, ai terminat? – se întoarse către Kozlovsky.
- Chiar în această secundă, Excelență.
Bagration, scurta, cu un tip oriental de fata tare si nemiscata, uscata, nu inca un om batran, a ieșit să-l ia pe comandantul șef.
„Am onoarea să apar”, a repetat prințul Andrei destul de tare, înmânând plicul.
- O, de la Viena? Amenda. După, după!
Kutuzov a ieșit cu Bagration pe verandă.
— Ei bine, prințe, la revedere, îi spuse el lui Bagration. - Hristos este cu tine. Te binecuvântez pentru această mare ispravă.
Fața lui Kutuzov s-a înmuiat brusc și lacrimi au apărut în ochi. L-a tras pe Bagration spre el cu mâna stângă, iar cu mâna dreaptă, pe care era un inel, se pare că l-a încrucișat cu un gest familiar și i-a oferit un obraz plinuț, în loc de care Bagration l-a sărutat pe gât.
- Hristos este cu tine! – repetă Kutuzov și se îndreptă spre trăsură. — Stai cu mine, îi spuse el lui Bolkonsky.
– Excelență, aș vrea să fiu de folos aici. Lasă-mă să rămân în detașamentul prințului Bagration.
„Stai jos”, a spus Kutuzov și, observând că Bolkonsky ezita, „am nevoie de ofițeri buni și eu, am nevoie de ei”.
S-au urcat în trăsură și au condus în tăcere câteva minute.
„Mai sunt încă multe înainte, vor fi multe lucruri”, a spus el cu o expresie senilă de perspicacitate, de parcă ar fi înțeles tot ce se întâmplă în sufletul lui Bolkonsky. „Dacă o zecime din detașamentul său vine mâine, îi voi mulțumi lui Dumnezeu”, a adăugat Kutuzov, ca și cum ar fi vorbit singur.
Prințul Andrei s-a uitat la Kutuzov și, involuntar, i-a atras atenția, la o jumătate de arshin de el, ansamblurile curat spălate ale cicatricii de pe tâmpla lui Kutuzov, unde glonțul Izmail i-a străpuns capul și ochiul care curgea. „Da, are dreptul să vorbească atât de calm despre moartea acestor oameni!” gândi Bolkonsky.
„De aceea vă rog să mă trimiteți la acest detașament”, a spus el.
Kutuzov nu răspunse. Părea să fi uitat deja ceea ce spusese și stătea gânditor. Cinci minute mai târziu, legănându-se lin pe arcurile moi ale căruciorului, Kutuzov s-a întors către prințul Andrei. Nu era nicio urmă de emoție pe chipul lui. Cu o batjocură subtilă, l-a întrebat pe prințul Andrei despre detaliile întâlnirii sale cu împăratul, despre recenziile pe care le auzise la curte despre afacerea Kremlinului și despre câteva femei obișnuite pe care le cunoștea.

Kutuzov, prin spionul său, a primit la 1 noiembrie o veste care punea armata pe care o comanda într-o situație aproape fără speranță. Cercetașul a raportat că francezii în număr mare, după ce au trecut podul din Viena, s-au îndreptat spre calea de comunicare a lui Kutuzov cu trupele venite din Rusia. Dacă Kutuzov ar fi decis să rămână la Krems, atunci armata lui Napoleon de o mie și jumătate l-ar fi oprit de la toate comunicațiile, i-ar fi înconjurat armata epuizată de patruzeci de mii și s-ar fi aflat în poziția lui Mack lângă Ulm. Dacă Kutuzov ar fi decis să părăsească drumul care ducea la comunicații cu trupele din Rusia, atunci ar fi trebuit să intre fără drum în ținuturile necunoscute ale Boemiei.
munți, apărându-se de forțele inamice superioare și renunțând la orice speranță de comunicare cu Buxhoeveden. Dacă Kutuzov ar fi hotărât să se retragă de-a lungul drumului de la Krems la Olmutz pentru a-și uni forțele cu trupele din Rusia, atunci risca să fie avertizat pe acest drum de francezii care trecuseră podul din Viena și astfel să fie forțat să accepte lupta în marș. , cu toate poverile și convoaiele, și luând de-a face cu un dușman de trei ori mărimea lui și înconjurându-l de ambele părți.
Kutuzov a ales această ultimă ieșire.
Francezii, după cum a raportat spionul, după ce au trecut podul din Viena, mărșăluiau într-un marș intens spre Znaim, care se afla pe ruta de retragere a lui Kutuzov, la peste o sută de mile în fața lui. A ajunge la Znaim înaintea francezilor însemna a avea o mare speranță de a salva armata; a permite francezilor să se avertizeze în Znaim ar însemna probabil expunerea întregii armate la o rușine asemănătoare cu cea din Ulm sau la distrugere generală. Dar era imposibil să-i avertizezi pe francezi cu întreaga lor armată. Drumul francez de la Viena la Znaim era mai scurt și mai bun decât drumul rusesc de la Krems la Znaim.
În noaptea primirii veștii, Kutuzov a trimis avangarda de patru mii de oameni a lui Bagration la dreapta peste munți de la drumul Kremlin-Znaim până la drumul Viena-Znaim. Bagration trebuia să treacă prin această tranziție fără odihnă, să nu mai înfrunte Viena și înapoi la Znaim, iar dacă reușea să-i avertizeze pe francezi, trebuia să-i întârzie cât de mult putea. Kutuzov însuși, cu toate greutățile sale, a pornit spre Znaim.