6 jaotus. Ketta puruneb. Mõtle konkreetse näite
Oma maitse ja funktsioonide paigaldusparameetrid on kaks peamist tegurit, mis juhindub autojuht, osta uusi "tossud" oma auto. Kui esimene parameeter on sügavalt subjektiivne, siis murda rattakettad Tuleb valida rangelt vastavalt nõutavatele väärtustele. Selle punkti tähelepanu hoiatab teid pettumustest pärast ostu ja ebameeldivaid olukordi teedel.
Mis on jaotus
Kerima geomeetrilised väärtusedMis iseloomustab iga auto ketast, sõltumata disaini, brändi ja allome sortide (tembeldatud, sepistatud, valatud), on tavapäraseks nimetamiseks. See riigi nimi sisaldab:
- väärtuste laiuse väärtus, mõõdetuna tolli mõõdetud;
- ringi läbimõõt (mõõdetuna tolli);
- "Lahkumine" ("eemaldamine"). Kaugus ketta plaadi servast rehvi keskusesse. Nimetuse sümbolid sõltuvad kettatootja riigist. Saksamaa jaoks on Inglismaa / USA jaoks Prantsusmaa deport jaoks Inglismaa jaoks (kõige rahvusvahelisemate kõige uuema versioon ja esineb kõige sagedamini);
- paigaldusvarude arv ja nende ümbermõõdu läbimõõt. Originaalis on see tähendus, mida tuleb tõlgendada ratastega plaatidena (" Pigi.Cirkle.Läbimõõt."Kas PCD);
- istmepiirkonna läbimõõt (rummu all) on märgistatud dia ja mõõdetakse tolli.
Ülaltoodud parameetrid asuvad üldtunnustatud järjestuses. Selliseid nimetusi määrab tootja igale plaadi tüübile.
Mõtle konkreetse näite
Sellise ketta märgistamine näeb välja sellisena: 7.5x18 5x114.3 ET 45Dia 67,1. Dekodeerimine:
7.5x18. - Laius ketas 7,5 tolli ja läbimõõduga 18 tolli. Mõnikord võib ülaltoodud sõnastuse asemel leida: 7,5 JX18.H2.. Salvestusväärtus jääb samaks.
5x114,3 - ratas on 5 Ringi läbimõõduga asuvad augud 114,3 mm..
Et 45 - "lahkumise ketas on 45 mm (Kaugus õhusõiduki tasandist rehvikeskusesse). Sellisel juhul on meil positiivne "eemaldamine". Esimene lennuk ulatub väljapoole. "Lahkumine" peetakse nulliks, kui ühel teljel asuvad kaks lennukit. Kui ketta reguleerimise koht asub kaugusel rehvi keskpunkti siseküljest, loetakse "eemaldamise" negatiivseks ja kirjutab kinnipeetavatele tähemärkide vahel ( ET-45.).
Dia 67.1 -läbimõõt istutuspaika rummule 67, 1 mm.
Nagu näete, rataste purustamine - see on lihtsalt sümbolite kombinatsioon, mida saab kergesti dešifreerida.
Kust näha ketta parameetreid
Autode entusiast, kellel on kogemus kergesti lahendada probleemi, et määrata ketta raadiuse ja kinnitusdetailide aukude arv. Ülejäänud teabe saamiseks peate viitama usaldusväärsetele allikatele või arvutama väärtused ise. Valatud ja võltsitud ketaste tootjad vormitud kõikide põhiandmete sees.
Auto omanik, mis salongist vasakule ilusale "valamisele" koos täissuuruses valduses pagasiruumis, et saada vajalikud väärtused uute ketaste valimiseks ei ole raske. Kui tantsu pagasiruumis peate eemaldama ühe auto rattad. Tempeldatud näärmete tootmine hõlmab ainult sisemise tehase koodi märgistamist. Aidata kaaluda kogu vajalikku teavet, mida vajate, saame müüdava edasimüüja, kes müüs auto (peate lihtsalt taotluse esitama).
Olge äärmiselt puhas, kui sa läksid lihtsaks ja otsustasite leida ratastega ketaste parameetrid võrgus, keskendudes ainult teie auto mudelile.
On oht olla ebameeldivas olukorras. Et õppida, et teie auto vabanemise aastate jooksul lõpetati erinevate vaheaegadega plaatidega, alles pärast uute rataste ostmist. Sellised juhtumid on täiesti võimalikud, kui mudel saab sügava restüüli. On kahekordselt tasub olla tähelepanelikud ostjad kasutatud autode mitte esimene värskus. Sageli on Dorestaylingi ja uuendatud mudelite üksikasjad vahetatavad (isegi enne auto omandiõiguse koguda "sellest, mis oli").
Ärge kahetsege vähe jõupingutusi, mis suudavad tulevikus säästa aega ja närve.
Kuidas arvutada jaotus ise
Mõõdemiseks on vaja valemit kasutades piduri- ja elementaarseid arvutusi. Arvutusmeetod sõltub jaoturi paigaldamise akude arvust.
Kõigepealt peate õppima külgnevate avade keskuste vahelist intervalli. AGA (Mõõtke kaugus kahest servast ja lisage augu läbimõõt). Saadud väärtus korrutatakse numbriga sõltuvalt poltide arvust. Pärast arvutusi saad väärtuse SisseMilline on soovitud ringi läbimõõt (PCD).
PCD rattad kolme poldi all.Arvutuse valem:
- B \u003d AH1,155.
PCD-rattad nelja auguga.Poldi ümbermõõdu arvutamiseks kasutage valemit:
- B \u003d AH1,414.
PCD rattad viie auguga.Arvutus tehakse valemiga:
- B \u003d AH1,701.
Plaatide vahetatavus
Pidage meeles, et rataste jaotus on üks olulisemaid paigaldusparameetreid. Kaugõppe mõõtmised peaksid olema äärmiselt täpsed, kuna paljudel tootjatel on vahe ainult paar millimeetri PCD väärtuste vahel (Lancia Prisma - 4 × 98, Daewoo Nexia - 4 × 100). Alati konsulteerige teiste allikatega. Kui Mercedes arvutamise ajal saite 111 mm suuruse näitaja, aitab Interneti-ressursid tuvastada viga. Fakt on see, et ükski Mercedes autodel oli selline jaotus, kuid PCD-ga oli mudeleid 112 mm. Te mõistate kohe, et viga oli lubatud mõõtmistel.
Rattatööstus peaks tööruumi tihedalt istuma ja kruvitud kinnitusjõu ühtlase jaotusega. Vastasel juhul kiiruse ajal pidurdamise ja kiirenduse ajal on vibratsioon võimalikud.
See on see, mida tagasilöök kohti kinnitamise tembeldamise Hub viib. Te mõistate, et foto kommentaarid on mittevajalikud.
Keskkonnaruumide paigaldamine
Mis siis, kui soovitud rattad on maandumiskoht või suurema läbimõõduga kinnitusrežiimi ring? Adapterite paigaldamisega saate olukorrast välja tulla. Adapterite valik (tsentreeriv poldid, vahekaugused) kettad on suured. Selliste adaptsioonide paigaldamisel on nii kleepuvad kui vastased. Kui te otsustasite selliseid tegevusi ikka veel valida vibratsiooniresistentsete plastide ja kvaliteetsete sulamitega. Ärge salvestage oma turvalisust.
Mõtle mõned nüansse
Rattade jaotus ja maandumiskoha läbimõõdude jaotus rummu all ei ole ainus parameetrid, mida tasub kaaluda teie auto jaoks uusi "tossud" valides. Vaadake ka hälbeid "lahkumise" poolt. Kui teil õnnestub panna plaate sobimatu positiivse "eemaldamise" abil, siis võivad sõidu ajal puudutada suspensiooni elemente (vastasel juhul need elemendid või pidurtalapad ei võimalda teil ratast paigaldada). Kui lülitate ratta suure negatiivse "väljumisega" ratastega kaared väljastpoolt kas sees. Liiga lai rataste paigaldamine on täis sarnaste muredega.
Kui muudate tembeldatud näärmeid ilusas valamisel, ostke sobivad poldid (need on tavaliselt pikemad). Töötlege hoolikalt neid punkte plaatide etapis.
Rattade tööriistad kaubamärkidel
- PCD 5x112 läbimõõduga 15 kuni 17, lai 6 kuni 7,5 ja profiil ET45 kuni ET50KAK MG GS
- Mõõde rehvide R15 kuni R18, laius 195-225 ja profiil 40-65.
- Minimaalne kummi suurus: 195/65 R15, maksimaalne:
|
|||||||||||||
Volkswagen GOLF VI rehvide ja ketaste valik
Kasutades rehvide ja ketaste automaatset valikut Volkswagen Golf VI auto jaoks, paljud probleemid, mis on seotud nende ühilduvusega ja autotootjate soovituste järgimisega. See on tingitud kaalukamast rolli, mis on nende poolt täidetud mitmete kaasaegse sõiduki tegevuse omaduste andmisel. Lisaks on võimatu märkida rehvide ja rataste tähtsust aktiivse ohutuse elementide tähtsust. Seepärast tuleks nende valikuvõimalus teha võimalikult vastutavaks, mis eeldab nende toodete kohta mitmete teadmiste olemasolu.
Kahjuks või vastupidi, õnneks eelistab õnnelikult märkimisväärne osa autojuhtidest mitte uurida oma auto tehnilist seadet põhjalikult. Selline olukord muudab automaatse valiku süsteemi äärmiselt kasuliku tööriistaga, mis takistab rehvide ja rataste ostmisel vale valiku. Ja valige midagi, tänu Mosavtranshina poe laialdasem valik selliste toodete valikut.
Rattakettade katkemine - mõõdetud rataste komplekt parameetrid, mis peavad olema paigaldamise ajal tuntud. Teil on võimalik mõõta vajalikke näitajaid ise või kasutada selle jaoks spetsiaalseid tabeleid, erinevad iga auto brändi jaoks.
Milliseid suurusi on oluline kindlaks määrata enne rataste ostmist? Mida näeb välja täielik ratastega valem? Milliseid suurusi teevad koduautode varuosad?
Ketta suuruse näitajad
Seal on viis põhilist suurust, mis viga määratlus, mis põhjustab ratta paigaldamise võimatuse.
Need sisaldavad:
- poltide arv (LZ) augud;
- nende vaheline kaugus;
- läbimõõt ringi, millele nad asuvad (PCD);
- kesk-(rummu) läbimõõt (dia);
- väljumine (ET).
Sõiduautode poltide all olevate akende arv varieerub 3 kuni 6 veoautodes, see näitaja jõuab 12-15 tükki. Togliati tegi autod on 4 sisendit poldid. Erandiks on Lada Niva, mille rattad on kinnitatud viie poldiga. Avade arvu mõõtmine toimub visuaalselt lihtsa loendamise teel.
Kuidas ennast mõõta
Disk Break sisaldab vahemaad akende vahel. Saate mõõta selle tasakaalu või valitseja abil. Mõõtmine on toodetud ühe auku keskelt teise keskele. On kaks võimalust: vahemaa külgneva ja kaugemate aukude vahel.
Naabruses asuvad augud
Vaatlusalune indeks määratakse kindlaks, võttes arvesse ringi suurust, millel asuvad poltide all olevate pilude keskused. Läbimõõt määratakse ühilduvuse tabelite abil või mõõdetakse joonlaua abil.
Selleks mõõdetakse külgnevate polte vaheline kaugus, pärast mida nad korrutavad saadud numbrit koefitsiendiga sõltuvalt aukude arvust. VAZ-auto põikirõhk on reisijatemudelites 98 mm ja Niva maastur 139,7 mm.
Lihtsaim on mõõtmine kettad, millel on isegi augud (alla 4, 6, 8 poldid), vastassuunaliste aukude vahemaa ja see on PCD väärtus.
5 poldi puhul mõõdetakse 5 poldi mis tahes mitte-külgnevate aukude vahel ja saadud number korrutatakse 1,051-ga.
Hubi akna läbimõõt
Kesk-Hub akna indikaator näitab nii tabelites kui ka sisse täielik valem Merce, me räägime allpool. Vajaliku teabe puudumisel mõõdetakse seda näitajat kergesti joonlaua või piduri abil. VAZ-2110 HUB läbimõõt on 58,6 mm.
Märkus: Mõõtke keskne auk ei ole alati võimalik, sest mõnedel autodel on see ebaregulaarne kuju. Bright Näide - Daewoo Nexia Dorestayling versioon.
Rataste draivide kuivatamine määratakse kindlaks, võttes arvesse nende lahkumist. Väljumine on ketta sümmeetria vertikaalse telje suhe pöörlemispaigas. Lahkumine võib olla negatiivne, positiivne või null.
Selle teguri valesti valitud ketta paigaldamine on võimalik. Siiski häirib see peatamise tööd ja muudab auto ohtlikuks.
Täielik ja lühendatud valem
Reeglina on tehase ratastel näidatud täielik valem, mis kuvab kõik vajalikud parameetrid. Kõneallikas kõnes kasutavad autojuhid tõenäolisemalt lühikese ja äratuntava nimetuse, mis ei anna toote täielikku esitlust. Mõtle iga valemite eraldi.
Lühendatud
Mõõdetud näitajate määramise lühendatud valemit nimetatakse PCD-le (Pitch Circle läbimõõt). See sisaldab kahte suurust ja näeb välja selline: 4ˣ98 (puidust lõikamine VAZ-2110 jaoks). Number "4" Siin näidatakse poltide lõikamise kogust, number "98" on nende ringi põikmõõtmise tulemus.
PCD ühised väärtused: 98, 100, 108, 112, 114,3, 120, 130, 139,7.
Sagedane viga on paigaldada 98 kettaid 100-jaoturi kohta, kuna erinevus ei ole nähtav. Tulemuseks on külgneva ja mittetäieliku külgneva kettaga.
Lühendatud valem võimaldab teil valida vajaliku varuosa, mida saab autole paigaldada. Kuid teiste parameetrite valed vaheajad ei vasta sõiduki täielikult.
Täielik
Kuidas teada saada pausi läbi täieliku valemi, mis on näidatud kettal tehases ja millel on järgmine formaat: 7.5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54.1? Mõtle, mis näitab iga selle kodeeringu iga tähtnumbrilist rühma.
- 7,5 JX 15 - velje laius 7,5 tolli, 15 tolli läbimõõt. Täht "X" viitab sellele, et ketas on valatud või sepistatud, täht "j" - et tooteid tuleks kasutada ainult monoloossetel masinatel (märgistatakse kõik-rattaveo autodele - jj).
- H2 on lõppväljaulatuvate otsade arv (riistvara), mis on mõeldud torudeta rehvi hoidmiseks. Valikud on võimalikud ühe väljaulatuva ("H1") või ilma nendeta ("AN"). Hump \u200b\u200b(Budgow, Wings) - tagab usaldusväärse rehvi fikseerimise pöördeid, väldib depressiivset.
Märgistus Dekodeerimine H. Küür H2. Topelt hump Fh. Lame FH2. Kahekordne korter Käratsema Kombineeritud hump EH2. Laiendatud Hump EH2 +. Laiendatud Hump 2+ Ah. Asümmeetriline hump - PCD 5ˣ100 - jaotuse valem, mida kaalutakse käesoleva artikli eelmises lõigus.
- ET 40 (vähendatud Saksa EINPress Tief) - lahkumise määr. Ülaltoodud näide näitab positiivset lahkumist 40 mm. Kui lahkumine on negatiivne, määratakse märk "-" enne numbrit, kui null on märk "0". Väljumise suurus määrab kindlaks, kus paikneb kaustiline tasapind. Hälve tootja poolt soovitatud väärtustest põhjustab suspensiooni mõjutavate jõudude suunda ja suurust.
- D 54.1 - Hubi auku läbimõõt mm-s (dia).
MÄRKUS. RIM-i laius ja läbimõõt mõõdetakse tolli. 1 tolli on 2,54 cm. Jaotuse ülejäänud mõõtmed võetakse meetme mõõtmiseks millimeetrites.
Tabelid puruneb 4 × 98, 4 × 100, 4 × 108, 5 × 100, 5 × 108, 5 × 112
automark | Mudel |
---|---|
Vaz | 2110-12 |
Klassikaline | |
Toetus | |
Kalina | |
A prio | |
2108-99 | |
ALFA ROMEO. | 145 |
146 | |
33 Sport vagun. | |
Mito. | |
Citroen | Nemo. |
Fiat. | 500 |
Albea. | |
Barchetta. | |
Brava. | |
Bravo. | |
Bravo HGT. | |
Cinquecento. | |
Kupee | |
Kupee 16V turbo. | |
Kupee BV6. | |
Doblo | |
Doblo 4x4. | |
Fiorino. | |
Idee. | |
Linea. | |
Marea. | |
Multiplisa | |
Multipla 2. | |
Palio. | |
Panda. | |
Panda 4 × 4 | |
Punto. | |
Qubo. | |
Seicento. | |
Seicento Sporting | |
STILO. | |
Ford | KA. |
Lancia. | Delta. |
Lybra. | |
Musa. | |
Y. | |
Ypsilon. | |
Peugeot. | Bipper. |
automark | Mudel |
---|---|
Acura. | El. |
Integra. | |
BMW. | Z1 |
Chery. | Amulett. |
Kimo. | |
Kimo (a) | |
QQ6 | |
QQ6 (S21) | |
Chevrolet. | Astra. |
Aveo. | |
Koobalt. | |
COBALT SS. | |
Lanos. | |
Spark. | |
Citroen | C1. |
C15 | |
Daewoo. | Espero. |
Kalos. | |
Lanos. | |
Nexia. | |
Nubira. | |
Daihatsu. | Aplaus |
Atri | |
ATRAI 7. | |
Boon. | |
Charade. | |
Cure. | |
COO. | |
Kopen. | |
Ess | |
Gran liikuda. | |
Grande Move. | |
Leeza. | |
Max | |
Materia. | |
Mira. | |
Liikuda. | |
Alasti | |
Opti. | |
Pyzar. | |
Sonica. | |
Storria. | |
Sirion. | |
Trevis. | |
Tanto. | |
Yrv | |
Dacia. | Logan. |
Sandero. | |
ISUZU. | Kaksikud. |
Pa nero. | |
Piazza. | |
Faw. | Vita. |
Fiat. | Grande Punto. |
Punto. | |
Geely. | MK. |
Otaka. | |
Nägemus. | |
Suur müür | Gwperti. |
Peri. | |
Hyundai. | Aktsent. |
Amica. | |
Atos. | |
Atos prime. | |
Getz. | |
i10. | |
i20. | |
Solarise. | |
Verna. | |
Verna Luukpära | |
Verna Sedaan. | |
Honda. | Accord. |
Airwave. | |
Rütm. | |
Capa. | |
Linn. | |
Civic. | |
Civic VTI. | |
Kontsert. | |
Cr-X. | |
Domaoni. | |
Sobivad. | |
Fit Sport | |
Vabanenud. | |
Arusaama | |
Integra. | |
Jazz. | |
Jazz 4x4. | |
Elu. | |
Logo | |
Mobilio. | |
Orthia. | |
Thats. | |
Täna. | |
Vamos. | |
Kalduma | |
KIA. | Picanto. |
Rio. | |
Rio II. | |
Shuma. | |
Shuma II. | |
Spektrid. | |
Lifan. | Smily. |
Solano. | |
Lotus. | Elise. |
EUROPA S. | |
Evora. | |
Exig | |
Mazda. | AZ-1 |
AZ-3. | |
AZ-Wagon. | |
Kaare | |
Demio. | |
Familia. | |
Langus | |
Laputa | |
Reven. | |
Roadster. | |
Scrum Wagon | |
Spiano. | |
Verisa. | |
2 | |
323 | |
MX-5. | |
MX-5 Miata | |
MX-5 Roadster | |
Mg. | Tf. |
Zr. | |
ZS. | |
Mini. | Mini. |
Clubman. | |
Clubman S. | |
Cooper. | |
Cooper Cabrio. | |
Cooper Cabrio S. | |
Cooper Cabriolet. | |
Cooper Cabriolet S. | |
Cooper S. | |
Cooper S Cabrio. | |
Üks. | |
Mitsubishi. | Karisma. |
Colt. | |
ek | |
I. | |
Lancer. | |
Libero. | |
Minica. | |
Mirage. | |
Toppo. | |
TOPPO BJ. | |
Townbox. | |
Nissan. | BE-1. |
Bluebird. | |
Kuubik. | |
Figaro. | |
Luchino. | |
Märts | |
Micra | |
Micra C + C | |
Moco. | |
Märge. | |
Nx. | |
Otti. | |
Pino. | |
Pretea. | |
Pulsar. | |
Rasheen. | |
Päikeseline. | |
Tiida. | |
Stardroad | |
Opel | Agila. |
Agila II. | |
Astra. | |
Astra G. | |
Astra H. | |
Combo. | |
Combo Tour | |
Corsa. | |
Corsa B. | |
Corsa C. | |
Corsa Combo. | |
Corsa D. | |
Calibra. | |
Meriva. | |
Tigra. | |
Tigra A. | |
Tigra B. | |
Tigra Twintop. | |
VECTRA. | |
VECTRA A. | |
VECTRA B. | |
Vita. | |
Peugeot. | 107 |
Renault. | Clio. |
Clio 3. | |
Clio II. | |
Clio II Sport | |
Clio III. | |
Clio IV R. | |
Kangoo. | |
Kangoo 4wd. | |
Kangoo Compact. | |
Laguna. | |
Laguna (B56) | |
Logan. | |
Megan II. | |
Megar | |
Megane 2. | |
Megane 2 cc. | |
Megane Grand Scenic | |
MEGANE SCENIC | |
Modus. | |
Sandero. | |
Sandero stepway. | |
Maaliline | |
Scenic II. | |
Sümbol. | |
Twingo. | |
Rover. | 25 |
25 Streetwise | |
400 | |
45 | |
Tänava tark. | |
Saab. | 9-2 x aero. |
Saturn. | Ioon. |
Sc | |
Scion. | xa. |
xb. | |
Istekohta. | Arosa. |
Arosa (100) | |
Cordoba. | |
Cordoba (110) | |
Cordoba VT. | |
SKODA. | Felicia. |
SUBARU. | Dex. |
Julgust | |
Justy II. | |
Justy III. | |
Justy IV. | |
Pleo. | |
R1 | |
R2 | |
Rex | |
Sambar | |
Stella | |
Vivio. | |
Suzuki. | Aerio. |
Alto. | |
Baleno. | |
Cara. | |
Cervo. | |
Cultus. | |
Iga vagun | |
Kei | |
Ignis. | |
Liana. | |
Liana ll | |
Mr Wagon. | |
Palett | |
Solio. | |
Splash. | |
Kiire | |
SWIFT LL. | |
Kaksik | |
Wagon R. | |
Wagon R +. | |
Toyota. | Allikas |
Auvo. | |
Aygo. | |
bb. | |
Belt. | |
Carina. | |
Corolla | |
Corolla II. | |
Corona. | |
Corsa. | |
Corolla Verso. | |
Cynos. | |
Duett. | |
Funcargo. | |
iQ. | |
IST. | |
PROUA. | |
MR2. | |
Passo. | |
Platz. | |
Porte | |
Prius. | |
Pro kasti. | |
Ractis | |
Tuum | |
Serra. | |
Sieto. | |
Säsiv | |
Sprinter. | |
Starlet | |
Õnnestuma | |
Vagun. | |
Torn | |
Vitz. | |
Tahe | |
Yaris. | |
Yaris 1,5t. | |
Yaris 2. | |
Yaris D4D. | |
Yaris Verso. | |
Volkswagen. | CORRADO. |
Golf. | |
Jetta. | |
LUTO. | |
LUPO GTI. | |
Kursor. | |
Polo III | |
Passat. | |
Polo. | |
Santana. | |
Vento. | |
Zaz. | Juhus |
Vaz | Largus |
Tataila | Aktsent. |
Doninvest Assol (L100) | |
Vortex Corda. |
automark | Mudel |
---|---|
Audi. | 80 |
Cabriolet. | |
Citroen | Berlingo. |
C2. | |
C3. | |
C3 Picasso. | |
C3 Pluriel. | |
C3 X-TR | |
C4. | |
C4 Coupe | |
C4 Picasso. | |
C5. | |
Ds3 | |
DS4. | |
Grand C4. | |
Saxo. | |
Saxo VTS. | |
Xantia. | |
Xsara. | |
Xsara kupee | |
Xsara Kupee VTR. | |
Xsara kupee VTS. | |
Xsara Picasso. | |
Ford | Puuma. |
Cougar ST200. | |
Eskort | |
Fiesta. | |
Fiesta St. | |
Fookus. | |
FOCUS Rs. | |
FOCUS ST170. | |
Fusioon | |
KA. | |
Mondeo. | |
Puma. | |
Sport KA. | |
Street KA. | |
Peugeot. | 1007 |
106 | |
205 | |
205GTI | |
206 | |
206 CC. | |
206 SW. | |
207 | |
3008 | |
306 | |
306 Cabriolet. | |
306 S16. | |
307 | |
307 CC. | |
307 SW. | |
308 | |
308 cc. | |
308 SW. | |
309 | |
405 | |
406 | |
406 kupee | |
408 | |
Partner | |
Partneri päritolu VU. | |
Partner Tepee. | |
Partneri VU. | |
Volvo. | 850 |
Lifan. | Breez. |
Mazda. | 2 |
Saleen | S121 |
Tataila | Doninvest Orion (J100) |
automark | Mudel |
---|---|
Audi. | A1 |
A2. | |
A3. | |
S3. | |
Tt. | |
Chevrolet. | Cavalieri |
Cavallier LS. | |
Cavllier Coupe. | |
Cavllier Coupe Z24. | |
Sonic | |
Chrysler | Neoon |
Neon II. | |
PT Cruiser. | |
PT Cruiser Cabrio. | |
Sebring | |
Sebraring Cabriolet. | |
Sebring Coupe. | |
Sebran sedaan. | |
Voyager. | |
Dodge. | Haagissuvila. |
Neoon | |
Stratus. | |
Honda. | Civic. |
Lexus. | CT200H |
Mg. | ZT. |
Zt-t. | |
Nissan. | Päikeseline. |
Plymouth | |
Neoon | |
Pontiac | |
Sunfire. | |
Sunfire GT. | |
Meeleolu. | |
Rover. | 75 |
Saab. | 9-2x. |
Scion. | tC. |
xD. | |
Istekohta. | Cordoba. |
Cordoba (110) | |
Cordoba VT. | |
Ibiza. | |
Ibiza (130) | |
Ibiza SC. | |
SKODA. | Fabia. |
Fabia (130) | |
Fabia Ll | |
Octavia. | |
Octavia 4WD. | |
OCTAVIA SRC 4WD. | |
Octavia Tour | |
Praktik. | |
Roomster. | |
SUBARU. | Baja. |
Alcyone. | |
Exiga. | |
Forester. | |
Forester. | |
Forester (USA) | |
Forester I. | |
Forester II. | |
Forester III. | |
Forester STI. | |
Impreza. | |
Impreza Ansiis | |
Impreza II. | |
Impreza III | |
Impreza Wrx. | |
Impreza WRX STI | |
Pärand. | |
Legacy Lancaster | |
Pärand II. | |
Pärand III. | |
Pärand IV. | |
Pärand. | |
Väljakutsumine | |
Outback I. | |
Outback II. | |
Quutback III. | |
Traviq | |
Xv | |
Toyota. | Allijon |
Avensis | |
Avensis ll | |
Caldina. | |
Camry. | |
Carina. | |
Cavalieri | |
Celica. | |
Celica T23. | |
Corona. | |
Currer. | |
IST. | |
OPA. | |
Premio. | |
Prius. | |
Maatriks. | |
Vista. | |
Vultz. | |
Tahe | |
Soovi. | |
Volkswagen. | Beetle (A4) |
Bora. | |
Bora (130) | |
Cross polo. | |
CORRADO. | |
Golf. | |
Rebane. | |
Golf 4. | |
Golf 4 (170) | |
Golf 4 R32. | |
LUTO. | |
LUPO GTI. | |
Uus mardikas. | |
Polo. | |
Polo GTI | |
Polo IV | |
Polo sedaan. | |
Polo V. | |
Polo V sedaan. | |
Vento. | |
Gaas | Siber |
automark | Mudel |
---|---|
ALFA ROMEO. | 166 |
Aston Martin. | V12 Vanquish |
Vanquish S. | |
Chery. | M11. |
Citroen | C5. |
C6. | |
Jumpy. | |
XM. | |
Ferrari. | 348 GT. |
348 ämblik. | |
355 F1 Berlinetta. | |
355 F1 GTS. | |
355 F1 ämblik. | |
360 Modena. | |
360 ämblik. | |
456 GT. | |
456 GTA. | |
458 Italia. | |
512 tr | |
550 Barchetta Pininfarina. | |
550 Maranello. | |
575 M Maranello. | |
599 GTB Fiorano. | |
Väljakutse Stradale | |
F355 Berlinetta. | |
F355 GTS. | |
F355 Spider. | |
F430 väljakutse. | |
F430 Spider | |
F50 | |
F512 M. | |
Superamerica. | |
Ford | C-max |
Fookus. | |
FOCUS 2. | |
Focus 2 St. | |
FOCUS C-MAX | |
FOCUS CC. | |
FOCUS Rs. | |
Galaktika | |
Kuga. | |
Mondeo. | |
MONDEO ST220. | |
S-max | |
Taurus. | |
Taurus SE / SEL | |
Thunderbird. | |
Tourneo Connect. | |
Transiidiühendus. | |
Jaguar. | S tüüpi CCX. |
S tüüpi kinnisvara. | |
S-tüüpi-tüüpi V8 R | |
X-tüüpi | |
Xf. | |
XJ. | |
XJ6 | |
XJ8 SE | |
XK. | |
Xkr. | |
Renault. | Avaanne |
Clio. | |
Clio IV Sport 197 | |
Clio V6 EVO Sport | |
Espace. | |
Espace III Grand Espace | |
Espace IV. | |
Kangoo. | |
Kangoo II. | |
Laguna. | |
Laguna 5 Stud. | |
Laguna II. | |
Laguna II G. | |
Megan II. | |
Megane 2 cc. | |
MEGANE II CC Coupe / Cabrio | |
Megane II Turbo. | |
Maaliline | |
Scenic II. | |
Satis | |
Lancia. | Väitekiri |
Maastikuauto. | Evok |
Freelander 2. | |
Lincoln. | LS. |
Ls6 | |
LS8. | |
MKS. | |
Elavhõbe. | Tarbema |
Mg. | XPower SV. |
Maserati. | 3200 GT. |
Kupee | |
Gran Turismo. | |
Gran Turismo S. | |
Peugeot. | 407 |
407 Coupe. | |
407 SW. | |
508 | |
605 | |
607 | |
RCZ Sport | |
Volvo. | 240 |
740 | |
760 | |
780 | |
850 | |
940 | |
960 | |
C30. | |
C70. | |
C70 kabriolett. | |
C70 Coupe | |
C70 Coupe Cabrio II | |
S40. | |
S40 II. | |
S60 | |
S70. | |
S80 | |
S80 II. | |
S90. | |
S90 (204) | |
V50 | |
V70 | |
V70 (193) | |
V70 (250) | |
V70 (300) | |
V70 I. | |
V70 II. | |
V70 III | |
V70 xc. | |
V90. | |
XC60. | |
XC70. | |
XC70 II. | |
XC70 III | |
XC90. | |
Gaas | 3102 |
31105 |
automark | Mudel |
---|---|
Audi. | 100 |
A3. | |
A4. | |
A4 Allroad | |
A4 Allroad Quattro. | |
A4 Cabriolet. | |
A5. | |
A6. | |
A6 Allroad Quattro. | |
A7. | |
A8. | |
Liidumaad | |
Rs4. | |
RS5 | |
RS6 | |
Q3. | |
Q5. | |
R8. | |
R8 V10. | |
S3. | |
S4. | |
S5. | |
S6. | |
S7. | |
S8. | |
Tt. | |
TT S. | |
TT Rs. | |
V8. | |
Bentley. | Azure. |
Kontinentaalne | |
Continental GT. | |
Mulsanne. | |
BMW. | M3. |
Chrysler | Crossfire. |
Ford | Galaktika |
Lamborghini. | Gallardo. |
Gallardo LP550-2 | |
Gallardo LP560-4 | |
Gallardo LP570-4 | |
Mercedes-Benz. | A-Klassse (W168) |
A-Klassse (W169) | |
B-Klasse (W245) | |
B-Klasse (W246) | |
C-Klasse (CL203) | |
C-Klasse (W202) | |
C-Klasse (W203) | |
C-Klasse (W204) | |
Cl-Klasse (C140) | |
Cl-Klasse (C215) | |
Cl-Klasse (C216) | |
CLC-Klasse. | |
CLK-Klasse (W208) | |
CLK-Klasse (W209) | |
CLS-Klassse (C219) | |
E-Klasse (W210) | |
E-Klasse (W211) | |
E-Klasse (W222) | |
GL-Klasse (x164) | |
GLK-KLASSE (X204) | |
M-Klassse (W163) | |
M-Klasse (W164) | |
M-Klasse (W166) | |
R-Klasse (W251) | |
S-Klasse (W140) | |
S-Klasse (W220) | |
S-Klasse (W221) | |
SL-Klasse (R230) | |
SLK-Klasse (R170) | |
SLK-Klasse (R171) | |
SLR-Klassse. | |
Vaneo. | |
Viano. | |
Vito. | |
W 203 (CLC) | |
W 204 (GLK) | |
W 212 (e) | |
W129 (SL) | |
W129 (SL) Mille Migl | |
W140 (s) | |
W140 (SEC) Kupee | |
W163 (ml) | |
W163 (ML) ML55MG | |
W164 (ml) 63AMg | |
W164 (ml) | |
W168 (a) | |
W169 (a) | |
W170 (SLK) | |
W202 (c) | |
W203 (c) | |
W203 (c) amg | |
W203 (c) Kompressor | |
W203 (c) Sport Kupee | |
W204 (c) | |
W208 (CLK) | |
W210 (e) | |
W211 (e) | |
W211 (E) Kompressor | |
W215 (CL) kupee | |
W215 (CL) Kupee 55 a | |
W219 (CLS) | |
W220 (s) | |
W221 (S) | |
W230 (SL) | |
W231 (SL) | |
W245 (b) | |
W251 (R) | |
W251 (R) 63AMg | |
W414 (Vaneo) | |
W638 (V) | |
W638 (VITO) | |
WX164 (GL) | |
X 204 (glk) | |
300SE. | |
400SEL | |
500se | |
500s | |
500sl | |
600SE. | |
600S | |
600sl | |
A160 | |
A170. | |
A190. | |
A200 | |
B170. | |
B200. | |
C180 | |
C200. | |
C220. | |
C230. | |
C240. | |
C250. | |
C280. | |
C300 | |
C320 | |
CL500. | |
CL550. | |
CL600. | |
CLK200. | |
CLK240. | |
CLK320. | |
CLK350. | |
CLS350. | |
CLS500. | |
CLS550. | |
E220 | |
E230 | |
E240. | |
E280 | |
E300 | |
E320 | |
E350 | |
E400 | |
E430 | |
E500 | |
E550 | |
ML270. | |
ML320. | |
ML350 | |
ML430. | |
ML500. | |
ML550. | |
R350 | |
R500 | |
R550 | |
S280 | |
S320 | |
S350 | |
S400L | |
S430. | |
S500. | |
S500L | |
S550. | |
S600. | |
S600L | |
SL320 | |
SL350. | |
SL500. | |
SL550. | |
SL600. | |
SLK200. | |
SLK230. | |
SLK280. | |
SLK320 | |
SLK350 | |
V230 | |
V350 | |
Maybach. | 57 |
57 S. | |
62 | |
62 S. | |
Landoulet. | |
Istekohta. | Alhambra. |
Alhambra (130) | |
Alhambra Facelift. | |
Altea. | |
Altea FreeRack | |
ALTEA XL. | |
Exeo. | |
Exeo st | |
Leon. | |
Leon LL | |
Toledo. | |
Toledo (130) | |
SKODA. | Octavia. |
Octavia 4WD. | |
OCTAVIA LL | |
OCTAVIA LLL | |
Octavia Scout. | |
OCTAVIA SRC 4WD. | |
Octavia Tour | |
Suurepärane. | |
Suurepärane ll. | |
Yeti. | |
Ssang Yong. | Actyon. |
Esimees. | |
Uus Actyon. | |
Volkswagen. | Beetle (A5) |
Caddy. | |
CrosStourantan. | |
Risti golf. | |
EOS. | |
Golf 5. | |
Golf 5 GTI | |
Golf 5 pluss. | |
Golf 6. | |
Golf 6 GTI | |
Jetta. | |
Jetta 2. | |
Jetta 5. | |
Jetta 6. | |
Passat. | |
Passat CC. | |
Passat W8. | |
Phaeton. | |
Phaeton W12 | |
Scirocco. | |
Sharan. | |
Sharan Syncr | |
T4. | |
Tiguan. | |
Touran. | |
Vedaja | |
Vanagon. |
Kas rataste paigaldamine sobimatu jaotusega on võimalik
Mõned autojuhtidele püüdes säästa varuosade ostmist vajalike parameetritega omandada tooteid, mis ei sobi auto brändile. Sellised rattad allutatakse sõltumatule töötlemisele, laiendada rummu auk, muuta poltide asukohta, pärast mida nad autosse panid.
Teoreetiliselt on selline täiustamine võimalik, kuid töö peab toimuma maksimaalse täpsusega. See on võimatu mõõta ketta nii õigesti garaažitingimustes. Ja ebatäpselt puuritud väljalõiked viivad ratta peksid, kahjustuvad rummu ja vedrustuselemendid, auto vastupanu rikkumine teedel.
Auto pädev täiustamine tehases ühtlustatud tingimustes, majanduslikult ebakorrapärastes tingimustes. Töö maksab rohkem kui ratta omandamine esialgu kõikidele suurustele.
Rääkides O. avasta kettadKõigepealt peate märgistuse meeles pidama. Parameetrite kohaselt on kõik märgistamisrattad standardid standardsed. Need standardid on ühendatud tembeldatud ja valatud plaatide jaoks.
Teie auto ketaste tüübi ja suuruse määramiseks saate kasutada rehvi suuruse ja ketaste kalkulaatorit.
Näiteks kaaluge sildi 5.5JX16H2 ET30 PCD: 5/12 D 66.6 ja dešifreerivad seda. Kavandatava puidu märgistamises:
- 5.5 on ketta laius, mis on märgitud tolli (b);
- 16 on ketta läbimõõt mõõdetakse tolli (d);
5/112 - See on väärtus ja kutsus ketta jaotus. See parameeter näitab kinnituspoldite arvu (nende näites 5) ja nende paigutuse ümbermõõdu läbimõõt. Vaatlusalune märgistamisel võrdub see 112 millimeetriga. Vastavalt rahvusvahelisele standardile on see läbimõõt tavaline nimega "Pitch Circle läbimõõt" (PCD).
Et 30. - See on "lahkumine" (eemaldamine) ketas, mõõdetakse ka millimeetrites. Sel juhul on see võrdne 30 millimeetriga. See parameeter on lõhe õhusõiduki tasandi ja kettalaiuse keskme vahel. Kui need lennukid langevad kokku. Väljumine on positiivne, kui esimene lennuk ei liigu teise. Väljumine on negatiivne, kui lennuk, mida ketas vajutatakse jaoturi vastu, ületab kettalaiuse keskpunkti piiride piire. Meie märgistamisel on näidatud positiivne väärtus ja et 30 määratakse ET30. Kui lahkumine oli negatiivne, oli ta määratud ET-30.
- Ofsett - lahkumise nimetus Ameerika tootjad.
- Deport - Prantsuse tootjate lahkumine.
- ET on Saksa tootjate lahkumise nimetus. Pilt
Ketta eemaldamine ja jaotus.
Paigaldamise ajal peate võtma arvesse ja lahkuma ketta, sest see ei ole vähem oluline. Kui selle väärtus on negatiivne, siis ketta väljaulatuv osa pöörleb ratastega kaarile. Kui see näitaja on positiivne, on enamik kettast sees. Juhul kui te kiirendasite ketta, võttes arvesse väljumist, siis kõik katsed installida see on hukule eelnevalt. Lõppude lõpuks ei võimalda ripatsid seda teha.
Kuivatusrattad.
Väga sageli peavad autoomanikud määrama ketta puruneb. Kui külge kinnitamispolde arvu saab määratleda, siis nende asukoha ümbermõõdu läbimõõt on palju raskem. Pilt
Mõtle arusaadavam arvutusmeetod. Selguse jaoks vaadake joonistust. Niisiis, me peame teadma A. summa võtke pidurisadula ja mõõta vahemaa külgnevate aukude seinte vahel. Nüüd sellele numbrile me võtame kokku kinnitusvahendi läbimõõduga. Selle tulemusena saadi vahemaa keskused külgnevate aukude vahel. Valemid kasutatakse sõltuvalt akude arvust kettal. Lõplik väärtus on PCD.
Avasta kettad Seda peetakse teguriks, et ühel või teisel viisil mõjutab liikumise ohutust. See on põhjus, miks nad ei pea neid unustama. Kui ei ole vastet, siis ratas on instantiliselt paigaldatud piki telge ja selle tulemusena ei saada vajalik pöördemoment. Ja see võib visuaalselt teavitada kõrvalekaldeid normist on äärmiselt raske, kuid sellise ratta juhtimisel on laienenud peksmine. Mõne aja pärast deformeerib see juhtmehhanismi osad ja suspensioon. Seal on sellised juhtumid, kui ratas on sõidu ajal täielikult lahti keeratud.
Seal on soodne, et kohandada ketta purustaminemis on läbimõõduga (PCD) veidi rohkem allikat. Sellisel juhul kasutatakse paigaldamiseks spetsiaalseid tsentreerimisrõngaid. Sellel tehnikatel on oma kinnipidajad ja vastased. Katseid ei tohiks läbi viia, kui liiklusohutuses ei ole kindel. Sest kui luksus ei ole ebaõnnestumise korral väline vaade Ei ole kahjumit väärt.
Allpool on alltoodud ketta ühilduvuse tabelid (PCD, et ja dia) teatud masinate kaubamärkide jaoks. Kuid tabeliandmeid saab rakendada ainult tutvumisena. Enne rataste ostmist täpsustage spetsialistide või müüjate konkreetsem teave.
Autode ketaste laud AUDI
BMW auto BMW kettalaud
Daewoo auto ketta tabel
Tabel Breaks auto kettad FORD.
Hyndai auto ketta tabel
Autode plaatide tabel kodutööstus.
Tootmise tehnoloogia eristab võltsitud, Terase ja sulamite rattad. Terasest kettad on kõige populaarsemad, kuna neid iseloomustavad suhteliselt vastuvõetavad kulud ja võime röövimise võime. See funktsioon tagab suure löögiresistentsuse, mille tulemusena nad ei purune.
Nagu valamise kettad, nad on päris valguse. Nende mass on peamine eelis. Aga seal on ka nende puudusi. Üks neist on korrosiooni kokkupuude. Alas, isegi spetsiaalseid katteid ei salvestata sellise ebaõnne.
Võltsitud kettad omakorda pigem karmid ja usaldusväärsed. Nad ei ole kunagi purunenud, ei nõua täiendavaid kaitsevahendeid ja deformatsiooni ajal on sellised erinevad kettad kergesti parandatud.